Monthly Archives: agosto 2017

El Grupo Bosch amplía aún más su capacidad de fabricación en China. El proveedor de tecnología y servicios está invirtiendo cerca de 100 M€ en una nueva planta en la ciudad de Nanjing, al sureste de China. A partir de 2019, la planta con una superficie aproximada de 20.000 m2 fabricará el iBooster de Bosch para clientes en Asia-Pacífico. Este servofreno electromecánico independiente de vacío es un componente clave para la electromovilidad y los sistemas de asistencia al conductor.

ibooster2El iBooster de Bosch cumple todos los requisitos de un moderno sistema de frenos. Además, es adecuado para cualquier concepto de tren de potencia, en particular para vehículos eléctricos e híbridos. Al recuperar la energía de frenado casi completamente, aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos. Y al aumentar la presión más rápidamente, las distancias de frenado son mucho más cortas cuando el frenado de emergencia se realiza automáticamente. En China, más de 260 millones de personas viven en las llamadas megaciudades – conurbaciones con poblaciones de más de 10 millones. A medida que aumenta la congestión del tráfico y la automatización, el iBooster ayudará a promover una mayor eficiencia energética y seguridad en las carreteras de China.

 

La nueva planta también estará equipada con soluciones de Industry 4.0. Un sistema de control de producción digital, por ejemplo, permitirá tiempos de reacción más rápidos a cambios de mercado a corto plazo, así como una visión general en tiempo real de toda la cadena de valor. Actualmente, 14 de las plantas de Bosch en China cuentan con tecnologías conectadas. Con respecto Industry 4.0, la compañía es un usuario principal y un suministrador principal. En China, Bosch se ha asociado con el Centro de Investigación para el Desarrollo (DRC) del Consejo de Estado de China para impulsar la fabricación conectada en todo el país.

El pasado mes de mayo finalizó el proyecto Energía Solar Doña Carmen, en la ciudad de La Ligua, ubicada en el extremo norte de la V región de Valparaíso, Chile. En el marco de este proyecto se ha desarrollado una planta solar fotovoltaica de 40 MW que permitirá el suministro de energía renovable para 21.600 hogares. La planta evitará la emisión de 22.490 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera.

Energía Cerro El Morado S.A contrató a la empresa Solarcentury para el desarrollo y construcción de esta planta fotovoltaica.

 

La planta fotovoltaica Doña Carmen está compuesta por 125.000 paneles fotovoltaicos de 320 Wp, dotando al sistema de una potencia instalada de 40 MWp repartida en 180 hectáreas. Debido a la envergadura del proyecto, se han instalado varios centros de transformación alrededor de la planta fotovoltaica, para poder transferir toda la energía generada a la red de distribución en media tensión.

circutor2Los sistemas fotovoltaicos están formados por varios circuitos en corriente continua separados entre sí, cada circuito está formado por un grupo de módulos en serie que forman cadenas -lo que se denomina comúnmente como strings. Estos se combinan en un único circuito antes de la transformación a corriente alterna para poder utilizar toda su potencia e inyectarla a la red eléctrica. Para poder agrupar las diferentes líneas de generación provenientes de los paneles fotovoltaicos, es necesario la instalación de armarios especialmente diseñados para la interconexión de strings; el sistema de Doña Carmen está compuesto por 6.000 strings, paralelizados mediante 228 Stringbox de Circutor.

Cada armario conecta con hasta 30 strings con una corriente eléctrica nominal de entrada de 9 A cada uno y una salida máxima de 325 A.

Stringbox de Circutor, valor añadido en la planta fotovoltaica

La monitorización y supervisión en una instalación fotovoltaica es fundamental para un correcto funcionamiento del sistema de generación de energía.

Para lograr la mayor eficiencia en la gestión de la planta, es recomendable la medida en tiempo real de los diferentes strings para que los responsables de mantenimiento estén avisados de cualquier incidencia que pueda ocurrir, determinando de forma rápida y ágil el lugar de la falla para poder resolverla en el menor tiempo posible, minimizando los riesgos.

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Cada armario Strignbox cuenta en su interior con las diferentes protecciones para el sistema en corriente continua junto con los equipos de monitorización en tiempo real de cada string. Por lo tanto, cada Strignbox está formado por:

• 2 x TR16: equipo de monitorización de la instalación mediante lecturas a tiempo real de tensión y corriente de strings.
• Protección total de la instalación.
• mediante los fusibles de entrada CC correspondientes, protecciones de sobretensión y un interruptor seccionador de 1.000 Vcc.
• Fusibles de protección para cada entrada de 1.000 Vcc en el polo positivo y negativo.
• Módulo de medida con transformadores de corriente de efecto Hall modelo M/TR (Medida indirecta).

La integración de dichos armarios aporta un valor añadido a la planta ya que ayuda a reducir los costes de instalación así como mejorar el retorno de la inversión (ROI).Los beneficios que aporta el Stringbox de Circutor son los siguientes:

• Menor inversión en la instalación: los cuadros están autoalimentados por lo tanto no es necesario la realización de obra para enviar una línea de alimentación a cada cuadro.
• Reducción del tiempo de actuación bajo falla y mejora del mantenimiento preventivo: al disponer de equipos de medida en cada cuadro mediante el sistema SCADA, se realiza un mantenimiento preventivo evitando fallas antes de que se produzcan, reduciendo el tiempo de actuación y costes asociados.
• Gestión eficiente mediante medida indirecta: la medida de corriente indirecta a través de transformadores de efecto Hall dispone de mayores ventajas respecto a la medida tradicional a través de shunt:
– Mayor precisión.
– Mayor estabilidad ante variaciones de temperatura.
– Mayor seguridad: no interrumpe el paso de corriente.
– Mayor eficiencia: no produce caídas de tensión.
– Fácil mantenimiento y sustitución.
– No afecta a la producción.

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El gas natural está permitiendo a los ciudadanos españoles mantener su consumo de electricidad sin restricción alguna este verano. Prueba de ello es el incremento de la demanda de gas para generación eléctrica (ciclos combinados) con respecto al primer semestre del año pasado, aumentando en un 19,8%, según datos de Enagás, y avalando de esta manera la necesidad de contar con el gas natural en el debate sobre el futuro energético en España; así lo ha hecho público recientemente la Asociación Española del Gas, SEDIGAS.

Así, el sector gasista y sus ciclos combinados fueron la principal fuente de generación eléctrica durante cinco días consecutivos durante la segunda semana del mes de julio. Siempre superando el 19%, el gas se convirtió en la fuente energética con mayor peso dentro del mix eléctrico.
A dicho récord cabe sumarle otros dos de finales de junio, y es que el 21 y el 22 de junio la representatividad de los ciclos combinados en el total del mix de generación eléctrica alcanzó las cuotas más elevadas de 2017, con un 27,6% y un 27,4% respectivamente que convirtieron al gas natural, ambos días, en la fuente energética mayoritaria para la generación eléctrica.

Todos estos récords ponen de manifiesto el papel fundamental que el gas natural desempeña para garantizar el suministro eléctrico, especialmente en escenarios de olas de calor y de frío. En este periodo en concreto (primer semestre 2017), el incremento de la demanda para generación eléctrica (ciclos combinados) ha estado motivado principalmente por una menor eolicidad (-12%) y hidraulicidad (-51.7%) en la generación de electricidad.

El consumo de gas natural crece un 6,5% en el primer semestre de 2017

El consumo de gas natural en el mercado nacional alcanzó la cifra de 169,076 TWh en la primera mitad de 2017, el dato, representa un incremento de la demanda del 6,5 % en relación con el mismo período de 2016 y supone un total de 14,5 bcm de gas natural.

Durante el primer semestre de 2017, la demanda convencional (doméstico-comercial e industria, incluida en esta última la demanda para usos no energéticos) se ha incrementado en un +4,3 % con respecto al mismo periodo de 2016.

Dentro del mercado convencional, se estima que la demanda del mercado doméstico comercial ha descendido un 4,1%, según Sedigas, debido a unas temperaturas más cálidas en el primer semestre del año. Desde el mes de marzo la temperatura media por meses ha sido superior a + 2,2ºC a las dadas el año pasado durante el mismo periodo que ha provocado un menor uso de la calefacción durante estos meses.

La industria es el destino del 64% de la demanda total de gas natural en España

En este primer semestre del año 2017 las ventas estimadas en el mercado industrial aumentaron el +7,9%, según Sedigas, sin tener en cuenta la materia prima y según nuestras estimaciones. El mercado industrial es el destino más destacado del gas natural consumido, con una cuota aproximada del 64% del total de la demanda del gas natural en el mercado nacional, según datos de Sedigas. En este mercado señalar la continuidad en el mayor uso de la cogeneración para la producción de electricidad. Según los datos de REE el vertido de electricidad de las empresas cogeneradoras a la red se ha incrementado un 11,5% con respecto al mismo periodo de 2016.

Este proyecto de «Mercado Solar» provee de electricidad, a través de la instalación de módulos fotovoltaicos, a unos puestos ambulantes ubicados en la playa de la Malvarrosa, así como informa a las persones transeúntes de los beneficios de la energía solar y del ahorro económico que supone, por ejemplo, el autoconsumo energético. La iniciativa piloto ha sido desarrollada por la empresa Ahinco Sostenible, ganadora del Concurso Transition Cities impulsado por Las Naves en colaboración con el Servicio de Comercio y Abastecimiento del Ayuntamiento de Valencia, y financiado por la plataforma Climate KIC de lucha contra el cambio climático.

Este concurso de ideas, Transition Cities, seleccionaba proyectos innovadores relacionados con la eficiencia energética y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, con un enfoque social y que puedan aplicarse en nuestra ciudad. El «Mercado Solar» fue el finalista en la categoría «Experiment» de proyectos que desarrollan ideas innovadoras.

 

Una vez puesta en marcha la propuesta, la iniciativa es un proyecto de usos innovadores de energías renovables que consiste en la provisión de electricidad a las puestos de los mercados ambulantes, como es el caso del que ha instalado en la playa de la Malvarrosa. Este tipo de mercados generalmente utilizan grupos electrógenos que contaminan y provocan ruido. La estación de placas solares ubicada en el paseo marítimo tiene como objetivo que se almacene la energía y se suministre. El modelo es muy replicable y podría utilizarse en otros emplazamientos de la ciudad que lo requirieran, así como en otros lugares costeros del Mediterráneo

Además, el proyecto también incluye una campaña de información a la ciudadanía sobre los beneficios de la energía solar, invitando a las personas que transitan por el paseo marítimo a conocer un poco más sobre esta energía, sobre el ahorro económico que supone y la reducción de contaminación. Precisamente esta campaña a nivel local, se suma al Plan de Fomento del autoconsumo lanzado a nivel autonómico por la Conselleria de Economía Sostenible, a través de IVACE Energía.

Buena respuesta

Aunque el proyecto piloto en la Malvarrosa se ha instalado hace unas semanas, y a falta de hacer balance a finales del verano, éste ha recibido ya numerosas visitas al piloto y punto de información, entre ellas, las de comerciantes del propio mercado que se han interesado por la instalación para ubicarla en sus puestos, así como vecinos y vecinas han mostrado su satisfacción y han expresado su interés para que la iniciativa pueda extenderse por todo el mercado y que se elimine así toda la contaminación procedente de los generadores.

En julio, Irizar se ha adjudicado los primeros 15 autobuses 100% eléctricos para Madrid y los primeros 4 autobuses articulados 100% eléctricos para Barcelona. Con la captación de estas 22 nuevas unidades para el mercado peninsular, Irizar e-mobility se convierte en el referente del mercado de autobuses 100% eléctricos cero emisiones en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y San Sebastián.

Estos autobuses 100% eléctricos de Irizar se sumarán a la flota ya existente en ciudades como San Sebastian, Bilbao, Barcelona, Azuqueca de Henares (Maitours) y Mohn (Barcelona).

El contrato firmado con TMB, Transportes Metropolitanos de Barcelona, incluye cuatro autobuses articulados 100% eléctricos de 18,73 metros de longitud, modelo ie bus (Irizar electric bus). Con esta adquisición, la empresa barcelonesa aborda la primera fase de transformación de la línea H16 en un recorrido 100% eléctrico, zero emisiones.

La puesta en servicio de estos autobuses, los primeros articulados de 18 metros de la marca Irizar en España, se llevará a cabo en Junio de 2018 y se sumarán a los dos de 12 metros que circulan por la ciudad desde el 18 de agosto de 2014 y que son parte del proyecto de la Comisión europea ZeEus.

Previamente Irizar junto a Donostibús probarán, durante 6 meses, un autobús articulado en la linea 28, hospitales, de la ciudad. Irizar instalará su estación de carga de oportunidad (realizada por Jema para el grupo) para la carga de este autobús a lo largo del día.

La Empresa Municipal de Transportes, EMT, y el Ayuntamiento de Madrid han adquirido 15 autobuses que son los primeros autobuses 100% eléctricos que la compañía municipal incorpora en su flota. Además de las unidades modelo ie bus de 12 metros de longitud se suministrarán 15 cargadores para carga nocturna en cocheras. La energía embarcada en los autobuses es de 376 KwH y la potencia de la estación de 100Kw.
La entrega de estos autobuses está prevista para Diciembre de este mismo año y ofrecerán servicio en varias línea de la ciudad de Madrid.

Valencia ha adquirido su primera unidad y Bilbao otros dos autobuses más de 12 metros de longitud; todos ellos deberán entregarse antes de finales de este año.

La fabricación se está llevando a cabo en las nuevas instalaciones de la empresa Irizar e-mobility, perteneciente al Grupo Irizar, en la población guipuzcoana de Aduna. Supone el comienzo de la producción seriada y la generación de los primeros 100 puestos de trabajo en esta compañía.

Irizar e-mobility

Cabe recordar que Irizar e-mobility es la última empresa creada dentro del Grupo Irizar y ofrece soluciones integrales de electro movilidad llave en mano. Aúna el conocimiento y experiencia de todas las empresas del Grupo para crear soluciones de movilidad urbana completas: autobuses 100% eléctricos y sus principales sistemas de infraestructura necesarios para la carga, tracción y almacenamiento de energía. Todos ellos diseñados y fabricados con tecnología europea 100% del Grupo, y con la garantía y la calidad de servicio de Irizar.

La gama de productos incluye los autobuses urbanos de 10,8 y 12m, autobuses articulados o biarticulados, así como otros vehículos eléctricos de servicio a las ciudades. La primera unidad BRT (Bus Rapid Transit) de 18m 100% eléctrico de Irizar e-mobility está terminando las pruebas de durabilidad y fiabilidad previas a su distribución a los clientes y será presentado al mercado a finales de este año.

Los autobuses eléctricos de Irizar circulan desde el 2014 en diferentes ciudades europeas, por lo que hoy estamos en posición de garantizar el comportamiento de los mismos, en cuanto a autonomía y fiabilidad se refiere.

El Grupo Irizar pretende fomentar así el uso de transportes limpios y accesibles que apuesten por el medioambiente, el bienestar y la salud de las personas, creando mejores entornos urbanos. Se apuesta por reducir la contaminación acústica, por lograr bajos consumos que reduzcan costes y por vehículos con cero emisiones.

En datos:

• En 2014, Irizar se convierte en el primer fabricante europeo del sector en entregar los dos vehículos 100% eléctricos a Barcelona y entrega la primera unidad para san Sebastián.
• En 2015 Se entregan las primeras unidades a Londres, Marsella y área metropolitana de Barcelona (Mohn, SA) y se realizan tests en diversas ciudades europeas.
• En 2016 se entregan 6 unidades para Marsella para la primera línea totalmente eléctrica de Francia y otras unidades para San Sebastián y Bilbao y se fabrica la primera unidad de autobús articulado que ya lleva 6 meses realizando pruebas de durabilidad en Idiada (Tarragona)
• Este año 2017 se entregarán 26 nuevos autobuses de 12 m de longitud. También a finales de este año, se iniciará la fabricación de 22 autobuses articulados, los 4 recién adquiridos por Barcelona (TMB) y los 18 adquiridos por la Aglomeración de la Cote Basque-Adour.

TSK ha adquirido a Ingeteam su filial de ingeniería y construcción de plantas de generación de energía, Ingenergio Power Technology S.L.U.,que a partir de ahora pasa a denominarse TSK Energy Solutions S.L.U. La compañía, ubicada en el Parque Tecnológico de Álava, era propiedad del Grupo Ingeteam desde 2008, cuenta con una plantilla de más de 40 personas con una amplia experiencia y capacidad técnica. Actualmente se encuentra en diferentes procesos de licitación en Brasil, Bélgica, Francia, UK y China de proyectos por valor de más de 500 M€.

Con esta última adquisición, TSK refuerza su actual capacidad para ejecutar plantas de generación de energía eléctrica tanto a partir de fuentes renovables como convencionales, y adquiere la experiencia y referencias necesarias para ejecutar llave en mano plantas de generación a partir de biomasa.

 

El pasado año se cumplían 30 años desde la constitución de TSK como sociedad anónima, periodo en el que se ha posicionado como uno de los principales contratistas españoles EPC en el sector de la energía, tanto convencional como renovable. TSK acumula una dilatada experiencia en ingeniería, construcción, montaje y puesta en marcha de centrales de generación eléctrica y ha desarrollado con éxito proyectos en varios tipos de tecnologías: ciclo abierto, ciclos combinados, cogeneración, parques eólicos, plantas termosolares y fotovoltaicas, centrales de carbón, centrales hidráulicas y plantas de biomasa. Ha participado en los proyectos bajo diferentes modalidades, que en su conjunto superan los 10.000 MW instalados.

Algunos ejemplos de proyectos en los que ha participado esta Compañía son las plantas termosolares de Palma del Río I y II, ambas de 50 MW de potencia y propiedad de Acciona. Además, es una empresa referente en el sector de la generación eléctrica a partir de biomasa en donde ha participado en 11 proyectos.

Actualmente se encuentra ejecutando proyectos muy significativos como una planta termosolar de 100 MW en Israel, varios ciclos combinados en Bolivia con una potencia conjunta de 1.200 MW, una refinería de azúcar en Arabia Saudí, un ciclo combinado en Jamaica de 200 MW o una planta termosolar de 50 MW en Kuwait.

TSK ha basado su estrategia de crecimiento en la diversificación de mercados y de sectores. De igual manera TSK ha apostado por la adquisición de tecnología propia y por fortalecerse en el área de ingeniería, lo que le da mayor control en la ejecución de sus proyectos llave en mano.

Ingeteam y TSK han ejecutado proyectos conjuntamente desde 1985, principalmente en proyectos eléctricos en plantas siderúrgicas de la empresa ArcelorMittal. De igual manera Ingeteam suministra habitualmente para TSK diferentes equipamientos eléctricos para plantas solares fotovoltaicas

Amey se encargará de los servicios de mantenimiento, reparación y sustitución de las 15.000 luces de alumbrado público de la localidad escocesa de East Renfrewshire, además de 1.000 señales y balizas de tráfico con iluminación, y proporcionará 24 horas al día de cobertura de emergencia para cualquier incidente en la red vial. La cuantía del contrato ascenderá a más de 2 millones de libras esterlinas y se ejecutará a lo largo de los próximos cuatro años.

Amey lleva gestionando el servicio de alumbrado público de East Renfrewshire desde agosto de 2012. El nuevo contrato incluirá la sustitución del alumbrado urbano por nuevas luces LED, que resultan más eficientes y económicas para la ciudad. Durante los cinco años que Amey ha realizado el mantenimiento del alumbrado en East Renfrewshire se ha ofrecido un servicio de calidad, ya que este tipo de actividad requiere una ejecución exquisita de la infraestructura civil para la mejora de las redes de cableado existentes. La adjudicación de este contrato refuerza los servicios ofrecidos de forma local así como la inversión en infraestructuras locales para la comunidad en Reino Unido.

 

Amey también gestiona los contratos del mantenimiento del alumbrado público para el Ayuntamiento de North Lanarkshire, Transport Scotland y Highways England y gestiona más de 600.000 sistemas de alumbrado público en Escocia e Inglaterra.

COMEVAL
ELT
COFAST-PASCH
AERZEN
IMASA