Monthly Archives: julio 2017

En 2014 SAMPOL firmó con Unión Energética del Noroeste (UEN) un contrato llave en mano para el diseño, ingeniería, suministro y ejecución de una planta de cogeneración en el municipio de Agua Prieta, Sonora (México). Este mes de julio SAMPOL ha hecho entrega de la planta, que ha contado con un presupuesto de 5 M$ y que constituye la primera fase de un gran complejo de generación eficiente que constará de cinco fases. Este proyecto supone una mejora ambiental contribuyendo a la generación alternativa de energía verde.

La planta, que está calificada como de cogeneración eficiente por el gobierno mexicano, tiene una potencia eléctrica neta de 17.400 kWe, que son proporcionados por dos motores de combustión interna de gas natural Rolls Royce. Además, mediante una caldera de recuperación se aprovecha el caudal de 49150 kg/h de gases de escape a 370ºC para generar agua sobrecalentada a 110ºC que, a su vez, se hace pasar por un chiller o enfriador de amoniaco para la producción de agua helada, para la refrigeración de unos cuartos fríos de almacenaje de productos agrícolas.

 

La energía eléctrica generada a 13.2 kV es elevada a la tensión de transporte de 230 kV para su exportación a la red pública de transmisión, lo que permite optimizar la rentabilidad de la planta de cogeneración.

El grupo SAMPOL tiene una larga relación comercial con México, donde lleva más de 25 años trabajando en distintos proyectos de instalaciones, energía y telecomunicaciones, con los que ha alcanzado una madurez que le ha permitido consolidarse en el sector empresarial local.

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) ha liderado, en colaboración con otras entidades educativas de Cuba y Haití, un proyecto de cooperación internacional  destinado a fortalecer los sistemas de enseñanza superior de ambos países latinoamericanos en el ámbito de las energías renovables.

El proyecto, que se desarrolla en el marco del objetivo 7 de los denominados Objetivos de Desarrollo Sostenible y de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, persigue promover el acceso a una energía segura, limpia y asequible. Esto resulta determinante para la reducción de la pobreza, posibilitar el acceso a servicios básicos (sanidad y educación) e impulsar el crecimiento económico en dos países  tradicionalmente lastrados por la dependencia de los recursos energéticos importados y la escasa implantación de las tecnologías de fuentes de energía renovable.

 

En Cuba, aunque el 96% de la población tiene acceso a la electricidad, este porcentaje se reduce al 81% en zonas rurales, mientras que en las zonas montañosas más remotas, el acceso a este servicio es aún deficiente. Por otra parte, el 90% de la producción eléctrica proviene de energías fósiles importadas y sólo el 5% proviene de energías limpias (hidroeléctrica, eólica, fotovoltaica y biomasa). La cobertura de electricidad en Haití, por su parte, es la más baja en la región de América Latina y el Caribe: el 36%. Es decir, casi 7 millones de personas no tienen acceso a la electricidad.

RENET (Renewable Energies Education Network) se configura como una red de cooperación triangular en torno a varias líneas de trabajo. Por un lado, la creación de un postgrado en energías renovables, así como la formación teórico-práctica a través de cursos, talleres e intercambios de investigadores entre las universidades socias. Por otra parte, la dotación de las infraestructuras necesarias para dicha formación en los centros correspondientes (Aula de Energías Renovables o una Unidad de Investigación y Tecnologías Alternativas). Por último, la creación de redes académicas, de investigación y con la sociedad civil, con una proyección a futuro suficiente como para garantizar su sostenibilidad, expansibilidad y visibilidad en los próximos años.

70% de los objetivos satisfechos

Tras casi cuatro años de trabajo, los socios han llevado a término un 70% de los objetivos inicialmente propuestos, según se explicó el último encuentro entre todos los socios del programa, celebrado este mes de junio en Puerto Príncipe (Haití). La delegación de la UC3M estaba compuesta por la vicerrectora de Relaciones Internacionales y Cooperación, Matilde Sánchez; la directora del Servicio de Relaciones Internacionales y Cooperación, Silvia Gallart; el director del Proyecto RENet, Jorge Martínez Crespo; y los miembros del equipo, Agapito Ledezma y Henar Cuadrado.

La representante de la principal entidad financiadora del proyecto, Eloísa Astudillo, responsable de Desarrollo Local de la UE en Haití, destacó la orientación de las políticas europeas de cooperación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible, y consideran el acceso a una energía limpia y asequible como punto central para garantizar un desarrollo sostenible.

En RENet, además de la UC3M, han participado otras instituciones de educación superior como la Universidad del Estado de Haití (UEH), la Universidad de Oriente (UO) o el Instituto Superior Minero Metalúrgico de Moa (ISMMM), ambas en Cuba. Además, han intervenido organizaciones sociales como Energía sin Fronteras (ESF), Cubasolar o la italiana Agenzia per la Promozione de la Recerca Europea.

Indufoam, uno de los principales fabricantes de colchones del El Salvador ha puesto en marcha una nueva planta fotovoltaica con la que venderá energía a la compañía eléctrica CLESA. Con la inauguración de este proyecto, que se adjudicó a Ennera en el año 2015, la compañía da un paso más en su política medioambiental y su apuesta por las fuentes limpias.

La nueva planta se ha instalado en la cubierta de la empresa en un área de 23.000 m2. Además, con su entrada en funcionamiento se evitará la emisión de 4,199 toneladas de CO2.

 

En esta primera fase cuenta con 9.684 paneles fotovoltaicos que tienen capacidad para generar alrededor de al año 5.214,4 MWh/año. En una segunda etapa, se procederá a su ampliación con la incorporación de 1.596 paneles adicionales. Una vez completadas ambas fases, la planta tendrá capacidad para generar 5.990,7 MWh al año, el equivalente de consumo de 4,992 familias y una potencia nominal total de 3.000 KW. La extensión construida es de unos 26.400 m2. En el proyecto se ha tenido en cuenta el compromiso con el medioambiente, apostando así por la construcción con estructuras de aluminio ligeras y totalmente reciclables.

Ennera: impulso a las renovables en El Salvador

Indufoam ha confiando en la experiencia de Ennera para la puesta en marcha de este ambicioso proyecto. La compañía le adjudicó en 2015 el asesoramiento técnico, la construcción y supervisión de esta planta fotovoltaica sobre tejado en su centro de producción, en el departamento La Libertad (El Salvador). La instalación servirá, asimismo, para la venta de la energía que se genere a la compañía eléctrica CLESA (Grupo AES).

Los responsables de Ennera han mostrado su satisfacción por haber contribuido a la implantación de las energías renovables en El Salvador y por colaborar con una de las compañías más punteras del país en su política medioambiental. Asimismo, consideran que la puesta en funcionamiento de esta nueva planta afianza su presencia en Centroamérica, una de las áreas estratégicas dentro de su plan de internacionalización. Este proyecto se une a los trabajos que se han realizado por Ennera en este mercado. En 2015, la compañía finalizó con éxito la primera instalación solar fotovoltaica para autoabastecimiento en la Asamblea Legislativa de este país.

El Centro de Desarrollo de Energías Renovables (CEDER) de Lubia, en Soria, ha reunido a 16 investigadores del proyecto FLEXIFUEL-CHX (Desarrollo de una caldera de condensación de biomasa multicombustible para el sector doméstico basada en un proceso de gasificación). Se trata de un proyecto financiado a través de la convocatoria Societal Challenges del Programa H2020 de la Comisión Europea, dentro de la temática Low Carbon Energy y está coordinado por Windhager Zentralheizung Technik GMBH.

FLEXIFUEL-CHX tiene como objetivo desarrollar una caldera de biomasa de tecnología altamente innovadora a nivel mundial, con la que se pretende competir, tanto en eficiencia como en emisiones, con las calderas de gas natural.

 

La caldera desarrollada en el proyecto, se basa en un prototipo previamente diseñado para biocombustibles de alta calidad, al que se ha incorporado un sistema de condensación y otras mejoras tecnológicas para permitir el uso de distintas biomasas, incluidas las de tipo herbáceo.

Esta cita ha conseguido reunir a todos los participantes del proyecto que conforman un equipo multidisciplinar: Michael Kerschbaum y Peter Spitzauer de Windhager Zentralheizung Technik GMBH (Austria); Juan Carrasco, Raquel Ramos, Miguel Fernández, Irene Mediavilla, David Peña y Elena Borjabad de CEDER-CIEMAT (España); Thomas Brunner y Gerold Thek de BIOS BIOENERGIESYSTEME GmbH (Austria); Yuan Tan y Michael Rackl de Technische Universität München (Alemania); Dragan Popovic y Zoran Alimpic de EVOPLAN (Suiza); William Zappa de Utrecht University (Países Bajos) y Thomas Goetz de Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie GmbH (Alemania).

Durante la reunión se han presentado los resultados de nuevas simulaciones del sistema de alimentación, del quemador y del sistema de control. Además, se han mostrado las actualizaciones del control del gasificador y el desarrollo realizado del nuevo condensador (nuevos materiales de recubrimiento y de limpieza).

Por su parte, CEDER-CIEMAT ha presentado la metodología definida para la realización de los ensayos, así como la instrumentación a utilizar en la monitorización de los equipos. Por último, se han tratado los primeros resultados del estudio de mercado y del análisis tecno-económico y se han actualizado las actividades de difusión ya desarrolladas y previstas.

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En el primer semestre de 2017, 108 aerogeneradores marinos con una potencia combinada de 626 MW inyectaron energía a la red alemana por primera vez. Por tanto, a 30 de junio de 2017, un total de 1.055 aerogeneradores marinos con una potencia total de 4.749 MW están en red. Estas cifras son alentadoras para el semestre, según Arbeitsgemeinschaft Offshore-Windenergie (AGOW), Bundesverband WindEnergie (BWE), Stiftung OFFSHORE-WINDENERGIE, VDMA Power Systems y WAB e.V.

La industria espera un aumento total de aproximadamente 900 MW para 2017 en su conjunto. En la primera mitad de 2017, la energía eólica marina produjo 8.480 GWh de electricidad, ya aproximadamente el 70% de la producción total del año pasado.

 

Aprovechar el potencial de reducciones de costes, en Alemania y Europa

Los resultados de la licitación en Alemania subrayan el potencial de los avances innovadores y la reducción de costes en la industria eólica marina. Por primera vez, se propusieron proyectos de energías renovables que se espera que operen sin subsidios EEG a mediados de los años 2020 y que puedan ser refinanciados a través del mercado eléctrico. Los costes de producción de electricidad han disminuido considerablemente gracias a aerogeneradores marinos más nuevos, fiables y potentes, con diámetros de rotor más grandes, al aumento general de la escala de los proyectos de parques eólicos, a las innovaciones en las estructuras de cimentación, y a los mejores programas de explotación y mantenimiento.

Como resultado de este cambio de paradigma, el próximo gobierno federal tendrá nuevas oportunidades para explotar los beneficios potenciales de la energía eólica marina para la política industrial y el sector energético, específicamente elevando los objetivos de potencia mínima a 20 GW para 2030 y a 30 GW para 2035. Todavía existen las condiciones políticas y tecnológicas para promover la expansión de la red necesaria. La limitación de la expansión de la energía eólica marina a 15 GW (antigua meta: 25 GW) en el marco del EEG 2014 tiene como objetivo primordial reducir los costes de la transición energética.

A nivel europeo, la industria eólica marina emitió en junio de 2017 una “Declaración Conjunta” que exigía una expansión más ambiciosa para 2030. La declaración reafirmó el compromiso de la industria de aumentar la capacidad eólica marina a 6 GW/año hasta 2030. Se requiere al menos una expansión anual de al menos 4 GW para reducir costes. En el comunicado, los representantes gubernamentales belga, danés y alemán reconocieron las reducciones de costes ya alcanzadas y abogaron por una significativa expansión para 2030. También anunciaron su intención de mejorar las condiciones para la inversión europea en proyectos, redes e infraestructuras extraterritoriales.

Reforzar la posición de Alemania como líder tecnológico

Los actuales objetivos de expansión del gobierno federal, que exigen aumentos anuales de capacidad de 500 a 840 MW durante la década de 2020, frenarían el crecimiento de la industria eólica marina en Alemania. Un fuerte mercado interno, un marco de política estable y una expansión significativa son necesarios si la industria eólica marina alemana quiere mantener su liderazgo tecnológico y explotar las economías de escala para reducir los costes. La industria, que emplea actualmente a 20.000 personas, sólo puede crear nuevos empleos si las empresas alemanas siguen participando en la expansión internacional de la energía eólica marina y compiten exitosamente en los mercados de exportación. A corto plazo, se deben proporcionar instalaciones adicionales para ensayar prototipos y componentes innovadores en proyectos eólicos marinos en aguas alemanas. Los reglamentos deben adaptarse para apoyar estos nuevos desarrollos. Sólo mediante la inversión en I+D y la expansión agresiva de su volumen de mercado puede Alemania fortalecer su posición como un líder tecnológico.

Expansión de la red y acoplamiento del sector: lograr una transición energética exitosa

El éxito de la transición energética alemana depende, además, de un mayor uso de las energías renovables, de la expansión del sistema de red y de la promoción del acoplamiento sectorial. Esto significa una transformación completa del sistema energético entero, estableciendo rápidamente una nueva infraestructura de red y reduciendo los combustibles fósiles con alto contenido de carbono en los sectores de la calefacción y la movilidad.

Deben implementarse diversos enfoques tecnológicos para superar temporalmente o permanentemente los cuellos de botella en la red terrestre. Estos deben incluir medidas para mejorar la utilización de la red. Además, deben revisarse las capacidades necesarias de ejecución obligatoria. También debería considerarse el aumento de la transparencia y la intensificación de la competencia en las conexiones a red en el mar (por ejemplo, mediante licitaciones de reducción de costes).

La Comisión Europea ha presentado una propuesta para un nuevo mecanismo para controlar el precio de los paneles y células solares importados a la Unión Europea desde China. Anteriormente, los precios de los productos se regían por un sistema de precios mínimos de importación (PMI) que la Comisión Europea había reconocido que había fracasado. El nuevo sistema estaba destinado a hacer frente a ese fracaso.

El Presidente de SolarPower Europe, Christian Westermeier, declara: “Esta propuesta de la DG de Comercio pretende separar el precio de los paneles solares de la realidad. La Comisión Europea afirma claramente que los precios de mercado registrados en el primer trimestre de 2017 sólo se alcanzarán en la UE en septiembre de 2018. Esto implica un retraso de 1,5 años para que las empresas europeas se beneficien del verdadero precio de mercado de la energía solar, lo que es aún peor es que el nivel de PMI propuesto para julio de 2018 sigue siendo muy superior al actual precio de mercado en $/W. Esta no es la forma de llevar a los ciudadanos de Europa la transición energética de una manera rentable.”

 

James Watson, Director General de SolarPower Europe, añade: “La Comisión Europea está tratando de perder otra oportunidad para acercar los precios de la energía solar en Europa a los precios del mercado mundial con esta propuesta. Es positivo que reconozcan una diferencia de precio entre los paneles y células de silicio mono y poli cristalino en la nueva propuesta, pero este progreso desaparece al mantener los precios de estos productos artificialmente altos por no basar el nuevo sistema en un índice de mercado activo.

La nueva propuesta incluye un calendario de precios que controlará los precios de paneles y celúlas en el mercado europeo durante los próximos 14 meses aproximadamente, describiendo cuánto y cuándo bajarán los precios. El Dr. Christian Westermeier comenta: “Esto no ayuda al sector solar europeo. Las empresas podrían esperar un mes o dos para que el nuevo precio más bajo entre en vigor antes de realizar un proyecto. La propuesta de la Comisión podría realmente reducir toda la inversión en energía solar en Europa. Las empresas podrían estar tentadas a esperar hasta el final de las medidas antes de hacer una inversión. Es difícil entender la decisión de la Comisión de ignorar los precios de mercado.”

Las partes interesadas tienen hasta el 2 de agosto para hacer sus comentarios a la Comisión Europea sobre el nuevo sistema propuesto.

Ingeteam consigue el contrato de operación y mantenimiento de una nueva planta fotovoltaica en México. La planta se encuentra en el estado de Chihuahua, al noroeste del país en la frontera con Nuevo México, en la ciudad de Camargo, y cuenta con una potencia de 35,5 MW. Con este nuevo proyecto Ia cifra de potencia solar mantenida por la compañía en México asciende a 140 MW lo que supone mantener un 55% de la potencia instalada en el país.

Líder en el sector eólico mexicano, Ingeteam consolida también su posicionamiento en el resto de sectores energéticos del país gracias a estos nuevos contratos que sitúan la cifra de potencia mantenida en México por encima de los 2 GW.

 

Hasta ahora el compromiso de Ingeteam Service con sus clientes comenzaba con la puesta en marcha de la máquina realizando un mantenimiento integral y apoyando la gestión y explotación del parque eólico durante toda su vida útil. Desde 2016 Ingeteam ha ampliado su cartera de servicios incluyendo en su oferta el montaje de turbinas. En los últimos meses, Ingeteam ha sido adjudicataria del contrato de montaje de 20 turbinas situadas en los Parques eólicos de La Bufa y Puerto Peñasco, en las regiones de Zacatecas y Sonora.

Ingeteam dispone de oficinas en Juchitán de Zaragoza y en San Luis Potosí, ambas dedicadas al suministro de servicios de operación y mantenimiento en parques eólicos y fotovoltaicos. Oficinas en Monterrey dedicada a la comercialización de nuestros inversores Fotovoltáicos y una oficina más en la Ciudad de México, dedicada a la distribución de equipos y ejecución de proyectos para la automatización y protección de redes eléctricas de distribución y de subestaciones para evacuación de energías renovables.

La compañía desempeña además un importante papel social en las regiones en las que se encuentra. En el Istmo de Tehuantepec Ingeteam desarrolla proyectos de difusión y divulgación de las energías renovables entre los habitantes de la región contribuyendo de esta forma a una mejor implantación y conocimiento de las energías renovables.

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico, AEDIVE, y la Asociación de Empresas de Energías Renovables, APPA Renovables, han suscrito un acuerdo de colaboración para fomentar el uso de electricidad renovable en el vehículo eléctrico. Para las dos asociaciones, la sostenibilidad en el transporte eléctrico debe incentivar medidas que aseguren una mayor participación de las renovables en el mix eléctrico y el incentivo del autoconsumo como una herramienta de reducir la dependencia energética en el transporte.

España debe hacer un esfuerzo en los tres próximos años para alcanzar sus objetivos europeos de energías renovables. En la actualidad, gran parte de los esfuerzos se están traduciendo en un impulso a la electricidad renovable, mientras que los llamados “sectores difusos” no están alcanzando los porcentajes de renovables esperados. El sector transporte es uno de los sectores que deben aún realizar un mayor esfuerzo para alcanzar los objetivos nacionales de energía renovable. Por ello, APPA Renovables y AEDIVE han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el uso de energías renovables en el mix que alimente el vehículo eléctrico.

Renovables y movilidad eléctrica: simbiosis perfecta

El vehículo eléctrico y las energías renovables suponen el complemento perfecto: una mayor flota de vehículos eléctricos permitiría mejorar la gestionabilidad del sistema eléctrico y una mayor penetración de renovables hará al vehículo eléctrico realmente sostenible,” ha explicado Arturo Pérez de Lucía, Director Gerente de AEDIVE. “Si se dan las señales de precio adecuadas para que los vehículos eléctricos puedan recargarse en horas valle, se incrementará la eficiencia del sistema eléctrico y asegurará una mejor integración de energías renovables, más aún si se impulsan puntos de recarga alimentados con estas energías. Ambas asociaciones estamos seguros de que la simbiosis entre renovables y vehículo eléctrico permitirá mejorar la eficiencia energética del sector transporte nacional,” ha declarado Pérez de Lucía.

El Director General de APPA Renovables, José María González Moya, ha resaltado también las ventajas que un impulso combinado de la generación renovable y el vehículo eléctrico tendrían para la sociedad. “Al impulsar el vehículo eléctrico estamos mejorando la calidad del aire en las ciudades, lo cual mejora la salud, pero debemos ir un paso más allá y saber qué hay detrás del enchufe. Los objetivos de descarbonización y de porcentaje de renovables, hacen necesario reclamar que la electricidad que alimente a los vehículos eléctricos sea renovable en un alto porcentaje,” ha comentado González Moya. Según el Director General de APPA Renovables, “hoy los costes de muchas renovables permiten una competencia real en precio y esto va a ir a más. Adicionalmente, renovables como la fotovoltaica pueden potenciar el autoconsumo y la generación distribuida para nuestro transporte, dotando al consumidor de mayor autonomía. Apostar por el vehículo eléctrico sostenible es también asegurarnos un precio del transporte controlado y barato,” ha concluido José María González Moya.

Los recientes anuncios de compañías como Volvo, cuyos vehículos contarán con algún tipo de motor eléctrico en solo DOS años; o de países como Francia, que en 2040 dejará de comercializar vehículos de gasolina o diésel; marcan un fuerte calendario de adopción del vehículo eléctrico. La diferencia en sostenibilidad, seguridad de suministro, balanza comercial y precio, la marcará la forma de generación eléctrica que alimente a estos vehículos.

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Siemens Gamesa ha firmado su primer contrato con DISA, compañía canaria líder en la distribución de productos energéticos, para la construcción llave en mano de un parque eólico de 23,1 MW en la isla canaria de Tenerife.

Según el contrato, la compañía instalará once aerogeneradores del modelo G114-2.1 MW en los parques de Bermejo y Vera de Abote, ubicados en la localidad tinerfeña de Arico. La construcción del parque eólico ya se ha iniciado y el suministro de los aerogeneradores comenzará a finales de este año. Al tratarse de un parque llave en mano, Siemens Gamesa se encargará también de toda la infraestructura necesaria para la instalación y operación del proyecto, cuya puesta en marcha está prevista para la segunda mitad de 2018.

 

Con este proyecto, Canarias avanza en su objetivo de llegar a instalar en 2018 los 436 MW de eólica otorgados en 2016 por el Ministerio de Industria.

Con una cuota de mercado superior al 50%, Siemens Gamesa se sitúa como el primer fabricante del país con 13.000 MW instalados en toda la geografía española.

MAN Diesel & Turbo ha puesto en marcha con éxito y entregado al operador, Alba Generación, ocho motores tipo 18V48/60 en la nueva central eléctrica Planta MAN 140 en Los Brasiles, Nicaragua. La empresa también ha sido responsable de la ingeniería y entrega de los motores y equipos, estructura de acero, tuberías y electricidad. Con una capacidad de generación de 140 MW, la Planta MAN 140 es la más potente y avanzada central térmica de Nicaragua y supone alrededor del 12% de la potencia total del país.

En las inmediaciones de la capital, Managua, la Planta MAN 140 sustituye a las centrales eléctricas diesel más antiguas y menos eficientes y equilibra las fluctuaciones de la generación de electricidad a partir de fuentes renovables. Los motores funcionan con fuelóleo pesado (HFO).

 

Nicaragua tiene planes ambiciosos con respecto a la generación de energía. Su objetivo es producir el 90% de la energía eléctrica a partir de fuentes renovables para 2020. Las fuentes renovables, principalmente la energía eólica y la hidroeléctrica, ya representan el 57% de la demanda de electricidad del país. Los niveles de eólica, sin embargo, están sujetos a fluctuaciones considerables.

Las centrales eléctricas con motores son ideales como respaldo para las energías renovables“, explica Thorsten Dradrach, Director de Ventas de las centrales eléctricas en el continente americano de MAN Diesel & Turbo. “No sólo se pueden poner en marcha los motores y alcanzar la carga completa en 3-5 minutos, sino que también funcionan de manera eficiente a carga parcial. En el caso de bajos niveles de viento o incluso nada de viento en absoluto, los motores MAN48/60 generan energía de forma fiable y muy flexible para compensar las fluctuaciones en la red eléctrica.”

Transportar los motores a 156 km desde el puerto de Corinto a Los Brasiles fue un gran reto logístico. A temperaturas de hasta 40 °C y con el aumento de la actividad volcánica, cada uno de los ocho motores de 320 t tuvo que cruzar más de 60 puentes, muchos de los cuales primero tuvieron que ser puenteado con las rampas en voladizo.

Alba Generación es una filial de Alba Nicaragua, propiedad de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América. Alba es una alianza económica y política de nueve países de Latinoamérica y el Caribe, incluyendo a Nicaragua. El objetivo de Alba es lograr una mayor independencia de EE.UU y Europa mediante la cooperación económica entre los países de Latinoamérica y el Caribe. El sector de la energía tiene un papel particularmente importante que desempeñar en esta misión.

COMEVAL
ELT
COFAST-PASCH
AERZEN
IMASA