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Carlo Gavazzi lanza dos gateways, SIU-MBC y SIU-MBM, para aplicaciones de eficiencia energética y asignación de costes en medición principal (gas, electricidad, agua y calefacción).

La combinación del SIU-MBM (convertidor de MBUS a MODBUS/TCP) y nuestra plataforma UWP3.0 proporciona a los usuarios un sistema capaz de supervisar las redes de medidores y sensores de M-Bus, M-Bus inalámbrico y MODBUS al mismo tiempo, para visualización de registro de datos local o comunicación remota.

Al utilizar el SIU-MBC (contador de pulsos) las entradas de pulsos de los medidores principales de interiores o exteriores se convierten fácilmente en totalizadores M-Bus inalámbricos para una supervisión sin errores.

Nuestro software UCS (software de configuración universal) gratuito permite configurar fácilmente el sistema en funcionamiento, lo que reduce los costes de instalación.

Gracias a esta solución, es posible integrar cualquier red M-Bus y M-Bus inalámbrica, manteniendo todos los beneficios que ofrece nuestro sistema UWP 3.0 y gestionar una amplia gama de escenarios.

Características técnicas principales:

SIU-MBM (SIU-MBM-01 / SIU-MBM-02
•Entrada M-Bus, hasta 20 medidores/sensores.
•Entrada M-Bus inalámbrico (solo SIUMBM-02) hasta 32 medidores/sensores
•Salida MODBUS/TCP
•Alimentación: 24VCC
•Montaje en carril DIN (4 módulos DIN)
•Configuración por software UCS (compatible con UWP 3.0)

SIU-MBC
•2 entradas de contador de pulsos
•Comunicación M-Bus inalámbrico (compatible con SIUMBM-02)
•Alimentado por batería (12 años de funcionamiento)
•IP67 (para instalación en exterior)

Schneider Electric, líder en la transformación digital de la gestión de la energía y la automatización, ha lanzado el sistema de ventilación inteligente ClimaSys™, una solución para monitorizar en tiempo real el nivel de suciedad de los filtros así como el flujo del aire y la temperatura, permitiendo controlar múltiples cuadros de control o armarios de distribución eléctrica, bien sea en instalaciones nuevas o actualizando las existentes. El sistema ayuda a evitar averías en los equipos, a prolongar el tiempo de funcionamiento y a mejorar la eficiencia energética, avisando automáticamente al personal de mantenimiento cuando los filtros o los ventiladores necesitan una revisión o ser reemplazados.

“Cuando los filtros del sistema de ventilación se bloquean por culpa del polvo o la suciedad, la temperatura en el interior de los armarios o cuadros de control puede elevarse rápidamente y ocasionar fallos en el equipo o incluso incendios,” señala Josep Lopez, Offer Manager de Schneider Electric. “El sistema de ventilación inteligente ClimaSys monitoriza cada aspecto del funcionamiento de la ventilación, ayudando al personal a programar el mantenimiento predictivo para mantener el equipo en funcionamiento de forma segura y eficiente, a la vez que recorta los costes relacionados con los filtros en un 90%.”

Evitar los costes debido a fallos de ventilación

Los armarios que operan en entornos difíciles son particularmente susceptibles de sufrir obstrucciones en los filtros, lo que reduce el flujo de aire interno. Cuando esto ocurre, los ventiladores funcionan de manera ineficiente y consumen más energía, al mismo tiempo que las temperaturas más altas y el polvo acumulado pueden causar fallos en el equipo e incendios. La consecuencia puede ser una costosa pérdida de productividad, una vida útil más corta de los equipos y mayores costes energéticos. El sistema de ventilación inteligente ClimaSys es una red de control térmica digital y escalable, diseñada para facilitar al personal de las instalaciones el mantenerse conectados e informados sobre el estado de la ventilación de cada armario, para anticipar y evitar paradas y recortar los costes operacionales.

Un controlador central FilterStat™ recoge y analiza la información proporcionada por los sensores existentes; tanto en los filtros, así como en los ventiladores de uno o más armarios. Integrado entre los componentes de la rejilla de cada armario, un Filtro Inteligente con un sensor específico de polvo permite determinar el nivel de suciedad acumulada, gracias al uso de la tecnología infrarroja patentada y algoritmos avanzados. Los sensores también miden la temperatura del aire que pasa a través de las rejillas de entrada y salida, permitiendo obtener valores delta-T para cada armario. Los ventiladores inteligentes además cuentan con unos sensores adicionales para la medición de las RPM (revoluciones por minuto), la corriente consumida por el ventilador y la temperatura del aire “transportado” de cada ventilador. Esto permite medir la eficiencia del mismo y si la temperatura interna está excediendo su capacidad.

Los LED multicolor ubicados en la parte frontal de cada rejilla de ventilación proporcionan una lectura clara sobre sobre el estado del filtro y del ventilador, mientras que el controlador central FilterStat muestra información y alarmas que ayudan a mantener el sistema de ventilación funcionando de forma eficiente. El controlador también puede conectarse a PLC, variador de velocidad, HMI, o a otro tipo de equipos.

Beneficios tanto para instalaciones nuevas; como ya existentes.

El sistema de ventilación inteligente ClimaSys proporciona un completo sistema de componentes y dispositivos para su implementación en nuevas instalaciones. Por otro lado, para instalaciones ya existentes, se ha diseñado un kit de retrofit que permite digitalizar los equipos de ventilación y filtro existentes en cualquier cuadro o panel de control de una forma simple y segura. El sistema funciona en todas las arquitecturas posibles, siendo incluso compatible con ventiladores de tipo extractor o impulsión. Para poder monitorizar a un gran número de armarios con un solo módulo Filterstat, se pueden usar hasta ocho dispositivos Thermal Hub para ampliar la capacidad de la red hasta 256 sensores.

En cualquiera de las aplicaciones, el sistema está diseñado para reducir el CAPEX y OPEX de distintas maneras, principalmente minimizando las averías y evitando las paradas de producción. Además, al mantener el equipo trabajando dentro del rango de temperatura óptima, es posible doblar la vida útil de los mismos. Además, se mejora la eficiencia energética al funcionar los ventiladores de la forma más eficiente posible. Finalmente, otra ventaja es que estar informados sobre el estado de la ventilación permite reemplazar los filtros sólo cuando sea realmente necesario.

La crisis económica de la última década ha cambiado la manera de consumir electricidad de los hogares, las empresas y las industrias. Al ser la electricidad un gasto importante en la economía doméstica y de algunas industrias, la tendencia lógica es a reducir el consumo y optimizarlo de manera que el precio por kWh consumido sea más bajo.

La demanda de electricidad en España experimentó un importante crecimiento hasta 2008. Entre 1995 y 2008, el consumo de electricidad casi se duplicó con un aumento del 75,1%. Este aumento de la demanda estuvo ligado a un crecimiento prácticamente idéntico del Producto Interior Bruto (PIB) del país. La relación entre consumo de electricidad y PIB se hace evidente nuevamente entre 2008 y 2013, cuando la crisis económica hace caer el PIB un 8,9% y le siguió un descenso de la demanda eléctrica del 6,6%.

Pero el cambio interesante llega en 2014, cuando la economía empieza a mostrar signos de recuperación, y el PIB empieza a crecer de nuevo a un ritmo parecido a antes de 2008. También lo hace el consumo de electricidad, pero ahora a un ritmo mucho menor que el PIB. Entre 2014 y 2018, el PIB se estima que ha crecido alrededor de un 13%, mientras que la demanda de electricidad lo ha hecho un 4,6%. La reducción de la intensidad energética es un claro indicador del aumento de la eficiencia energética después de la crisis. La intensidad energética relaciona el consumo de energía con el PIB para determinar cuánta energía es necesaria para producir la riqueza del país, y es un indicador del uso de la energía y lo eficiente que es un país a la hora de producir bienes y servicios.

Además del aumento de la eficiencia eléctrica, también se ha mencionado la optimización del consumo para reducir el coste. Para determinar si se ha producido un cambio de hábitos para reducir el coste de la electricidad adquirida, AleaSoft ha analizado la evolución del rango diario de la demanda eléctrica horaria, es decir, la diferencia entre la demanda horaria mínima y máxima de cada día. Lo que se observa es que la evolución del rango diario de demanda y el volumen de demanda es muy parecida hasta 2013. A partir de entonces, a la salida de la crisis económica, el volumen de demanda se empieza a recuperar, pero el rango diario continúa descendiendo, indicando que la curva horaria de demanda se aplana reduciéndose la distancia entre el máximo y el mínimo. Este comportamiento es muy parecido al observado en el precio del mercado mayorista de electricidad que se explicó en una noticia anterior de AleaSoft. Sin duda, el aplanamiento de la curva de demanda ha sido un factor clave en el aplanamiento de la curva de precios.

Se observa un desplazamiento de la demanda desde las horas con mayor consumo durante el día hacia las horas con menos consumo durante la noche para aprovechar los precios más bajos en ese periodo. Esa tendencia a desplazar la demanda del pico del día al valle de la noche se corrobora por el número de contratos con discriminación horaria que sacan un rendimiento mucho mayor a la diferencia de precio final entre las horas del día y de la noche. Como se observa en el gráfico siguiente, el número de contratos domésticos con discriminación horaria está experimentando un crecimiento importante desde 2014 aproximadamente.

ESTACIONALIDAD DE LOS PATRONES DE DEMANDA ELÉCTRICA

La curva horaria de demanda eléctrica viene determinada por la actividad laboral, comercial y escolar que son las que determinan en gran medida el uso que se hace de la electricidad. La clara diferencia entre la noche, un valle con menos demanda, y el día, al menos un pico de demanda, se mantiene durante todo el año. Pero el comportamiento durante las horas fuera del valle tiene unas características determinadas dependiendo de la época del año. Durante los meses de invierno, se producen dos picos durante el día: uno con el máximo entre las 10:00 y las 12:00, y otro por la tarde-noche un poco más alto con el máximo entre las 19:00 y las 21:00. Estos picos coinciden con las horas del comienzo de las jornadas laborales y escolares, y con la hora de vuelta a casa y de la cena. En cambio, en verano, el máximo del pico de la mañana se atrasa entre las 12:00 y las 14:00 coincidiendo con las horas de más calor durante la jornada laboral, y el pico de la tarde prácticamente desaparece.

PERSPECTIVAS SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LA DEMANDA ELÉCTRICA

De cara al futuro, la tendencia es a aumentar la eficiencia energética, lo que supondrá una rebaja de la intensidad energética, aunque el volumen de demanda continúe creciendo. La demanda de electricidad se enfrenta a retos muy importantes en los próximos años, entre los que destacan la adopción masiva del vehículo eléctrico, el aumento de las instalaciones de autoconsumo y el aumento de la capacidad de almacenamiento de electricidad con baterías e hidrógeno.

Además de la eficiencia, también aumentará la flexibilidad de la demanda. Esta flexibilidad, aparte de optimizar el coste de la electricidad, también se hará cada vez más necesaria para hacer frente al aumento de la producción renovable, la mayor parte de la cuál, eólica y fotovoltaica, será no gestionable. Un paso muy importante en esa dirección será la incorporación al sistema eléctrico de la figura del agregador de demanda, ya presente en varios países de Europa, que permitirá que el balance entre consumo y producción se pueda ajustar también desde el lado de la demanda.

A lo largo de sus 30 meses de vida, el proyecto europeo Rehabilite, perteneciente al programa Interreg Sudoe, liderado por la Agencia Extremeña de la Energía (Agenex) y en el que han participado nueve instituciones de España, Francia y Portugal, ha facilitado información y formación, abierta y disponible para cualquier persona interesada, mediante los resultados obtenidos en esta iniciativa dedicada al apoyo a la financiación de la rehabilitación energética en el espacio Sudoe, conformado por los tres países.

Plataforma transnacional de apoyo a la financiación

A día de hoy, está plenamente operativa la Plataforma transnacional de apoyo a la financiación de la rehabilitación energética, que agrupa varios servicios y herramientas de información gratuitos, y está a disposición de administraciones públicas regionales, provinciales y locales, empresas públicas, asociaciones profesionales, empresas constructoras, rehabilitadoras, de servicios energéticos, consultoras de ingeniería, despachos de arquitectura y usuarios finales.

Entre los servicios que ofrece este portal especializado, desarrollados y puestos en marcha a lo largo del proyecto, destacan por su impacto y alcance, las áreas de Formación on line y de Asesoramiento.

Más de 700 alumnos formados en los MOOC frente a los 300 previstos

Rehabilite ha diseñado y ofrecido tres MOOC (Massive On line Open Courses) dedicados a las soluciones técnicas existentes para la mejora de la eficiencia energética de los edificios, el estudio técnico-económico de estas soluciones y los instrumentos financieros basados en fondos estructurales para la rehabilitación energética. Más de 700 personas se han formado en estos cursos, rebasando ampliamente los objetivos iniciales del proyecto, que marcaban una cifra de 300 estudiantes a alcanzar, lo que supone superar en más de un 230% el reto que tenían los socios del proyecto. Además, en el avance de los cursos, los técnicos del consorcio han resuelto dudas a más de 50 alumnos.

Por otra parte, a través del servicio de Asesoramiento técnico, los expertos de Rehabilite han resuelto más de 130 consultas de particulares sobre intervenciones en materia de eficiencia energética en sus hogares y su posible financiación.

Herramientas de información y toma de decisión

Entre las herramientas de información y toma de decisión disponibles en la Plataforma transnacional de apoyo a la financiación de la rehabilitación energética Rehabilite, se puede consultar, por un lado, la «Metodología Sudoe. Guía para la preparación de una evaluación ex ante centrada en la renovación energética en el sector de la construcción», uno de los principales productos de esta iniciativa europea que presenta una metodología estandarizada esencial para la redacción de estudios ex ante y la implementación de Instrumentos Financieros para la rehabilitación energética en las regiones del espacio Sudoe.

Otra herramienta interesante elaborada por el proyecto es el Mapa de Experiencias de Instrumentos Financieros, en el que se pueden consultar más de 118 buenas prácticas internacionales de financiación en rehabilitación, que pueden servir como referente.

Estos resultados, junto con los pilotos previstos -cuya implementación se realizará durante el próximo semestre-, buscan apoyar de una manera integral la superación de las barreras de inversión para rehabilitar la vivienda privada y la edificación pública, cubriendo así las necesidades de las regiones que conforman el espacio Sudoe y facilitando una real transferencia de conocimientos desde una iniciativa europea a los propios usuarios, pertenezcan al ámbito que pertenezcan.

enerTIC, la Plataforma de Innovación y Tecnología para la mejora de la Eficiencia Energética y la Sostenibilidad, celebrará la VIII edición del congreso de referencia “Smart Energy Congress” en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.

Esta nueva edición del congreso llevará por título “Digital Tranformation, Leading Energy Efficiency” y reunirá los próximos 3 – 4 de Abril de 2019, a los principales stakeholders: Smart Cities, Smart Energy, Smart Industry 4.0, IT Infrastructures.

La innovación y la digitalización impactan notablemente en la mejora de la eficiencia energética y la sostenibilidad. Aceleradores de la competitividad empresarial, y pilares de la Descarbonización de la Economía y de la Transición Energética: grandes retos de la Unión Europea y de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y ámbitos en los que España cuenta con compañías con amplia experiencia y reconocido liderazgo tecnológico.

Smart Energy Congress, el congreso anual europeo en el que consultoras de referencia, compañías energéticas, líderes de la industria tecnológica, responsables de grandes proyectos, etc. comparten su visión y debaten sobre tendencias, retos y oportunidades para mejorar la Eficiencia Energética en ámbitos como Ciudades (Smart Buildings, Waste, Mobility,…), Industrias (Smart Manufacturing, Extended Digital Factory, Agrifood,…), Energía (Smart Grids, Vehicle, Energy Storage…) y Grandes Infraestructuras Tecnológicas (Smart Data Centers, Supercomputing, Artificial Intelligence…).
enerTIC, la Plataforma de Tecnología e Innovación para la mejora de la Eficiencia Energética y Sostenibilidad, cuenta con el apoyo en el desarrollo de esta edicion, de sus principales asociados tecnológicos como Telefónica, Naturgy, Everis, Endesa, Vodafone, Fujitsu, Ferrovial, T-Systems, Microsoft, Oracle, Minsait by Indra, GMV, Schneider Electric, ó Equinix entre otras, compañias comprometidas con la descarbonizacion de la economía, la reducción de costes energéticos y emisiones de CO2 a través de la digitalización.

En esta VIII edición del Smart Energy Congress, enerTIC impulsará dos salas de conferencias y un speakers corner en la zona EXPO, con dos enfoques claramente diferenciados: la Visión Estratégica: Smart Cities, Smart Energy, Smart Industry 4.0, IT-Infrastructures, y la Visión Tecnológica: IoT, Big Data, HPC & Supercomputing, Edge & Cloud Computing, DCIM, Engineering, Congnitie Services, Blockchain, AI, Machine & Deep learning ó 5G, en la que los demandantes de innovación y los principales líderes tecnológicos, mostrarán las soluciones más innovadoras para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en la nueva era digital y debatirán sobre el papel de la tecnología e innovación para la mejora de la eficiencia energética en sus diferentes ámbitos.

Tecno-Caucho Rolls & Covers, compañía comprometida con la innovación y dedicada a la prestación de soluciones de alto rendimiento para la mejora de la eficiencia de maquinaria y procesos productivos, ha cerrado un acuerdo con CYSNERGY gracias al cual, incorpora su innovadora tecnología para medir el consumo eléctrico en tiempo real, analizar los datos mediante Big Data, predecir y reducir su consumo eléctrico, sin que la producción se vea alterada.

El acuerdo cerrado con CYSNERGY permitirá a Tecno-Caucho Rolls & Covers aplicar las soluciones técnicas que aseguran la mejora de su eficiencia energética eléctrica y con ello, conseguir un ahorro eléctrico específico que puede alcanzar hasta el 20% del global, sin detener su producción e incrementando notablemente su competitividad empresarial.

Este incremento en la competitividad de Tecno-Caucho Rolls & Covers redundará en una clara mejora de la relación con sus clientes, situados en los sectores del papel, siderurgia, plástico, textil, madera y gráfica.

Tecnología 4.0

Tecno-Caucho Rolls & Covers ha apostado por la tecnología de CYSNERGY por su potencial para contrastar de forma automática y dinámica, los datos de producción y consumo eléctrico sobre cada máquina que interviene en los procesos productivos, aportando datos de consumo eléctrico sobre el coste de los trabajos realizados, además de ser el único sistema de medida y de gestión eléctrica desplegable sin interferir sobre la producción.

De ahí su apuesta por CYSMETER, el único Smart-Submeter en el mundo que se instala en cualquier posición a lo largo del tendido eléctrico, sin necesidad de interrumpir la producción en fábricas, ni las condiciones de confort o de servicios en edificios, con potencial para medir y gestionar la eficiencia eléctrica con arreglo a normativa ISO 50.001, recientemente publicada el pasado 2018.

Más de cien grandes actores de la industria de vehículos eléctricos participaron en taller “Investigación innovadora para mejorar la eficiencia energética en vehículos eléctricos”, celebrado en Vigo, con el que finalizó el proyecto europeo JOSPEL, desarrollado a lo largo de los últimos tres años y medio y en el que Atos ha liderado los aspectos TIC.

En el taller se mostró un novedoso sistema de control de clima, energéticamente eficiente, que reduce en más del 57% la energía utilizada por los sistemas de calefacción y refrigeración combinados con gestión térmica optimizada, tecnologías de conducción ecológica, reducción de peso y aislamiento mejorado de la cabina, asegurando el confort de los pasajeros, reduciendo significativamente la cantidad de energía que usualmente se desperdicia en los sistemas de calefacción y refrigeración de vehículos eléctricos

Atos ha participado en JOSPEL liderando los desarrollos TIC del proyecto, especialmente la analítica de grandes volúmenes de datos, necesaria para optimizar el consumo energético en los vehículos eléctricos. Además, Atos ha aportado al proyecto su plataforma FUSE (Framework for Utilities and Services in Energy) y ha desarrollado e implementado políticas de ahorro de energía que explotan el paradigma del Edge Computing para maximizar el rendimiento minimizando las dependencias.

En el foco del proyecto JOSPEL están los efectos termoeléctricos Joule y Peltier, que han mostrado un potencial significativo en la reducción de la cantidad de energía utilizada para calentar y enfriar cabinas de vehículos eléctricos. Un sistema de calefacción basado en el efecto Joule crea una calefacción radiante en la cabina del vehículo que, combinada con ventiladores de aire fresco para la renovación del aire, mejora la sensación de confort térmico del pasajero. Los paneles termoplásticos y los textiles termoestables se desarrollaron como elementos de calefacción, reduciendo así el consumo de energía en al menos un 30% en comparación con los calentadores de PTC existentes. Se realizaron pruebas de cámara climática para simular condiciones climáticas extremas en el automóvil, y se evaluó el confort térmico con sensores (ISO14505-2) y pasajeros reales (ISO14505-3). Las soluciones de calefacción JOSPEL fueron casi perfectas, ya que el cuerpo cálido con aire fresco de los ventiladores dio como resultado una clasificación de confort térmico de neutral a ligeramente cálido.

Además de desarrollar nuevos sistemas de calefacción y refrigeración basados en tecnología termoeléctrica, JOSPEL ha aplicado una gestión térmica optimizada a la batería y otros componentes del vehículo. Además, al agregar tecnologías de conducción ecológica, el proyecto ha logrado una reducción de energía adicional del 24%. Por su parte, las tecnologías ligeras y el aislamiento mejorado de la cabina con nuevos diseños de acristalamiento reducen un 3% adicional del consumo de energía. Con este enfoque holístico de la gestión de la energía, JOSPEL ha reducido el consumo de energía relacionado con los sistemas de confort de los pasajeros en un 57%. Además, la vida útil de la batería del vehículo eléctrico se amplió en un 15% gracias a su mejor gestión térmica.

El proyecto JOSPEL, ha contado con un presupuesto total de 6,7 M€, ha recibido financiación del programa de investigación e innovación de la Unión Europea Horizonte 2020 y en el han participado socios industriales y de investigación de Croacia, Italia, Reino Unido, Luxemburgo, Francia, España, Portugal, Dinamarca y Alemania.

El colegio Malvar, ubicado en Arganda del Rey (Madrid), ha realizado un innovador proyecto para modernizar y monitorizar sus instalaciones, permitiéndole obtener un 25% de ahorro energético. Este ahorro ha sido posible gracias a la implantación de sistemas de gas natural y enfriadoras, y de un BMS, un sistema de regulación y control exhaustivo de la instalación, de Schneider Electric.

Hasta un 25% de ahorro energético gracias a la modernización y monitorización de todas sus instalaciones: climatización, calefacción, agua caliente sanitaria y piscinas. Esto es lo que ha podido obtener el Colegio Malvar, el más grande de Arganda del Rey, con casi 1.500 alumnos que van desde el 1er Ciclo de Educación Infantil hasta Bachillerato y Ciclos Formativos de Grado Superior.

Debido al incremento y alto coste de la energía, este centro decidió implantar un sistema de regulación y control, de Schneider Electric, para poder monitorizar la instalación, y así poder optimizar las necesidades del edificio y reducir los consumos. La implantación de este sistema global en las instalaciones de frío, calefacción, piscinas y ACS, además de un ahorro económico y energético, permite optimizar el uso de los equipos y las instalaciones.

El sistema implantado por Aprosol, empresa miembro de la red EcoXpert de Schneider Electric, permite gestionar remotamente la instalación, tanto de los equipos modernos como de los más más antiguos, y de cualquier fabricante o marca. De esta manera, se han conseguido mejoras tanto en el mantenimiento – detección de averías en tiempo real, gestión remota desde cualquier dispositivo conectado (teléfono, PC, tablet, etc) -, como en el ahorro energético, programando a medida y de forma personalizada los sistemas.

El sistema permite además una monitorización continua, ya que sus responsables pueden conectarse por internet a sus instalaciones para comprobar y analizar sus consumos, sus rendimientos, horarios de funcionamiento, etc… En global, el sistema de control junto a los sistemas de gas natural y biomasa implantados en el colegio han permitido un ahorro energético del 25%.

‘Poder conocer a cada instante lo que ocurre en la instalación, y poder reaccionar en consecuencia, e incluso predecir posibles problemas antes de que ocurran, ha supuesto una diferencia de gran valor para este centro educativo. Todo ello redunda en una reducción de sus costes de mantenimiento y les permite adaptar la instalación e incluso cada zona a las necesidades de cada usuario’, asegura Raúl Rodríguez, Building Control Sales EcoBuilding Division de Schneider Electric.

En el proyecto se han implementado tres unidades del IoT Ready Smart’X Controller Automation Server Premium, de Schneider Electric, para la producción de frío y calor del área infantil, la piscina climatizada y el agua caliente sanitaria, entre otras aplicaciones. Además, se han instalado 40 dispositivos SE8000, que permiten controlar la climatización y la ocupación de cada zona. Para el proyecto se ha apostado por sistemas universales como el BACNET MSTP y el standard de comunicación vía Web a través de Internet, que permitirán el desarrollo y crecimiento futuro del sistema sin problemas de incompatibilidades.

A la izquierda de la imagen, el consejero delegado de Endesa, José Bogas, junto a Emma Navarro, vicepresidenta del BEI.

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha otorgado a Endesa el primer Préstamo Verde BEI (EIB Green Loan) que concede, una financiación destinada a facilitar inversiones en materia de eficiencia energética o que fomenten la producción de energía a partir de fuentes renovables. Aunque el BEI ha financiado numerosos proyectos de esta naturaleza en su larga trayectoria de lucha contra el cambio climático, esta es la primera vez que otorga esta calificación a un préstamo, facilitando así que promotores como Endesa desarrollen su estrategia en materia de descarbonización.

La operación formalizada supone una financiación de 335 M€ para la construcción de 15 parques eólicos, con una capacidad de 446 MW, y tres plantas solares fotovoltaicas, con una potencia de 339 MW.

El Préstamo Verde BEI financiará operaciones que cumplen íntegramente con los requisitos definidos en su programa de Bonos Climáticamente Responsables (Climate Awareness Bonds) y es, por tanto, susceptible de asignarse a su cartera de operaciones de préstamo financiadas mediante la emisión de dichos Bonos.
La financiación facilitada por el BEI contribuirá, asimismo, a cumplir los objetivos marcados por el Plan Nacional de Acción de Energías Renovables que establece que el 20% de la energía consumida en España en 2020 debe proceder de fuentes renovables.

Endesa se adjudicó 540 MW eólicos y 339 MW fotovoltaicos en las subastas de nuevas instalaciones de producción de energía eléctrica a partir de fuentes renovables realizadas en España en mayo y julio de 2017, lo que supondrá una inversión de más de 800 millones de euros hasta 2020.

Los parques eólicos y las plantas solares de Endesa se construirán en diferentes localidades situadas en 6 comunidades autónomas: Aragón, Castilla-La Mancha, Castilla-León, Extremadura, Galicia y Murcia. El proyecto contribuirá también a la generación de empleo: la construcción de los parques
eólicos y las plantas fotovoltaicas está permitiendo la contratación de 1.700 personas que trabajarán en el proyecto durante la fase de inversión y hasta la puesta en marcha.

WEG ha anunciado recientemente que ahora ofrece, de forma estándar, motores de inducción antideflagrantes como parte de la serie W22Xd. Estos equipos cumplen con las normas de clasificación IE, incluyendo la clase de eficiencia energética IE4.

Es conocido que hay aplicaciones especiales, entre las que figuran los motores en zona clasificada ATEX (IECex), las cuales están actualmente exentas de las normas de eficiencia para motores, aun así, los clientes finales solicitan mayor eficiencia en motores. Con el fin de cubrir esta necesidad, WEG lanza esta serie, que combina una protección antideflagrante fiable con un máximo de eficiencia, y se ha convertido en unos de los motores de mayor eficiencia energética disponibles en el mercado.

Especialmente en los sectores de mayor consumo energético como la química, la industria del petróleo y el gas o la minería, donde existen enormes instalaciones con miles de motores que a menudo funcionan 24 horas al día y 7 días a la semana, la eficiencia energética es un factor decisivo para reducir los costes operativos y las emisiones de CO2”, señala Detlef Wortmann, director de Desarrollo Empresarial de WEG en Alemania, y añade: “Los costes energéticos de los motores eléctricos representan entre el 95% y el 97% del coste total del ciclo de vida, en función de la aplicación. Esto significa que las inversiones en motores energéticamente eficientes suelen tener un retorno de la inversión muy rápido. Gracias a sus bajos costes de funcionamiento, las empresas que apuestan por motores antideflagrantes de la serie W22Xd pueden obtener ahorros de entre un 20% y un 40% en comparación con las soluciones convencionales”.

Para poder utilizar esta solución de accionamiento de bajo consumo energético en zonas peligrosas, WEG ha aprovechado el innovador diseño de la carcasa de los motores de inducción estándares W22. El diseño de la carcasa de la serie W22Xd consta de un avanzado sistema de refrigeración con un concepto aerodinámico que no solamente reduce los niveles de ruido, sino que también mejora significativamente la disipación de calor. La robusta carcasa con patas de montaje integradas permite instalar los motores antideflagrantes incluso en las aplicaciones más exigentes y minimiza tanto las vibraciones como las emisiones de ruido.

Los motores robustos y duraderos de la serie W22Xd están diseñados para resistir condiciones a menudo difíciles en entornos potencialmente explosivos. Por ejemplo, el grado de protección IP56 previene la penetración de líquidos. Además, los termistores estándares integrados protegen el bobinado del motor en caso de sobrecarga, y las resistencias de caldeo evitan la condensación, por lo que se alarga la vida útil del aislamiento del bobinado y, en consecuencia, la del motor. Un recubrimiento especial de poliuretano protege la superficie de la carcasa del motor en condiciones adversas, y los robustos cáncamos simplifican la manipulación, el transporte y el almacenamiento. Además, numerosos módulos opcionales permiten una adaptación flexible del motor a prácticamente cualquier aplicación.

La serie estándar W22Xd está diseñada para su uso en zonas con riesgo de explosión y cumple con las siguientes clasificaciones IEC: zona 1 y 2, grupo IIA y IIB (versiones W22XdB) o grupo IIA, IIB e IIC (W22XdC), así como clase de temperatura T4 y EPL Gb. Las versiones W22XdBD y W22XdCD ofrecen adicionalmente protección contra polvos explosivos para el uso en atmósferas potencialmente explosivas clasificadas como zona 21 o 22, grupo IIIA, IIIB o IIIC, y EPL Db. Las versiones W22XdM son aptas para su uso en minas de carbón con clasificación de grupo I, categoría M2 y EPL Mb.

COMEVAL