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© WPD BALTIC

En el marco de la creación de los primeros parques eólicos marinos franceses de Courseulles-sur-Mer y Fécamp, ya están disponibles 44 ha de terrenos portuarios junto a un muelle de carga pesada con una capacidad de carga de 15 t/m2 en el puerto de Cherbourg para el sector de las energías renovables marinas.

Con las obras de ampliación en curso emprendidas por la Autoridad Portuaria de Normandía, estarán disponibles 100 ha para su uso en el puerto en 2016, lo que representa 100 M€ de inversión. Así, el puerto cuenta con capacidad para dar cabida a los nuevos actores de la industria eólica marina. Las obras de adaptación del puerto exterior de Caen-Ouistreham comenzarán en el primer semestre de 2016.

Cumplimiento de las necesidades inmediatas industriales y logísticas del sector de las renovables marinas

Dirigido a los proveedores industriales, energéticos y logísticos del sector de la energía eólica marina y mareomotriz, ya están disponibles 44 ha en la zona portuaria existente, en el Quai des Mielles. También está en servicio un nuevo muelle de carga pesada desde marzo de 2015. Con una longitud de 320 m, una capacidad de carga de 15t/m2 y una zanja de dragado de 14 m. Este nuevo muelle está particularmente bien adaptado a las necesidades de los operadores logísticos del sector de las energías renovables. Se trabaja en vías de acceso y  líneas de ferrocarril que completan este gran proyecto, que será terminado a finales de 2015.

©Biplan
Imagen: ©Biplan

Progreso acelerado de los trabajos de ampliación a gran escala: los espacios terrestres adicionales se entregarán en 2016

La Autoridad de Puertos de Normandía y la entidad gestora del Puerto de Cherbourg a cargo del desarrollo, promoción y comercialización del terreno e infraestructura portuaria, comenzaron las obras de desarrollo a gran escala del puerto. El puerto habrá completado su desarrollo en el segundo semestre de 2016.

Otras 50 ha de terrenos portuarios en fase de desarrollo pronto se añadirán al terreno portuario existente:

– En las inmediaciones de este espacio se han construido 39 ha de terrenos portuarios desde marzo de 2015.

– Estarán disponibles también 17 ha destinadas a área de negocios en las proximidades del nuevo terreno, espacio controlado por la Autoridad de Puertos de Normandía.

Todas estas mejoras forman parte de los trabajos de ampliación de hasta 100 ha que estarán disponibles en el segundo semestre de 2016.

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Imagen: ©Robert Lebarbier/Source : PNA

Capacidad para construir nuevas extensiones

En febrero de 2014, el estado francés entregó 317 ha de la zona marina situada en la rada a la Autoridad de Puertos de Normandía. Esta operación sin precedentes en Francia ofrece al puerto de Cherbourg la posibilidad de construir nuevos terrenos portuarios si fuera necesario.

El puerto exterior de Caen-Ouistreham, uso futuro y base de mantenimiento del parque eólico Courseulles-sur-Mer

El puerto de Caen-Ouistreham fue seleccionado para garantizar el mantenimiento y uso de los aerogeneradores para el parque eólico de Courseulles-sur-Mer. Con el fin de dar cabida a esta nueva actividad, la Autoridada de Puertos de Normandía emprenderá las obras de construcción el primer semestre de 2016, con entrega prevista para 2017. El objetivo es permitir al órgano de contratación del parque eólico la construcción de oficinas de negocios y dar cabida a los buques que realizan el tránsito de trabajadores y carga desde y hacia el parque eólico marino. Durante la construcción de esta área de Courseulles, los buques que den servicio a dicha construcción también harán uso de estas nuevas instalaciones.

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Adwen, joint-venture entre AREVA y Gamesa dedicada a la energía eólica marina, ha firmado un acuerdo con Fraunhofer IWES para realizar los ensayos sobre el tren de potencia de su aerogenerador de nueva generación, de 8 MW de potencia.Las pruebas se llevarán a cabo en el nuevo centro de ensayos de IWES, DyNaLab (Dynamic Nacelle Testing Laboratory), ubicado en Bremerhaven (Alemania), que será inaugurado el próximo 20 de octubre.

DyNaLab es uno de los centros de ensayo de mayor tamaño y más versátil del mundo para realizar pruebas sobre la nacelle de los aerogeneradores. Fraunhofer IWES ha invertido 35 M€ en los últimos años para diseñar y construir esta instalación.

Los ensayos, que comenzarán en diciembre de este año, se realizarán sobre todos los componentes que integran el tren de potencia. Además, al simular las condiciones operativas del aerogenerador así como el ambiente marino para cargas extremas y de fatiga, se avanza en la validación de la multiplicadora, rodamientos, acoplamientos, eje, generador y convertidor. El proceso permitirá la validación individual de estos componentes, de los subsistemas y del tren de potencia al completo operando a máxima potencia, un paso fundamental en el proceso de mitigación de riesgos antes de la instalación del prototipo en 2016.

El aerogenerador de 8 MW de Adwen cuenta con una cartera de pedidos de 1,5 GW y su producción en serie está prevista para 2018 en las fábricas que la compañía tiene en Alemania y en Francia.

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Acto de firma del acuerdo entre Luis Álvarez, Director General de Adwen, y Andreas Reuter, Director General de Fraunhofer IWES. Detrás, de izquierda a derecha, Maite Basurto (Directora General de Tecnologia de Adwen), Jan Wenske (subdirector de Fraunhofer IWES), Kirsten Hartmann (Responsable departamento Legal de Adwen en Alemania) y Frederick Dubois (Director General Financiero de Adwen)

Maite Basurto, Directora General de Tecnología de Adwen, ha declarado: “El centro de ensayos IWES DyNaLab es una herramienta muy valiosa para la industria eólica y no tuvimos dudas a la hora de poder aprovecharla para el desarrollo de nuestra turbina de 8 MW. Este proceso es un paso más en nuestro plan de validación de la turbina y contribuirá de forma significativa a acelerar su certificación y a incrementar su fiabilidad”.

Esperamos ofrecer a la industria eólica una herramienta importante que contribuya al diseño de aerogeneradores más fiables y acelere su introducción en el mercado”, ha comentado Jan Wenske, subdirector de Fraunhofer IWES.

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Offshore wind turbines near Copenhagen

La Comisión Europea decidió que los planes alemanes para apoyar la construcción de 20 parques eólicos marinos están en línea con las normas sobre ayudas estatales de la UE. Diecisiete de dichos parques eólicos estarán ubicados en el Mar del Norte y tres en el Mar Báltico. La Comisión llegó a la conclusión de que el proyecto servirá a la energía de la UE y los objetivos ambientales sin distorsionar la competencia en el mercado único.

En octubre 2014, Alemania notificó sus planes de apoyo a la construcción y explotación de varios parques eólicos marinos. La ayuda se concederá a los operadores en la forma de una prima que se paga por encima del precio de mercado de la electricidad.

El tamaño de los parques eólicos van desde los 252 megavatios (MW) a los 688 MW y, en total, los proyectos pondrán a disposición hasta 7 gigavatios (GW) de capacidad de generación de energía renovable. La inversión total sera de 29,3 mil millones de euros. Se espera que los parques eólicos empiecen a producir electricidad a finales de 2019 a más tardar. En total, se espera que genere 28 teravatios-hora (TWh) de electricidad renovable al año que asciende a casi el 13% del escenario de Alemania 2020 para las energías renovables que figura en el Plan de Acción Nacional de Energías Renovables (PANER).

EWEA OFFSHORE 2015 es la conferencia y exposición más importante del mundo sobre energía eólica marina y tendrá lugar del 10 al 12 marzo en Copenhague. Sus más de 8.000 participantes que representan a toda la cadena de valor de la energía eólica marina, lo convierten en un evento imprescindible. El evento cuenta con 24 sesiones de conferencias divididas en nueve temáticas diferentes dirigidos por los mejores y más brillantes ponentes y además cuenta con sesiones de carácter industrial.

Éstos son sólo algunos puntos destacados del evento:

• 2 animados debates con importantes CEO de la industria eólica donde expondrán sus puntos de vista y el público resolverá sus dudas
• 3 salas de exposiciones, entre ellas diez pabellones internacionales y más de 400 expositores
• Entrevistas en vivo e interesantes charlas con expertos de la industria
• Eventos de networking B2B, incluyendo reuniones, viajes de delegaciones y excursiones en barco
• Eventos sociales para fomentar las importantes relaciones comerciales entre los asistentes
• Actividades paralelas y talleres donde se puede obtener la información más reciente de la industria
• Visitas en barco a Middelgrunden, un parque eólico marino frente a Copenhague, donde el 80% del accionariado son los propios copenhaguenses y de los más importantes del mundo.

Para obtener más información y para registrarse, pincha aquí

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La Oficina de Administración de Energía Oceánica del Departamento del Interior (BOEM, por sus siglas en inglés) ha celebrado la cuarta subasta de arrendamiento en aguas federales del estado de Massachusetts para desarrollar proyectos de energía eólica marina. El desarrollo de la energía eólica marina es parte del Plan de Acción Climatico del Presidente Obama, para crear trabajos, desarrollar las energías limpias dentro del país, para recortar la contaminación proveniente del carbón.

La energía eólica marina a lo largo del Atlántico tiene un gran potencial para ayudar a alimentar a nuestra nación con las energías renovables al tiempo que añade empleos a la economía“, ha decarado la secretaria de Interior Sally Jewell. De acuerdo con un análisis elaborado por el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL), si se desarrolla completamente, el área arrendada podría tener una capacidad de 2 GW, con una producción de electricidad suficiente para abastecer a más de 700.000 hogares.

Las ofertas ganadoras totalizaron más de 440.000 $ para dos zonas que casi duplican la cantidad de superficie arrendada para la energía eólica a través de este sistema. Antes de la subasta de arrendamiento mencionada, el BOEM ya había otorgado cinco zonas para desarrollo de proyectos de energía eólica marina en la costa atlántica: dos en los estados de Massachusetts-Rhode Island, dos en Maryland y otro en Virginia. Este sistema ha generado más de 14,5 M$ afectando a más de 700.000 hectáreas de aguas federales. El BOEM espera celebrar otra subasta de arrendamiento para la costa del estado de Nueva Jersey a finales de este año.

Las dos áreas arrendadas se encuentran dentro del Área de Energía Eólica de Massachusetts, que comienza a 12 millas náuticas de la costa del estado, al sur de las islas de Martha’s Vineyard y Nantucket.

Cada contrato tendrá un plazo preliminar de un año, durante el cual el arrendatario presentará un plan de evaluación del sitio, en el que se describirán las actividades que se llevarán a cabo para la evaluación de los recursos eólicos y las condiciones del océano, tales como instalación de torres meteorológicas y boyas. Si se aprueba ese plan, el arrendatario tendrá entonces hasta cinco años para presentar un plan de construcción y operaciones, en el que se presentará información detallada del proyecto eólico. El BOEM realizará entonces un análisis medioambiental del proyecto propuesto, y en el que se contempla la opinión ciudadana. Si todo termina por aprobarse, el arrendatario tendrá 25 años para desarrollar y poner en operaciones su proyecto.

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TÜV SÜD acompañará a la construcción del nuevo parque eólico marino Sandbank ubicado a unos 90 km de la isla de Sylt, proporcionando inspección de fabricación y servicios de control de calidad del proyecto. La compañía ha ganado el contrato para la certificación de la fase de implementación, lo que implica el control de la producción de acuerdo con el estándar BSH. Dentro del alcance del contrato, los profesionales de energía eólica marina de TÜV SÜD inspeccionarán las cimentaciones, los aerogeneradores, las subestaciones y el cableado interno en el parque eólico marino.

El inicio de construcción del nuevo parque eólico marino se produjo en agosto, cuando los accionistas Vattenfall y Münchner Stadtwerke (la empresa de servicios de Múnich) decidieron invertir en el proyecto que ya había sido autorizado. Una vez que se complete el parque eólico marino, sus 72 aerogeneradores, cada una con una capacidad de 4 MW, añadirá una capacidad total instalada de 288 MW, produciendo suficiente electricidad al año para abastecer a unos 400.000 hogares.

Los expertos de TÜV SÜD pronto comenzarán a realizar las primeras auditorías a los fabricantes, inspeccionando las condiciones en que se producen los distintos componentes. “Estas auditorías suponen una importante contribución al proyecto“, enfatiza Malte Lossin, gerente del proyecto en el Servicio de Industria TÜV SÜD. “Para la realización exitosa del proyecto, es de vital importancia que todos los componentes se fabriquen de acuerdo con el estado de la técnica, de conformidad con los planes y en cumpliendo los requisitos de la Agencia Marítima e Hidrográfica Alemana (Bundesamt für und Seeschifffahrt Hidrográfica , BSH).”Los expertos de TÜV SÜD contribuirán en el proyecto no sólo con su experiencia en la certificación de las cimentaciones, los aerogeneradores, las subestaciones y las rutas de los cables, sino que también van a intensificar el enfoque en los aspectos de salud y seguridad en el trabajo y en las áreas potenciales para la reducción de costes.

Wind turbine installation at Noblesfontein wind farm (74 MW, South Africa) , constructed by Iberdrola Ingeniería and Grupo Five. Photo courtesy of Iberdrola Ingeniería

KIC InnoEnergy, promotor de programas de innovación en energía sostenible, y BVG Associates han publicado recientemente sendos estudios “Futuros costes de las energías renovables: energía eólica marina”, “Futuros costes de las energías renovables: energía eólica terrestre” que analizan el impacto de las innovaciones tecnológicas que se desarrollarán en los próximos 10 años, orientadas a la reducción del coste energético de la energía eólica, tanto en tierra como en el mar.

Los resultados de estos informes identifican las oportunidades y desafíos tecnológicos en la generación de energía eólica terrestre y marina.

Estos informes son los primeros de una serie dedicada a las energías renovables, que tienen como objetivo desarrollar modelos de coste creíbles para estas tecnologías, a partir de un análisis exhaustivo
de las principales innovaciones tecnológicas que se estima que se aplicarán a medio plazo, y utilizando una metodología consistente y robusta.

Artículo publicado en: FuturENERGY Septiembre 2014

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AREVA ha seleccionado a Schneider Electric como proveedor preferente de equipos de energía para sus proyectos de energía eólica marina. Este acuerdo incluye, en particular, un parque eólico de 100 aerogeneradores de 5 MW en la bahía de Saint Brieuc frente a las costas de la Bretaña, y las ofertas actuales que ha realizado por los parques eólicos marinos Le Tréport, en la costa de Alta Normandía, y las islas de Yeu y Noirmoutier en el Pays de la Loire (Francia).

Desarrollado como parte del programa de energía eólica marina, licitado por el gobierno francés en 2011, estos parques no sólo contribuirán a que Francia cumpla con los objetivos establecidos paquete de la UE sobre clima y energía, sino también contribuirán a establecer un sector de excelencia en Francia, el de la eólica marina, con una tecnología prometedora.

Bajo los términos del acuerdo firmado por los dos grupos, Schneider Electric suministrará transformadores y disyuntores para los parques eólicos de AREVA. Estos componentes serán fabricados en dos de las plantas de producción francesa de Schneider Electric, que se encuentran cerca de Metz y Grenoble.

Según Frédéric Abbal, Vicepresidente Ejecutivo del área de Energía de Schneider Electric: “Schneider Electric estamos muy satisfechos por haber sido designados socios tecnológicos preferentes de AREVA para sus proyectos de energía eólica marina. La combinación de la experiencia que ofrecen nuestras dos compañías resulta muy prometedora para el rápido establecimiento de un sector de excelencia para Francia en la éolica marina”.

Louis-François Durret, Consejero Delegado de AREVA Renovables, explica que “este acuerdo con Schneider Electric subraya aún más nuestro compromiso con el desarrollo de un sector industrial completo en Francia, ofreciendo oportunidades de creación de empleo y el aprovechamiento de nuestra experiencia local.”

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OceaNET da la formación necesaria a una nueva generación de investigadores en energía eólica marina y energía de las olas, para proveer de personas cualificadas al emergente sector de energías renovables marinas. La red facilitará la colaboración de socios europeos ofreciendo 13 puestos de investigación en las diferentes organizaciones de acogida. Actualmente se encuentra en curso la contratación de los investigadores por parte de cada organización.
OceaNET centrará sus esfuerzos en las áreas de diseño, despliegue, operación y mantenimiento de parques marinos para aplicaciones de olas y eólica marina flotante. También se estudiará el desarrollo de nuevas tecnologías que faciliten la instalación y operación de parques eólicos marinos. Asimismo se pretende trasladar la experiencia actual eólica marina de cimentación fija a la energía eólica marina flotante y la energía de las olas.

Red de investigadores

Paralelamente a los objetivos técnicos, OceaNET está creando una red entre los investigadores contratados, las universidades y los centros de investigación del consorcio y las empresas asociadas. El programa de formación incluirá proyectos de investigación desarrollados en programas de doctorado, cursos cortos sobre diferentes aspectos de energías renovables marinas y estancias en empresas para establecer relaciones entre el sector académico e industrial.

El consorcio está formado por 10 universidades y centros de investigación, entre los que se encuentra Tecnalia, además de varias empresas asociadas. Ha obtenido una financiación de 3,4 M€ provenientes del programa europeo FP7 Marie Curie Initial Training Network para el desarrollo del proyecto OceaNET.
Organizaciones participantes
El consorcio de la iniciativa OceaNET está formado por:

  • WavEC Offshore Renewables
  • Instituto Superior Técnico (Portugal)
  • Uppsala Universitet (Suecia)
  • Fraunhofer-IWES (Alemania)
  • MARIN (Holanda)
  • University College Cork (Irlanda)
  • The University of Exeter (Reino Unido)
  • École Centrale de Nantes (Francia)
  • Fundación TECNALIA
  • Universidad de Cantabria (España)
  • Empresas asociadas
    Varias empresas de toda Europa con experiencia acreditada en energías marinas están inscritas en OceaNET como empresas asociadas en las que los investigadiores realizarán estancias.
    Estas empresas asociadas son: ESB Energy International (Irlanda), Kymaner, Blue Edge, Critical Materials, Critical Software (Portugal), Oceantec Energías Marinas (España), INNOSEA (Francia), Woelfel Beratende Ingenieure (Alemania), EDP Inovação (Portugal), Mojo Maritime Ltd. (Reino Unido), Seabased (Suecia), Fortum (Finlandia), Ocean Energy Ltd. (Irlanda), Aalborg University (Dinamarca), HIDROMOD (Portugal) & ABENGOA SEAPOWER SA. (España).

    El consorcio del proyecto europeo Twenties, presentó a mediados de junio en Bruselas a la Comisión Europea, las conclusiones de esta iniciativa pionera de I+D+i coordinada por Red Eléctrica de España cuya finalidad ha sido avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan la incorporación masiva de energía eólica en el sistema eléctrico europeo y, con ello, contribuir a la consecución de los objetivos de la UE en materia energética para 2020.

    Durante los tres años que ha durado el proyecto, los 26 socios del consorcio, de diez estados miembros de la Unión Europea más uno asociado, han validado, a través de seis demostraciones a escala real, diferentes tecnologías que contribuyen a una mayor y mejor integración de la energía eólica marina y energía eólica terrestre en el sistema eléctrico y que ponen de manifiesto una mayor eficiencia del mismo, al conseguir una reducción de los costes totales de generación, de las emisiones de CO2 y del riesgo de vertidos de energías renovables.

    La iniciativa Twenties ha contado con un presupuesto de 57 M€, de los que 32 han sido financiados por la Comisión Europea dentro del séptimo Programa Marco de Investigación, Desarrollo y Demostración.

    Artículo publicado en: FuturENERGY Septiembre 2013

    II premios ABB a la mejor practica en digitalizacion
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