Monthly Archives: junio 2014

Eficiencia-energética-en-el-sector-hotelero

Especial dedicado a Eficiencia Energética en el Sector Hotelero, publicado como Edición Especial de FuturENERGY en Junio de 2014.

Distribuido entre los ponentes y asistentes a eeST 2014, I Congreso de eficiencia y sostenibilidad en el sector turístico (Palma de Mallorca, 17-18 junio); y a una jornada del ciclo organizado por ITH: I Jornadas de Eficiencia Energética en Establecimientos Turísticos 2014 (Vigo, Pontevedra, 12 junio).

El contenido de este especial es el siguiente:

Hoteles sostenibles: el factor cliente
Eficiencia energética en el sector hotelero español
Financiación de proyectos de eficiencia energética en el sector hotelero Productos
Casos de éxito

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Alstom suministrará a Con Edison su Sistema de Gestión de Respuesta a la Demanda (DRMS ) como parte de un proyecto piloto de Smart Grids que está llevando a cabo el Departamento de Energía de los Estados Unidos. El operador Con Edison es el encargado de suministrar a electricidad a 3.3 millones de clientes en la ciudad de Nueva York y el cercano condado de Westchester.
El DRMS de Alstom, basado en la tecnología e-terraDRBizNet 3.0, permitirá a Con Edison gestionar eficazmente la oferta y la demanda de energía, ofreciendo incentivos a los usuarios para que reduzcan el consumo durante los picos de demanda – como los días calurosos de verano-, o para aliviar situaciones de estrés en las redes de distribución.


Gracias a la utilización de este sistema de gestión de respuesta a la demanda, se podrá optimizar la energía disponible, para consiguiendo un sistema eléctrico más estable y fiable.En 2013 Nueva York fue una de las ciudades de más rápido crecimiento en los EEUU, con más de 777.000 m2 de oficinas en construcción. La red de Con Edison cuenta con más de 150.000 km de cables eléctricos subterráneos, más otros 55.000 km de líneas aéreas, con las que distribuye la electricidad a sus clientes.
Con el objetivo de reducir al mínimo la ampliación de la infraestructura y optimizar los activos existentes, el sistema de inteligencia digital e-terraDRBizNet 3.0 de Alstom proporcionará los datos necesarios para tomar decisiones en tiempo real que permitan equilibrar el sistema en situaciones de mayor consumo.
“El DRMS de Alstom cuenta con la mayor cartera de gestión de respuesta a la demanda de sistemas eléctricos. Hoy día, nuestra solución e-terraDRBizNet gestiona más de 10.000 MW que suministran electricidad a más de 1.000.000 de consumidores finales residenciales y más de 10.000 clientes comerciales e industriales. Damos la bienvenida a Con Edison a nuestra diversa y creciente cartera de clientes”, destaca Karim El Naggar, Vicepresidente de Soluciones de Gestión de Red de Alstom Grid.
El DRMS de Alstom es un sistema que integra programas de respuesta a la demanda para usuarios residenciales, comerciales e industriales. Puede ser utilizado tanto en pequeños proyectos piloto, como en grandes proyectos industriales. Para algunos operadores se ha desarrollado incluso un sistema capaz de optimizar el uso de electricidad enviando señales automáticamente tanto a los productores de electricidad (para controlar la “alimentación” del sistema) como a los usuarios finales (“comunicándose” directamente con algunos dispositivos como aparatos de aire acondicionado o calentadores de agua).

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La élite científica mundial en temas de energía, medio ambiente y economía se reunirá los próximos 25 y 26 de junio en la isla de A Toxa (Pontevedra) en la que ya se ha convertido en cita de referencia a nivel internacional en este ámbito. Los expertos de 11 países de todo el mundo que participarán en el congreso presentarán los resultados más relevantes de sus últimas investigaciones, en este caso centradas en el campo de la eficiencia energética, con la perspectiva de que, como ya viene siendo habitual, los decisores las tomen como base en el diseño de las políticas energéticas del futuro.
El Workshop Atlántico sobre Economía Energética y Ambiental, organizado por el centro de investigación español Economics for Energy y el Centro para la Investigación Económica Europea (ZEW, con sede en Alemania), es un evento bienal que llega a su sexta edición consolidado como referente a nivel mundial. Durante el congreso, se presentará la primera plataforma europea de investigación en el ámbito de la economía de la eficiencia energética, promovida por estos dos centros de investigación más el Instituto Federal de Tecnología de Zürich (ETH Zürich, en Suiza) y la Fundación Eni Enrico Mattei (FEEM), en Italia.


La eficiencia energética está considerado uno de los instrumentos más importantes y urgentes para reducir la contaminación, mitigar el cambio climático, reducir la dependencia de los combustibles fósiles y conseguir ahorros muy significativos en la factura energética de familias y empresas. Por todos estos motivos, la comunidad científica ha intensificado su actividad investigadora en este campo para ofrecer a los decisores políticos el conocimiento y las recomendaciones necesarias para promover medidas realmente incentivadoras.
La coordinación de la organización del congreso corresponde un año más al investigador Xavier Labandeira, director de Economics for Energy y que en septiembre asumirá la dirección de la Unidad de Investigación sobre Política Climática (CPRU) del European University Institute, uno de los centros de referencia para la Comisión Europea en esta materia.
En este congreso se expondrán las últimas investigaciones más relevantes a nivel mundial en este ámbito y, como ha ocurrido a raíz de las anteriores ediciones, darán lugar a publicaciones en revistas científicas de prestigio, además de ser seguidas con interés por las administraciones e instituciones con competencias en la regulación de las políticas de eficiencia energética, renovables y cambio climático.
Investigadores de primer nivel
Las ponencias científicas estarán a cargo de los mayores expertos a nivel internacional en la materia, llegados de Alemania, Italia, Francia, Suiza, Reino Unido, Portugal, Australia, Japón, Estados Unidos, Chile, además de España.
Los ponentes principales serán Richard Schmalensee y Massimo Filippini. El primero, que abordará el futuro de la energía solar, es profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), donde ha dirigido su Centro de Investigación de Políticas Energéticas y Medioambientales, y ex miembro del Consejo de Asesores Económicos del presidente de los Estados Unidos. Por su parte, Filippini es director del Centro de Política y Economía de la Energía del Instituto Federal de Tecnología de Zürich (ETH Zürich, considerado el MIT europeo) y miembro del Centro de Investigación Económica dependiente del mismo organismo. Su intervención versará sobre la eficiencia energética en el sector residencial.
En total, durante el congreso se realizarán 45 ponencias, entre sesiones plenarias y paralelas, a las que se sumará una mesa redonda sobre las fronteras de la economía de la eficiencia energética en la que debatirán expertos procedentes de centros europeos, estadounidenses y japoneses para obtener una perspectiva mundial.

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Siemens Energy y Samsung C&T han diseñado, construido y puesto en marcha con éxito la central de Ciclo Combinado (CCC) de PLP en la isla de Jurong, en Singapur.
El propietario de la planta es Pacific Light Power Pte. Ltd. (PLP). Con una capacidad de generación de cerca de 800 MW, una eficiencia de más del 58% (basada en las condiciones locales) y gran flexibilidad, las dos nuevas plantas de generación eléctrica tendrán una contribución ecológica dentro del importante aumento de la demanda de electricidad del país. La nueva planta de PLP es una de las más eficientes dentro del mercado de Singapur a día de hoy, y la primera de Singapur que funciona sólo a base de gas natural licuado de la nueva terminal. Las unidades también pueden operar con gas natural de las tuberías de suministro y fuel oil como respaldo.


Siemens y Samsung fueron responsables de toda la construcción y puesta en marcha de esta central eléctrica, que alcanzó todas las especificaciones contractuales de salida de potencia y emisiones de NOx y CO2. La ejecución también supuso un nuevo punto de referencia en Singapur en términos de salud y seguridad y por ello recibió el premio SHARP del Consejo de Seguridad y Salud en el Puesto de Trabajo de Singapur.
“PLP está encantado de anunciar la finalización con éxito de su instalación en la isla de Jurong. Este hito se ha logrado gracias a la colaboración que tenemos con Siemens/Samsung y el apoyo de la comunidad bancaria y las agencias del gobierno”, comentó Yu Tat Ming, Presidente de Pacific Light Power.

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Los muros que bloqueaban las patentes de Tesla han sido eliminados, dentro del espíritu del movimiento del código abierto, para fomentar el avance tecnológico de los vehículos eléctricos.
El Presidente de Tesla, Elon Musk, dijo: “Tesla Motors fue creada para acelerar la llegada del transporte sostenible. Si despejamos el camino para la creación de vehículos eléctricos competitivos, pero creamos una barrera que bloquea la propiedad intelectual para inhibir a los demás, estaríamos actuando en una dirección contraria a esta meta. Tesla no interpondrá demandas contra quien, de buena fe, desee utilizar nuestra tecnología”
“Cuando creé mi primera empresa, Zip2, pensaba que las patentes eran necesarias y trabajé duro para obtenerlas. Quizá por entonces sí eran buenas, pero demasiado a menudo en estos días sirven meramente para retrasar el progreso, atrincherar las posiciones de las grandes compañías y enriquecer a los abogados, más que a los inventores actuales. Tras Zip2, cuando me di cuenta de que recibir una patente realmente significaba haber comprado un boleto de lotería para un litigio, traté de evitarlas en la medida de lo posible”.


En Tesla se sintieron obligados a crear patentes con la preocupación de que las grandes empresas automovilísticas copiaran su tecnología y utilizaran su fabricación masiva, ventas y poder de marketing para aplastar a Tesla, pero más tarde se dieron cuenta que la realidad era justo al contrario: los programas de coche eléctrico (o para cualquier vehículo que no quemase hidrocarburos) en los principales fabricantes son pequeños o inexistentes, constituyendo de media menos del 1% de sus ventas totales.
Dado que la producción mundial anual de nuevos vehículos se aproxima a los 100 millones y la flota total es cercana a los 2.000 millones, es imposible para Tesla construir coches eléctricos suficientes para atajar la crisis del carbono. Por otra parte, significa que existe un enorme mercado. Consideran que su verdadera competición no está en el goteo de coches eléctricos de otras marcas, sino en la enorme cantidad de coches con motores de gasolina que sale cada día de las fábricas.
“Creemoos que Tesla, otras empresas fabricantes de coches eléctricos y el mundo podrán beneficiarse de una plataforma tecnológica común y de rápida evolución”, afirmó Musk.

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El pasado 28 de mayo, ANERR recibió el premio “Mejor Inicitiva en Rehabilitación Energética de Edificios”, por su Proyecto Piloto de Rehabilitación Energética Integral, PREI, en la Gala de Entrega de los Premios Asprima-SIMA 2014.
El premio fue entregado a Fernando Prieto Fernández, Presidente de ANERR y Gerente de LITECON, y a José Carlos Greciano, Secretario de ANERR, y Gerente de INGENIAe, ambos forman parte de las empresas participantes en la ejecución y terminación del Proyecto PREI.


Asimismo el pasado 6 de mayo durante la celebración del II Congreso sobre Estrategias para la Rehabilitación Energética de Edificios (ERE2+) en la SCS de IFEMA; la Asociación Nacional de Empresas de Rehabilitación y Reforma, ANERR, recibió el premio a la Mejor Rehabilitación Energética de Edificios en el Sector Residencial 2013, concedido por la Consejería de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid.
Premio merecedor por su Proyecto Piloto de Rehabilitación Energética Integral, PREI, ubicado en el distrito Fuencarral de Madrid, ejecutado y terminado por 57 empresas expertas en la realización de este tipo de actuaciones.
En FuturEnergy puedes leer un amplio artículo técnico bilingüe sobre este proyecto PREI tan premiado. Descárgatelo aquí

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La empresa vasca ZIV, fabricante de equipos inteligentes para las redes eléctricas, ha firmado un contrato de más de 30 millones de euros para el suministro de contadores inteligentes a Iberdrola, según anunció su Presidente Norberto Santiago.
ZIV ha sido la principal adjudicataria de la última licitación convocada por Iberdrola para el despliegue en los próximos 18 meses de más de 2,5 millones de contadores. ZIV refuerza así su posicionamiento como líder del mercado en España y mayor proveedor mundial de contadores inteligentes con tecnología PRIME.


Todo ello se engloba dentro del programa STAR (Sistema de Telegestión y Automatización de Red) de Iberdrola, que fue pionera en el mundo en hacer realidad las redes eléctricas inteligentes con el despliegue masivo de 200.000 contadores y la automatización de los primeros 1.100 centros de transformación en el área del gran Bilbao. Superado este hito, Iberdrola tiene como objetivo sustituir en total cerca de 10,3 millones de contadores eléctricos tradicionales en España por los nuevos equipos inteligentes y adaptar unos 80.000 centros de transformación.
Los más de un millón de equipos para Iberdrola serán fabricados íntegramente en Zamudio. Los denominados “Smart meters” forman parte importante de la línea de negocio de ZIV dedicada a dotar de inteligencia a las redes eléctricas. Los sistemas ZIV hacen posible la lectura remota del consumo eléctrico, tanto de centros industriales como de particulares: por un lado, los contadores registran el consumo eléctrico; y por otro lado, los concentradores de datos y los nodos de comunicación hacen viable la comunicación de información a las compañías eléctricas y de éstas al consumidor final.
El afán de superación de la empresa vasca no queda ahí. Desde su centro de Zamudio, ZIV trabaja intensamente en dos retos clave para la expansión de la compañía. Por un lado, está completando ya los procesos de homologación para entrar en otros mercados europeos y tiene su vista puesta en Francia y en el Reino Unido, donde espera seguir creciendo a corto plazo. Por otro lado, ZIV se posiciona como proveedor tecnológico con una cuota significativa de mercado en la aportación de soluciones para dotar de inteligencia a los centros de transformación. Esto es, sistemas inteligentes capaces de supervisar y
automatizar el funcionamiento de la red de baja y media tensión.

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La filial del grupo Acciona, Acciona Windpower (AWP), dedicada al diseño, fabricación y venta de aerogeneradores, ha firmado un contrato con el promotor eólico brasileño Río Energy para el suministro de aerogeneradores que en suma suponen un total de 90 MW.
El contrato comprende el suministro y montaje de 30 turbinas de 3 MW destinadas al complejo eólico Itarema, en el estado de Ceará, de las cuales, 21 unidades corresponden al modelo AW 116/3000, de 116 metros de diámetro de rotor, y 9 unidades a la versión AW 125/3000, de 125 metros de diámetro de rotor. Los aerogeneradores irán asentados sobre torres de hormigón de 100 y 120 metros de altura.


Estas torres se fabricarán en el entorno de los respectivos parques eólicos, mediante el novedoso método de ensamblaje ‘in situ’ puesto en marcha por Acciona Windpower en otras instalaciones eólicas del país. Las turbinas se suministrarán en el año 2015.
Adicionalmente al contrato citado, AWP ha suscrito con Río Energy un acuerdo de intenciones para la compra de 39 turbinas adicionales (117 MW) destinadas a otros parques eólicos del proyecto Itarema -adjudicados en el reciente Leilao A-3. Este acuerdo se formalizará en los próximos meses.
Acciona Windpower dispone ya de cinco contratos de suministro en Brasil que totalizan 513 MW, con expectativas de incrementar significativamente esta cifra en las próximas semanas.

El estudio realizado por la Embajada de Reino Unido en Chile, “Recomendaciones para la Estrategia de Energía Marina de Chile: un plan de acción para su desarrollo”, sitúa este país a la cabeza en potencial de energía undimotriz. A partir de 2020, cuando la energía undimotriz sea competitiva comercialmente, podrían instalarse al menos 100 MW al año de energía proveniente de las olas en Chile.
La energía undimotriz es el recurso renovable más importante de Chile. Se estima que el potencial teórico bruto es de 240 GW según el estudio realizado por Baird & Associates S.A., y la actividad del oleaje es lo suficientemente intensa como para producir energía en toda la costa del Pacífico.
El estudio incluyó la participación de más de 200 organizaciones, entre ellas el Ministerio de Energía y el Centro de Energías Renovables (CER), y personas mediante entrevistas y talleres realizados en nueve de las quince Regiones de Chile, con el fin de delinear recomendaciones para el desarrollo de la energía marina en Chile.
“Se podría decir que Chile es el mejor lugar del mundo para la generación de energía undimotriz, con más de 4.000 km de costa expuesta a constantes oleajes de alta energía, además de concentrar toda la demanda de energía en la costa o relativamente cerca de ella, debido a la angosta geografía del país”, asegura el estudio.
Los niveles de energía promedio varían entre 20 kW/m en el norte de Chile a 50 kW/m en Los Lagos y los factores de planta para proyectos de energía undimotriz en Chile se encuentran entre los más altos en el mundo (50%), debido a la alta consistencia de las olas (Monárdez, et al., 2008).
El hecho de que la energía marina aún no se ha comercializado, significa que “Chile tiene la oportunidad de jugar un papel relevante en su desarrollo y establecer una capacidad de fabricación que sería difícil de lograr en industrias más consolidadas, como la energía eólica y solar, donde el equipamiento es principalmente importado”, asegura Andrés Bauzá, especialista del CER que participó en el estudio.
Entre los posibles usos, sobre todo en las primeras etapas de instalación de estos sistemas, se recomienda:
-Uso de la energía undimotriz para la desalinización o bombeo marino: el Gobierno de Chile estima que para 2020, la industria minera del cobre requerirá 6,3 TWh /año solamente para este propósito.
-Desarrollo de sistemas de energía marina de pequeña escala para miles de comunidades aisladas, granjas salmoneras y sitios turísticos, con acceso limitado a energía y/o agua.
En base al estudio comparativo entre Chile y el Reino Unido realizado como parte de este proyecto, se estima que el costo de la energía undimotriz puede ser un 30% menor en Chile que en el Reino Unido (debido principalmente a los menores costos de la fuerza laboral y las embarcaciones estándar).

Iberdrola ha adjudicado al grupo alemán de ingeniería y servicios Bilfinger la fabricación, instalación y ensayos de varios pilotes de acero para comprobar in-situ las características del fondo marino donde se instalarán las cimentaciones del parque eólico marino de Wikinger, promovido por la Compañía en aguas del mar Báltico.
Bilfinger construirá varios pilotes que serán hincados al lecho marino en el emplazamiento del parque eólico y que serán sometidos a diferentes pruebas y ensayos para comprobar su comportamiento, con el fin de optimizar el diseño, fabricación e instalación de las cimentaciones de esta infraestructura.
Estos trabajos complementan los ya realizados con anterioridad en las campañas geotécnicas de 2011 y 2012/13 mediante los que se obtuvo una información muy extensa de las características del emplazamiento. Iberdrola está colaborando con distintas Universidades y Organizaciones especializadas en geotecnia marina, incluyendo la realización de un ensayo similar con pilotes en tierra.
Se prevé que los trabajos comiencen en otoño de este año. El importe de esta nueva adjudicación del proyecto eólico offshore de Iberdrola en Alemania asciende a casi 20 millones de euros.
Los resultados serán de gran utilidad para el proyecto de Wikinger y para profundizar en el conocimiento del pilotaje de estructuras offshore en formaciones geológicas similares a las del Mar Báltico y que pueden encontrarse en otros proyectos.
El parque de Wikinger está siendo promovido por IBERDROLA en el mar Báltico, donde la profundidad oscila entre 37 y 43 metros. La Compañía tiene previsto instalar 70 aerogeneradores de 5 megavatios (MW) de capacidad unitaria y una subestación marina en un área de unos 34 kilómetros cuadrados.
Xabier Viteri, director del negocio de renovables de IBERDROLA, destacó que el proyecto continúa avanzando y cumpliendo los hitos según el calendario previsto. “Los ensayos de cargas de los pilotes son esenciales para que la solución estructural de ingeniería que se adopte sea la mejor desde el punto de vista técnico y económico. Estamos muy satisfechos con la selección de Bilfinger para llevar a cabo una tarea tan relevante para este parque eólico marino.”

COMEVAL