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MTU Onsite Energy diesel gensets will be ensuring standby power on the new health campuses in Mersin and Bilkent in Turkey. This includes 26 diesel gensets based on the MTU 16V 4000 engine (picture). In den neu errichteten türkischen Gesundheitszentren in Mersin und Bilkent liefern MTU Onsite Energy- Dieselaggregate zukünftig insgesamt 56 Megawatt Notstrom. Darunter 26 Aggregate des Typs 16V 4000 (Bild).

Los grupos electrógenos diesel MTU Onsite Energy de Rolls-Royce asegurarán 56 MW de energía de reserva en los nuevos campus de salud del Ministerio de Sanidad de Turquía en Mersin y Bilkent. Diez generadores diesel serie 4000 de 16 cilindros y una unidad serie 1600 de 8 cilindros serán suministrados a la empresa constructora DIA Holding para  Mersin (ubicado en el sur de Turquía) en noviembre. Catorce unidades de serie 4000 de 16 cilindros y otros cinco de 12 cilindros serán enviados a Bilkent (Ankara) en febrero de 2016. La marca MTU Onsite Energy es parte de Rolls-Royce Power Systems dentro de la División Tierra y Mar de Rolls-Royce.

El Ministerio de Sanidad tiene previsto invertir en un total de 35 campus de salud en todo el país a finales de 2018, todos establecidos dentro de proyectos de colaboración público-privada. Se ha calculado para cada proyecto una potencia requerida de 20 a 30 MW. DIA Holding es una de las empresas constructoras que participan en el proyecto, y ganó la adjudicación de los hospitales de las ciudades de Mersin y Bilkent. “El sector sanitario es una prioridad en Turquía, tal como demuestran las últimos grandes inversiones. Las preferencias otorgadas en esta primera etapa demuestran la confianza en esta marca y es una buena señal para los próximos proyectos “, dijo Ekrem Kuraloglu, Director General de MTU Turquía.

MTU Onsite Energy diesel gensets from Rolls-Royce will be ensuring in the future 56 MW standby power on the new health campuses of the Turkish Ministry of Health in Mersin and Bilkent (in the picture). In den neu errichteten Gesundheitszentren des türkischen Gesundheitsministeriums in Mersin und Bilkent (im Bild) liefern MTU Onsite Energy- Dieselaggregate von Rolls-Royce zukünftig insgesamt 56 Megawatt Notstrom.

El campus de la salud Bilkent consiste en un centro principal de diagnóstico con seis torres que albergan diferentes centros médicos. El campus de Bilkent albergará más de 3.600 camas, y el campus de Mersin, que será estructurado de manera similar, proporcionará más de 1.200 camas. La legislación turca establece que el suministro de energía a los hospitales de Turquía debe contar con el 100% de equipación de grupos electrógenos de emergencia.

Rolls-Royce es hasta ahora el único fabricante de grupos electrógenos diesel en Alemania que ha obtenido la acreditación de la BDEW (Asociación Alemana de Industrias de la Energía y el Agua). El certificado se aplica a los grupos electrógenos diesel MTU Onsite Energy en el rango de potencia de 600 a 3.200 kWe, que cumplen todos los requisitos de la asociación con respecto al código de la red alemana. Por tanto, los operadores de centrales eléctricas distribuidas están autorizados a inyectar la electricidad que generan a la red eléctrica pública. Los productos certificados están basados en los grupos electrógenos estándar probados de MTU basados en los motores de las series 2000 y 4000, cuyos motores eléctricos y componentes electrónicos se han configurado y puesto a punto de acuerdo a los requerimientos especiales del código de red. M.O.E. Moeller Operating Engineering GmbH ha sido la empresa encargada de proporcionar la verificación.

Alemania ha desempeñado un papel pionero en la promoción de códigos de red, con el cierre de grandes centrales eléctricas, se ha producido un crecimiento significativo en la generación de energía distribuida basada en el viento, el agua y la energía solar. Esta transición requiere nuevas formas de pensar y nuevas tecnologías. Las capacidades ya acreditadas de los grupos electrógenos para contribuir a la estabilidad de la frecuencia y tensión, y para ayudar a restablecer el suministro de energía en caso de un corte total de suministro, en general, mejoran la fiabilidad red eléctrica.

Los grupos electrógenos certificados deben ser capaces de realizar dos tareas esenciales: en funcionamiento normal red eléctrica, deben apoyar al operador de la red en el mantenimiento de criterios de calidad como la tensión de la red, y una frecuencia de red de 50 Hz. En el caso de una interrupción de la red eléctrica, deben ser capaces de generar energía continuamente con el fin de evitar que un corte total.

Uno de los primeros grupos electrógenos diesel certificados por BDEW de MTU Onsite Energy se ha instalado y puesto en marcha en una panadería industrial en Alemania. Se basa en un motor diesel de 18 cilindros de la serie 2000 y entrega 1.000 kW. Desde mediados de septiembre, se ha utilizado como respaldo en caso de un corte de energía para salvaguardar la producción de productos de panadería congelados. Cuando hay picos de demanda de energía, cambia para operar en paralelo con la red. Esto ocurre, por ejemplo, al mediodía, cuando la producción está funcionando a pleno rendimiento, y se necesita un flujo ininterrumpido de energía para iluminación, los transportadores, los refrigeradores, la planta de hielo, y para la regulación y el control de las líneas de cocción. Para implementar el grupo electrógeno para la generación de potencia pico y, posiblemente, para funcionar en reserva en una momento posterior, tenía que cumplir con los nuevos requisitos de los códigos de red establecidos por BDEW.

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Rolls-Royce suministrará ocho grupos electrógenos a gas que generarán 50 MW de energía eléctrica para satisfacer la demanda de diferentes fábricas de de acero del grupo Abul Khair en Bangladesh, que está en plena expansión. Esta será la mayor fábrica de fundición de acero del país, una vez que se complete la expansión. Los grupos electrógenos se basan en el motor de gas de velocidad media de 20 cilindros B35 40V20AG2 de Bergen Engines, que forma parte de Rolls-Royce Power Systems dentro de la División Land & Sea de Rolls-Royce.

Con base en Chittagong, en el sureste de Bangladesh, Abul Khair va a ampliar sus instalaciones de fabricación de laminados de chapa de acero bobinados en frío y bobinas galvanizadas. La potencia eléctrica producida por la planta de energía en el sitio con motores Rolls-Royce se requiere para su uso interno funcionando en sincronización con la red. Grupo Abul Khair también planea utilizar en el futuro los gases de escape para la producción de vapor.

Aparte del contrato de suministro de equipos, Rolls-Royce y Abul Khair Steel & Power, una filial de grupo Abul Khair, también han firmado un acuerdo de servicio de supervisión de la operación de dos años de duración, que incluye el suministro de piezas de repuesto. Los motores están programados para ser puestos en marcha en el primer semestre de 2016.

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Arabia Saudí representa para Himoinsa uno de los principales mercados de Oriente Medio. Según recientes informes publicados por TechSci Research, el mercado de grupos electrógenos diésel en Arabia Saudí alcanzaría los 709 M$ en 2020. A estas positivas expectativas de mercado se suman las recientes cifras de ventas de la compañía en Arabia Saudí. En los últimos 19 meses, los grupos electrógenos Himoinsa representan una cuota del 7% del mercado total de grupos electrógenos en Arabia Saudí.

Las obras de construcción del puente que une Barhain con Arabia Saudí, así como la construcción del tren de alta velocidad La Meca-Medina han empleado grupos electrógenos HIMOINSA. La mayoría de los generadores vendidos en Arabia Saudí han ido destinados a compañías de alquiler, así como las torres de iluminación, cada vez más demandadas por parte de las empresas rental. En los últimos dos años, HIMOINSA Middle East ha vendido en la región más de 600 torres de iluminación; el 30% de ellas en Arabia Saudí.

Himoinsa trabaja en la región a través de su distribuidor FAMCO con el que empezó a penetrar con fuerza en Arabia Saudí en 2013. “En los últimos 19 meses, el 33% de las ventas de Himoinsa de grupos electrógenos en Oriente Medio corresponden a Arabia Saudí”, explica Guillermo Elum, Sales and Marketing Director en Oriente Medio, África, Latinoamérica y Europa, quien califica a Arabia Saudí como “uno de nuestros principales mercados en la región”. Si bien el sector de la construcción ha sido uno de los importantes para Himoinsa, desde ya la compañía está focalizando su mirada en el sector de las telecomunicaciones, residencial e industrial, para los que ofrece novedosas soluciones energéticas.

Y es que las cifras hablan por sí solas. En 2020 se prevé que se generarán 429 billones de kW en Arabia Saudí. Durante 2014, solo el sector residencial ha representado el 30% del mercado de grupos electrógenos diesel en Arabia Saudí, según TechSci Research, informe que destaca las zonas Norte, Centro y Oeste de Arabia Saudí como las de mayor demanda de grupos electrógenos. Sólo estas zonas representan el 56% del mercado de generadores diesel en Arabia Saudí en 2014.

La Directora Ejecutiva de Himoinsa, Lydia Gracia, ha declarado que la clave del éxito de la compañía en Arabia Saudí radica en la flexibilidad de la empresa a la hora de adaptar el producto a las necesidades de un mercado especial, entre otras, por sus condiciones climatológicas extremas. “Estamos preparados para trabajar en condiciones extremas, soportando 50 ºC de temperatura. Los espacios desérticos requieren condiciones especiales de trabajo, ciertos momentos del día pueden ser húmedos y siempre polvorientes, factores que pueden dañar los filtros del grupo electrógeno y por tanto alterar su funcionamiento.

Los grupos electrógenos Himoinsa que van destinados a climas desérticos han sido diseñados con radiadores tripicalizados con doble barnizado y resistencia de anticondensación. Los filtros de aire del alternador poseen un tratamiento especial para evitar cualquier tipo de entrada de polvo y garantizar un suministro de energía sin interrupciones.

Hoy en día, los grupos electrógenos basados tanto en motores diesel como de gas natural son una de las tecnologías más empleadas en el mercado de la generación distribuida, ya sea en aplicaciones de emergencia, potencia primaria o continua, cogeneración, etc. El mercado mundial sigue creciendo y de acuerdo con dos informes publicados por Navigant Research la capacidad mundial instalada en grupos electrógenos diesel podría crecer hasta los 103,7 GW en 2024 desde los 62,5 GW en 2015. Para los grupos electrógenos a gas se espera un crecimiento desde 12,9 GW en 2015 hasta más de 27,1 GW en 2024. A pesar del dominio de los grupos electrógenos diesel, la línea entre unos y otros es cada vez más borrosa dada la creciente popularidad de los grupos electrógenos de combustible dual diesel-gas. El siguiente artículo recoge algunas de las principales conclusiones de estos informes.

Los motores recíprocos representan la tecnología más extendida y madura para cualquier tipo de aplicación de generación de energía, desde los más pequeños grupos electrógenos portátiles, a los grandes motores industriales que mueven generadores de varios megavatios. Los grupos electrógenos basados en motores recíprocos se pueden agrupar para formar centrales eléctricas, aunque su uso principal es para generación distribuida.

Como fuente de energía de emergencia, primaria o continua, los grupos electrógenos diesel han sido históricamente los más populares para aplicaciones de generación de energía, prácticamente en cualquier rango de potencia; y están posicionados para seguir creciendo de forma continuada en la mayoría de las regiones y rangos de potencia. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Julio-Agosto 2015

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El fabricante de grupos electrógenos amplía hasta 700 kVA el rango de potencia de sus grupos electrógenos con motor Scania. HIMOINSA ha incorporado a su gama de producto tres nuevos modelos de grupos electrógenos con motor Scania a 50 Hz. Se trata de los generadores HSW-610 T5, HSW-660 T5 y HSW-705 T5, cuyos motores ofrecen una mejor relación cilindrada/potencia.

Hasta ahora, la oferta de grupos electrógenos HIMOINSA con motor Scania alcanzaba las 550 kVA. Con la incorporación de estos nuevos modelos, la compañía incrementa en casi 200 kVA el rango de potencia de esta serie.

Los nuevos grupos electrógenos HSW conviven, con el mismo rango de potencia, con otros grupos electrógenos HIMOINSA motorizados con motores Doosan y MTU. De esta manera, HIMOINSA ofrece al mercado una completa gama industrial de grupos electrógenos, motorizada con motores Yanmar, HIMOINSA, Iveco, Scania, MTU, Doosan, Hatz y Lombardini cuyo rango de potencia va desde las 10 a las 750 kVA.

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