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España

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Vestas ha firmado un contrato para el suministro de un total de 27 MW en el parque eólico de Ausines, que se ubicará en Burgos. El contrato para este parque eólico incluye el suministro, la instalación y la puesta en marcha de los aerogeneradores, así como un contrato de operación y mantenimiento Active Output Management (AOM) 4000 que estará vigente durante al menos cinco años. El AOM 4000 es uno de los paquetes más completos de Vestas para garantizar el óptimo funcionamiento del parque durante la vida útil de los aerogeneradores.

Con el objetivo marcado de generar el 20% de sus necesidades de electricidad a partir de la energía eólica de cara a 2020, España ha sido uno de los países que más han apostado por la energía eólica; sin embargo, el crecimiento de la industria se ha ralentizado durante los últimos años.

Marco Graziano, Presidente de Vestas Mediterranean, comenta: “Este nuevo proyecto es una buena noticia para España de cara a cumplir su objetivo 20-20-20, ya que contribuirá también a que bajen los precios de la electricidad. También son buenas noticias para el sector, ya que pone de manifiesto una vez más que el viento es un recurso competitivo que ofrece un buen caso de negocio”.

Vestas ha jugado un papel determinante en el desarrollo de la energía eólica en España desde que se instalara la primera turbina de Vestas en el país en 1990. La compañía ha instalado 128 parques eólicos en España que suman más de 4 GW frente a los 23 GW de capacidad eólica total instalada que tiene el país.

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La Unión Española Fotovoltaica organiza el “I Foro Solar Español: Los desafíos de la energía fotovoltaica en la era post primas” los próximos días 18 y 19 de noviembre de 2014 en Madrid. El evento, que este año celebra su primera edición, busca dar respuesta a la necesidad de establecer un lugar de debate y encuentro anual para la industria solar fotovoltaica en España, que ha liderado el desarrollo de la tecnología y el mercado a nivel internacional. El foro abordará en profundidad los desafíos en los que se encuentra la industria solar fotovoltaica y las oportunidades y retos que se abren en los próximos meses.

El encuentro reunirá a los principales agentes del sector, tanto nacionales como internacionales, para debatir y reflexionar sobre la situación actual tanto dentro de nuestras fronteras como en el marco globalizado actual.


Empresas, instituciones gubernamentales nacionales e internacionales, entidades financieras, asesores legales, expertos técnicos y asociaciones de usuarios se preguntarán y darán respuesta a las principales preguntas que se plantean sobre el sector: ¿Qué futuro hay para las empresas fotovoltaicas españolas? ¿Puede la fotovoltaica vivir sin incentivos económicos? ¿Cuál es el futuro de la fotovoltaica en las smartcities? Son sólo algunas de las preguntas de la agenda de las jornadas.

Entre los ponentes invitados figuran altos directivos de compañías renovables de referencia, de las principales compañías eléctricas, de expertos en legislación y financiación y de las instituciones nacionales e internacionales de referencia.

LA-PARADOJA-DE-LA-ENERGÍA-SOLAR-FOTOVOLTAICA

En España estamos viviendo una auténtica política de acoso y derribo al sector fotovoltaico, al que se ha puesto al borde de la quiebra masiva. En los últimos años se han perdido más de 35.000 puestos de trabajo directos, tanto en PYMES como en el conjunto de la cadena de valor de la industria nacional. Una política nacional que contrasta con la impresionante apuesta que se está haciendo por la fotovoltaica fuera de nuestras fronteras.

2013 cerró con un nuevo récord mundial de instalación fotovoltaica, con 37.000 nuevos MW y todo apunta a que 2014 cerrará con casi 55.000 nuevos MW más, es decir, más de 80 nuevos GWh de electricidad fotovoltaica. Cifras que según algunos analistas se habrán duplicado en los próximos 4 años.

Europa ha sido pionera en identificar los beneficios de esta tecnología, liderando el desarrollo de la industria, con países a la cabeza como Alemania, Italia y recientemente el Reino Unido y Francia. En España, se desarrolló una industria puntera, ejemplo del mejor I+D, que ha estado exportando su tecnología “Made in Spain” a países como EE.UU., Alemania o Japón, comprometidos con el continuo desarrollo de la industria solar fotovoltaica.

Artículo publicado en: FuturENERGY Abril 2014

Endesa ha instalado 253 puntos de recarga para vehículos eléctricos por toda la geografía española en 2013, lo que supone un incremento del 42% en este último ejercicio. Endesa, en colaboración con Enel, su principal accionista, mantiene el firme compromiso de promover la movilidad eléctrica como herramienta clave en la lucha contra el cambio climático, y en los últimos tres años ha puesto a disposición de clientes domésticos e institucionales un total de 853 puntos en nuestro país. Aunque la mayor parte de las instalaciones se han realizado a clientes institucionales, también se han realizado instalaciones a particulares, dentro del servicio integral que Endesa presta a sus clientes. De hecho, para acercar y facilitar aún más el acceso a la movilidad eléctrica al ciudadano, Endesa acaba de lanzar un novedoso producto, la nueva “Solución Integral Punto de Recarga Endesa”, un todo incluido por 1,85€/día. La oferta ofrece la tecnología más avanzada para cualquier modelo de vehículo eléctrico con la máxima seguridad, comodidad y rapidez de carga.
Además de este nuevo producto, Endesa continua comercializando soluciones llave en mano para toda la tipología de clientes, de manera que se adapten a sus necesidades de carga en función de su uso y de la flota que quiera incorporar. El catálogo de productos de Endesa dispone de una amplia gama de equipamiento, que facilita el punto de recarga que más se adecúe a las necesidades del cliente, tanto si solicita soluciones de recarga convencional como rápida. Un equipo técnico visita las instalaciones en el hogar o negocio para hacer un diagnóstico de su instalación eléctrica, y realizar un presupuesto totalmente personalizado.
Endesa ofrece además una tarifa verde, especialmente diseñada para los usuarios de vehículo eléctrico, que cuenta con 3 periodos horarios y que permite cargar el vehículo por la noche con un precio muy económico.
En cuanto a los productos dirigidos a administraciones locales e instituciones, Endesa lanzó el pasado año el Pack de Movilidad Eléctrica, que contempla la sustitución progresiva de las flotas de ayuntamientos españoles de vehículos de combustión interna por vehículos eléctricos, la instalación de un punto de recarga por cada vehículo sustituido, así como servicios de movilidad de valor añadido (control y monitorización de la infraestructura, y gestión de flotas y optimización de rutas).
Red de recarga en Latinoamérica
En Latinoamérica, el grupo Enel continúa también fomentando la implantación de la movilidad eléctrica y, en 2013, se han instalado otros 58 puntos de recarga, un 87% más, lo que eleva a 124 el número unidades instaladas en los últimos tres años. Este último ejercicio, a través de la distribuidora eléctrica Codensa de Colombia se han instalado 49 puntos, que se suman a los 18 de los dos años anteriores, y la empresa tiene en ejecución y pendientes de iniciar instalación otros 95. En Chile, Brasil, Perú y Argentina se han instalado 9 puntos de recarga y tienen en cartera otros 35 para este año.
Nueva infraestructura de carga rápida
A principios de 2013, Enel lanzó un nuevo punto de carga rápida, el AC 43kW, aumentando así la gama de productos de recarga para vehículos eléctricos equipados con el contador inteligente del grupo y conectado al sistema de gestión de infraestructura de recarga de Enel.
Endesa y Enel presentaron a finales del año pasado también su solución propia de recarga rápida FASTO que permitirá recargar cualquier vehículo eléctrico que existe hoy en día en el mercado. Para ello, FASTO, o Fast Together, incorpora los tres tipos de conectores de carga rápida que existen en estos momentos: conector CCS o combo, conector IEC 62196-2 y conector ChadeMo.

I+D+I EN ENERGÍAS RENOVABLES EN 2013

El año 2013 se ha caracterizado por una disminución importante de la actividad nacional en el sector de las energías renovables, motivada por el nuevo marco regulatorio que ha supuesto una paralización de la implantación de las energías renovables en España. Sin embargo, a diferencia de lo que ocurre en España, en el resto del mundo el interés por las energías renovables es cada vez más importante y están empezando a desarrollarse, no sólo en los países más avanzados, sino en economías emergentes que cada vez ven más necesario incluir estas tecnologías con un peso cada vez mayor en el mix de generación.

Sin embargo, a diferencia de lo que ocurre en España, en el resto del mundo el interés por las energías renovables es cada vez más importante y están empezando a desarrollarse, no sólo en los países más avanzados, sino en economías emergentes que cada vez ven más necesario incluir estas tecnologías con un peso cada vez mayor en el mix de generación.

Según el informe publicado recientemente por la Agencia Internacional de la Energía ”Medium Term Renewable Energy Market Report” la implantación de las energías renovables a nivel mundial va a crecer un 40% en el período 2012-2018. Este ratio de crecimiento es, según el mismo informe, un 50% mayor que el registrado en el período 2006-2012, y supone el sector energético de más rápido crecimiento en el mundo.

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2014

Abengoa's Solana CSP Solar Plant

El año no ha empezado mal para la termosolar. Iniciar así un artículo resulta extraño tras un 2013 lleno de obstáculos para la termosolar, en particular en España. Pero con los recientes anuncios en Chile y Arabia Saudí parece que el sol brilla con fuerza en los mercados emergentes, y que tenemos por delante un año de consolidación de la termosolar en mercados emergentes.

Acabamos un 2013 con frases y titulares lapidarios como: “expropiación forzosa”, “demandas al Gobierno de España”, “cambio en las reglas del juego” o “destrozo de un sector”. Los últimos 12 meses han sido demoledores para la industria de las energías renovables en España, y para la termosolar más todavía si tenemos en cuenta la situación de liderazgo que había obtenido en los últimos tiempos.

De un plumazo, así finiquitó el gobierno español lo que parecía la solución al déficit de tarifa creado en el mercado eléctrico español. Las renovables parecían ser las responsables de una situación que se llevaba arrastrando desde hacía años. El 1 de febrero de 2013 el Consejo de Ministros aprobaba una nueva medida para corregir el déficit de tarifa. Las renovables salen malparadas. Se elimina una de las modalidades de tarifa a la que podían acogerse las plantas generadoras del Régimen Especial.

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2014

Luis Polo, Managing Director of the Spanish Wind Businesses Association (AEE)

Cuando en 1997 nuestros políticos regularon por primera vez la energía eólica en la Ley del Sector Eléctrico, había instalados en España poco más de 200 MW eólicos. Poco podía imaginarse
nadie entonces que en 2013 la eólica, con cerca de 23.000 MW instalados, sería la primera
fuente de electricidad de los españoles. O que España sería el primer país del mundo en que la energía del viento es la que cubre un mayor porcentaje de la demanda eléctrica en un año completo.

Si se ha llegado hasta aquí ha sido porque la eólica ha hecho las cosas bien y ha ido sustituyendo paulatinamente y sin sobresaltos a tecnologías más caras en el mercado eléctrico para que el país pueda alcanzar la mayoría de edad energética e independizarse de las importaciones de países geopolíticamente inestables o de fuentes de energía que ponen en peligro el Planeta.

Con el apoyo de gobiernos de distinto signo, la decidida apuesta de las empresas y la simpatía de la sociedad, la eólica se ha desarrollado
de un modo ejemplar, creando una potente y modélica industria a su alrededor, y creciendo siempre de acuerdo a los objetivos del regulador: hicimos lo que nos pidieron, al ritmo que nos dijeron y al precio que nos marcaron.

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2014

Iberdrola y BMW Ibérica han suscrito un acuerdo cuyo objetivo último es impulsar la progresiva implantación de la movilidad eléctrica en España, en el marco del compromiso de ambas compañías con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.
Dicho convenio ha sido sellado en Madrid por Guenther Seemann, presidente ejecutivo del fabricante de vehículos, y Aitor Moso, director Comercial de la empresa eléctrica.
El acuerdo, que en principio tiene una vigencia de un año y se renovará anualmente salvo indicación en contra de cualquiera de las partes, establece un marco de colaboración que contempla, entre otros muchos aspectos, la recomendación cruzada de los productos y servicios que, en torno a la movilidad eléctrica, ofrecen a día de hoy ambas compañías.
De este modo, Iberdrola se compromete a orientar a sus clientes hacia la elección de los vehículos eléctricos de BMW, mientras que el fabricante de coches hará lo propio con el suministro de Energía Verde Iberdrola, procedente 100% de fuentes renovables.
Según el convenio, ambas empresas también abrirán vías de colaboración para desarrollar proyectos de innovación relacionados con la movilidad eléctrica y llevar a cabo iniciativas tecnológicas de cara a intercambiar información que favorezca la penetración de este tipo de coches en el mercado.
En este marco de colaboración, Iberdrola ha realizado el diseño y la ejecución de la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en la sede central de BMW Ibérica, así como en los puntos exclusivos de venta de BMW i.

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El primer aerogenerador marino instalado en España ya se encuentra en funcionamiento: Gamesa ha puesto en marcha esta mañana su primer prototipo offshore, de 5 MW de potencia unitaria, instalado en el muelle de Arinaga (Gran Canarias).
Esta turbina, con un rotor de 128 metros de diámetro y una altura total de 154 metros, generaría la energía necesaria para abastecer a unos 7.500 hogares al año.
La puesta en marcha del aerogenerador es un paso previo para obtener la certificación de la turbina en los próximos meses y representa un avance en los plazos previstos en su estrategia offshore.
Gamesa comenzó la instalación de la torre, la nacelle y las tres palas del aerogenerador a mediados de abril, con el montaje de la torre, con una altura total de 90 metros. La nacelle, producida en Tauste (Zaragoza), tiene más de 12,5 metros de largo, 4 metros tanto de alto como de ancho y 72 toneladas de peso. Tras izarla sobre la torre, empezó el ensamblaje de las tres palas, de 62,5 metros de largo cada una y 15 toneladas de peso (las más largas producidas y trasladadas en España), que concluyó en mayo. Desde entonces, la compañía ha desarrollado trabajos de montaje eléctrico y conexión a la red, previos a su puesta en marcha.
Gamesa G128-5 MW
Gamesa 5 MW offshore incorpora la tecnología probada y validada por la compañía en su plataforma de 4,5 MW y el conocimiento y experiencia adquiridos durante su explotación. El primer aerogenerador de esta nueva plataforma, G128-5 MW, cuenta con un diseño modular y redundante, lo que garantiza la fiabilidad y maximiza la energía producida, permitiendo optimizar el coste de la energía.
El prototipo cuenta ya con la Certificación del Diseño IEC 61400-22 -por el organismo independiente DNV (Det Norske Veritas)-, un hito significativo en el proceso de certificación de la plataforma offshore de Gamesa, como garantía del lanzamiento, comercialización e industrialización de sus plataformas marinas en los próximos años.

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