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La Unión Española Fotovoltaica ha firmado un convenio de colaboración con la Fundación Ciudad para el desarrollo y organización del Foro Iberoamericano de Ciudades, un encuentro entre ciudades, empresas y profesionales que ponen en común su conocimiento para definir un modelo de ciudades eficientes, sostenibles, inteligentes e inclusivas.

Este evento, de carácter internacional y declarado como de Excepcional Interés Público por el Gobierno español, se celebra, de forma periódica en distintos países de Latinoamérica, España y Portugal. Es el mayor punto de encuentro mundial de debate e intercambio de ideas sobre políticas de panificación, desarrollo territorial, gestión e innovación para las ciudades, y cuenta con el apoyo institucional de los ministerios de Asuntos Exteriores y Hacienda.

Asimismo, UNEF, como asociación mayoritaria del sector fotovoltaico, participará en la realización de diferentes eventos relacionados con la ciudad y la energía promovidos por la Fundación Ciudad.

En los últimos años se ha renovado entre un 10% y un 15% de la planta hotelera española, tendencia que se mantiene gracias a los buenos ratios de ocupación y precio medio que se vienen registrando desde 2016, y que están generando más ingresos y estabilidad en el sector, permitiendo a las empresas acometer las importantes inversiones que conllevan estas medidas de renovación. Con el objetivo de sensibilizar al sector hotelero sobre la necesidad de acometer cualquier tipo de reforma desde una perspectiva sostenible y eficiente, que se ajuste a las nuevas exigencias del mercado, ITH promueve las I Jornadas ITH de Rehabilitación Sostenible.

La primera cita tendrá lugar el próximo día 30 de noviembre, en el Hotel SB Diagonal Zero y contará con la participación de expertos de Acciona, Schneider Electric, Philips, La Plataforma de la Construcción y Banco Sabadell.

Si bien la antigüedad de la planta hotelera es, en muchos casos, el motivo principal que impulsa la renovación de los establecimientos, es cierto que los hoteleros son cada vez más conscientes de que para mantener la calidad y el nivel de servicio requerido, y evolucionar de forma acorde con las nuevas exigencias del mercado, tanto las reformas de carácter integral como aquellas dirigidas al ahorro de costes y sostenibilidad son un aspecto estratégico.

Por este motivo, desde ITH apuesta por aliarnos con empresas con un largo recorrido y sólida experiencia en el sector, como es el caso de Acciona, Schneider Electrics, Philips, La Plataforma de la Construcción y Banco Sabadell. Los ponentes expertos que participarán en esta jornada, aportarán a los empresarios, propietarios y gestores de hoteles y alojamientos turísticos, la visión general que necesitan a la hora de planificar y abordar una reforma integral, para la que debe mejorar el confort para sus huéspedes, al tiempo que garantiza la eficiencia operativa y los costes de mantenimiento del edificio y sus instalaciones energéticas.

Está previsto, además, que se desgranen las características de la línea de financiación “ICO-IDEA Eficiencia Energética 2017-2018”, para la renovación energética en el sector de la hostelería.

El sector turístico es el motor económico de nuestro país. Asegurar su rentabilidad, capacidad de crecimiento y sostenibilidad, particularmente en lo referente al parque hotelero, requiere un esfuerzo constante por equilibrar servicio y presupuesto. Por este motivo, desde ITH, consideramos importante generar conocimiento y oportunidades de networking que faciliten la tomad de decisiones en el día a día de los hoteleros.

Impulsando la Movilidad Sostenible Desde las Empresas, Madrid Summit 2017 es un evento único que reunió el pasado 24 de octubre a representantes de grandes empresas que apuestan por el crecimiento sostenible desde el punto de vista económico, social y medioambiental. Una jornada profesional enmarcada en el sector de la movilidad de las empresas y los vehículos eléctricos e híbridos.

Elena Galante, Especialista en Responsabilidad Corporativa y Cooperación al Desarrollo del Club de Excelencia en Sostenibilidad, actuó como maestra de ceremonias. La inauguración del evento corrió a cargo de Susana Gómez Garrido, Subdirectora Adjunta de Vehículos y Subdirectora General de Operaciones y Movilidad de la DGT, que destacó el interés de la institución por las “iniciativas que aporten conectividad a las flotas”. Con referencia a la ley alemana de conducción autónoma, declaró que su prioridad es “hacer que un vehículo tenga la capacidad de sustituir a una persona en caso de accidente inminente”.

Inspirational talks

Esta sección de la Jornada comenzó con la intervención de Rocío Carrascosa, Directora General de Alphabet y del Foro de Movilidad, que en su intervención compartió el compromiso para “trabajar en la superación de barreras y que la movilidad sostenible pueda ser una realidadAlphabet ha desarrollado dos iniciativas, como son la movilidad eléctrica y la movilidad compartida. En la primera, Alphabet ofrece un acompañamiento durante todo el proceso de decisión con apoyo de consultoría y un periodo de prueba sin compromiso, proporcionando seguridad. En la segunda, los vehículos se pueden utilizar por múltiples usuarios, reservar por horas / días, y disponer de ellos durante un tiempo determinado”.

Virginia Ocio de la Fuente, Responsable de Nuevas Iniciativas de la Dirección de Sostenibilidad de Endesa, explicó el Plan de Movilidad Eléctrica de empleados gracias al cual, “desde 2015 hasta finales de 2016, 274 empleados han adquirido un coche eléctrico, lo que supone una cuota de mercado del 7%. Su objetivo para 2020 es poder llegar a 1.000, el 10% de la plantilla de Endesa”.

Rafael del Río, Director Técnico de AEDIVE, facilitó las razones que impulsan el cambio al vehículo eléctrico, entre ellas, “que los vehículos eléctricos suponen una medida contra la contaminación, que liberan a la sociedad de la extrema dependencia del petróleo, implican un ahorro en combustible y eficiencia en movilidad”.

Por último, Alejandro San Martín, PR & Corporate Affaris de Toyota España, destacó que en el futuro “la electrificación empezará a ser mayoritaria y a partir de 2030 despegarán de manera significativa los vehículos de pila de combustible. El objetivo de la compañía es construir un mañana sostenible y un entorno medioambiental que puedan heredar nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos, reduciendo un 90% las emisiones de CO2 en 2050, creando un entorno sostenible para todos”.

Mesa redonda

Este bloque abordó los beneficios empresariales de contar con flotas de vehículos respetuosos con el medio ambiente. Su moderador, Agustín García Gómez, Presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, compartió que “desde el renting, los aspectos que tenemos que considerar son los medioambientales, la seguridad vial, la eficiencia, las ventajas y las facilidades de uso”. Además, “es evidente la tendencia a matricular más vehículos eléctricos e híbridos, pues si en 2015 representaban el 0,16% y 1,58%, respectivamente, sobre el total de matriculaciones, a septiembre de 2017 estos porcentajes se han elevado al 0,47% y 3,70%, respectivamente.”

madrid_summit3Vicente Cabello Vigeriego, Fleet & Remarketing General Manager de Toyota, informó de que “el objetivo de la compañía para 2020 es que el 60% de las ventas de vehículos sean híbridos”. Carlos Maside, Responsable de Empresas de KIA Motors Iberia, ha expuso que “cuanta más ayuda se reciba por parte del Gobierno, más se impulsará el mercado de híbridos y eléctricos. Sin embargo, todas las compañías de renting tienen que apostar por este producto para mejorar las cuotas”.

Alberto Olivera, Gerente de Ventas y Marketing de Smart / Mercedes-Benz España, sostuvo que “si alguien quiere continuar sintiéndose libre con su coche ha de cambiar a eléctricos o híbridos enchufables. Los coches eléctricos son muy divertidos de conducir, pero luego hay que hacer números para tomar la decisión”.  Quizá una de las revelaciones más interesantes de la jornada fue la realizada por el propio Alberto Olivera, que en su intervención declaró que en cuatro meses SMART abandonará la fabricación de vehículos de combustible fósil para convertirse en una marca íntegramente eléctrica.

Miguel Molina, Jefe de Ventas Corporativas de BMW Group, ha subrayó que “a todos nos gustaría que fuera más apoyado el eléctrico desde el gobierno y las empresas, pero falta ese empujón. El mercado va demandando soluciones intermedias”.

Por su parte, Javier Olea, Fleet Manager de Lexus, apuntó que “el coste de adquisición de un híbrido es competitivo con cualquier alternativa diésel u otra motorización”. Para Lexus, “el renting tiene una importancia fundamental, con más del 50% de las ventas”.

Panel de discusión

En este espacio se analizó la situación actual de las infraestructuras para favorecer una red que permita cubrir las necesidades de la movilidad de los usuarios actuales y futuros para el desarrollo de un mercado de vehículos de combustibles alternos. El moderador, Rafael del Río, Director Técnico de AEDIVE, aconsejó que, en este campo, “hay que pedir que las ayudas públicas sean coherentes y continuas”.

Con respecto a los vehículos impulsados por pila de combustible, Javier Brey Sánchez, Presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), anotó que “la gestión de las energías renovables es un problema de infraestructuras. El hidrógeno puede minimizar la ansiedad que tienen los conductores por el cambio de combustible”. Fernando Palacín Arizón, Director Gerente de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrogeno en Aragón, señaló que la ventaja del hidrógeno es que “no dependemos de terceros países para importarlo, ya que podemos producirlo localmente a partir de fuentes de energías renovables y por tanto de manera sostenible. Tenemos que decidir si queremos ser usuarios de tecnologías de hidrógeno o productores y creadores de ellas”.

En cuanto a los vehículos eléctricos, José Antonio Galvé, PR Manager de Lexus, justificó que esta marca “no fabrica vehículos eléctricos porque el cliente a día de hoy no los quiere debido a, entre otras cosas, a la falta de infraestructuras”. Javier Chueca, Responsable de Movilidad Eléctrica de Endesa manifestó que “en España no hay una infraestructura de recarga rápida de vehículos, lo que hace que no sean rentables y que los proyectos en esta dirección sean limitados”.

madrid_summit1Javier Julve, Business Development de Electromaps, anunció que “en los próximos 6 meses lanzarán una app para que los conductores de los eléctricos puedan gestionar sus recargas en todos los puntos públicos de la Península”. Jorge Ramos, Director General de IBIL, añadió que “la recarga privada y la pública son servicios complementarios, y al cliente hay que ofrecerle un servicio integral”. Por último, Fernando Pina, Delegado de AUVE, concluyó afirmando que “el usuario de vehículo eléctrico ya no quiere volver atrás por las múltiples ventajas que aporta a la movilidad”.

La jornada finalizó con la exposición de los últimos modelos de vehículos respetuosos con el medio ambiente: Lexus RX450h Business, Toyota RAV 4 Hybrid 2WD FEEL, Smart Fortwo Coupé Electric Drive, KIA Optima, 2, 0GDI PHEV Business, Mini Countryman Híbrido, BMW C-Evoltuion 160KM autonomía y BMW Serie 2 Active Tourer Híbrido Enchufable.

FuturENERGY media partner de MADRID SUMMIT 2017

madrid_summitFuturENERGY ha participado activamente en la difusión de este evento como media partner. Gracias a este acuerdo tuvimos la oportunidad de distribuir nuestro último especial dedicado a vehículo eléctrico entre todos los asistentes al evento, que podían recoger ejemplares de este especial en la mesa de acreditaciones. Gracias a ello FuturENERGY sigue manteniendo su compromiso con anunciantes y colaboradores de ofrecer la máxima distribución y difusión, tanto a través de sus canales de distribución habitual, como de la presencia activa en los más importantes eventos del sector, en este caso de la movilidad sostenible. Para ver y descargar este especial, haz click aquí.

La Comisión Europea ha aprobado un conjunto de inversiones por valor de 222 M€ procedentes del presupuesto de la UE para facilitar la transición de Europa hacia un futuro más sostenible e hipocarbónico en el marco del programa LIFE de medio ambiente y acción por el clima. La financiación de la UE movilizará inversiones adicionales con las que se llegará a un total de 379 M€ destinados a 139 nuevos proyectos en 20 Estados miembros.

El comisario de Medio Ambiente, Asuntos Marítimos y Pesca, Karmenu Vella, ha declarado lo siguiente: “En su 25 aniversario, el programa LIFE sigue invirtiendo en proyectos innovadores con alto valor añadido para las personas, las empresas y la naturaleza. Me complace ver que el programa transforma tecnologías cercanas al mercado en empresas nuevas y ecológicas”.

 

El comisario de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete ha añadido lo siguiente: “El histórico Acuerdo de París sobre el cambio climático ha dado alas a unas inversiones ya de por sí aceleradas para combatir el cambio climático. Con esos proyectos, utilizamos la limitada financiación pública de forma que tengan un efecto catalizador: desbloqueamos fondos privados para proteger el medio ambiente, luchar contra el cambio climático y ofrecer a nuestros ciudadanos una energía más limpia. Ese tipo de inversiones reviste una importancia fundamental si lo que pretendemos es materializar las aspiraciones en actos”.

Financiación de un futuro hipocarbónico y circular

Van a destinarse 181,9 M€a proyectos en los ámbitos del medio ambiente y la eficiencia en el uso de los recursos, la naturaleza y la biodiversidad, así como la gobernanza e información medioambientales.

UEEn consonancia con el paquete sobre la economía circular de la Comisión Europea, los proyectos ayudarán a los Estados miembros en su transición hacia una economía más circular. Entre tales proyectos, cabe destacar los siguientes: ensayo de un prototipo italiano que podría transformar de una manera rentable los vehículos de gasolina en vehículos híbridos; creación de bioproductos a partir de lodos de depuradora en los Países Bajos; y aplicación de un nuevo tratamiento biológico para eliminar plaguicidas y nitratos de las aguas en el sur de España. Otros proyectos contribuirán a la aplicación del Plan de acción en pro de la naturaleza, en particular a la gestión de espacios Natura 2000. Otro centro de interés es la protección de especies, de lo que se ocupa, por ejemplo, un proyecto transfronterizo esloveno a favor de la supervivencia de una especie de lince alpino muy amenazado.

 

En el ámbito de la acción por el clima, la UE va a invertir 40,2 M€ en proyectos de adaptación y atenuación del cambio climático y de gobernanza e información en la materia. Los proyectos seleccionados contribuyen al objetivo de la UE de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40% para 2030 con respecto a los niveles de 1990. La financiación de LIFE también ayudará a reforzar la resiliencia de una de la vías navegables más congestionada de Europa, el estuario del Escalda en Bélgica; a desarrollar herramientas para prevenir las tormentas de polvo del desierto; y a contrarrestar el efecto de isla térmica en las ciudades.

  • Los 59 proyectos LIFE dedicados al medio ambiente y la eficiencia en el uso de los recursos movilizarán 134,6 M€, de los cuales 73,0 M€ correrán a cargo de la UE. Esos proyectos abarcan actuaciones en cinco áreas temáticas: aire; medio ambiente y salud; eficiencia en el uso de los recursos; residuos; y agua. Los 15 proyectos sobre eficiencia en el uso de los recursos, que movilizarán por sí solos 37,9 M€, facilitarán la transición de Europa hacia una economía más circular.
  • Los 39 proyectos LIFE dedicados a la naturaleza y la biodiversidad contribuyen a la aplicación del Plan de acción en pro de la naturaleza, las Directivas de Aves y de Hábitats y la Estrategia de la UE sobre la biodiversidad para 2020. Cuentan con un presupuesto total de 135,5 M€, de los cuales 90,9 M€ correrán a cargo de la UE.
  • Los 14 proyectos LIFE sobre gobernanza e información medioambientales aumentarán la concienciación en asuntos de medio ambiente. Cuentan con un presupuesto total de 30,2 M€, de los cuales 18 M€ correrán a cargo de la UE.
  • Los 12 proyectos LIFE dedicados a la adaptación al cambio climático movilizarán 42,6 M€, de los cuales 20,6 M€ correrán a cargo de la UE. Esas subvenciones se conceden a proyectos en seis ámbitos temáticos: adaptación basada en los ecosistemas; salud y bienestar; adaptación de zonas montañosas/insulares centrándose en el sector de la agricultura; adaptación/planificación urbanas; evaluación de la vulnerabilidad/estrategias de adaptación; y agua (en particular, gestión de inundaciones, zonas costeras y desertificación).
  • Los 9 proyectos LIFE dedicados a la atenuación del cambio climático cuentan con un presupuesto total de 25,7 M€, de los cuales 13,6 M€ correrán a cargo de la UE. Esas subvenciones se conceden a las mejores prácticas y a proyectos piloto y de demostración en tres ámbitos temáticos: industria; contabilización/notificación de gases de efecto invernadero; y utilización de la tierra/silvicultura/agricultura.
  • Los 6 proyectos LIFE sobre gobernanza e información en materia climática mejorarán la gobernanza y aumentarán la concienciación en materia de cambio climático. Cuentan con un presupuesto total de 10,4 M€, de los cuales 6 M€ correrán a cargo de la UE.

La cumbre mundial sobre el clima celebrada el pasado año en Marrakech, COP 22, fue el escenario elegido para el anuncio de los ganadores internacionales de la cuarta edición del concurso de edificios y ciudades sostenibles Green Building & City Solutions Awards 2016, en los que siete edificios y tres eco-distritos fueron premiados por sus soluciones innovadoras. España tuvo una presencia importante en esta edición, el proyecto Smart City Pamplona recibió un segundo premio en la categoría de Ciudad Inteligente y el proyecto del Edificio Zaramaga de Vitoria recibió el Gran Premio a la Rehabilitación Sostenible. La rehabilitación energética del Edificio Zaramaga, un proyecto de los estudios Luz Espacio¡ Arquitectos e IMV Arquitectos, es un proyecto orientado a reducir el consumo energético de este conjunto residencial, garantizando el confort de sus habitantes.

La finalidad del proyecto de rehabilitación energética del conjunto residencial, situado en la calle Cuadrilla de Laguardia nº 2, 4 y 6, de Vitoria-Gasteiz, perseguía la actuación global en tres bloques de edificios, para dotarles de la eficiencia energética y de la accesibilidad de las que carecían, desde la cota de calle hasta las plantas superiores de los edificios; actuando sólo en elementos comunes y desde el exterior de las viviendas. Para ello, se realizó el revestimiento térmico de toda la envolvente de los edificios, tanto fachadas, cubiertas y cámaras sanitarias de plantas bajas, para reducir los consumos de energía y las emisiones de CO2, además de eliminar puentes térmicos. Con estas actuaciones, y con una correcta ventilación, se evitarían las condensaciones detectadas.

 

Una vez rehabilitado, el conjunto residencial reúne las características necesarias de aislamiento e inercia, control de la permeabilidad al aire, exposición regulada a la radiación solar y ventilación individual por vivienda, con recuperación de calor, para alcanzar el confort térmico teniendo en cuenta el clima, el uso previsto y el régimen de verano y de invierno, con un reducido coste económico de utilización. En definitiva, una alta eficiencia energética que ha dado como resultado una clasificación energética A. Leer más…

Construction21 ESPAÑA

Artículo publicado en: FuturENERGY Marzo 2017

La sensibilidad por parte de los establecimientos hoteleros para adaptarse a un entorno sostenible con la implantación de diversas medidas de ahorro y planes de eficiencia energética forma ya parte de una tendencia imparable en el sector, ya que los clientes son cada día más exigentes en este aspecto y tienen muy en cuenta los aspectos medioambientales a la hora de buscar un alojamiento.

Es el caso del emblemático Hotel Principal de Gandía, que desde hace años aplica medidas de conservación del entorno y ahora se ha sumado a un consumo de energía 100% verde en todas sus instalaciones para ayudar a luchar contra el calentamiento global y el cambio climático.

Tras el acuerdo firmado con Axpo Iberia, el 100% del consumo energético de todas las instalaciones del Hotel Principal tendrá una procedencia exclusiva de plantas renovables, lo que supondrá evitar cada año la emisión de unas 490 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Las consecuencias de las emisiones de gases nocivos a la atmósfera suponen una clara preocupación para la mayor parte de los turistas y la aplicación de medidas de consumo responsable conlleva importantes beneficios. “El Hotel Principal cuenta con la certificación “Q de Calidad Turística” y desde hace años venimos implantando diferentes iniciativas para reducir y reciclar residuos, ahorrar energía y agua, e intentar que nuestros clientes disfruten de nuestras instalaciones con la conciencia de hacerlo en un entorno sostenible”, comentó Amparo Benavent durante la entrega del certificado de energía verde por parte de Axpo Iberia. “El consumo de energía 100% renovable es solo un peldaño más en ese camino por conseguir la satisfacción de nuestros clientes y por cumplir nuestros objetivos medioambientales”, añadió.

Que el futuro es inexorablemente renovable es ya un hecho innegable, la cuestión ahora, por tanto, es determinar cómo articular la transición hacia el necesario cambio de modelo energético. Esto es lo que se desprende del último informe publicado por REN21, destacada red internacional de políticas de energía renovable de la que la Fundación Renovables forma parte desde el pasado mes de marzo, y que aglutina a gobiernos, universidades, ONGs y organizaciones como IRENA, la AIE o el Banco Mundial. El estudio, que se presenta coincidiendo con el “Foro de Energía Sostenible para todos” que se celebra esta semana en Nueva York, analiza la viabilidad y los desafíos de lograr un futuro 100% renovable y recoge las opiniones de 114 reconocidos expertos de diferentes ámbitos relacionados con la energía.

Las principales conclusiones reflejadas en el informe son:

• Una transición global hacia un futuro 100% renovable es factible y realista para la gran mayoría de los expertos entrevistados.
• Existe, del mismo modo, un consenso abrumador sobre el hecho de que la energía renovable será dominante en el futuro. Una muestra de ello, señalan los expertos, la encontramos en las grandes corporaciones internacionales que se decantan, cada vez más, por productos de energía renovable, ya sea a través de la contratación de energía con garantías de origen renovable o mediante inversiones directas para generar su propia electricidad verde.
• La mayoría de los entrevistados considera que el coste de las renovables continuará su tendencia actual de caída, superando en competitividad, y en todos los ámbitos y tecnologías, a los combustibles fósiles dentro de 10 años. De hecho, en la mayoría de los países de la OCDE, los costes de la energía eólica y la solar fotovoltaica ya son competitivos frente a los de la generación de energía convencional.
• Numerosas empresas, regiones, islas y ciudades ya se han comprometido con el objetivo de alcanzar el 100% de energía renovable y la tendencia sigue en aumento.
• Países tan diversos como Dinamarca o China están demostrando también que el crecimiento del PIB puede disociarse del aumento del consumo de energía.

Además de estas conclusiones, el informe identifica, así mismo, una serie de desafíos y retos que debemos abordar con la urgencia que requiere la transición energética:

• En aquellas regiones donde la industria de las energías convencionales ejerce mayor presión, como África, Estados Unidos y Japón, los expertos se mostraron más escépticos acerca de alcanzar el 100% de suministro de energía renovable en sus propios países o regiones para 2050.
• El reto de la movilidad sostenible requiere una transformación mucho más profunda. La sustitución de motores de combustión por vehículos eléctricos no será suficiente. Se necesitará un cambio modal, que pasa por la electrificación del transporte y políticas de movilidad sostenible ambiciosas.
• El desarrollo de las renovables en la mayoría de países se ve dificultado por la falta de certeza de políticas a largo plazo y la ausencia de un clima estable que favorezca la inversión en eficiencia energética y energías renovables.

Arthouros Zervos, presidente de REN21, ha manifestado que “cuando REN21 fue fundada en 2004, el futuro de las energías renovables parecía muy diferente al que se nos presenta hoy. En aquel entonces, nadie podría haber imaginado que en 2016 las energías renovables representarían el 86% de todas las nuevas instalaciones eléctricas de la Unión Europea; que China se convertiría en la gran potencia energética renovable a nivel mundial y que más de la mitad de la inversión mundial en energías renovables tendría lugar en las economías emergentes y en los países en desarrollo. Las llamadas que hacíamos entonces a transitar hacia el 100% renovable no se tomaban en serio y, sin embargo hoy los principales expertos en energía del mundo están involucrados en discusiones racionales sobre su factibilidad y marcándose plazos”.

Por su parte, Christine Lins, Secretaria Ejecutiva de REN21, ha añadido que “este informe presenta una amplia gama de opiniones de expertos y está destinado a estimular la discusión y el debate sobre las oportunidades y desafíos de alcanzar un futuro 100% renovable a mediados de siglo. Pero el simple deseo no nos hará alcanzar el objetivo; sólo mediante la plena comprensión de los retos y la participación en un debate informado sobre cómo superarlos, los gobiernos podrán adoptar las políticas correctas y los incentivos financieros para acelerar el ritmo de despliegue“.

Desde la Fundación Renovables seguiremos reclamando a todos los actores implicados, tanto a nivel nacional como internacional, avanzar en la transición energética hacia un futuro 100% renovable y generando los espacios de debate y reflexión para que sea una realidad cuanto antes.

La Cámara de Comercio Alemana para España organiza nuevamente sus encuentros hispano-alemanes que arrancan el 28 de marzo con la III Jornada Hispano-Alemana sobre Eficiencia Energética y Energías Renovables en el Sector Turístico que se celebrará en Gran Canaria

El sector turístico es uno de los pilares de la economía española al generar un 12% de su PIB. España ocupa el tercer lugar en el ranking de los países destinatarios de turistas del mundo. 2016 fue otro año récord con más de 70 millones de visitantes. Las previsiones positivas para los próximos años animan las inversiones en el sector hotelero para renovar y modernizar sus instalaciones. Las inversiones en la mejora de eficiencia energética y el uso de energías renovables son rentables porque reducen los gastos energéticos de hoteles, SPAs, piscinas, alojamientos rurales, campings, etc. Refuerzan además la imagen de destino sostenible y mejoran su competitividad.

El objetivo de los encuentros hispano-alemanes es fomentar las relaciones comerciales y el intercambio de know-how entre empresas de ambos países. Se dirige a todos los profesionales del sector hostelería y a arquitectos y proyectistas, promotores y constructores, instaladores, proveedores de servicios energéticos, instituciones de la administración, inversores y prensa.

 

Durante la Jornada del 28 de marzo, expertos alemanes y españoles hablarán sobre el marco legal e incentivos para realizar medidas de eficiencia energética o instalar energías renovables en edificios. Además se darán a conocer tecnologías innovadoras que permiten un ahorro en gastos energéticos muy considerable y se presentarán casos prácticos.

Los días 29 y 30 de marzo tendrá lugar la Misión Comercial que consiste en reuniones individuales entre empresarios de ambos países interesados en emprender cooperaciones de índole técnica o comercial. Un total de ocho empresas alemanas provenientes de los siguientes sectores visitarán Canarias: ventanas y puertas, iluminación, aislamiento acústico y térmico, energías renovables para la generación de energía térmica y eléctrica.

La asistencia y participación es totalmente gratuita. Se trata de una iniciativa subvencionada por el Ministerio Alemán de Economía y Energía (BMWi) que cuenta con el apoyo del Instituto Tecnológico Hotelero (ITH), la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT) y la Sociedad Canaria de Fomento Económico (PROEXCA).

Plazo de inscripción hasta el 23 de marzo o hasta completar aforo.

El año pasado, el mundo se comprometió a lograr un futuro más sostenible. El despliegue de sistemas de energía eficientes en los distritos de las ciudades puede ayudar a conseguirlo, y los fondos que se acaban de aprobar impulsarán la acción y la puesta en marcha

La Fundación Bitten and Mads Clausen, propietaria del Grupo Danfoss, anunció el pasado mes de junio fondos por valor de 1,2 millones de euros para apoyar la iniciativa SE4All (Sustainable Energy for All), enmarcada en la Iniciativa Energética en los Distritos de las Ciudades de la ONU en colaboración con su Plataforma Aceleradora de la Eficiencia Energética Global.

Los fondos crearán un equipo de expertos en energía en los distritos que dará soporte a la Iniciativa Energética en los Distritos de las Ciudades de UNEP con el fin de potenciar, adaptar y desarrollar proyectos de energía.

 

El equipo prestará su ayuda hasta en 31 ciudades que han sido escogidas para tomar parte en un extenso proceso de consulta para determinar los municipios con un gran potencial para calefacción o refrigeración de distritos. Los principales acuerdos se han establecido inicialmente en China, India y Serbia.

Según el informe de la UNEP sobre energía en los distritos de las ciudades, el potencial de eficiencia energética en los modernos sistemas energéticos de los distritos puede reducir el consumo de energía en el primario de calefacción y refrigeración de edificios urbanos hasta un 50%.

Los modernos sistemas energéticos de los distritos no solo permiten aprovechar el exceso de calor de las centrales de energía y la industria para suministrar calor, refrigeración y agua caliente en los edificios. También ofrecen altos niveles de suministro de energías renovables gracias a economías de escala y la diversidad de suministro, equilibrado y almacenamiento, por lo que se trata de una medida fundamental para las ciudades y los países que tratan de conseguir sus objetivos de 100% en energías renovables o neutralidad en las emisiones de dióxido de carbono.

El pasado 29 de junio el Primer Ministro Justin Trudeau, el Presidente Barack Obama, y el Presidente Enrique Peña Nieto compartieron un compromiso común hacia una sociedad y una economía de América del Norte competitiva, sostenible y baja en carbono:

El Acuerdo de París fue un punto de inflexión para nuestro planeta, lo que representa un acuerdo sin precedentes sobre la necesidad urgente de tomar medidas para combatir el cambio climático a través de la innovación y el despliegue de soluciones de bajo carbono. América del Norte tiene la capacidad, los recursos y el imperativo moral de mostrar un fuerte liderazgo basado en el Acuerdo de París y para promover su pronta entrada en vigor.

La economía y los sistemas de energía altamente integrados, ofrecen una gran oportunidad para aprovechar el potencial de crecimiento para nuestra continua transición hacia una economía de energía limpia.
Nuestras acciones para alinear las políticas climáticas y energéticas protegerán la salud humana y ayudarán a nivelar las condiciones para nuestras empresas, hogares, y trabajadores. En reconocimiento a nuestros estrechos vínculos y a nuestra visión compartida, hoy nos comprometemos a una ambiciosa y duradera Asociación de América del Norte sobre el Clima, Energía Limpia y Ambiente, que nos permitirá posicionarnos firmemente en el camino hacia un futuro más sostenible.

Promoción de Energía Limpia y Segura
Anunciamos una histórica meta de América del Norte buscando alcanzar un 50% de generación de electricidad limpia en 2025. Alcanzaremos esta meta a través del desarrollo y despliegue de energía limpia, innovación en energía limpia y eficiencia energética.

Sobre la base de los esfuerzos en curso de nuestros respectivos ministros de energía en el marco del Memorándum de Entendimiento sobre Colaboración en materia de Cambio Climático y Energía, una serie de iniciativas apoyarán este objetivo, incluyendo:

• Promover la energía limpia a través de iniciativas y políticas domésticas agresivas, incluyendo la Ley de Transición Energética de México y los nuevos Certificados de Energías Limpias, el Plan de Energía Limpia y la extensión de cinco años de créditos fiscales de producción e inversión de EE.UU. y las acciones de Canadá para aumentar aún más las energías renovables, incluyendo la hidroeléctrica.

• Colaborar en proyectos de transmisión transfronteriza, incluyendo energía renovable. Al menos seis líneas de transmisión propuestas actualmente o en proceso de revisión, como la Gran Línea de Transmisión del Norte, la Conexión Eléctrica Limpia de Nueva Inglaterra y la Interconexión Nogales-Tucson, podrían añadir aproximadamente 5,000 mega watts (MW) de nueva capacidad de transmisión.

• Realizar un estudio conjunto sobre las oportunidades e impactos de integrar mayores cantidades de energías renovables a la red eléctrica sobre una base norteamericana.

• Promover la colaboración trilateral para hacer más ecológicas las iniciativas gubernamentales, incluyendo la compra de productos más eficientes, energía eléctrica más limpia, y vehículos limpios.

• Fortalecer y alinear estándares de eficiencia a través de los tres países para de ese modo facilitar el movimiento continuo de productos, y reducir los costos a los consumidores. Nos comprometemos a promover la eficiencia industrial y comercial mediante el estándar voluntario de desempeño energético ISO 50001, así como alinear un total de diez estándares de eficiencia energética o procedimientos de prueba de equipos para finales del 2019.

• Sobre la base del liderazgo de América del Norte en foros internacionales tales como Mission Innovation para acelerar la innovación de energía limpia, nuestros científicos en energía identificarán iniciativas conjuntas de investigación y demostración para acelerar las tecnologías limpias en áreas prioritarias como: redes inteligentes y almacenamiento de energía; reducción de emisiones de metano; captura, uso y almacenamiento de carbono; y sistemas avanzados de calefacción y acondicionamiento de aire, incluyendo eficiencia energética en edificios.

Juntos, estimamos que el desarrollo de políticas y proyectos actuales y futuros para alcanzar esta meta creará miles de empleos limpios y apoyará nuestra visión de una economía de crecimiento limpio.
Los tres países continuarán fortaleciendo la cooperación en América del Norte en la plataforma de información energética, mediante la inclusión de información geoespacial adicional relacionada con infraestructura transfronteriza y fuentes de energía renovable.

También acordamos profundizar la cooperación en confiabilidad eléctrica para fortalecer la seguridad y resiliencia de una red eléctrica en América del Norte cada vez más integrada.

Reducción de Contaminantes Climáticos de Vida Corta

Los contaminantes climáticos de vida corta, como el metano, el carbono negro, y los hidrofluorocarbonos son hasta miles de veces más potentes que el dióxido de carbono. Acciones comunes para reducir estos contaminantes, traerán consigo beneficios significativos al clima y a la salud en el corto plazo y en el futuro, y apoyarán nuestro objetivo de limitar el calentamiento global en este siglo.

Hoy en día, México se suma a Canadá y Estados Unidos para comprometerse a reducir sus emisiones de metano en los sectores de petróleo y gas – la mayor fuente de metano del mundo- en un 40% a 45% en el año 2025, para alcanzar las metas de reducción de gases de efecto invernadero contempladas en nuestras contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC).

Para lograr este objetivo, los tres países se comprometen a desarrollar e implementar regulaciones federales para reducir las emisiones de fuentes nuevas y existentes en los sectores de petróleo y gas, tan pronto como sea posible. Asimismo, nos comprometemos a elaborar y aplicar estrategias nacionales de reducción de metano en los sectores clave como petróleo y gas, agricultura y gestión de residuos, incluidos los residuos de alimentos.

Por último, nos comprometemos a seguir colaborando internamente y con los socios internacionales en nuestro compromiso con las acciones nacionales importantes para reducir las emisiones de carbono negro en América del Norte, y la promoción de alternativas a los hidrofluorocarbonos altamente contaminantes.

Promoción de Transporte Limpio y Eficiente

Reconocemos que para la realización plena del compromiso de una red integrada de transporte en América del Norte, se requerirá una acción conjunta que creará empleos más verdes, al mismo tiempo que permitirá la reducción del consumo de energía, los gases de efecto invernadero y la contaminación del aire. El día de hoy, nos comprometemos a:
• Acelerar el despliegue de vehículos limpios en las flotas del gobierno;
• Trabajar en colaboración con la industria, para fomentar la adopción de vehículos limpios, mediante la identificación de iniciativas que apoyen la elección del consumidor;
• Incentivar las inversiones en infraestructura pública y privada para establecer corredores de reabastecimiento en Norte América para vehículos limpios
• Trabajar para alinear las regulaciones, normas y estándares aplicables, según sea apropiado
• Promover la investigación, el desarrollo y las actividades demostrativas para nuevas tecnologías limpias;
• Convocar, en primavera de 2017, a los líderes de la industria y otros actores interesados, como parte de una visión compartida para un sector automotriz competitivo y limpio en América del Norte.

Canadá, los EE.UU. y México reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los vehículos ligeros y vehículos pesados mediante la alineación de normas para eficiencia del combustible y/o de emisión de gases de efecto invernadero en 2025 y 2027, respectivamente.

Además, nos comprometemos a reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera mediante la homologación de las normas de emisión de contaminantes atmosféricos de los vehículos ligeros y de vehículos pesados así como estándares de combustibles de ultra bajo sulfuro en 2018. Además, alentaremos el transporte de carga más ecológico en toda América del Norte a través de la expansión del programa SmartWay hacia México.

Reconocemos la importante contribución de nuestras respectivas industrias automotrices y les instamos a seguir desempeñando un papel de liderazgo en el desarrollo y despliegue de vehículos limpios y conectados, innovando hacia una visión compartida de un futuro de transporte verde.

Apoyamos la adopción de todos los países en 2016 de la medida, basada en criterios de mercado, propuesta a través de la Organización de Aviación Civil Internacional para permitir el crecimiento neutro en carbono de la aviación civil internacional a partir de 2020 y nos integraremos a la primera fase de la medida adoptada.
Estamos comprometidos a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo y seguiremos trabajando en conjunto, y a través de la Organización Marítima Internacional, para apoyar la implementación de un Área de Control de Emisiones de América del Norte que incluye a México.
Protección de la Naturaleza y Promoción de la Ciencia

La incorporación de la conservación y uso sostenible de la biodiversidad, es un componente clave para un desarrollo sostenible. Canadá y los EE.UU. felicitan a México por su compromiso como anfitrión de la 13ª Conferencia de las Partes en el Convenio sobre la diversidad biológica.

También trabajaremos juntos para mejorar la integración de los sistemas de observación de los océanos, mejorar los sistemas de alerta temprana de desastres naturales, y cooperación en áreas marinas protegidas.
Reafirmamos nuestro compromiso de trabajar en colaboración, para lograr nuestro objetivo a largo plazo de la conservación de los fenómenos migratorios de la mariposa monarca en América del Norte, y para asegurar que se disponga de suficiente hábitat para apoyar la meta de 2020 para la población migratoria oriental de la mariposa monarca.
Los esfuerzos trilaterales hasta la fecha, han tenido un éxito significativo en toda la gama, incluyendo la restauración y mejora de los cientos de miles de hectáreas de hábitat. Esperamos un progreso continuo y de acción a futuro, basado en el aumento de la población migratoria oriental de la mariposa monarca, como aquellos observados en 2015.
Nos comprometemos a colaborar con las comunidades y líderes indígenas para incorporar el conocimiento tradicional en la toma de decisiones, en particular, en la gestión de los recursos naturales y en su caso, en el avance de nuestra comprensión del cambio climático y la resiliencia al clima. Reconocemos asimismo, la importancia de un enfoque de género en la acción climática y el desarrollo sostenible.

Mostrar Liderazgo Global para hacer frente al Cambio Climático

Canadá, los EE.UU. y México trabajarán conjuntamente para implementar el histórico Acuerdo de París, en apoyo a nuestro objetivo de mantener el aumento de la temperatura media mundial por debajo de los 2ºC en este siglo y proseguir los esfuerzos para limitar ese aumento a 1,5 ºC.

Reafirmamos nuestro compromiso de adhesión al Acuerdo este año, y hacemos un llamado a todas las naciones para apoyar su entrada en vigor en 2016. A medida que implementamos nuestras respectivas contribuciones determinadas a nivel nacional, vamos a cooperar en la mitigación y la adaptación al cambio climático, centrándonos particularmente en los sectores altamente integrados, los ecosistemas compartidos, la salud humana y los esfuerzos para la reducción del riesgo de desastres.

Trabajaremos juntos y con socios internacionales para apoyar a los socios de los países en desarrollo en sus esfuerzos de mitigación y adaptación. Asimismo, apoyaremos en la sólida implementación de las disposiciones relacionadas con los mercados de carbono y de transparencia del Acuerdo de París y este año, desarrollaremos estrategias a mediano y largo plazo de desarrollo bajas en emisiones de gases de efecto invernadero.

Canadá, los EE.UU. y México afirmamos nuestro compromiso de adoptar una enmienda ambiciosa y completa del Protocolo de Montreal sobre la disminución gradual de hidrofluorocarbonos (HFC) en 2016, y para reducir el uso de los HFC, incluso mediante medidas internas. Hacemos un llamado a todas las naciones para apoyar este objetivo.
Nos comprometemos a eliminar en 2025 los subsidios ineficientes a los combustibles fósiles y pedimos a los demás miembros del G-20 a hacer lo mismo. También instamos al G-20 a establecer compromisos para reducir las emisiones de metano en los sectores de petróleo y gas y para mejorar el rendimiento medioambiental de los vehículos pesados.

Canadá, los EE.UU., México y promoverán el acceso universal a la energía y trabajarán juntos para hacer frente a los retos de la seguridad y la integración energética, la inversión en energía limpia, y la cooperación energética regional en América Central y el Caribe.

Canadá, los EE.UU. y México alinearán sus enfoques para estimar el costo social del carbono y de otras emisiones de gases de efecto invernadero, al momento de evaluar los beneficios de las políticas y medidas de reducción de emisiones.

El Plan de Acción que apoya la presente declaración conjunta, aborda detalladamente las diversas actividades que los tres países se encuentran llevando a cabo para cumplir con sus compromisos.

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