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Bilfinger realizará los ensayos de pilotes offshore para el proyecto eólico marino Wikinger de Iberdrola

Redacción Futurenergy16/06/2014

Iberdrola ha adjudicado al grupo alemán de ingeniería y servicios Bilfinger la fabricación, instalación y ensayos de varios pilotes de acero para comprobar in-situ las características del fondo marino donde se instalarán las cimentaciones del parque eólico marino de Wikinger, promovido por la Compañía en aguas del mar Báltico.
Bilfinger construirá varios pilotes que serán hincados al lecho marino en el emplazamiento del parque eólico y que serán sometidos a diferentes pruebas y ensayos para comprobar su comportamiento, con el fin de optimizar el diseño, fabricación e instalación de las cimentaciones de esta infraestructura.
Estos trabajos complementan los ya realizados con anterioridad en las campañas geotécnicas de 2011 y 2012/13 mediante los que se obtuvo una información muy extensa de las características del emplazamiento. Iberdrola está colaborando con distintas Universidades y Organizaciones especializadas en geotecnia marina, incluyendo la realización de un ensayo similar con pilotes en tierra.
Se prevé que los trabajos comiencen en otoño de este año. El importe de esta nueva adjudicación del proyecto eólico offshore de Iberdrola en Alemania asciende a casi 20 millones de euros.
Los resultados serán de gran utilidad para el proyecto de Wikinger y para profundizar en el conocimiento del pilotaje de estructuras offshore en formaciones geológicas similares a las del Mar Báltico y que pueden encontrarse en otros proyectos.
El parque de Wikinger está siendo promovido por IBERDROLA en el mar Báltico, donde la profundidad oscila entre 37 y 43 metros. La Compañía tiene previsto instalar 70 aerogeneradores de 5 megavatios (MW) de capacidad unitaria y una subestación marina en un área de unos 34 kilómetros cuadrados.
Xabier Viteri, director del negocio de renovables de IBERDROLA, destacó que el proyecto continúa avanzando y cumpliendo los hitos según el calendario previsto. “Los ensayos de cargas de los pilotes son esenciales para que la solución estructural de ingeniería que se adopte sea la mejor desde el punto de vista técnico y económico. Estamos muy satisfechos con la selección de Bilfinger para llevar a cabo una tarea tan relevante para este parque eólico marino.”

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