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Las nuevas ciudades inteligentes están cambiando el mapa urbano de todo el mundo. Pero, ¿qué es una ciudad inteligente? En este número, Jonathan Wilkins, director de marketing del proveedor de piezas industriales obsoletas EU Automation, nos explica cómo debe cambiarse la tecnología de las redes eléctricas para crear ciudades inteligentes.

No existe un listado oficial de cosas necesarias para que una ciudad se considere inteligente; cada ciudad tiene necesidades particulares en función de su ubicación y sus habitantes. Cisco explica que una ciudad inteligente es un espacio que utiliza la tecnología digital para conectar, proteger y mejorar las vidas de aquellos que la habitan. Los ámbitos en los que los urbanistas pueden decidir implementar estas tecnologías cambian para adaptarse a su ubicación y su población.

Distribución de la energía

Las ciudades inteligentes necesitan una amplia infraestructura de tecnología sofisticada. Cuanta más tecnología tiene una ciudad, más energía hace falta para alimentar dicha tecnología.

Las ciudades cuentan tradicionalmente con una red eléctrica que distribuye sus suministros públicos (incluyendo el agua, el gas y la electricidad). La quema de combustibles fósiles ha generado habitualmente la energía de la red eléctrica, lo cual ha contribuido a las emisiones de gas invernadero que perjudican al planeta.

¿Por qué necesitamos una nueva red eléctrica?

Si los sistemas eléctricos que vemos en todo el mundo han funcionado bien durante décadas, ¿por qué muchas ciudades están decidiendo implantar infraestructuras más complejas?

Los gobiernos de todo el mundo están realizando cambios para reducir las emisiones de carbono, con el fin de reducir radicalmente la dependencia de los combustibles fósiles antes del 2020. Cambiar el sector del suministro eléctrico es la contribución más importante que se puede hacer para alcanzar dichos objetivos de reducción. La infraestructura actual no es capaz de gestionar la cantidad de datos necesaria para aumentar la inteligencia en los procesos de las ciudades.

Las redes eléctricas inteligentes fomentan la transición de la quema de combustibles fósiles a la obtención de energía a partir de tecnologías renovables.

El cambio de la red eléctrica

La creación de una red eléctrica inteligente es fundamental para respaldar la infraestructura de una ciudad inteligente. Las redes eléctricas inteligentes son redes modernizadas que interactúan con la tecnología y la infraestructura para aumentar la transparencia del uso energético de los consumidores.

Antes de invertir en tecnología inteligente para la red eléctrica, las autoridades locales deben comprender las necesidades de sus ciudadanos. La instalación de sensores inteligentes conectados al Internet de las cosas (IoT) por toda la ciudad permite recopilar y analizar los datos para que las autoridades locales puedan dar respuesta a los cambios o necesidades de su población.

Las redes inteligentes utilizan sensores que recopilan datos acerca del uso y de las necesidades energéticas de los consumidores. En otras palabras, una ciudad inteligente resulta más barata, fiable, sostenible y segura. Permite entablar una comunicación en tiempo real entre la tecnología y los consumidores para crear un servicio más personalizado.

Las personas con un medidor inteligente de energía ya disfrutan de las ventajas de una red eléctrica más inteligente, ya que pueden ver cuánto gastan exactamente en suministros públicos, en lugar de pagar una tarifa estándar.

Pero la red eléctrica inteligente no solo controla los suministros públicos, también controla la energía, distribuye la banda ancha para mejorar la conectividad y controla procesos como el tráfico urbano. Los datos recopilados en tiempo real también pueden contribuir a que las autoridades locales y los ayuntamientos evalúen el uso energético y realicen cambios en pos de una mayor eficiencia.

Ventajas de la red eléctrica inteligente

Cuanto más inteligente es una red, más inteligente es su ciudad y de mayor calidad es la vida de sus habitantes. Al aumentar la inteligencia de la infraestructura, los ciudadanos tienen la posibilidad de controlar tanto sus suministros públicos como las tecnologías y los servicios con los que interactúan a diario.

Las redes eléctricas inteligentes tienen muchas ventajas: permiten ayudarnos a alcanzar los objetivos de reducción de carbono y fomento de energías renovables, mejoran la eficiencia económica y optimizan la distribución de la energía.

Ninguna ciudad se parece a otra, y lo mismo ocurre con las ciudades inteligentes. Las autoridades locales pueden analizar ejemplos como los de Seúl, Singapur y Barcelona para inspirarse en la forma en que la tecnología puede mejorar la calidad de vida. Pero, en última instancia, una ciudad inteligente no es posible sin una red energética más inteligente.

Philips Lighting publica un nuevo informe, en colaboración con SmartCitiesWorld, donde se describen los principales elementos que impulsan y obstaculizan a las autoridades locales a la hora de implementar un programa de Smart City (ciudad inteligente).

En el informe se realiza una investigación en profundidad sobre los 150 elementos principales que influyen en la planificación de ciudades en todo el mundo. Al designar a Singapur, Londres y Barcelona como las mejores Smart Cities del mundo, se pone de manifiesto que el liderazgo visionario es el factor que puede marcar la mayor diferencia en el éxito de los programas de Smart City, según indica el 56 % de los encuestados. El informe destaca el impacto de los líderes “iluminados” e inspirados por visiones a largo plazo que fomentan la inclusión y la colaboración entre agencias y departamentos.

Los resultados potenciales son esperanzadores. Según el estudio, podemos mencionar Barcelona como principal ejemplo, donde se han creado unos 47.000 puestos de trabajo mediante la implementación de los sistemas de Internet of Things (IoT), se han ahorrado 42,5 millones de euros en agua y se han generado otros 36,5 millones de euros en un año gracias a los aparcamientos inteligentes.

Una de cada diez autoridades públicas carece de la capacidad para desarrollar programas de Smart City

Además del hecho de no contar con la capacidad para desarrollar un programa de Smart City que menciona uno de cada diez representantes de las autoridades públicas, también se ven lastrados por las restricciones presupuestarias, la carencia de infraestructuras, las planificaciones a corto plazo y la ausencia de liderazgo en la implementación.

Los factores de inhibición más importantes son las restricciones presupuestarias (23%) y la necesidad de contar con una infraestructura que ofrezca un mejor respaldo (19%), lo que demuestra que garantizar la inversión en proyectos de Smart City no es una tarea sencilla. Pero el informe sugiere que los proyectos que ofrecen ganancias a corto plazo y, además, proporcionan infraestructuras a largo plazo pueden superar estos problemas, como el alumbrado público con funciones de telecomunicaciones integradas de San José y el alumbrado público con LED conectado de Los Ángeles, que permiten ahorrar al año 9 millones de dólares y amortizarán los costes iniciales en siete años.

Además, el informe revela que es bastante habitual que una ciudad dedique el 50% de su presupuesto energético al alumbrado público. Implementar una tecnología de iluminación conectada no solo reduce el consumo energético, sino que también permite reducir la tasa de criminalidad, respalda a los negocios locales y permite crear un entorno estéticamente más agradable para los ciudadanos. Y a todo esto hay que sumar las ventajas medioambientales y las relacionadas con los costes.

Las ciudades consumen el 70 % de la energía mundial

Aprovechar las ventajas de las Smart Cities es esencial. Las ciudades consumen el 70 % de la energía mundial y, para el año 2050, las zonas urbanas serán el hogar de 6500 millones de personas en todo el mundo (2500 millones más que en la actualidad). Para que las ciudades estén preparadas para atender el aumento en la demanda de ocupación y de energía, las autoridades locales deben abordar cuestiones difíciles, como la tecnología, las comunicaciones, la seguridad de los datos y el uso de la energía.

“Las autoridades locales tendrán que tomar decisiones complejas y difíciles relacionadas con la infraestructura, equilibrando las necesidades para mantener los servicios existentes a la vez que invierten en mejoras, gestionan el crecimiento de la población e incrementan la sostenibilidad, y todo ello con estrictas restricciones presupuestarias”, señaló Jacques Letzelter, Segment Manager de Philips Lighting.

Adopción de IoT

El informe también se centra en la función clave que el floreciente concepto de IoT debe desempeñar en el éxito de las Smart Cities. Revolucionar la recopilación de datos (35%), transformar las comunicaciones para prestar unos servicios más precisos (15%) y gestionar el uso de los recursos urbanos (13%) fueron las tres principales áreas identificadas en las que IoT podría tener una mayor eficacia en las ciudades. Sin embargo, el informe indica que la implementación de nuevas tecnologías y los programas de Smart City son diferentes para cada ciudad.

Las tres principales Smart Cities recibieron este calificativo por aspectos muy diferentes de sus estrategias. De Singapur se reconoció su infraestructura con visión de futuro, incluidos los edificios, el transporte y el uso del espacio del subsuelo. Londres se distinguió por centrarse en las comunidades a la hora de implementar la tecnología. Para uno de los encuestados, Londres es una “mezcla exquisita de tecnologías y colaboraciones“. De Barcelona, se puso de manifiesto su excepcional cambio en las directrices de gobierno.

l próximo 27 de junio tendrá lugar el lanzamiento de la segunda edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico para analizar las iniciativas Ciudad Inteligente y la movilidad sostenible en nuestro país. El proyecto “Mi Ciudad Inteligente“, tras cuatro años de trabajo desde la realización de su primera edición, vuelve a la carga en este 2017 con un objetivo común al anterior: recorrer y analizar las iniciativas Ciudad Inteligente de las ciudades españolas para divulgarlas entre la ciudadanía.

Esta vez serán 82 ciudades por las que viajarán Eduardo Bustillo y Pablo Rodríguez, socios de GEOCyL. En 2013 fueron 30 las urbes pertenecientes a la RECI (Red Española de Ciudades Inteligentes) que recorrieron a bordo de un Renault Twizy, ayudados por una furgoneta para los desplazamientos interurbanos. Hoy, se plantean una ruta 100% eléctrica por medio de un Renault Zoe ZE 40, con hasta 400 km de autonomía, que les llevará a recorrer más de 30.000 km durante 5 meses, desde este mes de junio hasta enero de 2018.

 

El proyecto se presentará en los 82 ayuntamientos con el objetivo de transmitir las bondades de cada núcleo en términos de “ciudad inteligente”. Serán los Alcaldes, Tenientes de Alcalde, Concejales y Técnicos los encargados de enseñar a estos dos geógrafos y a sus ciudadanos lo que están haciendo por su ciudad. En estos eventos, además del propio acto institucional, se ofrecerán conferencias abiertas a los ciudadanos, lo que permitirá poner sobre la mesa el estado actual de la “inteligencia territorial” en España. Por tanto, este proyecto viene a representar un estudio de campo sobre la realidad en la implantación de las Smart Cities en nuestro país.

Ciudades inteligentes en ruta

El objetivo del proyecto, además del análisis y su difusión, es compartir información entre las ciudades de la RECI -en línea con la filosofía de su creación- y comprobar cómo han evolucionado las treinta ciudades que se visitaron en 2013, qué aportan las 52 que se han ido incorporando durante todos estos años a la Red y las posibilidades de replicar proyectos exitosos.

El nombre que toma el proyecto, “Objetivo ZEro. Mi Ciudad Inteligente”, proviene del hito que supone recorrer un país, 17 comunidades autónomas, 82 ciudades y más de 30.000 km, todo ello durante 5 meses y sin una sola emisión contaminante (y unos niveles de ruido muy bajos). Por otro lado, ZE, Zero Emissions, es el nombre que identifica a la gama de vehículos eléctricos de Renault.

Uno de los objetivos es difundir entre la ciudadanía el concepto de Ciudad Inteligente, poniendo en valor todos los proyectos que definen a las ciudades inteligentes: innovación social, accesibilidad, movilidad sostenible, eficiencia energética y medioambiental, gestión de infraestructuras, etcétera. Otro, transmitir tanto entre las ciudades de la RECI como al ciudadano qué se está haciendo y la importancia de los nuevos proyectos tecnológicos y de digitalización social, mediante la repercusión en los medios de comunicación, en las redes sociales y a través de la web.

Las ciudades inteligentes tienen ciudadanos inteligentes

Las ciudades inteligentes, como ciudades que aplican la limitación de recursos, la sensibilidad por la eficiencia en su uso y la adecuada gestión de los vectores ambientales que determinan el buen funcionamiento de las aglomeraciones, tienen el objetivo de proveerse de una infraestructura que intente garantizar un desarrollo sostenible, un incremento de la calidad de vida de sus ciudadanos y una mayor eficiencia de sus recursos humanos y energéticos. Resumidamente, se trata de usar la tecnología en beneficio de la población.

Para que una Ciudad Inteligente triunfe, tiene que superar el concepto ciudad como organización administrativa y convertirse en Territorio Inteligente de la mano de determinadas características ambientales, sociales, económicas y culturales con las que se ponga de manifiesto la importancia de la ciudadanía. La ciudad puede abordarse desde ámbitos en los que la ciudadanía no tenga ningún concurso o desde un prisma de territorio urbano con perspectivas que incluyan a la población.

Por ello, este proyecto quiere difundir entre la ciudadanía el concepto de la nueva ciudad que está llegando, un nuevo escenario al que no ha de adaptarse sino del que tiene que ser partícipe, consciente del por qué y para qué de sus políticas.

El Objetivo ZEro

En este escenario, con una fuerte apuesta española (y europea) por una economía basada en la investigación e innovación para crear nuevos productos y servicios que generen crecimiento, una economía eficiente en el uso de los recursos, más verde y competitiva, y una sociedad digitalizada, surgen varias cuestiones. Su análisis permitirá extraer interesantes conclusiones relacionadas con la escala necesaria, la capacidad de integración de soluciones, el desarrollo de plataformas de ciudad, los mecanismos de captación de información y la puesta a disposición de la información para terceros (open data). Hoy en día, los servicios urbanos inteligentes se encuentran en fase de consolidación, frente a una etapa de arranque que fue la que se vivió durante los años 2013-14 cuando se realizó el primer recorrido de Mi Ciudad Inteligente.

Este coche “inteligente” viajará dotado de diversas tecnologías que permitirán, entre otras cosas, recoger los niveles de ruido en las ciudades -contaminación acústica- (sensores provistos por Audiotec – dBelectronics), monitorizar los rendimientos de las baterías y comprobar su comportamiento ante diversos escenarios y condiciones ambientales, así como la incorporación de tecnología NFC (sin contacto) para la consulta de datos sobre el proyecto. Y, por si fuera poco, viajará acompañado de drones.

Como colofón, el periplo tendrá un fin social. La asociación “We Can Be Heroes” (Podemos ser héroes) irá de la mano de Mi Ciudad Inteligente con el objetivo de recaudar fondos para la lucha contra el cáncer.

El proyecto se podrá seguir en vivo a través de las redes sociales (Facebook, Twitter e Instagram) y de la web www.miciudadinteligente.info

La cumbre mundial sobre el clima celebrada el pasado año en Marrakech, COP 22, fue el escenario elegido para el anuncio de los ganadores internacionales de la cuarta edición del concurso de edificios y ciudades sostenibles Green Building & City Solutions Awards 2016, en los que siete edificios y tres eco-distritos fueron premiados por sus soluciones innovadoras. España tuvo una presencia importante en esta edición, el proyecto Smart City Pamplona recibió un segundo premio en la categoría de Ciudad Inteligente y el proyecto del Edificio Zaramaga de Vitoria recibió el Gran Premio a la Rehabilitación Sostenible. La rehabilitación energética del Edificio Zaramaga, un proyecto de los estudios Luz Espacio¡ Arquitectos e IMV Arquitectos, es un proyecto orientado a reducir el consumo energético de este conjunto residencial, garantizando el confort de sus habitantes.

La finalidad del proyecto de rehabilitación energética del conjunto residencial, situado en la calle Cuadrilla de Laguardia nº 2, 4 y 6, de Vitoria-Gasteiz, perseguía la actuación global en tres bloques de edificios, para dotarles de la eficiencia energética y de la accesibilidad de las que carecían, desde la cota de calle hasta las plantas superiores de los edificios; actuando sólo en elementos comunes y desde el exterior de las viviendas. Para ello, se realizó el revestimiento térmico de toda la envolvente de los edificios, tanto fachadas, cubiertas y cámaras sanitarias de plantas bajas, para reducir los consumos de energía y las emisiones de CO2, además de eliminar puentes térmicos. Con estas actuaciones, y con una correcta ventilación, se evitarían las condensaciones detectadas.

 

Una vez rehabilitado, el conjunto residencial reúne las características necesarias de aislamiento e inercia, control de la permeabilidad al aire, exposición regulada a la radiación solar y ventilación individual por vivienda, con recuperación de calor, para alcanzar el confort térmico teniendo en cuenta el clima, el uso previsto y el régimen de verano y de invierno, con un reducido coste económico de utilización. En definitiva, una alta eficiencia energética que ha dado como resultado una clasificación energética A. Leer más…

Construction21 ESPAÑA

Artículo publicado en: FuturENERGY Marzo 2017

Las sucesivas y persistentes olas de calor que asolaron España el pasado verano han provocado el registro de nuevos récords de demanda de energía eléctrica. Concretamente, el 21 de julio la punta de demanda de energía eléctrica alcanzó su mayor cifra de los últimos cinco años en la temporada de verano, con 40.192 MW. El uso del aire acondicionado de manera generalizada fue el principal “culpable”, pero la demanda de frío industrial no debe menospreciarse en esta estadística.

El consumo eléctrico de las grandes y medianas empresas el pasado mes de junio, antes por tanto de las grandes olas de calor, había aumentado un 1,5% con respecto al mismo mes del año anterior, según los datos del Índice Red Eléctrica (IRE). En los últimos doce meses, el consumo eléctrico de estas empresas, ha aumentado un 2,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Por sectores, el consumo de la industria ha ascendido un 3,6% y el de los servicios un 1,6%.

 

Comparado con junio de 2014, de las cinco actividades con mayor consumo eléctrico, la demanda de la metalurgia creció un 2,5%, la industria química descendió un 1,9%, la fabricación de otros productos minerales no metálicos aumentó un 6,6%, la industria de la alimentación un 0,8% y la del papel descendió un 17,2%. Asimismo, las actividades que más han aportado al crecimiento del consumo de las grandes empresas han sido: la metalurgia con un aumento del 2,5%, la fabricación de otros productos minerales no metá¬licos (6,6%), la captación, depuración y distribución de agua (13%), la fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques (7,5%) y la fabricación de productos de caucho y plásticos (3,8%). Leer más…

Manuel Lamúa
Asesor Técnico de AEFYT

Artículo publicado en: FuturENERGY Enero-Febrero 2017

Los dos contratos adjudicados se desarrollarán en las ciudades Jaipur y Udaipur durante 48 y 60 meses respectivamente

El Gobierno de Rajasthan, a través de las Sociedades Públicas Municipales “Jaipur Smart City Limited” y “Udaipur Smart City Limited” han adjudicado a Eptisa dos nuevos contratos de asistencia técnica para la ejecución e implementación de proyectos de “Ciudad Inteligente” en sus respectivas ciudades, con un importe total de 7 millones de euros.

En ambos casos se trata de “heritage cities” es decir, de ciudades de un alto valor patrimonial que son destino preferido de millones de turistas cada año. El hecho de que los proyectos Smart City se desarrollen precisamente en el casco histórico de las ciudades (Walled City) les dota de una gran singularidad y atractivo para regenerar estas zonas urbanas altamente densificadas, y que necesitan modernizar sus infraestructuras, a la par que mantener y mejorar la sostenibilidad de sus cascos históricos.

 

Durante 48 meses Eptisa asistirá a Jaipur Smart City Limited (JSCL) en todos los aspectos relativos a la ejecución del proyecto, en especial a la gestión global, planificación y estructuración de los subproyectos, el proceso de licitación y selección de contratistas, así como en la supervisión, monitorización y evaluación de los resultados del proyecto.

Entre los proyectos propuestos para llevar a cabo en Jaipur destacan la transformación de la estación de tren Gandhi Nagar como una estación modelo, dotándola de instalaciones modernas tales como un sistema de aparcamiento inteligente, puertas automáticas de entrada y salida o zona Wi-Fi. JSCL también ha propuesto la construcción de un aparcamiento subterráneo en Ramganj Bazar o la instalación de un sistema solar en el tejado de la Universidad de Rajasthan.

En Udaipur Eptisa ofrecerá los servicios de asistencia técnica directa a la municipalidad durante 60 meses para asegurar la coordinación efectiva y la implementación de su propuesta de ciudad inteligente para el área seleccionada y para las soluciones identificadas para toda la ciudad.

Con el propósito de diseñar un modelo de pueblo sostenible (ciudad inteligente) basado en el uso de las nuevas tecnologías, el Ayuntamiento de Villardompardo, a través de su alcalde Francisco López y el apoyo de Javier Martínez, director de Marwen Ingeniería, ha presentado el documento Plan Director que establece la propuesta de las actividades necesarias para el impulso de la innovación y modernización de la localidad jienense.

La ciudad inteligente, en este caso llamada “Smart Rural”, alude a un concepto de ciudad sostenible y eficaz destinado a mejorar la calidad de vida de sus habitantes al mismo tiempo que impulsa a la localidad permitiéndola prosperar a través de la mejora de su competitividad y crecimiento económico propio.

En la actualidad, Villardompardo no se corresponde con el modelo de ciudad inteligente ya que alguno de los servicios que presta no se adapta a este concepto. Por ello, y siendo consciente de la necesidad de impulsar la localidad hacia el progreso y futuro, se han establecido varias medidas de acción que solucionen esta situación.

Para apoyar la mejora de este municipio, Marwen Ingeniería contribuirá a la aplicación de nuevas tecnologías que no solo supondrán un perfeccionamiento de la eficiencia energética sino que también incrementará la sostenibilidad medioambiental reduciendo las emisiones de CO2.

Además, la aplicación de estos avances optimizará la estética y eficiencia de Villardormpardo, modernizará la administración pública y mejorará la implicación y satisfacción ciudadana, entre otros muchos avances. El municipio se convertirá así en un referente de ciudad sostenible a seguir por otras localidades jienenses, promoviendo el concepto de ciudades inteligentes con una administración moderna y cercana al ciudadano, eficiente en recursos y destinada a mejorar la calidad de vida de sus habitantes y del medio ambiente.

El Clúster Andalucía Smart City, que integra a más de 125 empresas y entidades andaluzas ligadas a la implantación de un modelo de ciudad inteligente, cooperará con la ciudad india de Pune para generar nuevas oportunidades de negocio entre sus asociados.

Representantes del Clúster andaluz ha viajado hoy a la India para participar hasta el próximo domingo en el plan ‘Smart Cities Mission’, que pretende desarrollar un centenar de ciudades inteligentes en el país asiático. Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto europeo World Cities, que empareja ciudades o regiones europeas con otras de varias zonas del mundo para promover el intercambio de experiencias y buenas prácticas en el desarrollo territorial.

En concreto, durante estos días, Andalucía Smart City participará en un workshop con agentes locales y de otros países de la Unión Europea en Pune y viajará también a Bombay donde participará en un encuentro de trabajo sobre desarrollo sostenible organizado por la Comisión Europea y en el que participará el director General de Política Regional y Urbana (DG REGIO) de la Comisión Europea, Walter Deffaa.

Durante la visita, también mantendrán un encuentro con la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en la India en Bombay, con quienes analizarán las posibilidades de expansión de las empresas andaluzas en este mercado.

El objetivo del Clúster dentro de su participación en este programa es impulsar la internacionalización de sus empresas, apoyar el desarrollo de nuevas líneas de negocio y facilitar proyectos bilaterales entre entidades indias y andaluzas.

El director del Clúster Andalucía Smart City, Daniel González Bootello, ha destacado el interés de éste encuentro internacional ya que Pune, que es la séptima ciudad más grande de la India, ha puesto en marcha un ambicioso conjunto de iniciativas inteligentes que pueden ser una oportunidad de negocio para muchas de las entidades y empresas que conforman el Clúster.

Fruto del convenio suscrito entre el Ayuntamiento y EDP Hc Energía, Pola de Siero (Asturias) dispone de las últimas novedades tecnológicas integradas en la red de distribución de energía eléctrica. Dos puntos de recarga para vehículos eléctricos, iluminación eficiente en espacios públicos, una placa fotovoltaica y la monitorización del consumo eléctrico gracias a los nuevos contadores inteligentes. Estas innovaciones se enmarcan dentro del proyecto Inovcity, que EDP Hc Energía ha desarrollado en la población.

El proyecto Inovcity ha sido presentado el pasado jueves en el Palacio del Marqués de Santa Cruz, por parte del alcalde de Siero, Ángel García, el director general de Innovación y Emprendimiento del Principado de Asturias, Francisco Delgado, el consejero director general corporativo y de negocios regulados de EDP España, Massimo Rossini, y el director del proyecto Inovgrid de EDP España, Jesús Fernández.

Durante la presentación, los asistentes también han podido conocer la ruta Inovcity de Pola de Siero. Se trata de un recorrido por las nuevas instalaciones, donde los vecinos pueden informarse sobre las características y objetivos de cada una de ellas. Además, y a través de una aplicación desarrollada por la compañía, pueden consultar su consumo eléctrico.

Con la implantación de este proyecto, EDP Hc Energía tiene los objetivos de promover la eficiencia energética e incorporar la microgeneración y el vehículo eléctrico. La inversión realizada por la compañía supera los 100.000 euros.

EDP Hc Energía ha instalado dos puntos de recarga para vehículos eléctricos, uno en la calle Celleruelo, junto al Ayuntamiento, y otro en la calle Belarmino García Roza, en las inmediaciones del Teatro Auditorio. Los usuarios de este tipo de vehículos tendrán a su disposición, a través de una tarjeta de recarga, una aplicación online para la gestión de recargas, que son gratuitas, así como las plaza de aparcamiento durante el uso de los puntos.

El vehículo eléctrico lleva asociadas múltiples ventajas tanto medioambientales como económicas. Por una parte, su uso no implica emisiones de dióxido de carbono (CO2) ni contaminación acústica. Por otra parte, la eficiencia de estos vehículos es tres veces superior a la de los de combustión y, en cuanto al precio de la recarga, el ahorro llega hasta el 80% en comparación con el diésel.

Otra de las innovaciones ha sido la sustitución del alumbrado público de la calle Celleruelo por luminarias más eficientes con tecnología Led. EDP Hc Energía ha instalado 24 luminarias, 12 orientadas a la calzada y otras 12 a la acera, con detector de presencia, regulación de flujo y telecontrol punto a punto. Esto permitirá un mayor ahorro energético, de mantenimiento y conservación, la mejora en la calidad del servicio y la reducción tanto de la contaminación lumínica como de emisiones de CO2.

La aplicación desarrollada por EDP Hc Energía para conocer los consumos de las nuevas instalaciones también se extiende a tres edificios públicos, el Palacio del Marqués de Santa Cruz, el Centro de Servicios Sociales y la Escuela Peña Careses. Estos edificios, como el resto de la población, disponen de contadores telegestionados. Con la aplicación, los vecinos podrán consultar el consumo instantáneo, diario, semanal, mensual y anual de cada uno. Esto permitirá el posterior análisis y una propuesta de medidas de eficiencia energética.

Actualmente, la compañía está construyendo una instalación fotovoltaica de 5 KW en el Albergue de peregrinos Casona de San Miguel. Esta instalación fomentará la incorporación de los microgeneradores de origen renovable, lo que permitirá un ahorro en la factura energética.

Pola de Siero dispone de la red de distribución eléctrica más avanzada y moderna de Asturias. Para ello, EDP Hc Energía instaló más de 7.000 contadores y 30 concentradores. Además, revisó y puso al día más de 50.000 metros de líneas eléctricas, de media y baja tensión.

Los nuevos contadores inteligentes son solo la parte visible de un proyecto que va más allá. Con ellos, además de mejorar el suministro eléctrico, los consumidores realizan una gestión de la energía más sostenible y eficiente. Al permitir la telegestión, que implica una comunicación bidireccional entre el dispositivo y el centro de distribución de la compañía, los usuarios tienen un papel más activo. Se benefician directamente de múltiples aplicaciones desarrolladas como la posibilidad de gestionar parámetros en el contrato o la resolución de averías de forma remota, con un restablecimiento del servicio más rápido y sin desplazamientos.

Con la sustitución de contadores, los vecinos de Pola de Siero se adelantan al plan de sustitución del gobierno, que fija en 2018 la fecha en la que todos los hogares españoles tendrán que tener instalados estos nuevos dispositivos telegestionados. Por su parte, EDP también ha adelantado los plazos y ya ha instalado más de 375.000 contadores inteligentes en su red de distribución.

 

 

Kuala Lumpur ha acogido la sexta edición del Asia IoT Business Platform (Plataforma de Negocio de Internet de las Cosas), a la que la ciudad de Valencia ha asistido en calidad de invitada para poder mostrar todos los hitos de Valencia como Ciudad Inteligente. Una cita de gran relevancia ya que reúne a  consumidores, proveedores y responsables, así como a empresas de telecomunicaciones locales y verticales. Asia IoT Business Platform es el evento más completo del sudeste asiático para los proveedores de soluciones dirigidas a la adopción empresarial de la IO y M2M Technologies

La ponencia de InnDEA se ha centrado especialmente en la Plataforma Valencia Smart City, un proyecto de gran envergadura y que ha convertido a Valencia en la primera ciudad española cien por cien smart, y que permite mejorar la calidad de los servicios públicos que se ofrecen a los ciudadanos, así como reducir el gasto público y optimizar la eficiencia y la gestión.

Durante la charla se ha explicado que gracias a esta solución tecnológica de gestión integral, el consistorio es capaz de gestionar la totalidad de los recursos públicos e interconectar las herramientas de todas las áreas con todas las ventajas que ello supone a la hora de gestionar y tomar decisiones.

Además, se ha dado a conocer las ventajas de esta Plataforma y la utilización de componentes FIWARE, que asegura el alineamiento con los estándares europeos para la Internet del futuro y facilita la integración de soluciones que se creen en el ecosistema FIWARE. Durante la ponencia ha destacado notablemente la expectación generada por los Datos Abiertos de la ciudad y todas las posibilidades que ofrecen ya que permiten a emprendedores e investigadores construir aplicaciones y disponer de un entorno de pruebas para trabajar con datos reales,  generando así nuevos proyectos y modelos de negocio.

Los asistentes al evento también han podido conocer de primera mano otro gran proyecto municipal que se engloba dentro de la Estrategia Valencia Smart City, la Plataforma Integral de Administración Electrónica (PIAE), que se creó para gestionar y procesar todos los registros administrativos del Ayuntamiento con el objetivo de mejorar la eficacia y la eficiencia de los servicios municipales, convirtiendo al consistorio en el primero cien por cien sin papeles. Esto es posible ya que este sistema supone una simplificación administrativa importante y una implementación de una administración electrónica completa, lo que supone la desaparición del procesamiento del papel en sus operaciones internas, obteniendo todos los registros electrónicamente.

La PIAE ha cumplido recientemente su primer año de vida y los datos son muy positivos. Durante sus primeros 12 meses de funcionamiento se han tramitado más de 1,8 millones de documentos electrónicos, lo que supone que más del 83% de expedientes que se inician disponen de todos sus documentos en soporte electrónico. El Ayuntamiento de Valencia ha logrado con esta Plataforma una reducción del tiempo de tramitación de entre un 15% y un 20% al eliminar el tiempo empleado en mover físicamente los expedientes papel. Asimismo, la mejora en la eficacia ha repercutido directamente en el ahorro de trabas administrativas de los ciudadanos lo cual ha supuesto un ahorro de 200 millones de euros.

Junto a InnDEA han participado ayer en la sesión de Smart City representantes del gobierno Malayo y de la industria de las telecomunicaciones como Nik FaizulMalek, Vicepresidente del Grupo Malasio Industria-Gobierno para la Alta tecnología, Ettikan Karuppiah, Director General de Ciencias Computacionales I+D de Telekom Malaysia y Sunil Alury, Responsable adjunto de M2M de Optus.