Tags Posts tagged with "eficiente"

eficiente

El Outlander PHEV fue el primer SUV eléctrico híbrido enchufable del mundo. Sus motores eléctricos de los ejes delantero y trasero y un motor de gasolina potente y eficiente trabajan en sintonía para optimizar su rendimiento. Su revolucionaria tecnología convierte al Outlander PHEV en un vehículo altamente eficiente y silencioso, que ofrece lo mejor de las tecnologías eléctrica e híbrida, convirtiéndolo en el híbrido enchufable por excelencia, con ventajas importantes respecto a otros modelos del mismo segmento de sus competidores, y sobre modelos eléctricos puros.

La innovadora tecnología híbrida enchufable del Outlander PHEV da prioridad al modo eléctrico, lo que permite un día a día prácticamente sin consumo de gasolina.

Frente a los modelos eléctricos puros la propuesta del Mitsubishi Outlander PHEV triunfa debido a su gran autonomía, 54 km en modo 100% eléctrico. gracias a su batería de gran capacidad (13,8 kWh) y hasta 600 km de autonomía combinada gracias a su eficiente motor de gasolina de 2,4 litros ciclo Atkinson.

Todo ello con etiqueta cero emisiones. Como el Outlander PHEV utiliza el motor eléctrico con mayor frecuencia, es mucho más ecológico, con muy bajas emisiones de CO2, de solo 40 g/km (NEDC) y 46 g/km (WLTP).

En trayectos urbanos o desplazamientos cortos, el Mitsubishi Outlander PHEV se conduce en modo 100% eléctrico. Los motores eléctricos impulsan el vehículo utilizando la electricidad de la batería, por lo que no se consume nada de combustible y no se generan emisiones de CO2. La conducción es silenciosa, limpia y potente. La velocidad máxima es de 135 km/h. Aquí la ventaja frente a otros híbridos es el tamaño de su batería, que permite realizar en modo 100% eléctrico los desplazamientos diarios más habituales.

Por otra parte, el modo híbrido le confiere una elevada autonomía, pero con un funcionamiento mucho más satisfactorio que el de los híbridos convencionales, gracias a sus baterías de mayor tamaño y la mayor capacidad de sus dos motores eléctricos: tracción eléctrica permanente a las 4 ruedas, más seguridad, suavidad, respuesta y menos ruido…; con un consumo en modo híbrido similar al de cualquier híbrido convencional de potencia equivalente.

Y cuando se consume la electricidad acumulada en las baterías o, bien no hay posibilidad de enchufarlo, el Outlander PHEV funciona como cualquier híbrido…pero incluso así es mucho mejor. Es autorrecargable, es decir, capaz de autorecargar sus baterías con su motor de gasolina 2.4 ciclo Atkinson. También lo hace mediante la regeneración de la fuerza de la frenada, que se convierte en energía eléctrica que carga las baterías.

Recarga sencilla y punto de recarga gratuito

Cargar la batería del Outlander PHEV es tan sencillo como cargar un teléfono móvil, ya sea en un enchufe convencional, en el garaje, en una plaza de aparcamiento de hogares y lugares de trabajo, o utilizando un punto de recarga. Con un cargador rápido, 25 minutos son suficientes para alcanzar un 80% de la capacidad de la batería. La posibilidad de cargarlo le confiere ventajas adicionales frente a los híbridos convencionales no enchufables.

El compromiso de Mitsubishi con la nueva movilidad se traduce en un acuerdo con Endesa que, sin necesidad de cambiar de compañía eléctrica, facilita gratuitamente la instalación de un punto de recarga ya sea en viviendas unifamiliares, comunidades de vecinos, o lugares de trabajo. La instalación del punto de carga incluye: un equipo Wallbox Pulsar de 16/32 A, con app móvil para configuración de las cargas, la instalación, desplazamiento y mano de obra, hasta 10 m de cable y el Certificado de Instalación Eléctrica (C.I.E.).

Para más detalles, consultar con el concesionario o en www.mitsubishi-motors.es

Mitsubishi Heavy Industries ha presentado la nueva bomba de calor aire-agua Hydrolution con refrigerante ecológico R32. El R32 es un gas refrigerante HFC puro, con cero agotamientos en la capa de ozono y bajo potencial de calentamiento atmosférico además de tener excelentes propiedades termodinámicas. El sistema Hydrolution ofrece una solución integral y eficiente de calefacción, refrigeración y agua caliente sanitaria para edificios y viviendas ya existentes y para nuevas construcciones.

El ahorro energético es fundamental: se trata de un sistema que utiliza la energía limpia, gratuita y renovable del aire y, además, es capaz de producir hasta 5,32 kW de energía térmica a partir de 1 kW de entrada de energía, es decir, es un sistema 5,32 veces más eficiente que los sistemas tradicionales.

Pueden alcanzarse los 58 °C sin ayuda de un calentador eléctrico auxiliar. Y su alto rendimiento en calefacción con temperaturas exteriores de hasta -20 °C lo hacen perfecto para ambientes de temperatura más extremos. Gracias a su diseño integrado, la instalación y mantenimiento son más sencillos.

Estos equipos tienen un calentador de bandeja de drenaje incluido de serie que evita la condensación y protege el intercambiador de calor en condiciones frías. De esta forma existe un bajo riesgo de congelación. Es un equipo muy silencioso y dispone de un temporizador de encendido/apagado que se puede configurar con un control remoto.

Además, la aplicación myUpway permite al usuario tener una visión rápida del estado actual de las unidades instaladas con el fin de monitorizar y gestionar ambas unidades: exterior e interior. Si el sistema tiene algún fallo, los usuarios recibirán un correo electrónico notificándoselo.

La empresa pública regional Metro de Madrid ha logrado reducir un 25% su consumo eléctrico en los últimos años gracias a sus planes de ahorro y eficiencia energética, convirtiéndose en uno de los más eficientes del mundo, con un consumo energético un 50% por debajo de la media de los grandes metros.

Pero aún, el 90% de las emisiones de Metro de Madrid proceden del consumo eléctrico, por lo que para controlar y reducir el uso de energía en la explotación de su red de transporte, la empresa pública madrileña ha puesto en marcha medidas de eficiencia energética que se concretan en dos planes: el Plan de Ahorro Energético 2012-2017; y su continuación, el Plan de Eficiencia Energética, que es el vigente en la actualidad.

Gracias a ambos planes, Metro de Madrid ha conseguido reducir en un 25% la energía eléctrica consumida para el funcionamiento diario del servicio respecto a la que gastaba anteriormente. En concreto, este consumo ha pasado de los 750 GWh de 2011 a los 562 GWh de 2018. De hecho, en solo tres años, el Plan de Eficiencia Energética ha permitido ahorrar a Metro de Madrid el equivalente al consumo de más de 110.000 hogares durante un año.

Además, el año pasado, el 36% de la energía de alta tensión empleada para mover los trenes fue de origen renovable. Un porcentaje que alcanza el 100% en la energía de baja tensión, que es la que se utiliza para el resto de la actividad de Metro, como el suministro y alumbrado de estaciones y otras instalaciones.

Entre las medidas de ahorro implantadas se encuentra la nueva técnica de conducción inteligente que se aplica en Metro y que permite optimizar el consumo energético al mantener constante la velocidad de los convoyes. De este modo, el consumo es de 1,3 kWh por kilómetro recorrido, frente a la media de los grandes metros del mundo, que están por encima de los 2,6 kWh. De igual manera, el suburbano madrileño es la primera red de transporte metropolitano con tecnología LED en el 100% de las estaciones. Se han sustituido hasta 210.000 luminarias de trenes y estaciones.

Otra de las medidas de eficiencia energética es el Plan de Celdas Reversibles que, con una inversión de 1,2 M€, permite recuperar la energía procedente del frenado de los trenes para el funcionamiento de otras instalaciones de la red, como ascensores, escaleras mecánicas o torniquetes. Esto supone un ahorro medio equivalente al consumo energético anual de 200 hogares.

Junto a estas medidas de ahorro energético, Metro también impulsa otras actuaciones para una correcta gestión medioambiental, desde una flota mayor de vehículos eléctricos, nuevos aparcabicis en sus instalaciones, un menor uso del papel o el consumo de agua reciclada para la limpieza de trenes.

Joan Groizard Dtor General del IDAE, Antonio Martos de Europa Press, Jon Asín CEO de BeePlanet Factory, Arturo Pérez de Lucia Director General de AEDIVE, Carmen Becerril Presidenta de AMENER, Paloma Martín, Consejera de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Enrique Fernandez Consejero de Industria del Principado de Asturias y Adriano Mones Presidente de AEDIVE.

La empresa BeePlanet Factory y la Asociación Española de Mujeres de la Energía, Aemener, han recibido los premios a la Innovación y a la Institución que otorgó ayer la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, que también otorgó el premio a la Comunicación al periodista Carlos Drake, jefe de Empresas y Motor de la Sección de Economía de Europa Press.

La empresa navarra BeePlanet Factory obtuvo el premio a la Innovación por su desarrollo de productos de almacenamiento energético con baterías de segunda vida de vehículos eléctricos. El premio lo recogió Jon Asin, CEO de la compañía, quien recibió el galardón de manos del Consejero de Industria del Principado de Asturias, Enrique Fernández.

El premio a la Institución lo recibió la Asociación Española de Mujeres de la Energía, Aemener, por contribuir a mejorar el conocimiento de los consumidores sobre el sector energético y fomentar el compromiso con el consumo eficiente y el uso de las tecnologías sostenibles, teniendo como foco el papel fundamental de la mujer en las decisiones y la educación de las nuevas generaciones.
Su presidenta, Carmen Becerril, recibió el galardón de manos de Paloma Martín, Consejera de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid.
Finalmente, el periodista Carlos Drake no pudo recibir el premio personalmente, ya que se encuentra en Tokio en estas fechas, por lo que su compañero en EP, Antonio Martos, recogió en su nombre el galardón de manos del Director General del IDAE, Joan Groizard.

La cena del sector y los premios Aedive – Santiago Losada se celebraron en el marco del V Congreso europeo de Movilidad Eléctrica que ha organizado la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del vehículo eléctrico, AEDIVE, a finales de octubre en Madrid.

La V Edición del Congreso Europeo del Vehículo Eléctrico ha contado con el apoyo de empresas patrocinadoras principales como Iberdrola junto con Alsa, Alstom, Bosch, Circontrol, Circutor, EDP, Efibat, Grupo Etra, EVBox, Faen, Hi!Mobility, Nexvia, Phoenix Contact, PSA Group, Repsol, Siemens y Smart.

Los presidentes de las tres asociaciones organizadoras –Cogen Europe, Acogen y Cogen España– han abierto hoy el XV Congreso Europeo de Cogeneración que se celebra hasta mañana viernes en Madrid y que reúne a cogeneradores, industriales, suministradores, representantes institucionales y expertos en la materia, bajo el título “Cogeneración: calor y energía eficientes y limpios para el futuro energético sostenible de Europa”.

Eficiencia, competitividad, ahorros y acción por el clima

El Congreso aborda el papel de la cogeneración en el aseguramiento de una acertada transición en Europa y en España hacia un sistema energético más óptimo en lo económico y en lo climático, poniendo el foco en cómo la cogeneración –la forma más eficiente de suministrar calor, frío y electricidad a los consumidores– impulsa la competitividad de la industria, fomenta los ahorros de energía, reduce las emisiones de CO2 y logra empleo y crecimiento, objetivos todos ellos clave de la política energética y climática de la UE.

Europa es líder global en tecnologías de eficiencia energéticas innovadoras, incluyendo la cogeneración. Actualmente, el 15% del calor de la Unión Europea y el 10,5% de su electricidad tienen su origen en la cogeneración y existe aún un potencial muy significativo en Europa para doblar esa contribución.

El “Paquete de Energía Limpia” de la UE es una oportunidad clave para materializar este potencial, pero para ello es preciso un mayor esfuerzo en el fomento de la cogeneración en cada uno de los diferentes Estados miembros ya que es una tecnología eficiente, sostenible y orientada a los consumidores. La implementación del “Paquete de Energía Limpia” y el debate de la estrategia a largo plazo de la Unión Europea para la descarbonización tendrán un impacto significativo para el futuro del sistema energético en Europa.

Durante la primera sesión, titulada “Perspectivas energéticas del mañana”, Hans Korteweg, director general de COGEN Europe, presentó una visión general del estudio en torno al papel de la cogeneración a 2050, actualmente bajo desarrollo por la renombrada consultora Artelys por encargo de COGEN Europe. El estudio evaluará los principales beneficios que la cogeneración aportará al sistema energético europeo a 2050, ofreciendo a sus usuarios un suministro fiable, competitivo y muy eficiente de electricidad y calor descarbonizados.

La cogeneración suministra calor y energía al 20% del PIB industrial del país

Los presidentes de ACOGEN, Asociación Española de Cogeneración, y COGEN ESPAÑA, Asociación Española para la Promoción de la Cogeneración, destacaron el importante papel que juega la cogeneración en nuestro país y su contribución a la eficiencia energética y a la acción positiva sobre el clima y la industria.

En España, la cogeneración es un aliado para la transición energética de 600 industrias calor-intensivas que mantienen más de 200.000 puestos de trabajo directos y emplean el 20% de la energía final de la industria. Se trata de la tecnología de mayor eficiencia energética y estabilidad para el Sistema Eléctrico, que suma el 25% del consumo nacional de gas y el 12% de la generación eléctrica y que proporciona el calor necesario para fabricar el 20% del PIB industrial del país en sectores como el alimentario, químico, papelero, cerámico, automóvil o refino, implantados en todo el territorio nacional.

El sector cogenerador español está firmemente comprometido para potenciar sus contribuciones y desarrollar sus inversiones a 2030, convencido de las ventajas de la cogeneración para lograr un sistema de energía europeo descentralizado, asequible y neutral en emisiones de carbono para 2050, siendo la cogeneración una herramienta clave en la consecución de los objetivos marcados para la transición energética.

La potencia instalada de cogeneración en España es de unos 5.700 MWe; las industrias generan con alta eficiencia el 12% de la electricidad y utilizan el 25% de la demanda de gas natural, aportando ahorro de energía, acción climática y competitividad industrial.

Descarbonizar la industria: Hoja de ruta de la cogeneración en España (ACOGEN/COGEN ESPAÑA)

Europa y España están inmersas en una transición energética en la que los múltiples valores de la cogeneración -eficiencia, acción por el clima, competitividad industrial, respaldo de seguridad para el sistema…- deben tenerse en cuenta en una visión integrada a 2030 y 2050 hacia la descarbonización de la economía.

Los cogeneradores españoles (ACOGEN y COGEN) han acordado una Hoja de Ruta a 2030 y 2050 que identifica los retos y oportunidades para impulsar los valores de la cogeneración, una energía sostenible y eficiente. Para ello el próximo Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC 2021-2030) debe facilitar la transición energética de todas las instalaciones en funcionamiento que estén en vías de superar la vida útil regulatoria.

Cogeneración para la transición

Los cogeneradores piden al Gobierno que, en la revisión del PNIEC, se dé marcha atrás al cierre de más de 1.000 MW de cogeneraciones a gas, algo impensable en cualquier otro país europeo. Los cogeneradores esperan que el Ejecutivo apueste por la cogeneración para la transición por su condición de tecnología de generación a gas más eficiente, en línea con el resto de países más industrializados, como Alemania que prevé incrementar la cogeneración en su mix del 18% actual hasta el 21%, mientras que en España el PNIEC a día de hoy contempla bajar del 12% al 7%.

La Hoja de Ruta de la Cogeneración reclama medidas regulatorias que aseguren la continuidad operativa de las plantas en funcionamiento entre 2020 y 2025, mientras se desarrolla un nuevo marco regulatorio, con nueva asignación de régimen retributivo en el que las plantas puedan ejercer su actividad y planificar sus inversiones.

Es preciso dar certidumbre a la operación de las plantas y evitar que paren más de 190 industrias, con unos 1.500 MW, que en los próximos tres años han de tomar decisiones de inversión en un nuevo marco. A 2030 serán unas 300 plantas, con 2.600 MW, las que harán su transición energética.

Reinversión en tecnología para lograr una industria con muy alta eficiencia

El marco a desarrollar en 2020 para el futuro a 2030 de la cogeneración en España, pasa por la reinversión en más tecnología con el objetivo de lograr una industria con muy alta eficiencia, flexibilidiad en la operación, fomento del autoconsumo en las propias industrias y en los polígonos y áreas de proximidad, así como una mayor contribución a la reducción de emisiones de CO2 y su comparabilidad con el mix eléctrico nacional.

Resulta vital estimular la utilización del gas y de otros combustibles renovables y de bajas emisiones con mayor potencial hacia la neutralidad climática a 2050 y otras herramientas de hibridación y economía circular. De la mano de los avances del sector gasista, como el biogás, gas renovable, syngas, hidrógeno y captura de CO2, la aplicación de estas nuevas tecnologías con la cogeneración hará posibe alcanzar cero emisiones netas a 2050.

La Hoja de Ruta contempla acuerdos sectoriales estratégicos con industrias y promotores, disposiciones transitorias para asegurar la continuidad en la transición, procedimientos de concurrencia competitiva para establecer nuevos marcos de actividad y para fomentar el autoconsumo y contribuir al sistema de obligaciones de eficiencia energética, así como promover la alta consideración de la cogeneración en las compras públicas ecológicas.

En 2030 más del 98% de la cogeneración en España será de gas natural o renovable, estando en situación privilegiada para aprovechar los nuevos desarrollos asociados al sector gas y a la transición energética.

Los cogeneradores asumen con esta Hoja de Ruta el compromiso a 2050 de alcanzar la neutralidad climática con emisiones netas cero, para lo que deben planificar en 2020 su evolución y cambios a 2030. Por ello, necesitan un marco que haga posible la inversión y lograr así más eficiencia y acción climática.

Sesiones del Congreso

“Perspectivas energéticas del mañana”, ha sido la primera sesión que ha reunido a directivos de INNIO Jenbacher, Capstone Turbine Corporation, Engie, Solvay y Veolia. A continuación se desarrolla la sesión sobre “Desbloqueo de la política energética de la Unión Europea, The Business Case“, introducida por la Unidad de Coordinación de la Política Energética de la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, cuenta con ponentes de COGEN Europa, Eurogas, Eurelectric, E3G, CEPI y la Comisión Europea.

Mañana viernes serán protagonistas los partidos políticos españoles en una sesión titulada “España, visión política y el marco de energía y clima a 2030 (PNIEC y Ley de CC&TE)”, con PP, PSOE, Ciudadanos, Podemos, Vox, PNV y JxCAT. A continuación, la sesión “España, perspectivas del sector energéticos a 2030-2050 y contribuciones de la cogeneración a los objetivos, estrategia y mercados de la UE en materia de clima y energía“, reunirá a ACOGEN, SEDIGAS, Enagás, REE, CNMC, IDAE y OMIE.

El Congreso se cierra con la sesión “La cogeneración en Europa y más allá” que aborda el tema en dos mesas paralelas, una sobre las tendencias y perspectivas del mercado, de la mano de Suma Capital, Alpiq, Naturgy, SmartEn, GrDF, y otra sobre tendencias tecnológicas con MTU Ibérica Propulsión y Energía de Rolls Royce Power Systems, Capstone Turbine Corporation, Caterpillar Energy Solutions GmbH, Kawasaki Gas Turbine Europe, Turboden y BHGE.

La clausura del Congreso contará con la participación de Galo Gutiérrez, director general de Industria y PYME del MINCOTUR.

Cristina Gallach, Alta Comisionada para la Agenda 2030 y Carlos Mataix, Director del Centro de Innovación en Tecnología para el DHS de la UPM

El Grupo Red Eléctrica se ha marcado 11 objetivos de sostenibilidad con horizonte 2030 en el marco de su Compromiso de Sostenibilidad y en línea con su Plan Estratégico 2018-2022. La compañía ha presentado estas metas en el marco de la jornada ‘Creando juntos un futuro sostenible. El reto de los ODS’, que se ha celebrado en su sede. El acto ha sido presidido por el presidente del Grupo, Jordi Sevilla, y ha contado con la participación de la Alta Comisionada para la Agenda 2030, Cristina Gallach, y el director del Centro de Innovación en Tecnología para el Desarrollo Humano de la Universidad Politécnica de Madrid, Carlos Mataix.

 

11 objetivos para un futuro sostenible

Los once objetivos materializan las cuatro prioridades del Grupo en materia de sostenibilidad de aquí a 2030: favorecer la descarbonización de la economía y la transición energética; apostar por una cadena de valor responsable; participar en el progreso económico, ambiental y social del entorno e impulsar una cultura corporativa de innovación y flexibilidad. Se trata de una hoja de ruta plenamente alineada con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas, que recientemente ha celebrado cuatro años desde su aprobación.

1.  Descarbonización de la economía

Entre los objetivos, destacan los destinados a facilitar la descarbonización de la economía, dado el papel de Red Eléctrica como agente proactivo en la transición energética. En este sentido, el Grupo se compromete a trabajar por un modelo libre de emisiones, apostando por la electrificación de la economía, la integración eficiente de las energías renovables y el desarrollo y operación de sistemas de almacenamiento de energía y también de una red robusta y mejor interconectada. En concreto, de aquí a 2030 la compañía trabajará para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en más de un 40% e integrar de forma segura el 100% de la energía renovable disponible en el sistema eléctrico.

2. Cadena de valor responsable

Uno de los pilares clave del Compromiso de Sostenibilidad es su apuesta por implicar a todos los eslabones de la cadena de valor. La compañía considera que empleados, proveedores y clientes deben implicarse para lograr el cambio. Por ello, uno de los objetivos será extender a lo largo de la cadena de suministro las metas del Grupo en disminución de emisiones y en conservación de la biodiversidad. Por otro lado, el Grupo también trabajará para que en 2030 la financiación que obtenga para el desarrollo de sus actividades cuente con la calificación de producto financiero “verde”.

3. Contribución al desarrollo del entorno

Desde sus inicios, uno de los principales focos ha sido contribuir al progreso económico, ambiental y social del entorno. De esta forma, cada año desarrolla numerosos proyectos de conservación del medio ambiente y de bienestar de la comunidad. En esta línea, de aquí a 2030 Red Eléctrica pondrá en marcha diferentes iniciativas para convertirse en un referente en igualdad de género y diversidad. En concreto, la compañía quiere lograr la paridad en el equipo directivo y fomentar la inclusión de colectivos en riesgo de exclusión. Del mismo modo, entre sus metas también contempla generar un impacto neto positivo sobre el capital natural del entorno de sus instalaciones y eliminar por completo la brecha digital de las poblaciones que rodean sus infraestructuras.

4. Anticipación y acción para el cambio

Conscientes de la importancia de adaptarse con flexibilidad a los cambios, impulsará una cultura corporativa de innovación que le permita identificar oportunidades de crecimiento y consiga adelantarse a las tendencias globales.

De esta forma, la empresa se ha propuesto una hoja de ruta para convertirse en un actor tecnológico de referencia y un líder en economía circular. Por un lado, de aquí a 2030 impulsará un mínimo de 120 iniciativas de innovación tecnológica que promuevan la transición energética y las telecomunicaciones. Por otro, se compromete a que los equipos y materiales empleados en las actividades del Grupo estén producidos con materiales reutilizados o reciclados y que, al final de su vida útil, vuelvan a reutilizarse o reciclarse.

Schréder define una ciudad inteligente como un movimiento que tiene como objetivo hacer que las ciudades sean más eficientes, más sólidas y más accesibles para los ciudadanos y, al hacerlo, lograr un desarrollo sostenible a través de la digitalización. Lo que requiere la optimización de recursos a través de datos, inteligencia y soluciones de abajo hacia arriba conectadas (a nivel de calle).

Uno de los valores fundamentales que defiende Schréder es el desarrollo y la propagación de soluciones abiertas e interoperables, pues para desarrollar ciudades verdaderamente inteligentes es necesario habilitar soluciones independientes que conecten los dispositivos de la ciudad a las redes; contribuyendo al crecimiento de un ecosistema tecnológico verdaderamente abierto. Hoy, vemos que muchas de las soluciones en el mercado tienen una arquitectura cerrada y, por lo tanto, limitan a las ciudades a plataformas de un solo proveedor.

La interoperabilidad y la interconexión de diferentes dispositivos en una ciudad se pueden realizar mediante el establecimiento de protocolos abiertos. Esto es esencial para garantizar el desarrollo de entornos urbanos inteligentes reales. Cada vez más ciudades requieren que múltiples aplicaciones verticales de ciudades inteligentes sean controladas por un Sistema de Gestión Central único. Y ahora la solución de control de iluminación inteligente de Schréder Owlet IoT ahora cuenta con la certificación TALQ2. Esta garantiza que las soluciones de iluminación inteligente respeten el protocolo TALQ Smart City.

El Consorcio TALQ ha desarrollado un protocolo estándar global para permitir que el software de administración central configure, controle, ordene y monitoreé múltiples redes de dispositivos exteriores de varios proveedores a través de un protocolo RESTful / JSON fácil de integrar. Es la estandarización de una Smart City API.

La plataforma Owlet IoT de Schréder es uno de los primeros sistemas de control remoto para monitorear, medir y administrar redes de iluminación que se ajusta con éxito al estándar TALQ 2. Esto significa que Owlet IoT ahora es totalmente interoperable con todos los demás sistemas de gestión central compatibles con TALQ 2 sin la necesidad de un desarrollo adicional. Esto permite a los clientes adoptar un enfoque a largo plazo para las inversiones en ciudades inteligentes.

La plataforma de financiación participativa Housers ha lanzado Housers Green para permitir a sus inversores entrar en el mundo de las energías renovables de la mano de una marca consolidada y de confianza, ampliando así su abanico de alternativas de inversión, hasta la fecha centradas en el ámbito inmobiliario.

Se trata de proyectos para la construcción de huertos solares, plantas fotovoltaicas o granjas de aerogeneradores. Invertirán en proyectos relacionados no sólo con la construcción de las instalaciones, sino también con la explotación y gestión de los mismos.

Como en el caso de los proyectos inmobiliarios, Housers Green será el encargado de seleccionar, tras un profundo estudio de viabilidad y análisis de riesgos, todos aquellos proyectos que se presentan a los inversores, que podrán invertir ahora en oportunidades renovables utilizando su misma cuenta y la misma plataforma en la que han venido confiando en estos años.

De este modo, Housers entra en un sector en pleno avance en todo el mundo, por la creciente demanda de fuentes renovables; eficiente, por los avances tecnológicos que permiten una inversión cada vez más segura a largo plazo; y ético, puesto que es un modelo que combina el objetivo de rentabilidad con el impacto positivo en la sociedad.

Un sector al alza en España
La inversión en renovables en España se situó en los 6.800 M€ en 2018, según la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA), lo que supone casi un tercio de la potencia total generada en Europa, gracias a la buena situación geográfica, el clima y el gran número de embalses, factores que sitúan a España como un país muy atractivo para la inversión e instalación de energía verde.

Más de 92 M financiados a promotores
Desde el inicio de la actividad de Housers en el año 2015, los inversores de la plataforma ya han financiado 92 M€ a promotores inmobiliarios en España, Italia y Portugal, de los que ya se ha procedido a devolver casi 32 M€ en capital y rendimientos, lo que supone un 35% del capital total invertido.

La plataforma acumula más de 112.000 usuarios provenientes de 155 nacionalidades distintas, con presencia mayoritaria de inversores de España, Italia, Portugal, Reino Unido y EE.UU. En estos 4 años, ya se han financiado 230 proyectos inmobiliarios por parte de los inversores para la construcción o rehabilitación de más de 800 inmuebles ubicados en España, Italia y Portugal. A lo largo de este tiempo, Housers está autorizada por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para operar como Plataforma de Financiación Participativa, con la licencia número 20.

0 18

Sulzer Schmid, una empresa suiza pionera en tecnología UAV para la inspección de palas de rotor, y Nnaisense, especialista en inteligencia artificial, se han asociado para desarrollar un motor de inteligencia artificial que detecta automáticamente los daños de las palas de rotor en las turbinas eólicas. Gracias a esta tecnología de salto se esperan conseguir mejorar la productividad y la consistencia de los procesos de inspección de palas.

Con este nuevo esfuerzo de desarrollo, los dos socios pretenden construir el motor de inteligencia artificial más potente de la industria, capaz de reconocer los daños basándose en el contenido de las imágenes de inspección. La versión inicial será capaz de marcar los problemas que surjan en cualquier hoja dañada. Las actualizaciones subsiguientes añadirán otras capacidades, como la capacidad de establecer categorías de daños y niveles de gravedad.

Los aviones teledirigidos autónomos de la plataforma de inspección 3DX™ de Sulzer Schmid garantizan una calidad de alta definición y un tiempo de adquisición de imágenes constante, así como una cobertura del 100% de la pala, a la vez que minimizan los errores humanos y los riesgos operativos. Las herramientas de evaluación de imágenes de última generación de la plataforma aseguran una evaluación de daños detallada y eficiente. Con el apoyo de un software de inspección habilitado para IA, el trabajo de revisión de los expertos en palas se verá simplificado en gran medida. En lugar de tener que revisar toda la superficie de las hojas, sólo tendrán que concentrarse en las áreas de interés preseleccionadas. Este progreso tecnológico no sólo aumentará significativamente la productividad de los equipos de revisión, sino que también mejorará la calidad de los procesos de anotación de daños.

Enerbosque Extremadura, compañía dedicada a la producción, compra y comercialización de biomasa, ha cambiado su denominación a Veolia Biomasa España. La empresa, que pertenece en su totalidad al Grupo Veolia, nació en 2010 con el objetivo de trabajar con un combustible limpio y medioambientalmente sostenible como es la biomasa. Este cambio de denominación surge de la necesidad de plasmar con mayor precisión la realidad del alcance de las actividades de la compañía.

Veolia es el referente mundial en la gestión optimizada de los recursos: energía, agua y residuos. Con sus tres actividades complementarias, contribuye al desarrollo de las ciudades y las industrias y al fomento de la economía circular. En varios de sus contratos, Veolia apuesta por el uso de la biomasa, ya que es una fuente de energía renovable económica y respetuosa con el medio ambiente debido a que reduce las emisiones de CO2 emitidas a la atmósfera. En este sentido, gracias a su experiencia y especialización, Veolia Biomasa España es el vector adecuado para canalizar de forma unificada la gestión de la biomasa en Veolia, así como el aprovechamiento de materiales para su posterior reutilización.

Una de las principales redes de calor de biomasa de Veolia es Móstoles Ecoenergía, una central ubicada al sur de Madrid que abastece de calefacción y agua caliente sanitaria a 2.500 viviendas en Móstoles. Esta red de calor reduce un 15% el coste energético de los vecinos a los que da servicio y evita la emisión de 9.000 toneladas de CO2. Veolia Biomasa España produce y abastece a la planta el combustible a partir de astilla forestal que proviene de la limpieza de los bosques españoles. Veolia gestiona también la red de calor y frío con biomasa de Ecoenergies Barcelona, que suministra de energía térmica a clientes residenciales, industriales y del sector terciario de Barcelona y l’Hospitalet de Llobregat. Esta red, que integra soluciones 3,7 veces más eficientes que las convencionales, permite un ahorro del 1% del consumo de electricidad de la ciudad de Barcelona y reduce su huella de carbono, ya que evita la emisión de 13.400 toneladas de emisiones de CO2 cada año.

AERZEN
COMEVAL