El primer taxi 100% eléctrico de España ya ha recorrido más de 323.000 km

Roberto San José Mendiluce, vallisoletano de nacimiento y residente en esta ciudad castellano-leonesa, tiene 51 años y ostenta desde hace seis años y medio el honor de ser el primer taxista 100% eléctrico de España. Con 12 años a sus espaldas como taxista, en octubre de 2011 su vida cambió por completo, cuando sin saberlo adquirió el primer taxi 100% eléctrico de España. Desde entonces, ha recorrido con su vehículo eléctrico Nissan LEAF más de 323.000 km. En este artículo, el propio Roberto nos cuenta su experiencia en estos seis años y medio, con un balance muy positivo en todos los sentidos, como vemos a continuación.

Para tomar la decisión de comprar un taxi 100% eléctrico básicamen¬te comparé los gastos de combustible generados por mi anterior taxi, un Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV DSG (con un consumo estima¬do de 8,5 l/100), sabiendo que en cuatro años y medio había recorrido 320.000 km, consumiendo unos 27.200 litros de combustible, y consi¬derando un coste aproximado del mismo de 1,2 €/litro, el coste total de combustible ascendía a 32.640 €. Por otro lado el coste de compra del Nissan LEAF era de 30.650 € (teniendo en cuenta un descuento de 6.000 € por una subvención). Considerando el consumo del taxi anterior (8,5 l/100) y el coste del combustible en 1,20 €, la inversión en la compra del taxi eléctrico quedaba amortizada al cabo de 300.000 km recorridos (coste combustible diesel 30.600 €).

Por supuesto al gran ahorro en combustible hay que sumar el ahorro en gastos de mantenimiento y averías. Hablamos de pas¬tillas de freno (sirva de ejemplo que todavía conservo las pastillas originales y con el 50 % de uso), filtros, correas, inyectores, juego distribución, etc. Leer más…

Roberto San José Mendiluce
Primer taxista 100 % eléctrico de España desde octubre 2011

Artículo publicado en: FuturENERGY Abril 2018