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WindEurope da la bienvenida a los resultados de la última subasta de Reino Unido denominada Contrato para las diferencias (CfD) anunciada por el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial, donde la eólica marina presentó ofertas récord de 57,50 £/MWh incluyendo los costes de conexión a la red.

Los proyectos eólicos marinos ganadores: Hornsea 2 de DONG Energy, Triton Knoll de Innogy y Statkraft y Moray de EDPR y Engie – ofrecerán 3,2 GW de capacidad al Reino Unido, suficiente para alimentar 3,3 millones de hogares.

 

El coste de la energía eólica marina ha caído un promedio del 47% desde que se anunciaron los últimos resultados de las subastas CfD en febrero de 2015. Estas reducciones se deben a la rápida maduración de la industria, al desarrollo tecnológico y a las economías de escala. El compromiso a largo plazo del Gobierno de Reino Unido con la eólica marina también ha tenido un impacto positivo. Los nuevos proyectos constituirán un estímulo para la industria eólica marina, creando inversiones y apoyando puestos de trabajo altamente cualificados en Reino Unido.

La industria eólica ha más que cumplido la promesa del gobierno británico de tres rondas de CfD antes de 2020 a cambio de reducciones de costes. El modelo CfD de Reino Unido ha demostrado ser eficaz, proporcionando estabilidad de ingresos, reduciendo el coste de las finanzas y, sobre todo, reduciendo los costes para los consumidores de energía.

Los resultados notables de esta última subasta CfD de Reino Unido destacan los grandes avances realizados por la eólica marina en los últimos años“, declara el CEO de WindEurope, Giles Dickson. “A la luz de estas últimas reducciones de precios, pedimos al Reino Unido y a otros gobiernos europeos que asuman compromisos ambiciosos sobre los futuros volúmenes de despliegue de energía eólica marina. La eólica marina ha demostrado ahora que proporciona un valor excelente por el dinero de los contribuyentes. Para sostener estas reducciones de costes, la industria debe poder planificar con anticipación, especialmente para el período posterior a 2020, lo que supone una visibilidad de al menos tres años sobre el calendario y el volumen de las subastas.”

La eólica marina flotante ya no es una tecnología confinada al laboratorio, es una tecnología viable, lista para ser lanzada a escala industrial, según el último informe de WindEurope, “Unleashing Europe’s offshore wind potential”. Una de las ventajas clave de la eólica marina flotante es que los aerogeneradores están situados más lejos de la costa, en zonas con velocidades de viento promedio más altas, sin restricciones de profundidad. Los aerogeneradores pueden ser significativamente más grandes en instalaciones flotantes y los costes de construcción, instalación, operación y mantenimiento podrían ser menores que en sitios fijos. Aprovechando la eólica marina flotante, los promotores pueden utilizar áreas más grandes, evitando los efectos de estela entre aerogeneradores próximos u otros parques eólicos. De este modo, se puede mejorar la potencia para aumentar la generación de electricidad, permitiendo reducir los costes en un 10% en 2020 y en un 25% en 2030.

 

La eólica marina flotante ofrece un enorme potencial de crecimiento. El 80% del recurso eólico marino está localizado en los mares europeos en aguas de profundidades iguales o superiores a 60 m, donde los sistemas eólicos marinos tradicionales fijados al fondo marino son menos atractivos desde el punto de vista económico. Con 4.000 GW, la UE acoge más del 50% del potencial mercado eólico marino flotante mundial, lo que es muy superior al recurso potencial de EE.UU. y Japón juntos.

Aprovechar este recurso inagotable será clave para ampliar la potencia eólica marina mundial y apoyar a la UE para alcanzar el objetivo del 27% de energía renovable para 2030. Como pone de manifiesto el último informe de WindEurope, la eólica marina en su conjunto podría generar entre 2.600 TWh y 6.000 TWh al año a un coste competitivo, 65 €/MWh o inferior, representando entre el 80% y el 180% de la demanda total de electricidad de la UE. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Junio 2017

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Siemens Gamesa ya ha ensamblado los cinco aerogeneradores flotantes que forman parte del parque Hywind Scotland de 30 MW, el mayor proyecto eólico flotante del mundo. Ahora, los aerogeneradores serán remolcados desde el fiordo cercano a Stord, en la costa occidental de Noruega, hasta las aguas escocesas donde se ubica el parque eólico marino flotante Hywind Scotland, a 25 km de la costa de Peterhead, en Aberdeenshire, a una profundidad de entre 90 y 120 m.

En este proyecto escocés pionero, Siemens Gamesa y Statoil han colaborado estrechamente para desarrollar un concepto de parque eólico marino comercial a gran escala y eficiente en términos de coste. El proyecto Hywind entrará en funcionamiento previsiblemente en el cuarto trimestre de 2017.

 

Las cimentaciones flotantes del proyecto Hywind se estabilizarán mediante un sistema de lastre y se anclarán al fondo marino a través líneas de amarre.

Siemens Gamesa cuenta con una amplia experiencia sobre los requerimientos específicos de los parámetros de control en aerogeneradores marinos flotantes. Uno de los principales factores que determinarán el éxito de los aerogeneradores flotantes es que sean capaces de alcanzar la misma competitividad en términos de coste de la energía que las turbinas offshore con cimentaciones fijas.

En 2009, Statoil y Siemens Wind Power ya instalaron con éxito un aerogenerador de Siemens Wind Power de 2,3 MW en el primer proyecto de turbina eólica flotante a gran escala, Hywind Demo.

La mayoría de los parques eólicos flotantes operativos actualmente se encuentran en Europa, aunque California, Hawai, Japón y Taiwán son zonas atractivas para la instalación de aerogeneradores marinos flotantes en el futuro.

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La semana pasada, Vestas lanzó la última versión de su cartera de productos de aerogeneradores, con una nueva plataforma de producto de 4 MW acompañada de un diámetro de rotor de 150 m. A medida que el mercado eólico continúa madurando y volviéndose más competitivo, los fabricantes de equipos originales se ven obligados a innovar continuamente en nuevos aerogeneradores para mantenerse diferenciados de su competencia.

MAKE Consulting ha publicado una nota de investigación sobre este tema, titulada Next Generation Wind Turbine Models, que incluye 35 páginas de análisis y más de 50 gráficos que detallan los nuevos productos y desarrollos tecnológicos esperados de siete principales fabricantes de aerogeneradores y Aaron Barr, Senior Technology Advisor de MAKE Consulting revisa esta nueva tendencia.

 

Se espera que los ciclos de vida de los aerogeneradores se acorten, ya que los nuevos productos desplazarán a los aerogeneradores lanzados hace sólo unos años. Además, a medida que se introduzcan nuevos rotores más grandes en el mercado terrestre, muchos productos existentes se migrarán a la clase de viento conveniente. Esta migración de productos a clases de viento más altas reforzará aún más el ciclo competitivo para la innovación en nuevos productos.

La penetración de las plataformas de 3 MW ha aumentado constantemente y ahora representan más del 23% de las instalaciones mundiales, frente al 8% de hace apenas 5 años. En 2016 se instalaron aerogeneradores terrestres de 3 MW en más de 38 mercados, lo que indica que incluso los mercados emergentes están pasando rápidamente a la última generación de aerogeneradores de mayor tamaño. Las plataformas de productos de 3 MW se benefician de economías de escala en relación con el BOP, la operación y mantenimiento y los costes logísticos. A medida que estas plataformas aseguran más volumen, las economías de escala se están extendiendo también a la cadena de suministro y resultando aerogeneradores de costes más competitivos.

La tendencia hacia aerogeneradores más grandes se manifestará en la próxima generación de plataformas de 4 MW para el mercado terrestre. El diámetro del rotor de estos productos terrestres de próxima generación superará los 150 m. Surgirán significativos desafíos logísticos para las palas de más de 70 m. Muchos fabricantes responderán con innovaciones en palas modulares y soluciones logísticas avanzadas para evitar las limitaciones de envío.

En el mercado eólico marino, se espera que los principales fabricantes de equipos originales aceleren el crecimiento de los aerogeneradores aún más rápido que en el segmento terrestre. La próxima generación de aerogeneradores de 10-12 MW se espera dentro de los próximos años, ya que la I+D está en pleno apogeo entre los principales fabricantes de aerogeneradores marinos. Se están planificando enormes aerogeneradores de 12 MW con rotores de más de 200 m, ya que el tamaño del aerogeneradores sigue siendo el factor más importante para diferenciarse en el segmento offshore.

MAKE prevé que esta tendencia continuará, y veremos muchos más anuncios de nuevos productos en los próximos meses y años.

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© DCNS Energies - GE

Bureau Veritas ha emitido una Aprobación Preliminar de Diseño para una cimentación para aerogeneradores marinos flotantes diseñada por DCNS Energies. La cimentación flotante se basa en un flotador semi-sumergible, diseñado para ser competitivo, adaptado a la producción en serie, fácilmente remolcable, conectable y desconectable, y adaptable a las condiciones del sitio y los entornos industriales locales.

Esta aprobación se ha realizado como parte del proyecto Sea Reed de General Electric (ex-Alstom) y DCNS Energies, una iniciativa de desarrollo de productos para eólica marina flotante apoyada por la ADEME, la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión Energética, y constituye la validación para futuros proyectos en Francia, EE.UU y otros lugares.

 

Una Aprobación Preliminar de Diseño de Bureau Veritas implica que la Base de Diseño ha sido aprobada. El diseño es viable, realizable y no contiene barreras tecnológicas que puedan impedir que el diseño madure. Los ingenieros de Bureau Veritas verificaron las metodologías de diseño, cubriendo hidrodinámica, estructura, estabilidad y electricidad. También verificaron que el diseño se considera adecuado para su uso en todas las fases de operación, incluyendo el tránsito al lugar de instalación, el propio proceso de instalación y la puesta en marcha, y también proporcionaron recomendaciones durante las fases posteriores del proyecto.

La cooperación entre Bureau Veritas y DCNS Energies en el sector de la eólica marina flotante continuará creciendo con un proyecto de eólica marina flotante previsto para desplegarse entre las islas Groix y Belle-Ile. El conjunto estará compuesto por cuatro aerogeneradore GE Haliade de 6 MW, instalados en una versión híbrida (acero y hormigón) de las cimentaciones flotantes de DCNS Energies. Bureau Veritas ha otorgado, para todo el proyecto, la certificación de todo el conjunto de eólica marina flotante, cubriendo las diferentes fases: evaluación de las condiciones del sitio, evaluación del diseño, fabricación, transporte e inspección de la puesta en marcha. Se espera que las unidades estén operativas en 2020.

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Los gobiernos de los principales mercados de energía eólica marina, Alemania, Bélgica y Dinamarca se han unido a líderes de la industria para firmar una Declaración Conjunta para promover el despliegue de la energía eólica marina en Europa. La ceremonia de firma tuvo lugar en la inauguración de Offshore Wind Energy 2017, el evento de la industria co-organizado por WindEurope y RenewableUK en Londres.

Los gobiernos firmantes, representados por Marie-Christine Marghem, Ministra de Energía, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible de Bélgica, Rainer Baake Secretario de Estado de Energía, Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania, y Kristoffer Böttzauw, Secretario Permanente Adjunto del Ministerio de Energía, Servicios Públicos y Clima de Dinamarca, reafirmaron su compromiso para desplegar un volumen significativo de energía eólica marina en Europa entre 2020 y 2030.

 

Los gobiernos firmantes acogieron con beneplácito las reducciones de costes conseguidas hasta la fecha por la eólica marina, y la intención de la industria de que la eólica marina siga reduciendo sus costes, para que Europa siga siendo el líder mundial del sector.

La industria ha experimentado una pronunciada curva de reducción de costes y ha alcanzado su objetivo auto-impuesto de 100 €/MWh antes de 2020. Las ofertas ganadoras en las subastas de Holanda, Alemania y Dinamarca arrojaron hasta un 48% de reducción de costes en comparación con los proyectos de hace apenas 2 años.

Para lograr nuevas reducciones de costes se requerirá el despliegue de volúmenes significativos de nueva potencia eólica marina. Sin embargo, la mayoría de los gobiernos europeos aún tienen que definir planes claros para determinar cuánto nueva potencia eólica marina pretenden desplegar, especialmente más allá de 2023. Por tanto, la industria solicita a los gobiernos europeos que garanticen colectivamente 60 GW o al menos 4 GW por año de nuevo despliegue en la década posterior a 2020. 4 GW por año permitirían a la industria ser totalmente competitiva con la generación convencional antes de 2030.

Para cumplir con estos volúmenes, los gobiernos y líderes industriales firmantes se han comprometido a aprovechar la cooperación público-privada para facilitar las inversiones en proyectos y la infraestructura asociada. Fundamentalmente, se comprometieron a trabajar en favor del marco europeo necesario para apoyar las trayectorias comunes de energía renovable de Europa, en parte invitando a la Comisión Europea a movilizar fondos específicos para proyectos estratégicos conjuntos de energía eólica marina.

Los 60 GW, que la industria pretende desplegar entre 2020 y 2030, representan sólo una fracción del potencial de eólica marina en Europa. De acuerdo con un estudio de BVG Associates y WindEurope, la eólica marina podría generar en teoría entre 2.600 TWh y 6.000 TWh al año a un coste competitivo, 65 €/MWh o menos, incluyendo la conexión a la red y utilizando las tecnologías que se habrán desarrollado para 2030. Este potencial de recursos económicamente atractivo representaría entre el 80% y el 180% de la demanda total de electricidad de la UE.

Esta iniciativa conjunta nos recuerda que las principales empresas y gobiernos europeos están unidos en su determinación de acelerar la transición hacia la energía baja en carbono, para obtener los beneficios económicos que se derivarán de ello y en el proceso de mantener la no negociable Carta y espíritu del Acuerdo Climático de París.

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John Brace, presidente de la junta directiva de Gemini, inauguró oficialmente el pasado 8 de mayo en Eemshaven el parque eólico marino Gemini. Con una potencia de 600 MW, Gemini es uno de los parques eólicos marinos más grandes del mundo.

Gemini se ha completado antes de lo previsto, bajo presupuesto y con un excelente historial de seguridad. Ahora plenamente operativo, Gemini producirá 2.6 TWh de energía sostenible cada año, reduciendo las emisiones de CO₂ de Holanda en 1.25 millones de toneladas. Se espera que el parque eólico aporte alrededor del 13% del suministro total de energía renovable de los Holanda, y aproximadamente el 25% de su energía eólica. En los próximos quince años Gemini cubrirá las necesidades energéticas de 1,5 millones de consumidores.

 

Gemini marca un punto de inflexión en la forma en que pensamos en la energía eólica. La magnitud del proyecto ha contribuido a una rápida transformación del sector. Hoy en día, la construcción de parques eólicos marinos es más eficiente y rentable que nunca, y como resultado ha habido una reducción significativa en el precio de esta potente fuente de energía renovable.

Gemini es invisible desde tierra firme, situado a 85 km de la costa de Groningen, en el Mar del Norte. Este lugar tiene algunas de las velocidades de viento más altas y constantes en el Mar del Norte, con una velocidad media del viento de 36 km/h.

Gemini cubre un área de 68 km2 y está compuesto por 150 aerogeneradores Siemens con una potencia unitaria de 4 MW, así como dos subestaciones submarinas de alto tensión. Cada subestación está conectada a la estación terrestre de Eemshaven por un cable de exportación de 110 km. Allí, la electricidad se convierte a 380 kV y se transporta a la central eléctrica de TenneT. La sede para gestión y mantenimiento del parque se ubicará en Eemshaven, y creará 75-100 puestos de trabajo permanentes.

Cuatro compañías han unido fuerzas para hacer posible Gemini: Northland Power (60%), Siemens (20%), Van Oord (10%) y HVC (10%). La construcción del parque eólico ha requerido una inversión de 2.800 M€. El proyecto fue financiado por 25 bancos de Asia, Australia, Europa y Norteamérica. Hasta la fecha, Gemini es la mayor financiación de proyecto para un parque eólico marino.

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Los primeros proyectos sin subvenciones aumentan la presión para ampliar la red, la oferta más alta a 6.0 cent€/kWh

El Bundesnetzagentur publicó el pasado 13 de abril de 2017, los resultados de su primera subasta para proyectos de energía eólica marina. El precio medio ponderado de la adjudicación de 0,44 cent€/kWh está muy por debajo de las expectativas. Los precios tan reducidos de estas ofertas, con un máximo de 6 cent€/kWh, reflejan principalmente la rápida caída de los costes en la industria, resultado de la industrialización y una curva de aprendizaje más pronunciada. La mayoría de los proyectos elegidos se realizarán sin subvención alguna; la oferta más baja seleccionada fue de 0 cent€/kWh.

La primera subasta cubrió una capacidad total de 1.550 MW para parques eólicos marinos en el mar Báltico y Mar del Norte, que se pondrán en servicio entre 2021 y 2025, a partir de 2023 estarán disponibles las conexiones a red para los parques eólicos del Mar del Norte. Un total de 23 proyectos fueron elegibles para participar en esta ronda de subastas. A diferencia de otros países de la UE, donde diferentes empresas presentan ofertas para un proyecto en un sitio determinado, el gobierno federal alemán ha introducido un sistema provisional en el que compiten entre sí varios proyectos pre-desarrollados en diferentes emplazamientos. Bajo este sistema, que funciona como un paso intermedio hacia un modelo de subasta central con la primera subasta planeada para 2021, se eligen varias ofertas de precios diferentes dentro de una ronda de subastas.

 

A diferencia del procedimiento aplicado para otras tecnologías de energía renovable, el gobierno federal ha introducido este sistema provisional para dar cuenta de las inversiones iniciales a gran escala y los horizontes de planificación a largo plazo requeridos para los parques eólicos marinos. Este sistema provisional tenía por objeto evitar desincentivar completamente un proceso de desarrollo que dura varios años y es muy costoso.

Segunda subasta en 2018

La segunda subasta de proyectos de parques eólicos marinos se llevará a cabo el 1 de abril de 2018. El volumen subastado será de 1,550 MW, más los 60 MW no adjudicados en la primera subasta. Por lo tanto, el volumen total disponible en la segunda subasta será de 1.610 MW. Esto incluye un mínimo de 500 MW para ser adjudicado como requiere la Ley de Energía Eólica Marina para parques eólicos marinos en el Mar Báltico. En la segunda subasta se puede volver pujar para colocar proyectos no adjudicados en la primera subasta.

DONG Energy se adjudica tres proyectos

En esta primera de dos rondas de subastas en Alemania, el Bundesnetzagentur ha otorgado a DONG Energy el derecho de construir tres proyectos eólicos marinos en el Mar del Norte alemán. DONG Energy presentó seis proyectos en la licitación y ganó con los siguientes tres proyectos, que tienen una capacidad total de 590 MW: OWP West (240 MW), Borkum Riffgrund West 2 (240 MW) y Gode Wind 3 (110 MW). Los tres proyectos están programados para ser puestos en marcha en 2024, sujetos a la Decisión Final de Inversión de DONG Energy en 2021.

DONG Energy será responsable de las aerogeneradores, cables de red y subestación en alta mar, mientras que el operador de red TenneT será responsable de la construcción, operación y propiedad de la subestación en tierra y el cable de exportación.

Para dos de los proyectos – OWP West y Borkum Riffgrund West 2 – DONG Energy hizo ofertas a 0 €/MWh, es decir, estos proyectos no recibirán ningún subsidio por encima del precio de electricidad al por mayor. El proyecto Gode Wind 3 fue adjudicado en base a un precio de oferta de 60 €/MWh.

Factores de coste que permiten la oferta a subsidio cero

  • Cambio de plataforma: en 2024 habrá en el mercado aerogeneradores de mayor tamaño, probablemente de 13-15 MW. Con aerogeneradores más grandes, el promotor puede aumentar la producción de electricidad y, al mismo tiempo, reducir el número de posiciones de aerogeneradores. Esto contribuye significativamente a reducciones de costes durante la construcción (menos torres y cables de red, y menos costes de buques de instalación y mano de obra), así como durante toda la vida de operación y mantenimiento.
  • Escala: OWP West y Borkum Riffgrund West 2 se combinarán en un proyecto a gran escala, con opción de agregar volumen adicional en la subasta del próximo año para aumentar aún más el tamaño total del proyecto.
  • Ubicación: Los proyectos se benefician de una velocidad media del viento de más de 10 m/s, que es una de las mayores velocidades del viento medidas en toda la cartera de parques eólicos de DONG Energy. Además, los proyectos se encuentran junto a Borkum Riffgrund 1 & 2 de DONG Energy, lo que significa que las operaciones y el mantenimiento pueden realizarse desde el centro de O&M de DONG Energy en Norddeich.
  • Vida útil prolongada: las autoridades alemanas han aprobado la posibilidad de extender la vida operativa del activo de 25 a 30 años.
  • Alcance no completo: Los promotores no pujaron por la conexión a red en la subasta alemana, lo que significa que la conexión a la red no está incluida en el precio de la oferta.

GE ha anunciado la finalización del proceso de adquisición de LM Wind Power, desarrollador de tecnología danés y fabricante de palas de rotor para la industria eólica. La operación se ha completado conforme al marco regulatorio de la Unión Europea, Estados Unidos, China y Brasil. GE alcanzó un acuerdo con la firma de capital privado Doughty Hanson en Londres en octubre de 2016 para la compra de la compañía por un importe de 1.500 M€. La transacción incluye el diseño y fabricación de palas de aerogeneradores para el negocio de GE Renewable Energy, mejorando su capacidad para aumentar la producción de energía y crear valor para los clientes eólicos, tanto en eólica marina como eólica terrestre. El acuerdo tendrá un impacto positivo en los resultados de GE en 2018.

Jérôme Pécresse, Presidente y CEO de GE Renewable Energy, ha afirmado: “La adquisición de LM Wind Power nos proporciona la eficiencia operativa necesaria para apoyar el crecimiento de nuestro negocio de aerogeneradores, el segmento de generación de electricidad que más rápido crece. Con la tecnología e ingeniería de palas de LM, estamos en disposición de mejorar el rendimiento general de nuestros aerogeneradores, reduciendo el coste de la electricidad y aumentando el valor para nuestros clientes. Juntos, estamos preparados para capitalizar la expansión de las energías renovables y ser un motor de crecimiento para GE“.

 

LM Wind Power ha mantenido una larga asociación con GE que ha dado lugar a importantes innovaciones y éxitos comerciales, incluida la instalación del primer parque eólico marino en Estados Unidos. Las capacidades de tecnología de fabricación digital y avanzada ayudarán a acelerar nuestro desarrollo tecnológico e incrementar nuestra aproximación a los clientes“, ha comentado Marc de Jong, CEO de LM Wind Power.

LM Wind Power desarrollará su trabajo como una unidad de operación independiente dentro de GE Renewable Energy, suministrando palas para los proyectos de energía eólica de GE, tanto terrestres como marinos. Asimismo, continuará suministrando palas al resto de la industria eólica, estableciendo protocolos y garantías para proteger los datos confidenciales de los clientes.

Con este acuerdo, GE continúa avanzando en sus capacidades y objetivos en energía renovable. En el último año, GE ha desarrollado el primer parque eólico marino en Estados Unidos, ha conseguido su primer proyecto eólico marino en China, puesto en marcha su parque eólico terrestre y central hidroeléctrica digitales y desarrollado proyectos híbridos en energía eólica e hidroeléctrica.

El objetivo de GE es desarrollar proyectos de energía renovable a nivel local que maximicen la producción de electricidad, reduciendo al mismo tiempo el coste de la electricidad, aportando energía sostenible al mundo y mayor valor para sus clientes.

LM Wind Power en España

En España, LM Wind Power opera desde comienzos de los 90 y cuenta con dos centros de producción en Ponferrada (León) y Castellón, un centro de servicios en As Pontes (A Coruña-Galicia) y oficinas centrales en Madrid (Alcobendas). La compañía emplea a más de 1.000 profesionales en el país.

En la planta de Castellón, en concreto, la compañía produce en la actualidad la pala más larga fabricada en España (73,5 metros de longitud) para la turbina Haliade, que GE instalará en un proyecto eólico offshore en Alemania.

La eólica marina europea registró un aumento neto de potencia instalada conectada a red de 1.558 MW en 2016. Esto representa un 48% menos que en 2015. Un neto de 338 nuevos aerogeneradores marinos, emplazados en seis parques eólicos fueron conectados a red desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2016. Europa cuenta ahora con una potencia total instalada de 12.631 MW, procedentes de 3.589 aerogeneradores conectados a red en diez países. Once proyectos de parques eólicos, por valor de 18.200 M€, alcanzaron la Decisión Final de Inversión (FID, por sus siglas en inglés), un 39% más que en 2015. Esto supone una nueva capacidad de 4,9 GW en cinco países, la mitad en Reino Unido. El informe de la patronal eólica europea WindEurope, titulado “La industria eólica marina europea. Tendencias y estadísticas clave de 2016”, y publicado el pasado mes de enero, recoge las cifras clave del sector.

La nueva potencia instalada de 1,5 GW durante el año pasado se situó en tres países. 813 MW, es decir el 52,1% de toda la potencia neta puesta en marcha, se localizó en Alemania. El segundo mercado más grande fue Holanda con un 44,3% de la potencia total europea (691 MW), en gran parte conseguido a través de la puesta en marcha de Gemini. Reino Unido representó el 3,6% de la cuota total (56 MW). Bélgica registró actividad de construcción en 2016, pero los aerogeneradores fueron puestos en marcha por primera vez en enero de 2017.

 

Tres emplazamientos fueron completamente desmantelados. El demostrador WindFloat de 2 MW de Portugal fue desmantelado según lo programado. Esto suprime temporalmente a Portugal como país con potencia eólica marina instalada. Sin embargo, el despliegue comercial WindFloat Atlantic en Portugal se producirá antes de 2020. También se desmantelaron 5 MW en Hooksiel, Alemania, al igual que 2 MW en Lely, Holanda. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2017

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