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aerogeneradores marinos

2017 fue un año récord para la energía eólica marina en Europa según las estadísticas publicadas por WindEurope. Europa instaló 3,1 GW de nueva eólica marina, marcando un nuevo récord: dos veces más que en 2016 y un 4% más alto que el récord anterior de 2015. Europa ahora tiene una potencia eólica marina total instalada de 15.780 MW. Esto corresponde a 4.149 aerogeneradores marinos conectados a la red en 11 países.

Europa añadió (netos) 560 nuevos aerogeneradores marinos en 17 parques eólicos marinos. Se completaron 14 nuevos parques eólicos marinos, incluido el primer parque eólico marino flotante del mundo, Hywind Scotland. Reino Unido y Alemania representaron la mayoría de ellos, instalando 1,7 GW y 1,3 GW respectivamente y se está trabajando en otros 11 proyectos en Alemania y Reino Unido.

El tamaño promedio de los nuevos aerogeneradores marinos instalados fue de 5,9 MW, un aumento del 23% respecto a 2016. Y el tamaño promedio de los nuevos parques eólicos marinos fue de 493 MW, un aumento del 34% respecto a 2016. La profundidad media en las zonas de instalación de los parques eólicos completa o parcialmente completados en 2017 fue de 27,5 m y la distancia promedio a la costa fue de 41 km.

Los factores de capacidad también están aumentando, los factores de carga anual de todos los parques eólicos marinos en Europa oscilan entre el 29% y el 48%. Hay proyectos en Europa que ya operan con factores de capacidad del 54% (Anholt 1, Dinamarca) o incluso del 65% (Dudgeon, Reino Unido).

Los monopilotes son la subestructura dominante con el 87% de la cuota de mercado. Las estructuras tipo jacket y de gravedad representan respectivamente el 9% y el 2% del total de las subestructuras instaladas. En 2017, se instaló el primer parque eólico marino flotante, lo que permitió a las subestructuras de boya flotante hacer su entrada al mercado.

Otros 11 parques eólicos marinos están actualmente en construcción y agregarán otros 2,9 GW. La cartera de proyectos debería darnos un total de 25 GW en 2020. Pero la energía eólica marina en Europa sigue estando muy concentrada en un pequeño número de países: el 98% se encuentra en Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Holanda y Bélgica.

2017 también vio decisiones finales de inversión (FID) para seis nuevos proyectos eólicos marinos que se instalarán en los próximos años, con una potencia adicional de 2,5 GW. Estas inversiones suponen un total de 7.500 M€, y son inferiores a las inversiones en 2016, aunque reflejan el descenso de los costes. Además del hecho de que las nuevas inversiones aún podían recibir tarifas de alimentación en 2016. La transición al apoyo basado en el mercado (subastas) ha ralentizado las nuevas inversiones, entre otras cosas, hay un desfase entre ganar una subasta y confirmar una inversión. Las subastas realizadas en 2016 y 2017 deberían traducirse en decisiones finales de inversión por valor de 9.000 M€ en 2018.

Más allá de 2020, las cosas están menos claras. Mucho depende de los volúmenes eólicos marinos a los que se comprometerán los gobiernos en los Planes de Acción Nacionales de Energía y Clima para 2030 (NECAP).

Con una potencia total de más de 5,3 GW, los aerogeneradores marinos contribuyen cada vez más a la seguridad de suministro energético de Alemania. Entregan energía limpia casi durante todo el día, todos los días del año; así lo explicaron representantes de la industria de AGOW, BWE, la Fundación Alemana de Energía Eólica Marina, VDMA Power Systems y WAB en Berlín durante la presentación de las últimas cifras de expansión de la energía eólica marina.

Según un análisis de Deutsche WindGuard, un total de 1.169 aerogeneradores con una potencia instalada de 5.387 MW estaban conectados a la red eléctrica a 31 de diciembre de 2017. Según las cifras de AG Energiebilanzen, los aerogeneradores marinos aumentaron su generación de energía a 18,3 TWh en 2017 . Eso es casi un 50% más que en 2016 (12,3 TWh).

Dos parques eólicos marinos con una potencia de 780 MW se encuentran actualmente en construcción. Para otros cinco proyectos con una potencia de 1,5 GW, ya está disponible el plan de inversión final. Hasta 2020, es posible la extensión legal de la energía eólica marina hasta una potencia de 7,7 GW.

Sin embargo, la reducción de la ruta de expansión de la energía eólica marina, como se prevé en la normativa alemana de energías renovables (EEG) en 2017, particularmente a principios de 2020, está frenando este desarrollo positivo de la industria eólica marina en Alemania. Por tanto, Cuxhavener Appell, iniciado por los estados costeros de Alemania, los sindicatos y la industria eólica marina en septiembre de 2017, solicitó una expansión del objetivo eólico marino de al menos 20 GW para 2030 y 30 GW para 2035. Solo una mayor ampliación de los volúmenes en Alemania y en toda Europa garantizará reducciones de costes adicionales y permanentes, así como innovaciones en el desarrollo tecnológico. Además, las capacidades de conversión gratuitas que surgirán después de los resultados de la licitación en Alemania en la primavera de 2018 se deben utilizar con prontitud. Los resultados hasta la fecha de las conversaciones exploratorias entre las partes CDU, CSU y SPD también hacen que este sea un curso de acción lógico. Las reducciones masivas de costes de las energías renovables abren un nuevo potencial, y muestran claramente que las tecnologías relativamente jóvenes son en gran medida competitivas frente a otras formas de generación de energía.

También es necesaria una mayor expansión de las energías renovables desde una perspectiva de política climática. Para lograr sus objetivos climáticos nacionales e internacionales, el nuevo gobierno federal debe crear un marco político, que limite la generación de energía intensiva en emisiones, al tiempo que garantiza un mayor volumen de expansión para las energías renovables, y por lo tanto una adaptación acorde del sistema energético. 

Mayor volumen de expansión para una mayor creación de valor y empleo

Además, un mayor volumen de expansión en el sector de la energía eólica marina es muy importante para generar más empleo y crear valor en Alemania como ubicación industrial. La industria eólica marina alemana da empleo a alrededor de 20.000 personas actualmente, con una facturación anual de aproximadamente 2.000 M€. Alemania representa aproximadamente el 40% de todos los empleos de la industria eólica marina en toda Europa. Aunque la producción final de los fabricantes aerogeneradores tiene lugar predominantemente en el norte de Alemania, la industria de suministro se extiende a todos los estados federales, en particular en Renania del Norte-Westfalia, Baden-Württemberg y Baviera. Muchas empresas en el este de Alemania también son proveedores importantes de la industria eólica.

Por tanto, los fabricantes y proveedores necesitan la perspectiva de que sus capacidades de producción se utilicen para retener y agregar empleos industriales. Un mercado interno estable y sostenible es la base para expandir las exportaciones de tecnologías eólicas europeas. Los fabricantes de aerogeneradores actualmente tienen una cuota de exportación de más del 70%. Junto a Alemania, Gran Bretaña y Holanda también están mostrando nuevas tecnologías y son mercados atractivos para las tecnologías offshore. Y el progreso continúa: los fabricantes ya están trabajando en aerogeneradores de la clase de 10 MW y más. Por tanto, es importante implementar planes para un campo de prueba para prototipos en aguas alemanas lo antes posible.

Alemania solo puede mantener su liderazgo tecnológico en el campo de la energía eólica marina mediante esfuerzos intensificados en I+D. La política energética futura no debe orientarse hacia el conocimiento tecnológico actual, debe estar abierta a la innovación.

Prioridad para la expansión de la red y el acoplamiento del sector

Además de la expansión de las energías renovables, el éxito de la transición energética en Alemania también depende en gran medida de la expansión de la red y del progreso dentro del acoplamiento sectorial. Por tanto, el nuevo gobierno federal debe hacer que la expansión de las grandes redes de transmisión sea una prioridad. Es vital evitar más retrasos. Además, todas las posibilidades técnicas deben ser utilizadas para evitar temporal o permanentemente cuellos de botella en la red. Esto incluye medidas para mejorar la capacidad de la red existente. También es importante verificar las capacidades necesarias para la estabilidad del sistema.

Por otra parte, los obstáculos normativos para un mayor acoplamiento de los sectores energéticos deben eliminarse lo antes posible. Las soluciones de movilidad del futuro deben estar demostrablemente basadas en fuentes renovables. Además, es necesario mejorar el acceso a las redes térmicas y eliminar las barreras para la entrega directa a la industria.

LM Wind Power ha anunciado la firma de un acuerdo para desarrollar una pala de 71,8 m para Envision uno de los líderes chinos del mercado eólico marino. Este acuerdo es seguido por otro para el suministro de la fábrica de Jiangyin de LM Wind Power en Jiangsu, China, que requerirá que la compañía amplíe un 50% la planta de fabricación.

La nueva pala de 71,8 m estará instalada en la nueva plataforma de 4.5 MW de Envision y se espera que se instale en el H1 2018. El nuevo aerogenerador de gran rotor está diseñado para servir de manera efectiva a las áreas Wind Class II y III en alta mar del norte de China.

Dick Xie, Jefe deNnegocios de Envision Offshore, dijo: Envision tiene una fuerte ambición para seguir liderando el desarrollo del mercado eólico marino de China y estamos encantados de participar en esta asociación estratégica con LM Wind Power. Nuestra colaboración garantizará un rendimiento alto , palas confiables en esta nueva y poderosa plataforma que contribuirá a reducir el costo nivelado de energía en el extranjero “.

El Vicepresidente del Negocio Offshore de LM Wind Power, Alexis Crama, agregó: “Se espera que el mercado eólico marino chino crezca un promedio anual del 40% durante los próximos cinco años. LM Wind Power ha sido parte de este viaje desde el principio y estamos invirtiendo significativamente en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías para el mercado chino. Junto con Envision, esperamos acelerar aún más el desarrollo de una industria eólica marina doméstica, ayudando a China a satisfacer sus crecientes demandas de energía limpia, renovable y asequible.”

La asociación entre LM Wind Power y Envision en China se remonta a la creación de la planta de Jiangyin en 2009. Desde entonces, LM Wind Power ha entregado palas tanto en tierra como en alta mar para las turbinas Envision y actualmente se encuentra en camino de alcanzar el hito de producir 100 juegos de palas eólicas para aerogeneradores marinos de 66,5 m.

LM Wind Power está presente en China desde 2001 y actualmente emplea a unas 2.500 personas en el país. La compañía opera cuatro instalaciones de fabricación de palas en Tianjin, Qinhuangdao, Jiangyin y está aumentando la producción en Baodi.

En el primer semestre de 2017, 108 aerogeneradores marinos con una potencia combinada de 626 MW inyectaron energía a la red alemana por primera vez. Por tanto, a 30 de junio de 2017, un total de 1.055 aerogeneradores marinos con una potencia total de 4.749 MW están en red. Estas cifras son alentadoras para el semestre, según Arbeitsgemeinschaft Offshore-Windenergie (AGOW), Bundesverband WindEnergie (BWE), Stiftung OFFSHORE-WINDENERGIE, VDMA Power Systems y WAB e.V.

La industria espera un aumento total de aproximadamente 900 MW para 2017 en su conjunto. En la primera mitad de 2017, la energía eólica marina produjo 8.480 GWh de electricidad, ya aproximadamente el 70% de la producción total del año pasado.

 

Aprovechar el potencial de reducciones de costes, en Alemania y Europa

Los resultados de la licitación en Alemania subrayan el potencial de los avances innovadores y la reducción de costes en la industria eólica marina. Por primera vez, se propusieron proyectos de energías renovables que se espera que operen sin subsidios EEG a mediados de los años 2020 y que puedan ser refinanciados a través del mercado eléctrico. Los costes de producción de electricidad han disminuido considerablemente gracias a aerogeneradores marinos más nuevos, fiables y potentes, con diámetros de rotor más grandes, al aumento general de la escala de los proyectos de parques eólicos, a las innovaciones en las estructuras de cimentación, y a los mejores programas de explotación y mantenimiento.

Como resultado de este cambio de paradigma, el próximo gobierno federal tendrá nuevas oportunidades para explotar los beneficios potenciales de la energía eólica marina para la política industrial y el sector energético, específicamente elevando los objetivos de potencia mínima a 20 GW para 2030 y a 30 GW para 2035. Todavía existen las condiciones políticas y tecnológicas para promover la expansión de la red necesaria. La limitación de la expansión de la energía eólica marina a 15 GW (antigua meta: 25 GW) en el marco del EEG 2014 tiene como objetivo primordial reducir los costes de la transición energética.

A nivel europeo, la industria eólica marina emitió en junio de 2017 una “Declaración Conjunta” que exigía una expansión más ambiciosa para 2030. La declaración reafirmó el compromiso de la industria de aumentar la capacidad eólica marina a 6 GW/año hasta 2030. Se requiere al menos una expansión anual de al menos 4 GW para reducir costes. En el comunicado, los representantes gubernamentales belga, danés y alemán reconocieron las reducciones de costes ya alcanzadas y abogaron por una significativa expansión para 2030. También anunciaron su intención de mejorar las condiciones para la inversión europea en proyectos, redes e infraestructuras extraterritoriales.

Reforzar la posición de Alemania como líder tecnológico

Los actuales objetivos de expansión del gobierno federal, que exigen aumentos anuales de capacidad de 500 a 840 MW durante la década de 2020, frenarían el crecimiento de la industria eólica marina en Alemania. Un fuerte mercado interno, un marco de política estable y una expansión significativa son necesarios si la industria eólica marina alemana quiere mantener su liderazgo tecnológico y explotar las economías de escala para reducir los costes. La industria, que emplea actualmente a 20.000 personas, sólo puede crear nuevos empleos si las empresas alemanas siguen participando en la expansión internacional de la energía eólica marina y compiten exitosamente en los mercados de exportación. A corto plazo, se deben proporcionar instalaciones adicionales para ensayar prototipos y componentes innovadores en proyectos eólicos marinos en aguas alemanas. Los reglamentos deben adaptarse para apoyar estos nuevos desarrollos. Sólo mediante la inversión en I+D y la expansión agresiva de su volumen de mercado puede Alemania fortalecer su posición como un líder tecnológico.

Expansión de la red y acoplamiento del sector: lograr una transición energética exitosa

El éxito de la transición energética alemana depende, además, de un mayor uso de las energías renovables, de la expansión del sistema de red y de la promoción del acoplamiento sectorial. Esto significa una transformación completa del sistema energético entero, estableciendo rápidamente una nueva infraestructura de red y reduciendo los combustibles fósiles con alto contenido de carbono en los sectores de la calefacción y la movilidad.

Deben implementarse diversos enfoques tecnológicos para superar temporalmente o permanentemente los cuellos de botella en la red terrestre. Estos deben incluir medidas para mejorar la utilización de la red. Además, deben revisarse las capacidades necesarias de ejecución obligatoria. También debería considerarse el aumento de la transparencia y la intensificación de la competencia en las conexiones a red en el mar (por ejemplo, mediante licitaciones de reducción de costes).

Siemens Gamesa y DONG Energy han firmado un acuerdo para el suministro de 94 aerogeneradores marinos de 8 MW (752 MW en total) para el parque eólico marino Borssele 1 y 2, situado en aguas holandesas. Además, el contrato incluye el mantenimiento de las máquinas. El parque eólico marino –que comprende un área de 128, 3 km2– se ubicará a 22 km de la costa holandesa, en la provincia de Zeeland, a una profundidad de entre 14 y 38 m. Las góndolas se ensamblarán en la nueva fábrica de Cuxhaven, en Alemania, mientras que las palas se producirán en la planta de Hull, Reino Unido.

Los aerogeneradores de este proyecto se engloban en la plataforma direct drive offshore de Siemens Gamesa, de la que ya se han instalado más de 200 máquinas de 6 y 8 MW en parques eólicos marinos.
Un único aerogenerador de 8 MW es capaz de suministrar la energía suficiente para 8.000 hogares. Así, con los 752 MW de Borssele 1 y 2 se podría abastecer el consumo anual de un millón de hogares.

 

Siemens Gamesa y DONG Energy ya han colaborado previamente en varios proyectos eólicos marinos, entre los que destacan los de London Array, West of Duddon Sands y Westermost Rough en Reino Unido; Anholt en Dinamarca, así como Borkum Riffgrund 1 y Gode Wind 1 y 2, ubicados en aguas alemanas.

La tecnología probada de la plataforma de aerogeneradores marinos de Siemens Gamesa, junto con sus avanzados servicios, permiten impulsar la productividad de este proyecto, facilitando que la eólica marina esté cada vez más presente en el mix energético europeo.

© DCNS Energies - GE

Bureau Veritas ha emitido una Aprobación Preliminar de Diseño para una cimentación para aerogeneradores marinos flotantes diseñada por DCNS Energies. La cimentación flotante se basa en un flotador semi-sumergible, diseñado para ser competitivo, adaptado a la producción en serie, fácilmente remolcable, conectable y desconectable, y adaptable a las condiciones del sitio y los entornos industriales locales.

Esta aprobación se ha realizado como parte del proyecto Sea Reed de General Electric (ex-Alstom) y DCNS Energies, una iniciativa de desarrollo de productos para eólica marina flotante apoyada por la ADEME, la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión Energética, y constituye la validación para futuros proyectos en Francia, EE.UU y otros lugares.

 

Una Aprobación Preliminar de Diseño de Bureau Veritas implica que la Base de Diseño ha sido aprobada. El diseño es viable, realizable y no contiene barreras tecnológicas que puedan impedir que el diseño madure. Los ingenieros de Bureau Veritas verificaron las metodologías de diseño, cubriendo hidrodinámica, estructura, estabilidad y electricidad. También verificaron que el diseño se considera adecuado para su uso en todas las fases de operación, incluyendo el tránsito al lugar de instalación, el propio proceso de instalación y la puesta en marcha, y también proporcionaron recomendaciones durante las fases posteriores del proyecto.

La cooperación entre Bureau Veritas y DCNS Energies en el sector de la eólica marina flotante continuará creciendo con un proyecto de eólica marina flotante previsto para desplegarse entre las islas Groix y Belle-Ile. El conjunto estará compuesto por cuatro aerogeneradore GE Haliade de 6 MW, instalados en una versión híbrida (acero y hormigón) de las cimentaciones flotantes de DCNS Energies. Bureau Veritas ha otorgado, para todo el proyecto, la certificación de todo el conjunto de eólica marina flotante, cubriendo las diferentes fases: evaluación de las condiciones del sitio, evaluación del diseño, fabricación, transporte e inspección de la puesta en marcha. Se espera que las unidades estén operativas en 2020.

Burbo Bank Extension, un nuevo parque eólico marino capaz de satisfacer la demanda eléctrica de más de 230.000 viviendas, fue inaugurado oficialmente en una ceremonia en Liverpool el pasado 18 de mayo. El parque eólico marino, construido por una empresa conjunta entre DONG Energy (50%) y sus socios PKA (25%) y KIRKBI A/S, empresa matriz del Grupo LEGO (25%), es el primer parque eólico marino del mundo en utilizar comercialmente los aerogeneradores marinos MHI Vestas V164-8.0 MW.

Sólo uno de estos aerogeneradores marinos produce más energía que la totalidad de Vindeby, el primer parque eólico marino construido por DONG Energy hace 25 años en Dinamarca. De esta manera Burbo Bank Extension muestra la rápida innovación en la industria eólica marina. Hace menos de diez años, en Burbo Bank, se instalaron los primeros aerogeneradores de Siemens 3.6 MW y en este corto tiempo los aerogeneradores han duplicado su potencia.

 

Impulsar la innovación de esta manera reduce el coste de la electricidad de la energía eólica marina y ayudará a impulsar la industria eólica marina en todo el mundo. El proyecto también ha ayudado a desarrollar la cadena de suministro de Reino Unido. Es el primer parque eólico marino que utiliza palas fabricadas en Reino Unido y la orden para piezas de transición fue la primera para la fábrica Teesside Offshore Structures Britain.

DONG Energy está construyendo una nueva planta de operaciones , con una inversión multimillonaria, en Merseyside que servirá tanto a Burbo Bank Extension como al parque eólico existente en la zona, Burbo Bank. Se crearán hasta 75 puestos de trabajo durante la construcción de la instalación, mientras que alrededor de 45 personas estarán permanentemente empleados en el sitio una vez que esté operativo a finales de este año.

La eólica marina europea registró un aumento neto de potencia instalada conectada a red de 1.558 MW en 2016. Esto representa un 48% menos que en 2015. Un neto de 338 nuevos aerogeneradores marinos, emplazados en seis parques eólicos fueron conectados a red desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2016. Europa cuenta ahora con una potencia total instalada de 12.631 MW, procedentes de 3.589 aerogeneradores conectados a red en diez países. Once proyectos de parques eólicos, por valor de 18.200 M€, alcanzaron la Decisión Final de Inversión (FID, por sus siglas en inglés), un 39% más que en 2015. Esto supone una nueva capacidad de 4,9 GW en cinco países, la mitad en Reino Unido. El informe de la patronal eólica europea WindEurope, titulado “La industria eólica marina europea. Tendencias y estadísticas clave de 2016”, y publicado el pasado mes de enero, recoge las cifras clave del sector.

La nueva potencia instalada de 1,5 GW durante el año pasado se situó en tres países. 813 MW, es decir el 52,1% de toda la potencia neta puesta en marcha, se localizó en Alemania. El segundo mercado más grande fue Holanda con un 44,3% de la potencia total europea (691 MW), en gran parte conseguido a través de la puesta en marcha de Gemini. Reino Unido representó el 3,6% de la cuota total (56 MW). Bélgica registró actividad de construcción en 2016, pero los aerogeneradores fueron puestos en marcha por primera vez en enero de 2017.

 

Tres emplazamientos fueron completamente desmantelados. El demostrador WindFloat de 2 MW de Portugal fue desmantelado según lo programado. Esto suprime temporalmente a Portugal como país con potencia eólica marina instalada. Sin embargo, el despliegue comercial WindFloat Atlantic en Portugal se producirá antes de 2020. También se desmantelaron 5 MW en Hooksiel, Alemania, al igual que 2 MW en Lely, Holanda. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2017

LM Wind Power ha anunciado que abrirá una nueva fábrica de palas de aerogeneradores dedicada al mercado eólico marino en Cherbourg, Normandía, Francia. La fábrica se construirá en un sitio desarrollado por Ports Normands Associés (PNA), una autoridad portuaria que incluye la región de Normandía y el Departamento de la Mancha. La construcción de esta innovadora planta se iniciará en marzo de 2017 y se espera que la producción comience a partir de junio de 2018. En última instancia, la compañía espera emplear a más de 550 personas, y crear 2.000 puestos de trabajo indirectos en la zona.

La planta atenderá a todos los clientes del mercado mundial de palas de aerogeneradores marinos; pero la decisión de LM Wind Power de iniciar la construcción ha sido enormemente facilitada por la firma simultánea de un acuerdo con GE para el suministro de palas para su aerogenerador marino Haliade.

 

El Gobierno francés otorgó dos licitaciones en 2012 y 2014 para la instalación de 3 GW de energía eólica marina. Más recientemente, la Ministra de Medioambiente, Energía y Asuntos Marinos, Ségolène Royal, ha anunciado dos proyectos más, ambos en la costa francesa. Los grandes aerogeneradores y palas para la producción de energía eólica marina requieren una ubicación costera y los fabricantes necesitan acceso a un puerto moderno y eficiente, que es claramente el caso de Cherbourg.

Este proyecto de fábrica de palas para el mercado de la eólica marina en Cherbourg goza de un fuerte apoyo de las autoridades de Normandía. Ports Normand Associés (PNA) ha invertido mucho en la preparación del puerto para acoger empresas industriales como LM Wind Power para el desarrollo de energías renovables marinas. Esta fábrica se convertirá en una base para atender el creciente mercado eólico marino europeo.

La UTE formada por Navantia y Windar Renovables ha sido adjudicataria por parte de Siemens Wind Power para la construcción de 4 jackets y sus correspondientes pilotes. Las estructuras están destinadas al parque demostrador de Nissum Bredning, que se ubicará en la costa noroeste de Dinamarca, en el Mar del Norte, cerca del puerto de Thyborøn.

El proyecto Nissum Bredning (NBV) está participado en un 55% por Nissum Bredning Vindmøllerlaug I/S y un 45% por la compañía energética local Jysk Energi A/S. El Proyecto está subvencionado por el Ministerio de Energía danés, y se considera una excelente oportunidad para poder probar, en un entorno controlado y a pequeña escala, un determinado número de nuevas tecnologías clave en el ámbito de la eólica marina.

 

Este proyecto será ejecutado en paralelo con las 42 jackets para East Anglia One en el astillero de Fene. La entrega de las últimas unidades tendrá lugar a mediados de 2017.

COMEVAL