Monthly Archives: junio 2019

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El Primo GEN24 Plus es una solución integral que incluye una función de gestión de energía y una alimentación de emergencia básica. A partir de 2020, los equipos estarán disponibles en versiones monofásicas (Primo GEN24 Plus) y trifásicas (Symo GEN24 Plus) y de uso universal. Estos cuentan con todas las ventajas del SnapINverter y destacan por sus funciones adicionales, como la puesta en marcha más ágil mediante aplicación y el servicio más rápido del mercado.

 

El Primo GEN24 Plus logró vencer en cuatro de las siete categorías del premio Plus X Award: «Alta Calidad», «Fácil manejo», «Funcionalidad» y «Ecología». El jurado, compuesto por redactores técnicos, diseñadores y expertos del sector, lo nombraron «Producto del año».

Premiado en EE. UU.

Fronius no solo ha sido premiado en Europa, sino que también ha logrado destacar al otro lado del charco: PV Evolutions Lab (PVEL), un laboratorio de pruebas independiente y líder mundial de la industria fotovoltaica de Berkeley, California, ha investido como «Top Performer 2019» en tres categorías al inversor fotovoltaico Symo Advanced. El inversor mostró buenos resultados especialmente en su funcionamiento a altas temperaturas, en el tiempo de reacción y en la detección de arco voltaico. El Symo Advanced está disponible actualmente en EE. UU.

Santiago del Monte. 29/06/2018. Inauguracion del nuevo punto de recarga de EdP para vehiculos electricos en el Aeropuerto de Asturias. Foto: Daniel Mora.

Los usuarios de los puntos de recarga para vehículos eléctricos de EDP han recargado un total de 61.300 kWh entre enero y mayo, el equivalente al consumo medio anual de más de 15 hogares. Esta cifra es un 90% superior a la registrada durante todo 2018, cuando recargaron 32.000 kWh, y responde a la instalación progresiva de nuevos puntos de recarga a lo largo del año pasado.

Con la energía recargada en los primeros cinco meses del año, los usuarios han podido recorrer más de 400.000 km con vehículos eléctricos. Al ser vehículos cero emisiones, han evitado la emisión de más de 50 T de CO2 a la atmósfera, en relación a los de combustión.

EDP cuenta con más de 100 puntos en funcionamiento, que están distribuidos entre Asturias, Cantabria, País Vasco, Madrid y Comunidad Valenciana. La compañía continúa trabajando para ampliar esta red con nuevas instalaciones tanto en entornos urbanos como en las cercanías de vías rápidas.

Dentro de esta amplia red destaca Gijón, que cuenta con 20 instalaciones, lo que la convierte en la ciudad de referencia en movilidad eléctrica del norte de España.

La digitalización es una de las claves de la movilidad eléctrica. La compañía dispone de una plataforma web y de una aplicación móvil para que cualquier usuario pueda operar los puntos y realizar las recargas. También pueden conocer la ubicación de los puntos, la distancia hasta ellos, su disponibilidad y tipo de conectores, entre otras funcionalidades.

El vehículo eléctrico es el único 0% emisiones y no genera contaminación acústica. Además, su eficiencia es tres veces superior a la de los de combustión y, en cuanto al precio de la recarga, el ahorro llega hasta el 90% en comparación con los coches tradicionales.

Proyecto Cirve
La compañía ha completado la instalación de los puntos de recarga que tenía asignados dentro del proyecto europeo Cirve (Corredores Ibéricos de Infraestructura de Recarga Rápida de Vehículos Eléctricos). Es el primer socio del proyecto que completa la instalación.

Este proyecto, que cuenta con fondos públicos europeos del programa CEF Transport, contempla la puesta en marcha en España de 40 puntos, de los cuales 25 son nuevos y 15 adaptados. EDP ha instalado cinco en total, tres en País Vasco, uno en Asturias y otro en Madrid.

Adriano Mones

El director regional de Phoenix Contact E-Mobility, Adriano Mones Bayo, ha sido nombrado Presidente de AEDIVE, el clúster español que engloba a toda la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios del mercado de la movilidad eléctrica.

Licenciado en Administración de Empresas por la Ruhr-Universität Bochum, doctorado por la Universidad de Oviedo y con un MBA por ESADE.

Cuenta con una amplia experiencia en el sector de la Movilidad Eléctrica, en la que ha estado trabajando de forma activa desde hace una década para impulsar la internacionalización de negocios y en la dirección de innovación de diversas compañías y en varios países.

Además, debido a su activo papel en la promoción del mercado del vehículo eléctrico, Mones ha sido nombrado Embajador de la Movilidad Eléctrica en el Principado de Asturias, la región en la que reside desde hace años.

Creada en 2010, AEDIVE aglutina en sus 150 miembros asociados y más de un centenar de socios institucionales a toda la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios del vehículo eléctrico, conectado, compartido y autónomo.

El nuevo escenario del Autoconsumo ha terminado con las trabas administrativas y burocráticas que han ralentizado el desarrollo de esta forma de generación. La nueva regulación ha supuesto un espaldarazo para que la competitividad alcanzada por la tecnología fotovoltaica cobre protagonismo y esto se ha notado en el I Congreso Nacional de Autoconsumo, que ha mostrado a un sector vibrante y preparado para el futuro.

 

El Congreso, impulsado por APPA Renovables, con la colaboración de AEDIVE, AEPIBAL y SOLARTYS, ha supuesto una puesta en común entre los distintos asistentes y congresistas para liderar la evolución de nuestro actual modelo energético hacia uno más centrado en el consumidor.

Apoyo institucional al Autoconsumo

La inauguración contó con la presencia del presidente de APPA Renovables, José Miguel Villarig, que destacó que la energía fotovoltaica es una opción muy competitiva dentro de las renovables. El discurso inaugural, por parte de la vicepresidenta de la CNMC, María Fernández, reflejó la importancia de las energías renovables y adelantó que la CNMC acometerá la regulación al detalle de los protocolos del Autoconsumo.

Hibridación y almacenamiento, claves para aumentar la eficiencia
Las distintas ponencias del Congreso reflejaron los múltiples aspectos y las distintas aplicaciones que tiene el Autoconsumo. Entre las aplicaciones se destacó el uso para regadío, movilidad eléctrica o climatización, más allá de la generación eléctrica en sector residencial, industrial o turístico. El almacenamiento o la hibridación con otras tecnologías se destacaron como soluciones fundamentales para multiplicar la eficiencia de los proyectos.

Más de 350 profesionales
El I Congreso Nacional de Energías Renovables ha nacido con el objetivo de convertirse en un punto de encuentro imprescindible para el sector, dinamizando a profesionales y empresas, favoreciendo los contactos profesionales. En esta primera edición, han participado más de 350 profesionales a los que el presidente de APPA Fotovoltaica, Jorge González Cortés, animó a llevar la Transición Energética a la sociedad.

González ha clausurado el Congreso junto al director general del IDAE Joan Herrera que ha destacado la importancia futura de la gestión de la demanda, aspecto en el que incidirá con fuerza el Autoconsumo.

Teniendo en cuenta que la descarbonización del transporte y el cambio de modelo de movilidad constituyen uno de los mayores retos a los que se enfrenta nuestro país en sus objetivos de transformación energética, el IDAE lanza simultáneamente un portal web de movilidad sostenible y una guía, llevada a cabo con la colaboración de CONAMA, para facilitar a las empresas la implantación de Planes de Transporte al Trabajo (PTT).

 

El transporte es el primer consumidor de energía final en España, representando el 42% del consumo total nacional, con el agravante de alimentarse, fundamentalmente, de productos petrolíferos, con una dependencia de dichos combustibles fósiles superior al 94%. Es así mismo responsable del 26,1% de las emisiones de CO2.

La web nace con la vocación de convertirse en portal de referencia de la movilidad sostenible y con el triple objetivo de informar, concienciar y prestar recursos útiles a los usuarios -ciudadanos, empresas, instituciones- para aplicar criterios de sostenibilidad a la movilidad de nuestras ciudades y a la movilidad relacionada con los desplazamientos al puesto de trabajo.

Uno de los temas principales que desarrolla el portal es el de la movilidad al trabajo ya que supone el motivo principal de los desplazamientos cotidianos en áreas urbanas y metropolitanas. En efecto, el coche es el modo de transporte que se utiliza en mayor proporción en estos trayectos a pesar de tratarse de la alternativa menos eficiente por consumo energético y de espacio. Los desplazamientos al trabajo en las áreas urbanas son insostenibles y presentan 3 tipos de impacto negativo: el económico por los altos costes de transporte; el social ya que genera exclusión social y territorial y el ambiental que tienen que ver con la salud y calidad de vida de las personas.


Una guía de Planes de Transporte al Trabajo (PTT)

Contando con la colaboración de CONAMA para su elaboración, el IDAE pone así a disposición de los usuarios la actualización de su Guía sobre Planes de Transporte el Trabajo en la que se dan las pautas para su implantación. Dado que los planes de transporte al trabajo no son una obligación legal es imprescindible que el compromiso con la sostenibilidad “cale” en la cultura de la empresa.

Un Plan de Transporte al Trabajo consiste, esencialmente, en la realización de un conjunto de medidas elaboradas mediante un proceso participativo y ejecutadas por la dirección del centro de trabajo con la implicación de los trabajadores. Dichas medidas tienen por objeto racionalizar los desplazamientos al lugar donde se desarrolla la actividad, tanto de sus propios empleados como de clientes, proveedores y visitantes. Estas medidas se deben acompañar de campañas de concienciación y promoción y se orientan, normalmente, a incentivar el uso de modos de transporte más eficientes y ecológicos, fomentar un uso más racional del coche y reducir la necesidad de desplazamientos al centro de trabajo.

La Guía presenta una metodología clara y contrastada para llevar a cabo la implantación de un Plan de Transporte al Trabajo en una empresa o ámbito laboral, presentando en detalle las medidas que pueden aplicarse y facilitando herramientas útiles para llevar a cabo el Plan.

i-DE, la nueva marca de la actividad de distribución eléctrica de Iberdrola en España, amplía las posibilidades de su red inteligente y digitalizada, con inversiones de 600 M€ en los próximos diez años, con el objetivo de contribuir a que los principales municipios del país evolucionen en su transición hacia una ciudad inteligente o smart city.

 

Las inversiones en este proyecto irán destinadas, principalmente, a un mayor desarrollo de la red de distribución eléctrica, para integrar recursos energéticos clave para una ciudad inteligente, así como a aumentar la inteligencia de la red de distribución, potenciando la digitalización y permitiendo, así, mejorar la calidad de información y servicio.

Modelo óptimo de smart city para más de 40 ciudades españolas
i-DE, que ya trabaja en esta iniciativa con media docena de Ayuntamientos y Comunidades Autónomas, prevé extender el proyecto a más de 40 municipios españoles durante 2019, incluyendo capitales de provincia y ciudades de más de 100.000 habitantes, en las regiones en las que opera como distribuidora.

El trabajo de i-DE, en colaboración con las administraciones locales y regionales, se centra en cuatro áreas estratégicas para una ciudad inteligente, desde la perspectiva de la red de distribución eléctrica, que incluyen la movilidad eléctrica, las infraestructuras de redes, la eficiencia en el uso de la energía y la sensibilización ciudadana: movilidad, infraestructura, energía y cultura.

Monitorización y evaluación del impacto del vehículo eléctrico en la red
Las iniciativas de la actividad de redes de distribución de Iberdrola para promover un modelo energético más limpio, eficiente y sostenible pasan también por favorecer la integración del vehículo eléctrico.

i-DE ha integrado Centros de Control de la Movilidad Eléctrica en sus seis Centros de Control de Distribución (COD) en España, con los que monitorizar y evaluar el impacto del vehículo eléctrico en su red de distribución.

Alineado con su estrategia de smart cities, los centros de Control de la Movilidad Eléctrica permitirán a i-DE colaborar con Ayuntamientos y Comunidades Autónomas, facilitándoles el acceso a información local sobre el desarrollo del vehículo eléctrico en sus comunidades.

Redes inteligentes y transición energética
Las redes de distribución eléctrica son el sistema circulatorio del nuevo modelo energético y la plataforma necesaria para la transición hacia una economía descarbonizada, basada en energías renovables y competitivas.

La transformación de las redes hacia una infraestructura inteligente, más fiable y segura permite dar respuesta a los retos de esta transición hacia una electrificación de la economía, con una mayor integración de renovables, la movilidad sostenible, las ciudades inteligentes, el consumo descentralizado (autoconsumo) y un consumidor con mayor capacidad de decisión y conectividad.i-DE ha desplegado cerca de 11M de contadores inteligentes y la infraestructura que los soporta, así como la adaptación de alrededor de 90.000 centros de transformación, a los que ha incorporado capacidades de telegestión, supervisión y automatización.

I-DE, redes eléctricas inteligentes
La actividad de i-DE -la nueva marca de distribución eléctrica de Iberdrola- contempla la planificación, construcción, y mantenimiento de las líneas eléctricas, subestaciones, centros de transformación y otras infraestructuras, así como la operación de ese sistema para distribuir la energía de forma eficiente entre los diversos agentes que la producen y consumen.

 

En el marco de la Reunión Anual de Sedigas, los días 25 y 26 de junio en el Museo Reina Sofía, el sector gasista español llama la atención sobre la importancia de la estabilidad regulatoria para el gas en el período 2021-2026.

El gas, como acelerador de la transición energética, facilita la descarbonización de la economía dado que genera beneficios económicos, evita emisiones, mejora la calidad del aire e impulsa la eficiencia energética.

Sedigas señala que, el nuevo entorno energético exige innovación e inversiones en nuevos modelos de negocio y en el desarrollo de la economía circular. El reto del sistema energético es la integración de los mercados, donde el gas y la electricidad, juntos, permitirán la descarbonización de la economía.

Estas inversiones requerirán de todavía más capital extranjero, teniendo en cuenta que España es el destino de más de 425 mil millones a día de hoy de ese capital. Los grandes inversores seleccionan sus países objetivo en función de la estabilidad regulatoria y las señales económicas adecuadas.

El sector del gas es un aliado imprescindible para acelerar una transición ecológica con viabilidad económica

El sector gasista es un sistema sin déficit y los ajustes retributivos podrían afectar a la calidad de servicio y al crecimiento de dicho sector.

El gas natural fomenta la sostenibilidad al reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire mientras se posiciona como una energía necesaria, competitiva y eficiente para todos los sectores de la economía. No sólo como la fuente de calidad de vida para 8M de hogares españoles sino que también es clave para el sector industrial, alcanzando el 34% de la demanda energética de los segmentos industriales más intensivos en consumo energético.

Es una tecnología que cuenta con unas infraestructuras ya desplegadas, que no suponen un coste adicional. Esto permite que también en un futuro se inyecte gas renovable que pueda ser transportado y distribuido a todos los puntos de conexión actuales sin inversiones adicionales, aumentando la diversificación y por tanto la seguridad energética nacional.

Asimismo, el gas aporta firmeza y respaldo al sector eléctrico ante el cierre de la industria del carbón, la reducción progresiva de la energía nuclear y la intermitencia de las energías renovables, asegurando el suministro de energía eléctrica.

Una mayor penetración del gas natural aportaría alrededor de 900 M€ de ahorro a España
Según las conclusiones del citado informe, con el modelo actual y sin inversiones adicionales, la conversión de usuarios domésticos a gas natural muestra un potencial adicional de 1,3M de puntos de suministro, generando un ahorro total para el país de 274 M€. En cuanto al cambio a gas por parte de los segmentos industrial y servicios, se destaca un potencial de 14 TWh y un ahorro de 592 M€ al país.

Junto con el ahorro en la factura, estos resultados muestran un consumo energético menor y una reducción de emisiones, así como un aumento de la competitividad.

Además, cabe destacar que el sector gasista genera superávit, está saneado y en total equilibrio financiero. La reforma del 2014, que supuso un recorte de 238 M€ anual, cumplió su cometido de eliminación del déficit y no requiere de un ajuste adicional. Así, el marco regulador actual ha supuesto que la retribución unitaria de transporte y distribución sea inferior a la media europea, resultando en peajes competitivos para el usuario doméstico (3 € de ahorro para un usuario doméstico medio) y trasladando el riesgo de inversión al promotor.

Juntos por el equilibrio con una nueva Sedigas

Sedigas relanza su marca, que busca recalcar el protagonismo que el sector gasista tiene en la transición energética e impulsar el papel del gas como agente que proporciona el necesario equilibrio del mix energético del futuro. Bajo la esencia “Juntos por el equilibrio”, se presenta la nueva Sedigas, más centrada en la sostenibilidad, el optimismo, la apertura, la eficiencia, la cooperación y el consumidor. De la mano de la agencia de branding Morillas, se ha escuchado a la sociedad para avanzar en la transformación del mundo de la energía a la vez que se pone en valor el conocimiento, liderazgo y capacidad de innovación de la patronal.

La Real Academia de Ingeniería y la Asociación Española de Mujeres de la Energía (AEMENER) han firmado un acuerdo de colaboración por el que la asociación se une al proyecto “Mujer e Ingeniería” para impulsar su desarrollo en el ámbito de la Energía.

 

Ante esta situación y mediante este acuerdo, ambas entidades se comprometen a elaborar un plan de trabajo específico para el sector energético, que incluya la participación en programas de mentoring, charlas, conferencias, reuniones, así como la realización de exposiciones y publicaciones. ¿Su objetivo? Promocionar y difundir la ingeniería y su papel en el sector energético e imprimir un nuevo impulso orientado a incrementar la presencia de las mujeres ingenieras en este sector estratégico.

En la firma del acuerdo han intervenido por parte de la Real Academia de Ingeniería: Elías Fereres, presidente; Javier Pérez de Vargas, director gerente, y Sara Gómez, directora del proyecto “Mujer e Ingeniería”. Mientras que por parte de la Asociación Española de Mujeres de la Energía han asistido: Carmen Becerril, presidenta; María Romera, Directora General, y Ana Isabel Gálvez, vocal responsable del programa de Mentoring.

La Asociación Española de Mujeres de la Energía, con más de 250 socios, fomenta la diversidad y la participación equilibrada de la mujer en todos los niveles de las empresas del sector energético.

Por último, Elías Fereres, presidente de la Real Academia de Ingeniería ha sido el responsable de clausurar el acto afirmando que “el proyecto “Mujer e Ingeniería” nos facilita realizar colaboraciones como la de Aemener, que nos permiten que la sociedad tenga un visión positiva del papel de la mujer en ella”.

Iberdrola avanza en su estrategia de promover la innovación en movilidad sostenible, como vía para la lucha contra el cambio climático, con la entrada en Wallbox.

Wallbox, líder europea de soluciones de recarga de vehículos eléctrico, ha completado una ronda de ampliación de capital de 15 M€ -encabezada por Iberdrola, junto con otros dos co-inversores y a la que también han acudido algunos de los socios actuales de Wallbox-, que le permitirá afianzar su liderazgo y afrontar su expansión internacional.

La operación refuerza la alianza comercial que mantenían ambas empresas y, en el caso de Iberdrola, se enmarca en el Plan de Movilidad Sostenible de Iberdrola, que contempla el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, así como en otros mercados internacionales donde opera.

Liderando la movilidad sostenible

Iberdrola quiere impulsar y liderar la transición de la movilidad sostenible y la electrificación del transporte, como vía para la lucha contra el cambio climático.

La compañía desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, con el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, dirigido a hogares, empresas, así como en zonas urbanas e interurbanas de acceso público. El plan incluye la instalación de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida -al menos cada 100km- en las principales autovías y corredores del país durante 2019, que permitirá recorrer España de punta a punta.

En este contexto, Iberdrola trabaja en diferentes iniciativas para ‘movilizar’ a todos los actores implicados en el desarrollo de la movilidad sostenible, desde administraciones a instituciones, empresas y fabricantes de vehículos eléctricos.

Perseo, colaboración con start-ups para diseñar la energía del futuro

La innovación es una variable estratégica y constituye la principal herramienta para garantizar la sostenibilidad, la eficiencia y la competitividad de Iberdrola.

La compañía colabora con start-ups desde hace más de 10 años, a través de su Programa Perseo, dotado con 70 M€. Perseo facilita el acceso de la compañía a las tecnologías del futuro y fomenta el desarrollo de un ecosistema global y dinámico de empresas tecnológicas y emprendedores para mejorar la sostenibilidad del modelo energético.

A través de Perseo, Iberdrola ha incorporado a más de 2.000 empresas emergentes a su ecosistema, ha desarrollado proyectos piloto con más de 30 en los últimos dos años y ha invertido en un total de 15 start-ups en áreas como el almacenamiento de energía, los drones, la robótica o la inteligencia artificial.

Wallbox, hacia un cambio en el paradigma de la movilidad

Wallbox, en su proyecto de convertirse en un proveedor global de soluciones de carga para vehículo eléctrico (cargadores inteligentes y plataforma myWallbox), continúa liderando el sector, con el lanzamiento en el segundo semestre de este año de un cargador DC doméstico.

La iniciativa será la primera en su categoría por prestaciones y tecnología con capacidad bidireccional y ya ha sido valorada por el mercado, con el cierre de contratos con los principales fabricantes de vehículos y grandes eléctricas. Este nuevo cargador DC supondrá un cambio disruptivo en los sistemas de carga de vehículos eléctricos a nivel mundial.

Desde hace más de siete años la Plataforma enerTIC.org premia anualmente a las mejores prácticas empresariales y a los directivos más comprometidos con la innovación y la eficiencia energética. En 2019, el avance de la Transformación Digital (Internet of Things, Artificial Intelligence, BigData, o Augmented Reality) hace posible que la Plataforma continúe con esta tradición presentando la séptima edición de los enerTIC Awards 2019.

Organizaciones públicas y privadas pueden participar en los enerTIC Awards 2019 con proyectos referentes en: ‘Smart Cities, Smart Energy, Smart Industry 4.0, Smart IT Infrastructure, Proyectos H2020-2030 y Startups Innovadoras’

Una iniciativa consolidada y de prestigio, que con el compromiso de todos permite identificar, premiar y divulgar casos de éxito y buenas prácticas, que sirvan de referencia para avanzar y concienciar sobre las oportunidades que ofrece la digitalización de ciudades, industrias, centros de datos, etc., para la mejora la eficiencia energética y sostenibilidad.

Toda la información y bases de la convocatoria pueden ser consultadas AQUI . Para la presentación de propuestas es necesario descargar y cumplimentar un breve formulario para identificar la Candidatura/Nominación antes del 15 de julio y formalizar antes del 2 de septiembre.

Alineados con el Plan Estratégico 2017-2020 de la Plataforma, como novedad de esta edición, se han incluido nuevas Categorías como ‘Proyectos H2020-H2030’ en la que podrán participar proyectos referentes y alineados con el Programa Marco Europeo en el uso de las TICs para la mejora de la Eficiencia Energética y la Sostenibilidad; así como ‘Startups Innovadoras’. Adicionalmente, se podrán presentar los proyectos más relevantes en las principales categorías:

• Smart Cities
• Smart Energy
• Smart IT Infrastructure
• Smart Industry 4.0
• International Projects
• Proyectos H2020-2030 (novedad)
• Startups Innovadoras (novedad)

Por otro lado, se reconocerán las trayectorias profesionales de directivos de los principales sectores de la demanda: Administración Pública, Operadores de Telecomunicaciones, Energía & Utilities, Banca y Seguros, Compañías Industriales, Grandes Infraestructuras IT, Centros de Datos, Universidades y Centros de Investigación, Startups.

Una vez analizadas las propuestas de Candidaturas y Nominaciones por el Grupo de Expertos de la Plataforma, se darán a conocer los finalistas y se abrirá el plazo para la votación online al público para la selección de los proyectos ganadores. La Gala de Entrega de los premios se celebrará el 12 de diciembre en Madrid.

Las fases del proceso son:

• Lanzamiento oficial enerTIC Awards: Mayo
• Identificación del proyectos/nominaciónes: hasta el 15 de julio
• Recogida de Candidaturas/nominaciones: hasta el 2 de septiembre
• Evaluación de Candidaturas y Selección de Finalistas*: 12 de septiembre
• Publicación Online de Finalistas: 1 de octubre
• Votación Online de Galardonados: hasta el 15 de noviembre
• Presentación de Finalistas: 19 de noviembre en SCEWC 2019 en Barcelona
• Ceremonia Oficial de Entrega de Galardones: 12 de diciembre en Madrid

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