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Rolls-Royce ha firmado un contrato con C-Energy para ampliar la potencia instalada de su central eléctrica con otros 23 MWe. La entrega incluye dos grupos electrógenos a gas basados en el nuevo motor de Rolls-Royce de velocidad media de 20 cilindros en V, B36:45, presentado en PowerGen Asia en septiembre de este año. Rolls-Royce también proporcionará servicio a largo plazo para los nuevos motores.

La nueva serie de motores B36:45 establece un nuevo estándar en potencia y eficiencia con un consumo de combustible y emisiones de NOx, CO2, SOx y partículas excepcionalmente bajos. Con 600 kW por cilindro, ofrece un aumento del 20% en la potencia por cilindro en comparación con su predecesor, el B35:40. El V20 es la variante más grande disponible con una potencia eléctrica de 11,8 MWe.

La central eléctrica existente de 60 MWe de C-Energy se reconstruyó a principios de 2015 con cuatro motores de gas B35:40V20. En aquel momento, esta fue la primera central eléctrica a gas natural, basada en motores de gas de velocidad media en la Región de Bohemia del Sur, preparada para suministrar calor y energía a la red local. Sin embargo, debido a los bajos precios del carbón, la electricidad y el calor en la región aún son generados predominantemente por centrales de carbón. Por tanto, la ampliación de la planta de gas se considera un paso adicional hacia un futuro verde para la región y el país.

Con la ampliación, la central generará, a partir de finales de 2019, un total de 83 MWe de electricidad y calefacción para empresas y hogares en la ciudad cercana de Tabor/Sezimovo Ústí, a unos 100 km al sureste de la capital, Praga.

La entrega de cuatro motores Rolls-Royce, entre otras inversiones, ayudó a transformar la antigua planta de calefacción central a carbón en una moderna planta de energía en 2015. Actualmente, la planta no solo suministra electricidad a la red y calor a clientes industriales y municipios, sino que también proporciona servicios auxiliares a la red de alta tensión. El suministro de los nuevos motores Rolls-Royce permitirá a la planta aumentar su flexibilidad, proporcionar una gama más amplia de servicios y, por lo tanto, seguir siendo competitiva en el mercado energético paneuropeo.

Los motores de velocidad media Rolls-Royce permitirán a C-Energy operar la planta de manera eficiente, tanto en términos de coste como de tiempo. Tanto el B35:40 como el nuevo B36:45, motores de gas de velocidad media, están diseñados de manera flexible para diferentes modos de operación. Se pueden usar para generar en carga base o una potencia máxima o pueden funcionar en ciclo combinado. El calor de los motores se puede utilizar para generar vapor en los generadores de vapor de recuperación de calor, y el vapor se suministra a clientes industriales para sus necesidades tecnológicas. La planta de energía también se puede utilizar para calefacción urbana utilizando el agua caliente de los motores.

La capacidad de arranque rápido de los motores implica que pueden alcanzar su carga nominal en cinco minutos, lo que da a la planta acceso a la cantidad de energía y calor necesarios en un corto espacio de tiempo. Además, los nuevos motores estarán certificados para proporcionar regulación primaria y secundaria a la red.

La energía limpia, segura e ininterrumpida se encuentra en el núcleo de la planta de generación Schofield de 50 MW de Hawaiian Electric. Wärtsilä ha firmado un acuerdo de asesoramiento operativo y de mantenimiento de la central eléctrica, ubicada en la isla de Oahu, a 40 km de Honolulu. El acuerdo ayudará a la empresa a maximizar la disponibilidad y la eficiencia de la central eléctrica.

Durante 10 años Wärtsilä proporcionará servicios de asesoramiento y mantenimiento que ayuden a garantizar la generación de energía fiable de la planta, que se utiliza principalmente para cubrir picos de carga. La central eléctrica de respuesta rápida aumenta la generación flexible de energía y ayuda a Hawai a alcanzar su objetivo de energía 100% renovable para 2045.

El acuerdo de asesoramiento operativo y de mantenimiento entre Wärtsilä y Hawaiian Electric Co. se ejecutó en mayo de 2018. Responde a una variedad de necesidades de Hawaiian Electric Company, desde soporte de mantenimiento, soporte técnico y reducción del tiempo de interrupción, a la vez que ayuda a controlar el coste.

El acuerdo abarca el soporte operativo, la planificación de mantenimiento, el mantenimiento mayor, las auditorías trimestrales, los servicios de ciberseguridad del Sistemas de Control Industrial y las piezas de repuesto originales programadas.

La planta funciona con biodiesel de ultra bajo contenido en azufre y diesel como combustible secundario y tiene la capacidad de usar biogás o gas natural en el futuro. La planta también proporcionará la capacidad de “arranque en negro”, que mejora la resiliencia en caso de desastres naturales como huracanes o tsunamis.

En Oahu, la capacidad instalada de los sistemas fotovoltaicos solares es la más alta per cápita de EE.UU. Por lo tanto, es crucial tener una capacidad de generación de arranque rápido que pueda responder a los cambios en la generación de energía eólica y solar. Los estándares de la cartera de renovables de Hawai requieren que la generación sea renovable en un 30% en 2020, 40% en 2030, 70% en 2040 y 100% en 2045. Las instalaciones de Wärtsilä ayudarán a la empresa a alcanzar esos puntos de referencia.

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MAN Energy Solutions ha ganado el pedido de Oman Liquefied Natural Gas LLC (Oman LNG) para equipar una nueva central eléctrica con nueve motores de gas MAN 51/60. La central eléctrica se ubicará en Qalhat, al sureste de Muscat en el Golfo de Omán, y proporcionará 120 MW de potencia a la instalación de GNL existente de Oman LNG. Reemplazará una planta de turbina de gas existente. De hecho, este segmento de mercado ha estado completamente dominado por las turbinas de gas en el pasado, por lo que ésta es una instalación pionera que mostrará que el motor a gas MAN 51/60 es ideal para esta aplicación.

La nueva central eléctrica debe ser capaz de utilizar una variedad de diferentes composiciones de gases y números de metano con un limitado acondicionamiento o mezcla de gases. Para gestionar esto, MAN Energy Solutions ha desarrollado estrategias de control para garantizar que los motores se adapten a la configuración de gas predominante en tiempo real para un rendimiento óptimo.

Como combustible, la nueva planta utiliza gases derivados del proceso de licuefacción, que pueden contener componentes altamente inertes en el combustible y, por lo tanto, pueden tener valores caloríficos mucho más bajos. Gracias a su diseño personalizado, los motores podrán proporcionar la potencia requerida, incluso a temperaturas ambiente de hasta 48 °C.

En comparación con la planta existente, los motores MAN reducirán significativamente el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero de la central eléctrica de Oman LNG, mientras que el enfoque de diseño modular garantiza una disponibilidad general superior.

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La subsidiaria de Rolls-Royce Power Systems, Bergen Engines, ha firmado contratos para la entrega de dos centrales eléctricas en Bangladesh, con un valor de contrato de 133 M€. Los envíos para Confidence Power Rangpur Limited están destinados a una central eléctrica en Rangpur con una potencia eléctrica de 112 MW. Será suministrada este año. Una segunda central eléctrica similar está programada para ser entregada en 2018. Esta central eléctrica de 150 MW está destinada a Midland East Power Ltd y se ubicará en Ashuganj. Dentro de los contratos también están el suministro de piezas de repuesto durante 15 años.

Estos contratos forman parte del ambicioso plan del gobierno de Bangladesh de duplicar la capacidad de generación eléctrica a 38.000 MW para satisfacer una demanda prevista de unos 33.000 MW para el 2030. Para alcanzar este objetivo será necesario un aumento sustancial de 9.000 MW en los próximos cuatro solo años – y aquí es donde entran los motores de velocidad media. Una central eléctrica basada en motores de combustión interna se construye fácilmente en tan solo un año, mientras que otras alternativas pueden llevar hasta siete años.

 

Estamos encantados de haber sido elegidos para ayudar a desarrollar el sector energético en Bangladesh,” comenta Jeff Elliott, Director General de Bergen Engines. Bergen Engines entregó su primer motogenerador Rolls-Royce en Bangladesh en 2001, y desde entonces ha construido centrales eléctricas que cubren más del 5% del suministro de energía del país.

MAN Diesel & Turbo ha puesto en marcha con éxito y entregado al operador, Alba Generación, ocho motores tipo 18V48/60 en la nueva central eléctrica Planta MAN 140 en Los Brasiles, Nicaragua. La empresa también ha sido responsable de la ingeniería y entrega de los motores y equipos, estructura de acero, tuberías y electricidad. Con una capacidad de generación de 140 MW, la Planta MAN 140 es la más potente y avanzada central térmica de Nicaragua y supone alrededor del 12% de la potencia total del país.

En las inmediaciones de la capital, Managua, la Planta MAN 140 sustituye a las centrales eléctricas diesel más antiguas y menos eficientes y equilibra las fluctuaciones de la generación de electricidad a partir de fuentes renovables. Los motores funcionan con fuelóleo pesado (HFO).

 

Nicaragua tiene planes ambiciosos con respecto a la generación de energía. Su objetivo es producir el 90% de la energía eléctrica a partir de fuentes renovables para 2020. Las fuentes renovables, principalmente la energía eólica y la hidroeléctrica, ya representan el 57% de la demanda de electricidad del país. Los niveles de eólica, sin embargo, están sujetos a fluctuaciones considerables.

Las centrales eléctricas con motores son ideales como respaldo para las energías renovables“, explica Thorsten Dradrach, Director de Ventas de las centrales eléctricas en el continente americano de MAN Diesel & Turbo. “No sólo se pueden poner en marcha los motores y alcanzar la carga completa en 3-5 minutos, sino que también funcionan de manera eficiente a carga parcial. En el caso de bajos niveles de viento o incluso nada de viento en absoluto, los motores MAN48/60 generan energía de forma fiable y muy flexible para compensar las fluctuaciones en la red eléctrica.”

Transportar los motores a 156 km desde el puerto de Corinto a Los Brasiles fue un gran reto logístico. A temperaturas de hasta 40 °C y con el aumento de la actividad volcánica, cada uno de los ocho motores de 320 t tuvo que cruzar más de 60 puentes, muchos de los cuales primero tuvieron que ser puenteado con las rampas en voladizo.

Alba Generación es una filial de Alba Nicaragua, propiedad de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América. Alba es una alianza económica y política de nueve países de Latinoamérica y el Caribe, incluyendo a Nicaragua. El objetivo de Alba es lograr una mayor independencia de EE.UU y Europa mediante la cooperación económica entre los países de Latinoamérica y el Caribe. El sector de la energía tiene un papel particularmente importante que desempeñar en esta misión.

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Siemens suministrará los componentes clave para la central de vapor Attarat en Jordania. El cliente China Energy Engineering Group de Guangdong Power Engineering Co. Ltd. construirá la instalación como contratista general para el operador de la planta, Attarat Power Company. El alcance de suministro de Siemens comprende dos turbinas de vapor SST5-5000, dos generadores SGen5-1200A refrigerados por aire y el sistema de control de turbinas. El condensador se enfría por aire para hacer frente a la falta de agua en el emplazamiento. Esto se puede ver como una tendencia mundial para las zonas secas donde el agua se utiliza principalmente para los hogares, la agricultura y el ecosistema. La central comenzará a operar a mediados de 2020 y añadirá a la red eléctrica jordana 470 MW.

La instalación de Attarat suministrará suficiente electricidad para cubrir hasta el 15% de la demanda anual de energía del país. Jordania es uno de los países con mayor escasez de agua del mundo. Los condensadores refrigerados por aire ahorrarán hasta el 90% del agua necesaria para el funcionamiento de la planta en comparación con el uso de un sistema de enfriamiento húmedo. Siemens suministrará turbinas de baja presión capaces de soportar la alta contrapresión causada por los condensadores. El SST5-5000 es el generador de turbina de vapor más compacto, consiste en un módulo combinado de alta/intermedia presión y uno de baja presión, construido para una central de vapor. Esto permite que ocupe muy poco espacio y que ofrezca mayor rendimiento posible.

 

Jordania está considerado como uno de los países más secos del mundo, y el 14% de la potencia instalada en el país se utiliza para el tratamiento y distribución del agua. La central eléctrica se construirá en el desierto de Attarat Um Ghudran, a 100 km al sudeste de la capital jordana, Ammán, y lejos del suministro natural de agua del país. El uso eficiente de recursos escasos, especialmente el agua, es un desafío crítico para proporcionar una fuente de alimentación fiable para la población y la economía locales.

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MAN Diesel & Turbo ha entregado seis motores MAN 18V32/40, incluyendo grupos electrógenos y equipos mecánicos, a su cliente CGGC-UN Power Co. Ltd. (China Gezhouba Group Cooperation) en Samawah, Irak. CGGC asume el papel de contratista EPC (ingeniería, adquisiciones y construcción) en la construcción de una central eléctrica de 50 MW para una fábrica de cemento, que será operada por el productor iraquí Kairat Al Abar iraquí. (KAAI). Los motores funcionarán con fuelóleo pesado en modo de carga base.

El contratista EPC general para la fábrica de cemento es la empresa china Sinoma (Suzhou) Construction Co., Ltd. Ambos Sinoma y CGGC son empresas estatales chinas, que operan como contratistas EPC a escala global.

 

Samawah tiene una población de alrededor de 150.000 y se encuentra en el río Euphrates a medio camino entre Bagdad y el Golfo Pérsico. Un mínimo de 100 mm de lluvia cae a lo largo de un año y las temperaturas alcanzan un máximo de más de 40 °C de junio a septiembre. Las altas temperaturas significan exigentes condiciones marginales para el suministro energético a los procesos industriales. “Los motores MAN 32/40 son particularmente robustos, por lo que son la solución ideal para suministros de energía confiables en condiciones climáticas extremas”, explica Waldemar Wiesner, jefe de la división de centrales eléctricas de MAN Diesel & Turbo en la región MEA.

Como país, Irak tiene la quinta mayor reserva de petróleo y la segunda mayor reserva de gas natural del mundo. Sin embargo, muchos lugares allí experimentan regularmente escasez de energía. La inestable situación de seguridad y los complejos requisitos de importación hacen que sea un gran reto desarrollar la infraestructura.

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Siemens ha completado extensas operaciones de mantenimiento en las turbinas de gas de la central eléctrica Jebel Ali K en un tiempo récord de sólo 29 días laborables, un logro notable para un proyecto de esta escala. La central eléctrica se encuentra en Dubai, es propiedad de Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) y está en funcionamiento desde 2002.

En la parada se utilizó la aplicación del “rotor-swap”; un concepto pionero que ha sido desarrollado por DEWA para utilizar un rotor de repuesto y otras piezas críticas, almacenadas en el sitio de la planta, para maximizar la disponibilidad de cada unidad y reducir el tiempo de inactividad mientras se espera la finalización del trabajo de montaje del rotor.

 

Bajo los términos del acuerdo, Siemens prestó servicios de supervisión a tres de las turbinas de gas de Jebel Ali K-station para permitir un funcionamiento más eficiente y fiable durante aproximadamente 100.000 horas – equivalente a unos 15 años. Las mejoras también aumentaron la potencia en 62,6 MW y mejoraron la eficiencia de la central eléctrica en un 0,5%.

Después de un cierto número de horas de funcionamiento, todas las turbinas de gas necesitan ser desmanteladas para servicios de mantenimiento. Típicamente, una interrupción de este tipo llevaría hasta 45 días laborables para terminar, implicando a más de 100 trabajadores con diversas áreas de experiencia técnica. Mediante la implementación de un nuevo concepto de interrupción, Siemens fue capaz de realizar los servicios en tan sólo 29 días hábiles, estableciendo un nuevo punto de referencia mundial en mantenimiento para la industria energética.

Recientemente, Siemens y Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) han firmado un acuerdo para colaborar en un proyecto avanzado basado en datos. Siemens y DEWA están trabajando juntos para identificar maneras de mejorar la eficiencia térmica, proporcionar soluciones rentables para la optimización del rendimiento, gestionar los costes y reducir el consumo de combustible y las emisiones.

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MAN Diesel & Turbo suministrará e instalará cuatro grupos electrógenos MAN 18V32/40 para una central eléctrica de la empresa energética de Indonesia PT Sumberdaya Sewatama (Sewatama). La central suministrará hasta 24 MW de energía eléctrica a una de las mayores minas de oro del mundo, Martabe. Los motores de cuatro tiempos eliminarán un importante cuello de botella y asegurarán un suministro estable para cubrir los requerimientos de la mina en la provincia de Batang Toru, en el norte de la isla indonesia de Sumatra.

Sewatama es uno de los principales proveedores de servicios de energía en Indonesia. La Mina de Oro de Martabe es administrada y operada por la empresa PT Agincourt Resources de Singapur. Con una superficie de 2.500 km², el tamaño de Martabe es aproximadamente el doble del tamaño de Los Ángeles y tiene una capacidad anual de extracción de aproximadamente 4,5 Mt de mineral de oro y plata.

Los procesos de extracción y tratamiento de las valiosas materias primas, intensivos en energía, requieren una fuente de energía fiable y permanente. El proveedor estatal de electricidad Perusahaan Listrik Negara (PLN) no puede garantizar este suministro debido a la ubicación remota en las montañas de Indonesia y a una red de transporte irregular. Por tanto, la empresa está estableciendo una solución independiente en las inmediaciones de la ubicación.

Indonesia tiene más de 250 millones de habitantes y es la región económica más grande del sudeste asiático. Con un crecimiento anual del PIB entre el 4% y el 5%, las necesidades de energía también están aumentando. En 2014, el gobierno anunció un amplio programa de expansión de la red eléctrica nacional. Se prevé que la potencia disponible aumentará en 35 GW.

MAN Diesel & Turbo suministrará cuatro grupos electrógenos MAN 9L 51/60 a las Islas Feroe en el Atlántico Norte. Los motores de cuatro tiempos ampliarán la actual central eléctrica Sund cerca de la capital Tórshavn y funcionarán con combustible pesado (HFO por sus siglas en inglés) para generar energía eléctrica y calor para la red de calefacción urbana en la isla. En el proyecto se ha hecho especial hincapié en limitar el impacto sobre el medio ambiente reduciendo significativamente el nivel de NOx usando el mejor sistema de Reducción Catalítica Selectiva disponible.

El consumidor final y operador de la central eléctrica es el proveedor local de energía Elfelagið SEV, el principal productor en el archipiélago. En total, SEV opera 13 centrales de energía térmica e hidroeléctrica en las islas, así como varios parques eólicos. Desde 2012, todas las centrales y muchos consumidores a escala industrial se han asociado para formar una central eléctrica virtual que equilibre automáticamente la demanda y oferta de energía en las islas. Los motores MAN se utilizarán como apoyo para la generación de electricidad renovable, mientras que el calor residual de los motores también será utilizado para potencia calorífica.

 

Con una potencia eléctrica total de 37 MW, Sund es la mayor de las tres centrales térmicas en las Islas Feroe. Los motores ahora encargados constituyen su tercera ampliación. En la década de los 80, BWSC y MAN Diesel & Turbo incrementaron la capacidad de la planta a 25 MW con dos motores MAN.

Las Islas Feroe son una región autónoma de Dinamarca con unos 50.000 habitantes. Aunque gran parte de la energía ya es generada mediante fuentes renovables, el clima áspero y extremadamente variable representa un desafío para la generación de energías eólica y hidroeléctrica.

Los motores MAN Diesel & Turbo son probados para su uso en condiciones climáticas extremas, y como reserva a partir de combustibles fósiles para fuentes de energía renovables como la eólica o la fotovoltaica. La empresa equipó su primera central eléctrica híbrida eólica-diesel en la isla de Bonaire en 2009. Los proyectos en los que los motores MAN generan energía conjuntamente con energía solar incluyen dos plantas de energía en Egipto, en Siwa y en Farafra.