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Juan Carlos Ramos, National Sales Manager de la compañía Topcon, intervino en la “Mesa Redonda Infraestructuras”, celebrada en el marco de la 1ª Edición de “Drone Chats”. En su exposición, Ramos hizo referencia a la lenta introducción de este producto en el mercado. “La inspección de aerogeneradores, torres eléctricas, etc… son algunas de sus futuras aplicaciones en infraestructuras”, afirmó. No obstante, el National Sales Manager de Topcon Positioning Spain fue optimista en cuanto a su gran número de ventajas y aplicaciones en sectores muy diversos.

“El futuro de los Drones- UAVs es altamente amplio en España. En este sentido, hizo hincapié en las capacidades y aplicaciones de los UAVs dentro del ámbito de la cartografía y la topografía, áreas de actividad muy importantes para la compañía en nuestro país, así como se refirió también a su aplicación junto con los sistemas de información geográfica (SIG) y los sistemas de gestión de activos e inventario, como es el caso de los BIM (building information models).

 

Topcon ofrece en drones de ala fija, la areonave Sirius Pro, que aporta una gran productividad para los trabajos de cartografía, fotogrametría, 3D mapping, inspección, agricultura, etc… Su tecnología RTK, le permite prescindir de puntos de control. El usuario, además, puede transferir sus datos de vuelo sin cables, lanzándolo con la mano de una forma fácil. Presenta una planificación de vuelo automática, pudiendo permanecer en el aire con vientos de hasta 50 kilómetros hora.

En cuanto a drones multirrotor, la empresa ofrece el Falcon 8, que presenta tecnología de estabilización con repetitividad de sensores para una alta seguridad ante campos electromagnéticos. Su equipo multirrotor incluye además tecnología antivibración y compensadores de peso para las distintas cámaras. Por ultimo, proporciona una buena versatilidad para despegue y aterrizaje suave.

“Drone Chats” es un evento profesional organizado por ToDrone y destinado a los principales actores del sector (operadores, fabricantes, desarrolladores de software/sensores, clientes finales, etc). La intención del mismo es tomar el pulso al desarrollo del Sector de los Drones en áreas tan diversas como infraestructuras, transporte, logística, seguridad, agricultura, medioambiente, audiovisual y ocio. Además, “Drone Chats” es asimismo el foro en el que se ha presentado el 1er Barómetro del Sector Comercial de los Drones/RPAS en nuestro país.

Actualmente más del 80% de la población europea habita en núcleos urbanos. En esta situación, las ciudades tienen un papel crucial que desempeñar en la transición hacia una economía baja en carbono, más eficiente y sostenible, de acuerdo con los objetivos de competitividad y los retos ambientales de la UE. Asegurar la calidad de vida de sus habitantes y desarrollar sistemas energéticos limpios y eficientes integrados en las estrategias urbanísticas, son algunos de los principales retos que deben afrontar las ciudades del presente y del futuro, para convertirse, a su vez, en ciudades inteligentes, y este es precisamente el objetivo que persigue el Proyecto SINFONIA.

El proyecto SINFONIA, con un presupuesto de 43 M€, es un proyecto financiado por el VII Programa Marco de la UE y tiene como objetivo implementar soluciones de ahorro y eficiencia energética integradas y a gran escala, que se puedan aplicar en ciudades europeas de tamaño medio. La iniciativa, que dio comienzo en junio de 2014 y se desarrollará hasta finales de mayo de 2019, está centrada en las ciudades de Bolzano (Italia) e Innsbruck (Austria), junto con otras cinco ciudades europeas, que en el marco de este proyecto se convertirán en un ejemplo de sostenibilidad con la rehabilitación energética eficiente de un millar de apartamentos.

En grandes cifras el proyecto permitirá la rehabilitación de más de 100.000 m2 en el total de las siete ciudades participantes, un ahorro energético de entre el 40% y el 50% e incrementar de media en un 20% el uso de las energías renovables. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Octubre 2016

Una investigación de Siemens Financial Services (SFS) evalúa el potencial de financiación proveniente del sector privado para que las ciudades se conviertan en ciudades inteligentes. Además del cambio a gran escala, las ciudades buscan cada vez más poner en marcha proyectos inteligentes a menor escala. Gracias a la utilización de fondos del sector privado, las ciudades pueden obtener financiación adicional para la transformación inteligente de la ciudad.

Siemens ha realizado un estudio mundial en 13 países a través de Siemens Financial Services (SFS) para evaluar el potencial de financiación accesible que el 40% de sus principales ciudades podrían conseguir del sector privado para estas inversiones a menor escala, denominadas iniciativas inteligentes SmarStart.

 

Cada vez más ciudades del mundo abordan la transformación inteligente a través de proyectos más pequeños, con un coste típico que va de unos pocos miles a unos pocos millones de euros. Los presupuestos del sector público a menudo son insuficientes para beneficiarse de las ventajas del desarrollo de una ciudad inteligente, con lo cual las formas alternativas de financiación del sector privado han pasado a ser una prioridad. El potencial de las iniciativas inteligentes demuestra hasta qué punto la financiación de activos puede contribuir a la transformación inteligente de las ciudades. El estudio de SFS estima que, por ejemplo, podrían obtenerse 4.120 M€ de financiación del sector privado en España para potenciar inversiones en iniciativas inteligentes. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Octubre 2016

Un modelo de Lego de una ciudad australiana está ayudando a ilustrar el potencial de la tecnología inteligente

Una adaptación en miniatura de la capital de Australia del Sur, Adelaida, se ha dotado con funciones como aplicaciones de iluminación y estacionamiento inteligentes para ayudar a demostrar a los residentes locales su eficiencia. Fue construido por el mayor club de Lego del estado, el Southern Bricks Lego User Group e incluye una versión a escala del icónico recinto biomédico, del estadio deportivo de última generación y de edificios gubernamentales de Adelaida.

El asesor de innovación y asuntos empresariales del Ayuntamiento de Adelaida, Paul Daly, ha declarado que el proyecto es una forma de iniciar la consulta a la comunidad. “Es una forma de acercar estos conceptos a la vida y captar la atención de la gente“, declara. “Estoy impresionado por la cantidad de interacción y participación. En él se destacan los tipos de tecnologías en los que ya estamos trabajando, de manera que nos da la posibilidad de averiguar lo que la comunidad de la ciudad de Adelaida quiere de la ciudad para parecerse a una ciudad inteligente.

 

El modelo de trabajo se construyó con más de 30.000 piezas de Lego y su armado llevó más de 300 horas. Incluye tecnología interactiva de la empresa estadounidense de Buddy Platform y de estudiantes de la Universidad de Adelaida. La ciudad de Lego dispone de sensores de aparcamiento que dirigirían a los viajeros a espacios vacantes, alumbrado público inteligente con función de circuito cerrado de televisión y puntos de acceso Wi-Fi y recursos de tecnología de gestión de para monitorizar la calidad del agua del cercano río Torrens. También incluye estaciones para localizar rutas para ayudar a los visitantes en su camino a través de la ciudad y a cargar sus dispositivos móviles.

Adelaida ha declarado públicamente su ambición de convertirse en la primera ciudad inteligente de Australia y ya ha puesto a prueba diferentes iniciativas inteligentes para dar un paso más hacia su objetivo. El Ayuntamiento de Adelaida comenzará el despliegue de iluminación inteligente y estacionamientos inteligentes a principios del próximo año, con la finalización del proyecto programada para 2019.

Con el propósito de diseñar un modelo de pueblo sostenible (ciudad inteligente) basado en el uso de las nuevas tecnologías, el Ayuntamiento de Villardompardo, a través de su alcalde Francisco López y el apoyo de Javier Martínez, director de Marwen Ingeniería, ha presentado el documento Plan Director que establece la propuesta de las actividades necesarias para el impulso de la innovación y modernización de la localidad jienense.

La ciudad inteligente, en este caso llamada “Smart Rural”, alude a un concepto de ciudad sostenible y eficaz destinado a mejorar la calidad de vida de sus habitantes al mismo tiempo que impulsa a la localidad permitiéndola prosperar a través de la mejora de su competitividad y crecimiento económico propio.

En la actualidad, Villardompardo no se corresponde con el modelo de ciudad inteligente ya que alguno de los servicios que presta no se adapta a este concepto. Por ello, y siendo consciente de la necesidad de impulsar la localidad hacia el progreso y futuro, se han establecido varias medidas de acción que solucionen esta situación.

Para apoyar la mejora de este municipio, Marwen Ingeniería contribuirá a la aplicación de nuevas tecnologías que no solo supondrán un perfeccionamiento de la eficiencia energética sino que también incrementará la sostenibilidad medioambiental reduciendo las emisiones de CO2.

Además, la aplicación de estos avances optimizará la estética y eficiencia de Villardormpardo, modernizará la administración pública y mejorará la implicación y satisfacción ciudadana, entre otros muchos avances. El municipio se convertirá así en un referente de ciudad sostenible a seguir por otras localidades jienenses, promoviendo el concepto de ciudades inteligentes con una administración moderna y cercana al ciudadano, eficiente en recursos y destinada a mejorar la calidad de vida de sus habitantes y del medio ambiente.

CITYFIED, coordinado por el Centro Tecnológico CARTIF, y que aglutina a otros 20 socios con un objetivo común, está dotado con un presupuesto total de 46 M€, de los que 26 M€ están financiados por la Comisión. Dos años después de comenzar las obras en el distrito de Torrelago (Laguna de Duero, Valladolid) en el ámbito del proyecto europeo CITyFiED (RepliCable and InnovaTive Future Efficient Districts and cities), la implantación de las medidas de eficiencia energética elegidas ya son visibles. Este proyecto europeo, financiado por el VII PM, surgió con un doble objetivo: (i) Desarrollar una estrategia replicable, sistémica e integrada para transformar las ciudades europeas en ciudades inteligentes, basando las intervenciones en la reducción de la demanda de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero, así como en el uso de fuentes de energía renovable: (ii) abordar la definición de nuevos modelos de negocio que permitan reproducir este tipo de estrategias en otros lugares de Europa para así acelerar las renovaciones de distritos hacia distritos de energía casi nula.

El distrito de Torrelago en Laguna de Duero (Valladolid) está experimentando un cambio radical desde el punto de vista de la sostenibilidad energética. De los tres demostradores contemplados en el proyecto CITyFiED, el de Torrelago es el más grande con 1.488 viviendas y 140.000 m2 de área condicionada.

Con una demanda energética inicial de 140 kWh/m2año, pretende reducir dicha demanda hasta lograr situarse en torno a los 86 kWh/m2año, con una contribución de energías renovables cercana al 57%. De esta forma, el ahorro energético será cercano al 39%. Leer más…

Susana Gutiérrez y Ali Vasallo
Coordinadores del proyecto en CARTIF

Artículo publicado en: FuturENERGY Marzo 2016

La Comisión Europea, a través del Séptimo Programa Marco, ha elegido a Donostia/San Sebastián como escenario para demostraciones de autobuses automatizados (sin conductor). Tras grandes ciudades europeas como Lausanne (Suiza), La Rochelle (Francia) o Trikala (Grecia), la Comisión Europea ha elegido a Donostia / San Sebastián para poner en funcionamiento, durante tres meses, un autobús automatizado, que recorrerá el Parque Científico y Tecnológico de Gipuzkoa, y será el primer demostrador de estas características en España.

La elección se enmarca dentro del proyecto europeo CityMobil 2, cuyo objetivo es experimentar y profundizar en la integración de los vehículos automatizados en el espacio urbano y en un entorno real.
La consultora Novadays y el Centro de Investigación Tecnalia, como líderes del proyecto a nivel nacional, han impulsado la candidatura del Parque Científico y Tecnológico de Gipuzkoa para llevar a cabo la iniciativa, como un entorno innovador perfectamente equipado con los medios necesarios para la puesta en marcha de un sistema avanzado de transporte. Asimismo, al ser un espacio cerrado hace más viable la implementación y funcionamiento de estos vehículos automatizados.

El Parque, por su parte, mantiene un firme compromiso con la movilidad sostenible desde hace muchos años, ejecutando planes que buscan la eficiencia en los desplazamientos que se realizan diariamente hasta sus instalaciones.

El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián apoya decididamente esta experiencia y acondicionará los viales del Parque para el óptimo funcionamiento del autobús automatizado. Desde el Consistorio donostiarra se respalda esta iniciativa que casa con sus líneas estratégicas de innovación en los ámbitos de la movilidad urbana y el transporte limpio y sostenible.

El vehículo automatizado y eléctrico, con una capacidad de 12 personas, se utilizará como transporte de última milla, conectando el transporte público urbano con las empresas y centros del Parque, mejorando así el servicio actual, que no dispone de recorridos dentro del recinto. CityMobil 2 llegará a Donostia esta primavera y permanecerá en el Parque Científico y Tecnológico de Gipuzkoa durante tres meses.

El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, y el consejero de Empleo y Políticas Sociales, Ángel Toña, han protagonizado hoy la puesta de largo del proyecto de regeneración del barrio de Coronación. Lo han hecho en una jornada señalada ya que es hoy cuando está fijada la fecha de inicio del proyecto por parte de la Unión Europea. Y es que esta regeneración se llevará a cabo gracias a su encaje en la convocatoria SmartEnCities dentro del proyecto Horizon 2020 de la Comisión Europea, lo que supone que la capital alavesa recibirá una ayuda de cerca de once millones de euros para acometer la remodelación del entorno.

Aunque el proyecto arranca oficialmente hoy, las dos instituciones y el resto de socios privados que conforman el consorcio del proyecto llevan meses inmersos en el trabajo. Desde que la Comisión Europea confirmase en diciembre la firma del acuerdo y por tanto la concesión de las ayudas, el consorcio ha avanzado tanto el diseño de las actuaciones previstas, como las acciones de comunicación con los vecinos y vecinas del barrio.

En ese segundo campo, Visesa, sociedad pública del Ejecutivo Vasco y la entidad designada por la institución europea para liderar el proyecto local, ya ha buzoneado un folleto explicativo entre los portales de las viviendas del entorno afectado. Por su parte, el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha habilitado un apartado específico en la web municipal para ofrecer información. Sitio web que en las próximas semanas irá enriqueciéndose con los detalles de la actuación integrada prevista para la zona de Coronación.baja1

Paralelamente y tal y como recoge el plan de comunicación y participación, durante el mes de marzo Visesa tiene previstos varios encuentros con los y las representantes del vecindario para explicarles de primera mano los detalles de la actuación planteada, así como los mecanismos ya dispuestos para habilitar  la participación de la ciudadanía en el diseño de su concreción, siempre dentro de los límites que el acuerdo con la Comisión Europea permita en este sentido.

Además, el Ayuntamiento está ultimando los preparativos de una oficina de atención al público, prevista pero sin fecha de apertura aún definida, que contribuirá de manera importante a la socialización del proyecto, dando una atención cercana y directa al vecindario.

El alcalde, Gorka Urtaran, ha incidido en que “la apuesta que se va a realizar en Coronación sólo tendrá sentido si es compartida por los agentes locales, por las personas y por los colectivos que viven y trabajan en el barrio”. Por ello, Urtaran ha animado a “compartir esta experiencia y trabajar juntos en mejorar la calidad de vida de las y los habitantes de esta zona de Vitoria-Gasteiz, al tiempo que  afrontamos los desafíos que nos presenta el cambio climático”. “Tenemos por delante cinco años y medio de trabajo intenso en los que demostraremos cómo, mediante el conjunto de intervenciones programadas, es posible hacer de la necesidad, virtud y, en definitiva, una ciudad mejor”, ha concluido.

Por su parte, el consejero de Empleo y Políticas Sociales, Ángel Toña, ha recordado que “el impulso de medidas de rehabilitación es uno de los elementos vertebradores de las políticas públicas de vivienda del Gobierno Vasco” y ha apuntado que el proyecto de Coronación “incorpora elementos de una nueva forma de construir, pensada en las personas y sus necesidades”.

Anteproyectos

Por otro lado y de cara a definir la actuación integrada en este entorno del centro de la capital, se ha iniciado la redacción de los anteproyectos necesarios de las diferentes áreas que componen este proyecto, y que previsiblemente estarán finalizados para inicios de marzo:

–         Urbanización, movilidad y TICs: El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz está precisando los detalles de las intervenciones que se plantean, contemplando reformas de calles y plazoletas, medidas de calmado de tráfico, mejoras de jardines e introducción de nuevos servicios, entre otros.

–         Red de calor de barrio: Visesa está trabajando en la definición del trazado de la red, así como el edificio que albergue las calderas y la biomasa necesaria, de manera que, en el plazo de unos meses, se licite ya su ejecución y explotación. Cabe recordar que el plan incluye un nuevo sistema de calefacción de distrito operado con biomasa que abastecerá a un área de 1.300 viviendas. El Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Vitoria se comprometieron desde el primer momento a que esas 1.300 viviendas accedan a las mismas condiciones de financiación, a pesar de que solo un máximo de 750 obtendrán parte de la subvención directamente proporcionada por la Unión Europea.baja-2

–         Rehabilitación: Visesa está desarrollando un anteproyecto tipo basado en una de las tipologías más comunes de portal de viviendas de la zona y a lo largo del ese mes de febrero se lanzará la redacción para el resto de tipologías predominantes, de manera que las y los ciudadanos podrán conocer los detalles de la oportunidad de mejora en sus hogares que posibilita SmartEnCity.

Para posibilitar estas actuaciones, el Consistorio gasteiztarra va a tramitar un Plan Especial del ámbito, cuyo primer borrador de documento está ya en fase de redacción. De hecho, está previsto que el documento esté disponible a finales de este mes.

En cuanto al fondo de garantía que permita a los colectivos más desfavorecidos poder acceder a las actuaciones de renovación de las viviendas, Visesa ha avanzado ya en los estudios necesarios para determinar la materialización de su reparto.

SmartEnCity

SmartEnCity es una iniciativa enmarcada en el programa europeo de ‘Ciudades y Comunidades Inteligentes’ en la que, trabajando conjuntamente vecindario e instituciones, se pretende mejorar la ciudad y la calidad de vida de las personas actuando en estos tres ámbitos:

  • Eficiencia energética
  • Movilidad sostenible
  • Uso de las tecnologías de la información y comunicación (TICs)

Este proyecto que arranca hoy tendrá una duración de cinco años y medio y busca desarrollar la estrategia europea para la creación de ciudades inteligentes neutras en Carbono (libres de CO2) y va a desarrollarse en las ciudades de Tartu (Estonia), Sondeborg (Dinamarca) y en Vitoria-Gasteiz.

Con la participación e implicación de los vecinos y vecinas de Coronación, se buscan los siguientes objetivos:

  • Reducir la demanda energética de las viviendas mediante proyectos de rehabilitación energética en el barrio.
  • Crear un sistema de calefacción de barrio  con energías renovables.
  • Electromovilidad: Impulsar la movilidad urbana sostenible mediante vehículos eléctricosy soluciones colectivas para la logística urbana.
  • Plataforma para la monitorización y gestión de consumos energéticos: Integrar las TIC (Tecnologías de la Información y la comunicación) para el control y seguimiento de los sistemas a implementar y para mejorar su eficiencia.

Los socios locales del proyecto son: Visesa-Gobierno Vasco, Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Tecnalia, Mondragón Corporación Cooperativa, Centro de Estudios Ambientales, Fagor Ederlan, Cluster de electrodomésticos de Euskadi, ETIC Smart Cities Innovation Center, MCCTelecom, Acciona Infraestructuras, Giroa, Cartif, Estudios Gis. Colabora: la asociación vecinal Errota Zaharra Auzo Elkartea

Respecto a la financiación, el proyecto SmartEnCity cuenta con un presupuesto total, que incluye las tres ciudades (Vitoria-Gasteiz, Tartu y Sonderborg), de 75.500.000 euros, siendo la subvención total que otorga la Comisión Europea de 27.800.000 euros. El presupuesto para el proyecto de Vitoria-Gasteiz asciende a 29.500.000 euros, y la subvención que se recibirá desde Bruselas está cifrada en 10.880.000 euros.

 Las empresas andaluzas que trabajan en el ámbito de las ciudades inteligentes, respaldadas por el Clúster Andalucía Smart City, se abren hueco en la transformación de las urbes indias en smart cities, un proceso de cambio que se llevará a cabo a través de una iniciativa nacional del gobierno indio.

Este acercamiento entre las empresas andaluzas y el gobierno indio se ha producido tras la visita de representantes de Andalucía Smart City a la India durante la pasada semana, en el marco del proyecto “World Cities” de la Unión Europea. Este proyecto ha llevado al Clúster a quedar vinculado a la ciudad de Pune, uno de los principales polos de la industria del software del gigante asiático, donde más de 300.000 personas trabajan como programadores.

Durante esta visita, los representantes de Andalucía Smart City se han entrevistado con el Ayuntamiento de Pune, donde han conocido la propuesta que esta ciudad ha hecho al gobierno central de la India, que ha sido escogida como una de las 20 primeras ciudades que serán transformadas en los próximos años.ASM-India_baja

Los principales ámbitos que contiene esta ambiciosa propuesta y en los que las empresa andaluzas podrán aportar sus servicios y soluciones son: gestión del agua, tráfico y transporte, gestión de residuos, eficiencia energética, salud e integración social.

Tras su estancia en Pune, el Clúster andaluz se trasladó a Bombay para participar en un encuentro UE-India sobre urbanización sostenible, en el que el director general de Política Regional de la Comisión Europea, Walter Deffaa, agradeció el esfuerzo realizado desde Andalucía para fomentar la cooperación empresarial con el país asiático, que calificó como estratégico para la UE.

El Clúster Andalucía Smart City, que integra a más de 125 empresas y entidades andaluzas ligadas a la implantación de un modelo de ciudad inteligente, cooperará con la ciudad india de Pune para generar nuevas oportunidades de negocio entre sus asociados.

Representantes del Clúster andaluz ha viajado hoy a la India para participar hasta el próximo domingo en el plan ‘Smart Cities Mission’, que pretende desarrollar un centenar de ciudades inteligentes en el país asiático. Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto europeo World Cities, que empareja ciudades o regiones europeas con otras de varias zonas del mundo para promover el intercambio de experiencias y buenas prácticas en el desarrollo territorial.

En concreto, durante estos días, Andalucía Smart City participará en un workshop con agentes locales y de otros países de la Unión Europea en Pune y viajará también a Bombay donde participará en un encuentro de trabajo sobre desarrollo sostenible organizado por la Comisión Europea y en el que participará el director General de Política Regional y Urbana (DG REGIO) de la Comisión Europea, Walter Deffaa.

Durante la visita, también mantendrán un encuentro con la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en la India en Bombay, con quienes analizarán las posibilidades de expansión de las empresas andaluzas en este mercado.

El objetivo del Clúster dentro de su participación en este programa es impulsar la internacionalización de sus empresas, apoyar el desarrollo de nuevas líneas de negocio y facilitar proyectos bilaterales entre entidades indias y andaluzas.

El director del Clúster Andalucía Smart City, Daniel González Bootello, ha destacado el interés de éste encuentro internacional ya que Pune, que es la séptima ciudad más grande de la India, ha puesto en marcha un ambicioso conjunto de iniciativas inteligentes que pueden ser una oportunidad de negocio para muchas de las entidades y empresas que conforman el Clúster.

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