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LONGi, líder mundial en tecnología solar, ha anunciado que se ha unido oficialmente a la iniciativa global RE100 liderada por The Climate Group en asociación con CDP. LONGi se compromete a usar electricidad 100% renovable en todas sus operaciones globales para 2028 con un objetivo intermedio del 70% en 2027.

La iniciativa global RE100 tiene como objetivo unir a empresas de Global Fortune 500 como Apple, Google, Facebook, Coca-Cola, Microsoft, Philips y Goldman Sachs, con el objetivo comprometido de usar energía 100% renovable en el menor tiempo posible. Para lograr este objetivo climático, cada compañía en el RE100 se comprometerá a obtener el 100% de la electricidad utilizada en sus operaciones globales a partir de energía renovable.

Al unirse a la iniciativa RE100, LONGi asume una mayor responsabilidad con el desarrollo global de una economía baja en carbono y el logro de los objetivos climáticos.

Desde 2006 hasta la actualidad, la estrategia energética de LONGi se divide en tres etapas principales:

  • Etapa 1: 2006-2015, utilizando energía tradicional para producir energía limpia.
  • Etapa 2: 2016-presente, utilizando energía limpia para producir energía limpia. LONGi fabrica productos fotovoltaicos en Yunnan (China) y Kuching (Malasia), regiones que son ricas en energía hidroeléctrica. Los productos terminados se exportan a clientes en todas partes del mundo, convirtiéndose en “amplificadores y portadores de energía limpia”.
  • Etapa 3: en el futuro, LONGi realizará su concepto “Solar for Solar” de fabricar productos de energía limpia utilizando energía 100% limpia y lograr un planeta neutro en carbono.

En los últimos años, LONGi ha instalado sistemas solares fotovoltaicos en los tejados de sus instalaciones de producción para promover el uso de energía limpia. Al mismo tiempo, LONGi también ha desarrollado activamente plantas solares fotovoltaicas, con más de 2 GW de plantas sobre terreno y 1,5 GW de plantas comerciales e industriales. LONGi es una de las primeras empresas fotovoltaicas en comprar “Certificados de electricidad verde” y ha sido incluida en la lista de empresas de fabricación verde por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la República Popular de China en muchas ocasiones.

Helen Clarkson, CEO de The Climate Group, dijo: “LONGi es una compañía de tecnología solar líder en el mundo. The Climate Group y LONGi están totalmente alineados con el concepto de desarrollo sostenible. Esperamos trabajar con LONGi para promover conjuntamente el rápido desarrollo global de la energía renovable“.

Li Zhenguo, fundador y presidente de LONGi, comentó: “Unirse a la iniciativa global RE100 es el compromiso de LONGi con el futuro sostenible del mundo. Tomaremos medidas concretas para garantizar que se cumplan nuestros compromisos. LONGi está dispuesto a trabajar con socios globales para impulsar la transformación energética global, y creemos firmemente que el objetivo de una energía 100% renovable en todo el mundo para 2050 se puede lograr, incluso posiblemente antes“.

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La Agencia Andaluza de la Energía ha incentivado, dentro del Programa para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía, cofinanciado por el Programa Operativo FEDER, la primera infraestructura de recarga rápida para vehículos eléctricos cuya electricidad se genera in situ mediante energía solar fotovoltaica en régimen de autoconsumo situada en una estación de servicio.

Esta instalación pionera en Andalucía ha sido puesta en marcha por la empresa Costa de Andarax, de la localidad almeriense de Huércal de Almería y permite a esta estación de servicio emplazada en el Parque Comercial Los Naranjos tanto la recarga rápida simultánea de dos vehículos como abastecer el 74% del consumo de energía que necesita la estación y que abarca el supermercado, la oficina y el alumbrado exterior, gracias a los 109 módulos fotovoltaicos con los que cuenta, 25 de ellos con seguimiento solar en torre.

Según Antonio Jesús Felices, promotor del proyecto, “el objetivo es convertirnos en estaciones de servicio multienergía. La energía que suministramos a los vehículos eléctricos viene directamente del sol y cuando no hay ningún vehículo recargando, esa energía la utilizamos en las instalaciones del edificio. Es un proyecto fácilmente replicable”.

La estación de recarga para vehículos eléctricos, con 211 m2 de superficie solar fotovoltaica en régimen de autoconsumo, produce aproximadamente 65.670 kWh al año de electricidad renovable y ofrece una alternativa al uso de combustibles tradicionales, sirviendo como referencia para los empresarios del sector.

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En este sentido, la estación de servicio realiza también una importante labor de divulgación al ofrecer información adicional sobre la instalación a sus clientes y visitantes puesto que, al estar monitorizada a través de un sistema de gestión energética, los usuarios pueden ver en tiempo real la energía que se está generando y la que se está aprovechando, indicando cuántos kilómetros podrían realizarse en vehículo eléctrico o cuántos hogares de cuatro personas podrían abastecerse con esa energía.

El proyecto, que ha supuesto una inversión de 140.814 €, ha recibido un incentivo de la Agencia Andaluza de la Energía a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional de 68.863 euros y prevé evitar la emisión de 34 t de CO2 anuales.

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Las empresas del sector de la biomasa agradecen al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que se haya corregido, en la Orden de Parámetros, una grave limitación a la producción eléctrica con fuentes biomásicas. La generación eléctrica con biomasa sólida, biogás y la Fracción Orgánica de Residuos Sólidos Urbanos (FORSU) estaba limitada a 6.500 horas cuando estas plantas pueden funcionar 24 horas al día y 365 días al año. Esta decisión permite aumentar la producción de electricidad renovable gestionable y firme en un 15% sin acometer inversiones adicionales en las plantas.

En un entorno de reducción de centrales térmicas fósiles, la Orden de Parámetros Retributivos (enlace a la Orden TED/171/2020), ha aumentado a 7.500 horas el límite de producción con derecho a percibir retribución a la operación (Ro) de las plantas de biomasa (grupos b.7 y b.8). En la práctica, esto permitirá a las instalaciones existentes incrementar su generación eléctrica en un 15%.

Un mix renovable diverso y gestionable

La generación eléctrica con biomasa debe tener un papel fundamental en nuestro futuro renovable debido, principalmente, a tres razones: la capacidad de esta tecnología de proporcionar electricidad renovable gestionable; ser una herramienta fundamental para combatir los efectos de la España Vaciada; y contribuir a la mejora medioambiental y la bioeconomía circular mediante el uso de subproductos y residuos agrícolas, forestales y ganaderos, así como de industrias transformadoras de los mismos.

El borrador del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) marca un incremento, en la próxima década, de cerca de 800 MW de biomasa para generación de energía eléctrica. El incremento de horas publicado en la Orden facilitará la puesta en marcha de nuevos proyectos al eliminar una limitación horaria injusta.

Grandes beneficios para España

España es el tercer país europeo en recursos absolutos de biomasa forestal (superficie forestal de 27.664.474 hectáreas) y séptimo en términos per cápita, el principal productor de aceite de oliva del mundo (1.404.600 t en la campaña 2015-2016) y el primer productor de ganado porcino en Europa (que generan más de 50 Mt de purines). Estas cifras nos dan una idea del potencial biomásico de nuestro país.

A pesar de los ingentes recursos biomásicos, España se sitúa a la cola en el ranking europeo de aprovechamiento de recursos forestales y agroganaderos. La biomasa representa un porcentaje muy modesto en el mix de generación eléctrica: la biomasa, el biogás y la fracción orgánica de residuos municipales (FORM) apenas llega en conjunto al 2% de la electricidad generada.

Si combinamos el potencial de recurso biomásico, la necesidad de creación de empleo y riqueza en zonas rurales, y las tecnologías disponibles de aprovechamiento biomásico, vemos que existe una gran oportunidad para el desarrollo de la economía nacional gracias a la biomasa.

Según el Estudio “Balance socioeconómico de las biomasas en España 2017-2021”, elaborado por AFI para Unión por la Biomasa, un rediseño del modelo de subastas y de provisión de incentivos a la inversión, podría generar 12.596 nuevos empleos (hasta un total de 45.541 puestos de trabajo) y beneficios superiores a los 13.000 M€ para nuestra economía con inversiones del orden de 2.600 M€, lo que arrojaría un balance positivo de 10.247 M€.

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FuturENERGY Febrero 2020

A pesar de las expectativas generalizadas de otro aumento, las emisiones mundiales de CO2 relacionadas con la energía dejaron de crecer en 2019, según los últimos datos de la AIE. Después de dos años de crecimiento, las emisiones mundiales de CO2 relacionadas con la energía no cambiaron, quedando en 33 Gt en 2019, incluso cuando la economía mundial creció un 2,9%. Esto se debió principalmente a una fuerte disminución en las emisiones de CO2 de la generación de electricidad en las economías avanzadas, gracias al papel creciente de las renovables (principalmente eólica y solar), el cambio de combustible de carbón a gas natural y una mayor generación de energía nuclear. Otros factores incluyen un clima más templado en varios países y un crecimiento económico más lento en algunos mercados emergentes…

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FuturENERGY Febrero 2020

Los sistemas híbridos que integran fotovoltaica y generadores diésel son una solución para aquellas ubicaciones que necesitan energía rentable, y proporcionan importantes beneficios frente al consumo de electricidad de la red. Pero estos sistemas pueden ofrecer aún más beneficios a los usuarios cuando se combinan con sistemas de almacenamiento de energía. La empresa alemana Qinous, integrador de soluciones inteligentes de almacenamiento de energía plug and play y Danfoss Drives han construido numerosas instalaciones de este tipo en todo el mundo. Por lo general, estos sitios están aislados de la red y el objetivo es optimizar la producción de energía local: generación fotovoltaica y diesel. En este artículo se presentan dos ejemplos de este tipo de instalaciones, así como los beneficios que ofrecen a los usuarios…

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FuturENERGY Febrero 2020

Brasil comenzó su reforma del sector eléctrico en 1996. Creó las condiciones básicas para permitir la participación privada en el mercado de la electricidad. Estableció un operador del sistema independiente, para asegurar el acceso abierto y una operación adecuada del mercado de electricidad; un mercado de electricidad a corto plazo, que permitió al cliente elegir y comprar electricidad con las mejores condiciones de precio, calidad y servicio; y un regulador para garantizar que las reglas del juego refuercen el modelo de mercado, promuevan la competitividad y garanticen el cumplimiento…Por Leonardo Beltrán, Experto no residente del Instituto de las Américas

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FuturENERGY Febrero 2020

La eólica marina es una tecnología renovable que madura rápidamente y está preparada para desempeñar un papel importante en los futuros sistemas energéticos. En 2018 proporcionó una pequeña fracción del suministro mundial de electricidad, pero está previsto que se expanda con fuerza durante las próximas dos décadas, para convertirse en un negocio de 1 b$. Un nuevo informe especial de la AIE, Offshore Wind Outlook 2019, se sumerge en la eólica marina, brindando una visión de la situación actual del mercado, la tecnología y las políticas, y trazando un mapa de cómo se puede desarrollar en las próximas dos décadas. Se basa en un análisis geoespacial de última generación de los recursos eólicos marinos a nivel mundial y explora las implicaciones del crecimiento de esta tecnología para los objetivos ambientales globales y la seguridad energética.

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Europa instaló 15,4 GW de nueva energía eólica en 2019. Tres cuartas partes fueron de eólica terrestre, 11,8 GW, mientras la nueva eólica marina sumó 3,6 GW. Europa ahora tiene 205 GW de energía eólica, y el año pasado la eólica 0representó el 15% de todo el consumo de electricidad en Europa.

Reino Unido (2,4 GW, tanto en tierra como en alta mar) fue el país que más parques eólicos nuevos instaló. Le siguen España (2,3 GW, todos en tierra), Alemania (2,2 GW, tanto en tierra como en alta mar), Suecia (1,6 GW, todo en tierra) y Francia (1,3 GW, también en tierra).

Alemania, que durante mucho tiempo ha sido el motor de la industria eólica en Europa, está estancada. Solo instaló 1,1 GW de energía eólica terrestre el año pasado, su nivel más bajo desde el año 2000. Y se anunciaron muy pocas inversiones nuevas, lo que indica que el próximo año no será mucho mejor.

En toda Europa se anunciaron nuevas inversiones por valor de 19.000 M€ en parques eólicos, con una capacidad de 11,8 GW. Y se adjudicaron 15 GW de nueva capacidad en subastas y licitaciones gubernamentales.

Las instalaciones de 2019 aumentaron un 27% en comparación con 2018, pero la tasa de instalaciones debe duplicarse para alcanzar los objetivos establecidos en el Green Deal.

Las bajas cifras de instalación en Alemania fueron parcialmente compensadas por otros países. España ha vuelto a lo grande: después de varios años con instalaciones muy bajas, el país alcanzó su mayor tasa de instalación desde el año 2009. Suecia también alcanzó un número récord de instalaciones el año pasado.

En Francia, las condiciones climáticas difíciles y los retrasos administrativos han retrasado la construcción de nuevos parques eólicos. Pero la industria está lista para cumplir con el ritmo establecido en el Plan de Energía de Francia.

El CEO de WindEurope, Giles Dickson, declara: “La eólica representó el 15% de la electricidad de Europa. Pero Europa no está construyendo suficientes parques eólicos nuevos para cumplir el objetivo de la UE, llegar al 50% de la electricidad de Europa para 2050“.

“La neutralidad climática y el Green Deal requieren que Europa instale más del doble de energía eólica cada año que lo que logró en 2019. Y el crecimiento debe provenir tanto de la eólica terrestre como de la marina“.

“Eso requiere un nuevo enfoque para planificar y dar permisos y una inversión continua en redes eléctricas. Los planes nacionales de energía y clima para 2030 son cruciales aquí. La UE necesita asegurarse de que sean ambiciosos y rigurosamente implementados“.

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Flow se presenta como un “impulsor sostenible” de los programas actuales de movilidad en los sectores público y privado. La compañía se compromete, a través de soluciones modulares y escalables, a acelerar la adopción de una movilidad eléctrica y compartida, contribuyendo activamente a la transición de combustibles fósiles a flotas eléctricas. A través de una oferta “end to end”, Flow ofrece un software completo que integra la recarga de vehículos eléctricos, el suministro de electricidad, el uso compartido y un avanzado seguimiento y monitorización de vehículos privados y públicos (bicicletas, scooters, automóviles), así como la posibilidad de optimizar la electrificación de la flota a nivel empresarial.

La tecnología de Flow es compatible con la red pública y privada y ya cuenta con iniciativas de electrificación de la flota realizadas con empresas como LeasePlan y ALD.

En el área de MaaS, Flow ha desarrollado soluciones integradas para la gestión de los sistemas de movilidad del transporte urbano en el municipio de Cascais (Portugal). A través de la iniciativa MobiCascais, se puede acceder y pagar servicios tan diversos como el transporte público, bicicletas compartidas, estacionamiento o la carga de vehículos eléctricos.

“Estamos muy entusiasmados con este nuevo paso en el desarrollo de Flow“, ha afirmado Susana Quintana-Plaza, administradora ejecutiva de Galp responsable de las áreas de Renovables, Nuevos Negocios e Innovación, así como presidenta de la Junta de Flow. “Con la experiencia, la pasión y el entusiasmo de Jane en esta industria, Flow está preparado para subir al siguiente nivel” ha añadido.

Flow es el resultado de la asociación tecnológica entre Galp y CEiiA (Centro de Ingeniería y Desarrollo de Productos), que ya ha participado en varios proyectos de éxito relacionados con la movilidad en empresas y ciudades.

A través de Flow, Galp asume una posición de liderazgo en un área que es determinante para la definición de la movilidad del presente y el futuro.

El posicionamiento disruptivo de la compañía también se refleja en la ubicación de su nueva oficina, ubicada en la refinería de Galp en Matosinhos, y es un claro símbolo del compromiso de la mayor empresa integrada de energía portuguesa por transformar su negocio. Las oficinas de Flow, que cuenta actualmente con un equipo de 50 personas, están preparadas para la fuerte expansión y crecimiento que se espera.

Jane Hoffer, nueva CEO de la compañía, una directiva con gran experiencia al frente de startups en crecimiento

Flow ha presentado a su nueva CEO, Jane Hoffer, cuya misión será expandir, a nivel internacional, la base de clientes del innovador sistema operativo que ofrece Flow en materia de movilidad. Un objetivo que perseguirá sobre la base de los éxitos ya cosechados, en los sectores público y privado, tanto en Europa (Portugal, España, Italia,…) como en Brasil.

ceo_flowLa nueva CEO de la compañía, ingeniera por la Universidad de Texas A&M, cuenta con una dilatada experiencia en varios sectores de la industria, incluyendo tecnología B2B y B2C (hardware y software). Entre sus experiencias profesionales, Hoffer ha participado en iniciativas de venta en compañías globales como IBM Corporation, así como en la fundación, lanzamiento y venta (salida) de start-ups tecnológicas, incluyendo Prescient Systems.

“Flow está preparada para afrontar el nuevo paradigma de la movilidad con una apuesta en soluciones corporativas y urbanas,” ha señalado Hoffer durante la presentación. “El objetivo es mejorar la movilidad de las personas y, por lo tanto, contribuir a la descarbonización global“, ha añadido. Un proyecto con el que se ha mostrado “muy entusiasmada con este desafío y con la oportunidad de compartir mi experiencia con el equipo. Juntos tenemos la oportunidad de llevar las innovadoras soluciones de productos y servicios tecnológicos de Flow a otros mercados, con el objetivo de generar un impacto duradero y significativo en nuestro mundo”, ha concluido.

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FuturENERGY Dic.19 - Ene. 2020

La irrupción del vehículo eléctrico es imparable. En el entorno urbano, por los pocos km que se recorren, la disponibilidad de puntos de recarga públicos y la cercanía al punto habitual de recarga (sea domicilio u oficina), abastecer el vehículo de electricidad es una cuestión sencilla. Cabe preguntarse entonces, cual es la realidad y el futuro del vehículo eléctrico en los desplazamientos interurbanos, y la respuesta viene de la mano de la autonomía de los vehículos y de la disponibilidad de puntos de recarga interurbanos. En este segmento, al igual que en el de la recarga privada, Iberdrola se posiciona como uno de los actores decisivos a la hora de facilitar el acceso a la movilidad eléctrica, con la Red de Recarga Verde Iberdrola, la compañía se posiciona como impulsor de la movilidad eléctrica en España también en el ámbito de la recarga pública de vehículos eléctricos, liderando el cambio tecnológico, y con energía 100% renovable…

 

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