Siemens finaliza la construcción en Berlín de su turbina de gas número 1.000

El pasado 27 de abril, la fábrica de turbinas de gas de Siemens en Berlín, finalizó y envió la turbina número 1000 que ha sido construida en esta planta. La turbina de gas SGT5-4000F, tiene una capacidad de 300 megavatios (MW), pesa 300 toneladas y está destinada a la central de ciclo combinado de Umm Al Houl, en Qatar.

La capacidad total de las 1.000 turbinas de gas producidas en Berlín asciende a cerca de 220 gigavatios (GW), energía suficiente para abastecer electricidad a aproximadamente 1.000 millones de personas. La capacidad total del millar de turbinas de gas es por lo tanto equivalente a la capacidad de generación de energía de España e Italia. Más del 90 por ciento de las turbinas de gas producidas en Berlín se han exportado a distintos países del mundo.

«Las 1.000 turbinas de gas de Siemens producidas en Berlín fueron destinadas a clientes de 65 países en todo el mundo – por lo que tenemos una buena razón para estar orgullosos de este logro» señala Willi Meixner, CEO de Siemens de la división Power and Gas. «Este enorme volumen sólo es posible porque Siemens opera a escala mundial e impulsa continuamente el desarrollo competitivo de sus productos.»

La máquina con la que se ha alcanzado esta cifra es una turbina de gas SGT5-4000F. La primera de su modelo fue enviada en 1996 y tenía una capacidad de 240 MW. Este modelo de turbina actualmente tiene una capacidad de 300 MW.

Esta turbina de gas es solo una de las seis turbinas SGT5-4000F de la central de ciclo combinado Umm Al Houl. Siemens suministrará diez generadores SGen5-1200ª y cuatro turbinas de vapor SST- 4000, así como otros componentes clave para esta planta con una capacidad total de 2,5 GW. Además de electricidad, la planta integrada de desalinización produce hasta 618 millones de litros de agua potable por día para la población de Qatar. Siemens también ha firmado un acuerdo de servicio de 25 años para el mantenimiento y servicio de la planta. La planta de energía tiene programado entrar en funcionamiento a mediados de 2018.

«Estamos muy contentos de cooperar con Siemens en esta importante y nueva planta de energía. Con la tecnología contrastada y Siemens como socio de servicios de confianza, esperamos un correcto funcionamiento de la planta de energía durante muchos años», indica Jamal Al Khalaf, director general de Umm Al Houl Power Q.S.C.

En el comienzo su viaje hacia Qatar, la turbina de gas primero será enviada desde la fábrica hasta el puerto de Westhafen en Berlin. A partir de ahí, viajará en barcazas a Rotterdam. Al llegar al puerto, la turbina de gas se cargará en un buque de carga pesada. Pasará a través del Océano Atlántico hasta el Mar Mediterráneo a través de Gibraltar. La máquina entrará entonces en el Mar Rojo a través del Canal de Suez, alrededor de la península arábiga, y, finalmente, llegará a Qatar.

La fábrica de turbinas de Berlín fue fundada en 1904. Inicialmente producía turbinas de vapor y envió su primera turbina de gas para plantas de energía en 1972, que fue entregada a Electricity Trust of South Australia.

La primera turbina de gas ETSA 1 Siemens de Berlín tenía una capacidad de 62,5 MW. Todavía está en funcionamiento y tiene el compresor y las aspas de la turbina originales. Desde entonces, la tecnología de las turbinas de gas ha experimentado un rápido desarrollo. Las turbinas de gas combinan únicamente la construcción clásica con maquinaria pesada con la tecnología de producción ultramoderna, tales como la fabricación aditiva, por ejemplo. Componentes – de los más pesados a los más pequeños- se ensamblan utilizando métodos avanzados y con la precisión de un relojero. Implica el trabajo de ingenieros y técnicos durante varios meses para producir una turbina de gas. El resultado, en el caso de las turbinas de clase H, es una máquina con una capacidad de 400 MW. Esta potencia es suficiente para abastecer electricidad a una ciudad de 2,4 millones de personas.

La capacidad de una sola turbina de gas de clase H es igual a la de 1.300 Porsches 911 turbos o a la de diez aviones Airbus 380.