Monthly Archives: Marzo 2015

Los gobiernos de Guatemala y México suscribieron, el pasado 13 de marzo, siete acuerdos para la promoción de los sectores energético, social, turístico y de seguridad, entre otros, en el marco de la visita oficial que realizó al país del Norte el presidente guatemalteco, Otto Pérez Molina, para reunirse con su homólogo Enrique Peña Nieto.

La obra de infraestructura que inicialmente sería de 600 kilómetros, entre la ciudad de Salina Cruz (México) y el departamento sureño de Escuintla (Guatemala), tendría un costo de aproximadamente 1.000 millones de dólares.

Sin embargo, con la adhesión de Honduras a la iniciativa la inversión estimada y la longitud cambiarán para los tres países.

Peña Nieto aseguró que el proyecto permitirá la distribución del gas a toda la región centroamericana, y dará paso a generar viabilidad económica a la vez que impulsará el desarrollo y prosperidad para los dos países hermanos.

Por su parte, Hernández agradeció el espíritu de fraternidad de sus homólogos y reconoció que para Honduras es un “verdadero hito histórico” la firma del acuerdo, pues permite crear vínculos estrechos con México, consolidar la integración con los tres países del Norte de Centroamérica y abrir nuevas y grandes oportunidades para la transformación de las economías.

Los funcionarios mexicanos y guatemaltecos firmaron dos memorandos de entendimiento para la modernización de infraestructura fronteriza y para el establecimiento de un grupo de trabajo técnico para estudios de generación de energía eléctrica.

Además suscribieron un acuerdo para evitar la doble imposición y prevenir la evasión fiscal, otro sobre cooperación para combatir el tráfico ilícito de estupefacientes y un tercero de cooperación técnica para el desarrollo social fronterizo.

También se acordó la implementación de un programa específico de actividades turísticas 2015-2016 y un tercer protocolo adicional al acuerdo de complementación económica entre México, Guatemala y El Salvador en materia de comercio y transporte de gas natural para la adhesión de Honduras al proyecto del gasoducto.

Un Convenio de Cooperación Interinstitucional entre el Ministerio de Hidrocarburos y Energía, ENDE Corporación y la Gobernación de Tarija fue firmado esta tarde en la ciudad de Tarija para la ejecución de los proyectos: hidroeléctrico Huacata, parque eólico La Ventolera y planta solar Yunchará.

Hoy la demanda del departamento son 63 MW, la ciudad de Tarija tiene una demanda de 33 MW, lo cual con 50 MW de generación renovable podremos cubrir la capital tarijeña e inyectar el excedente al Sistema Interconectado Nacional (SIN)”, señaló el Ministro Sánchez.

Detalle de los proyectos

El proyecto hidroeléctrico Huacata está ubicado en la provincia Eustaquio Méndez y tiene una inversión de $US6 millones para una potencia de 5,8 MW, se prevé su puesta en marcha el 2018.

La Ventolera es un proyecto eólico ubicado a 31 km. de Tarija, carretera a Bermejo, con una inversión de $US108 millones para una potencia de 48MW, su puesta en marcha se estima para el 2018.

Solar Yunchará es un proyecto de tipo fotovoltaico, ubicado a 4.000 m.s.n.m del municipio de Yunchará, Tarija, cuya inversión asciende a los $US 11 millones. Su potencia estimada llegará a los 5MW, su puesta en marcha será el 2017.

La preinversión, para todos estos proyectos, estará a cargo de ENDE Corporación a través de sus filiales y una vez que se realicen los estudios se definirá con qué porcentajes de inversión trabajarán ambas entidades.

El Ministerio de Minas y Energía (MME) confirmó la compra semanal de energía de Argentina y Uruguay, y la necesidad de comprar a sus vecinos. También declaró la necesidad de comprar energía proveniente de fuentes alternativas en este año.

Brasil, con grandes oportunidades para la cooperación bilateral  se reunió con las autoridades bolivianas para debatir sobre las oportunidades de intercambio de energía  con Bolivia. El ministro de Hidrocarburos y Energía de Bolivia, Luis Alberto Sánchez Fernández, se reunió con el Ministro de Minas y Energía, Eduardo Braga. El propósito de la reunión era discutir maneras de fomentar el intercambio de energía entre los países, para aumentar la seguridad energética de la región y beneficiar a ambas naciones.

El Ministro Eduardo Braga, dijo a Sánchez, durante la reunión, que el gas disponible en Bolivia puede ser importante en la reanudación del crecimiento económico en Brazil.

La cartera que conduce Giorgi y la Secretaría de Energía ponen a disposición de las pequeñas y medianas empresas créditos de hasta US$170 mil, a una tasa de interés del 9%, para financiar inversiones que contribuyan a mejorar su eficiencia energética.

La primera convocatoria de 2015 para presentar proyectos vence el próximo 31 de marzo. Las empresas interesadas pueden acceder a créditos de entre US$11 mil y US$170 mil (con un máximo del 70 por ciento del proyecto), con un plazo de hasta 7 años para su cancelación y a una tasa de interés anual del 9%, fija y en pesos.

La primera etapa de esta herramienta cuenta con US$850 mil, el resto de los US$6,8 millones se distribuirá en consecutivas convocatorias durante el presente año. Aquellas firmas que no puedan acceder por agotamiento del cupo disponible en cada etapa pasarán automáticamente a ser parte de la siguiente fase del programa.

Los créditos están destinados a financiar el análisis y la inversión de proyectos que contribuyan a optimizar el uso de energía por parte de las pymes, reduciendo así el costo destinado en materia energética y por ende mejorar la competitividad de las empresas.

Serán considerados de carácter prioritario aquellos proyectos cuyo desarrollo determine una mejora objetiva de eficiencia energética, entendiéndose por tal eficiencia en sistemas térmicos (vapor, agua caliente, hornos y/o secadores), de refrigeración, motrices, de iluminación, y en procesos productivos.

Al menos un millón de hogares y empresas en toda Inglaterra podría recurrir a calor renovable limpio escondido en los cursos de agua, según ha revelado la nueva herramienta en línea para las comunidades.
El innovador e interactivo mapa en línea ha revelado el secreto de la energía en más de 4.000 ríos, estuarios, canales y zonas costeras de todo el país que junto podría proporcionarles más de seis gigavatios de calor de baja emisión de carbono a las comunidades. Mediante la instalación de una bomba de calor de agua se puede ayudar a las personas a eliminar la necesidad de la calefacción doméstica de gas y un hogar típico podría reducir su huella de carbono hasta en un 50 por ciento.

El lanzamiento del nuevo mapa en la estación eléctrica de Battersea en Londres, el secretario de Energía y Cambio Climático, Ed Davey dijo:
“Tenemos que aprovechar al máximo la gran cantidad de calor limpio y renovable que permanece inactivo e inutilizado en nuestros ríos, lagos y mares. Esto es exactamente por lo que estamos dando a las personas, promotores y ayuntamientos las claves que necesitan para desbloquear el enorme potencial de nuestras vías fluviales.”

Battersea Power Station es el último creador que anuncia que busca la instalación de una bomba de calor de fuente de agua. Hoy en día, la energética SSE fue designado para llevar a cabo un estudio de factibilidad completo de la bomba de calor. La compañía también investigará la reutilización de los existentes de la infraestructura de obra que fue construida hace 80 años para conectar la central eléctrica del Támesis cuando está fue generadora de energía. Si la bomba de calor se instala en el sitio, sería una de las fuentes de energía que se utilizan para proporcionar calor a alrededor de 4.000 nuevas viviendas, comercios, oficinas y servicios públicos previstos en la central eléctrica.

Con un acto realizado en las instalaciones de GNL Quintero, este martes 24 de marzo, se desarrolló la ceremonia de ampliación de capacidad del Terminal de la comuna de Puchuncaví, Región de Valparaíso, que permitirá incrementar la inyección de gas natural a la red en un 50%, y duplicar la carga de GNL en camiones cisterna, con una inversión de US$ 30 millones.

El Ministro de Energía, Máximo Pacheco, sostuvo que “han pasado cinco años desde la llegada del primero de los más de 190 barcos que han arribado a este terminal de Quintero. La consolidación de este puerto gasífero, que se refrenda con estas obras que estamos inaugurando, es una señal potente en cuanto al rol que debe tener el Estado en la búsqueda de las mejores soluciones para los requerimientos energéticos de nuestra gente”.

El Secretario de Estado, además hizo hincapié en que “los atributos del gas son conocidos, desde su menor impacto ambiental hasta los beneficios económicos que implica su uso como sustituto del petróleo y sus derivados”. Ante esto, señaló que lo importante es que esa ganancia sea más amplia y llegue a más segmentos de la población.

Cabe destacar que, GNL Quintero es el primer Terminal de recepción, descarga, almacenamiento y regasificación de GNL del hemisferio sur. Desde su puesta en marcha en 2009, ha abastecido con gas natural a la zona central de Chile, incluyendo a 600.000 clientes residenciales/comerciales, 3.000 taxis y vehículos de trabajo, 400 industrias, dos refinerías y nueve plantas generadoras eléctricas a gas natural.

El Ministerio de Minas y Energía (MME) lanzó el pasado 18 de marzo la “Guía de Eficiencia Energética en Edificios Públicos”, desarrollado en colaboración con el Centro de Investigación para la Energía Eléctrica (Cepel).

La publicación, en sus más de 300 páginas, cubre las principales medidas que deben adoptarse en los proyectos de revitalización típicos en los edificios públicos con fines de eficiencia energética: el diagnóstico de la Energía; Preparación de Diseño Básico; Preparación del diseño detallado; Ejecución de las obras; y la supervisión y el seguimiento de los resultados. Además, la Guía se puede aplicar en los edificios comerciales y servicios privados.

La guía se divide en tres partes y un anexo. Las partes I, II y están destinados a directivos responsables de la construcción del área de mantenimiento de cada edificio en el que también son responsables de la gestión del uso de la electricidad. La parte III está dirigida a directivos responsables de la preparación de las bases de licitación para la contratación de los servicios necesarios para la eficiencia energética del edificio.

El conseller de Economía y Competitividad del Govern de les Illes Balears y el teniente de alcalde de Infraestructuras del Ayuntamiento de Palma de Mallorca, han asistido a la presentación de la iniciativa conjunta de Nissan y los principales rent a car de Mallorca para impulsar la movilidad eléctrica en las Islas Baleares.

Conscientes de todas las posibilidades de la tecnología 100% eléctrica, seis de las principales empresas de alquiler de coches en Baleares, Enterprise, Europcar, Goldcar, O.K. Rentacar, Record Go y SIXT, han presentado de forma conjunta los 60 Nissan LEAF 100% eléctricos de Nissan que han incorporado a sus flotas.

“Desde el inicio de la legislatura, el Govern de les Illes Balears ha hecho una apuesta muy clara por las energías renovables y la eficiencia energética, en consonancia con las directrices europeas y el Horizonte 20-20 en esta materia. El impulso a la movilidad sostenible ha sido una constante a lo largo de estos 4 años”, ha resaltado el conseller de Economía y Competitividad, Joaquín García, quien se ha referido también al convenio firmado con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), gracias al cual las islas contarán con 2.000 puntos de carga para vehículos eléctricos.

En el marco de esta iniciativa de actuación global, Nissan ha anunciado sus iniciativas de impulso de la introducción de sus dos modelos eléctricos en el sector del taxi y el transporte de mercaderías: el Nissan LEAF, el vehículo 100% eléctrico más vendido a nivel global con más de 175.000 unidades, y la e-NV200, la furgoneta 100% eléctrica que el fabricante produce en exclusiva en Barcelona para el resto del mundo.

“En los centros urbanos, especialmente los de máximo interés turístico, existe una creciente necesidad de movilidad, a la que debemos dar respuesta manteniendo el foco en la reducción de las emisiones contaminantes. En este contexto, los modelos 100% eléctricos ofrecen una solución no sólo medioambiental responsable sino energéticamente eficiente”, ha destacado Christian Costaganna, director de Marketing de Nissan Iberia.

Costaganna continúa: “Desde Nissan vamos a apoyar la extensión de los modelos de cero emisiones en el sector del taxi en Palma de Mallorca, para el que creemos tiene grandes posibilidades por la demanda de transporte privado que existe en la Isla. Así, hoy queremos anunciar que el Nissan LEAF y la e-NV200 están homologados para la ciudad de Palma de Mallorca”.

Sumado a las claras ventajas medioambientales, los modelos de cero emisiones contribuyen a aumentar la eficiencia del negocio en el entorno profesional, pues la tecnología eléctrica permite reducir en un 40% los costes de mantenimiento y entre 3 y 4 veces el gasto en combustible.

“Estos grupos pioneros en la zona establece el primer paso para hacer de las Islas Baleares un destino turístico de referencia en términos de movilidad sostenible. Además harán posible extender nuestro esfuerzo más allá de nuestras fronteras, gracias al turismo que visitará la isla y que dispondrá de esta tecnología para disfrutarla”, ha incidido Costaganna.

Líder del mercado de los vehículos eléctricos en 2014

El Nissan LEAF ha sido el coche eléctrico más vendido en 2014 en España con 465 unidades, lo que representa un incremento del 77% respecto al año anterior y la reafirmación de su liderazgo de segmento con un 43% de cuota de mercado.

Con su segundo modelo eléctrico, la e-NV200, Nissan lidera también el segmento de los vehículos comerciales eléctricos. En tan sólo seis meses de comercialización, el fabricante ha alcanzado una cuota de mercado del 43%.

La feria del vehículo eléctrico, VEM2015, que se celebrará los próximos 11 y 12 de abril en la Plaza de Colón de Madrid, se abastecerá de energías limpias. Los organizadores del evento, el Ayuntamiento de Madrid, AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo) y el portal digital del sector Movilidadelectrica.com han contratado los servicios de la comercializadora de energías renovables Gesternova para el suministro eléctrico durante los dos días del evento.

Las ventajas medioambientales de un vehículo eléctrico son evidentes e incontestables. Menor necesidad de energía para recorrer la misma cantidad de kilómetros a un menor precio y con mayor eficiencia por kW, cero emisiones de partículas, NOX o CO2, a la atmósfera siempre que el coche se recargue con energía de origen renovable porque no quema combustibles durante su uso, por lo que no emite gases a la atmósfera o cero contaminación auditiva.

Además, la sencillez de su mantenimiento es uno de sus fuertes porque tiene muchas menos piezas de desgaste que un coche de motor térmico y menos líquidos que reponer o sustituir, o lo que es lo mismo, menos visitas al taller.

Por otro lado, el coste del “combustible” por cada 100 km es insuperable respecto a los motores de combustión interna, con ahorros de entre uno o dos euros por cada cien kilómetros recorridos. El vehículo eléctrico es más barato por kilómetros recorridos. Y por último, hay otra ventaja más, y es que en numerosas ciudades se puede aparcar con ellos en zonas de estacionamiento limitado de forma gratuita.

Renovables 100% en el evento

Por eso, desde la organización de VEM 2015 hemos querido dar una vuelta de tuerca más y durante dos días, todo aquel que se acerque a la madrileña Plaza de Colón entre el 11 y el 12 de abril disfrutará de un evento 100% renovable, al haber contratado el suministro eléctrico a la comercializadora de energías limpias Gesternova.

A lo largo y ancho de la Plaza de Colón se dispondrán carpas para la exposición individual de empresas vinculadas a la movilidad eléctrica, donde poder presentar sus productos (vehículos, puntos de recarga, accesorios…) y servicios (gestores de carga, consultorías, investigación y desarrollo…). Así, esta plaza se convertirá en punto de encuentro donde el visitante convivirá con toda la oferta de productos, importadores, distribuidores, comercializadores de productos, servicios o complementos del ámbito de la movilidad eléctrica y todo con energía verde.

El Ayuntamiento de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y Movilidadelectrica.com, organizan Vehículos Eléctricos Madrid 2015 (VEM 2015), un encuentro que dará a conocer todo lo relacionado con el vehículo eléctrico los próximos 11 y 12 de abril en la Plaza de Colón de Madrid.

Con el mensaje Disfruta de Madrid en vehículo eléctrico, el Ayuntamiento de Madrid impulsa VEM 2015, con la finalidad de acercar al ciudadano a una tecnología limpia, segura y rentable. Durante todo el fin de semana se expondrán en la Plaza de Colón de la capital de España un buen número de carpas en las que se mostrarán vehículos eléctricos, puntos de recarga, etc. Los fabricantes dispondrán vehículos para su prueba buscando así acercar y familiarizar el ciudadano con el vehículo eléctrico.

Pese a los esfuerzos de la ciudad de Madrid por impulsar y promover una movilidad cero emisiones, una de las mayores barreras en torno al vehículo eléctrico es el desconocimiento de la oferta de productos y servicios en torno a este sector, en especial por parte de los ciudadanos particulares, que no tienen referencias cercanas, más allá de las ferias sectoriales, para acercarse a un mercado nuevo y poder conocer la oferta, capacidades y ventajas de conducir y poseer un vehículo eléctrico. VEM 2015 ofrecerá a los ciudadanos múltiples formas de movilidad eléctrica. Coches, motos, bicis, o patinetes eléctricos estarán disponibles para ser probados y entender así la dimensión real de la propulsión eléctrica y sus diferencias con la propulsión convencional.

Además, los visitantes podrán informarse a través de las jornadas diseñadas por la organización y que están destinadas a responder todas aquellas dudas que los interesados suelen tener en torno a la movilidad eléctrica. Podrán conocer la realidad de la tecnología, su precio, autonomía, potencia, consumo, y lo que es más importante, las experiencias de los usuarios reales de vehículos eléctricos que expondrán sus virtudes y sus defectos. La tecnología de recarga, uno de los elementos imprescindibles en la movilidad eléctrica, también será objeto de debate, sobre todo teniendo en cuenta la nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 que determina los modos de instalación de puntos de recarga. Otros temas como las motos, las bicicletas eléctricas, o los seguros saldrán a escena durante el sábado y el domingo.

El horario será de 10 a 20 horas, durante el sábado y el domingo y la entrada es totalmente gratuita.

Objetivos

• Dar a conocer el vehículo eléctrico como herramienta de movilidad en el entorno urbano y extraurbano.
• Promover la movilidad “cero emisiones” entre los madrileños, con un evento para toda la familia que impulsará la reducción de las emisiones contaminantes y un uso más racional de los modos de transporte públicos y privados.
• Acercar a la industria y los servicios relacionados con el vehículo eléctrico a los usuarios finales, ya sean éstos profesionales o particulares.
• Impulsar el conocimiento acerca de la movilidad eléctrica a través de charlas abiertas para todos los públicos, impartidas por profesionales y expertos.
• Difundir las actuaciones que Madrid está llevando a cabo en movilidad eléctrica para reducir las emisiones de CO2 en la ciudad.
• Demostrar al público en general que el vehículo eléctrico es una realidad hoy día y que es capaz de satisfacer las necesidades en movilidad de ciudadanos y empresas.

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