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Las aprobaciones de Bureau Veritas ayudan a impulsar el sector de la eólica marina flotante

Redacción Futurenergy13/06/2017
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Bureau Veritas ha emitido una Aprobación Preliminar de Diseño para una cimentación para aerogeneradores marinos flotantes diseñada por DCNS Energies. La cimentación flotante se basa en un flotador semi-sumergible, diseñado para ser competitivo, adaptado a la producción en serie, fácilmente remolcable, conectable y desconectable, y adaptable a las condiciones del sitio y los entornos industriales locales.

Esta aprobación se ha realizado como parte del proyecto Sea Reed de General Electric (ex-Alstom) y DCNS Energies, una iniciativa de desarrollo de productos para eólica marina flotante apoyada por la ADEME, la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión Energética, y constituye la validación para futuros proyectos en Francia, EE.UU y otros lugares.

Una Aprobación Preliminar de Diseño de Bureau Veritas implica que la Base de Diseño ha sido aprobada. El diseño es viable, realizable y no contiene barreras tecnológicas que puedan impedir que el diseño madure. Los ingenieros de Bureau Veritas verificaron las metodologías de diseño, cubriendo hidrodinámica, estructura, estabilidad y electricidad. También verificaron que el diseño se considera adecuado para su uso en todas las fases de operación, incluyendo el tránsito al lugar de instalación, el propio proceso de instalación y la puesta en marcha, y también proporcionaron recomendaciones durante las fases posteriores del proyecto.

La cooperación entre Bureau Veritas y DCNS Energies en el sector de la eólica marina flotante continuará creciendo con un proyecto de eólica marina flotante previsto para desplegarse entre las islas Groix y Belle-Ile. El conjunto estará compuesto por cuatro aerogeneradore GE Haliade de 6 MW, instalados en una versión híbrida (acero y hormigón) de las cimentaciones flotantes de DCNS Energies. Bureau Veritas ha otorgado, para todo el proyecto, la certificación de todo el conjunto de eólica marina flotante, cubriendo las diferentes fases: evaluación de las condiciones del sitio, evaluación del diseño, fabricación, transporte e inspección de la puesta en marcha. Se espera que las unidades estén operativas en 2020.

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