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Alstom ha presentado su nueva estrategia para el periodo 2019/20 – 2022/23 en la que define las prioridades de negocio, operativas y financieras para 2023. El nuevo plan estratégico se centra en el crecimiento continuado de la compañía, la innovación en tecnologías sostenibles y digitales, la eficiencia operativa y una cultura corporativa ágil, inclusiva y responsable. En paralelo, y a partir de octubre de 2019, el Grupo estrenará una nueva identidad visual y un nuevo slogan: “mobility by nature”

 

El Grupo ha alcanzado sus objetivos de crecimiento orgánico de ventas con un crecimiento medio anual del 5,5% entre 2015/161 y 2018/19, por encima de la media del mercado.

Para los próximos 4 años, el Grupo ha definido los siguientes objetivos comerciales y operativos: convertirse en el número uno o dos en cada uno de sus mercados y líneas de actividad, ser el líder en soluciones de movilidad inteligentes y sostenibles, lograr un margen y un nivel de flujo de caja libre de entre los mejores de su sector, y continuar mejorando su impacto social y ambiental.

Con esta nueva estrategia Alstom confía en que durante el período 2019/20 – 2022/23 las ventas alcancen un crecimiento medio anual de alrededor del 5%, superando el crecimiento estimado para el mercado.

La estrategia para 2023 se basa en los siguientes pilares:
• Crecimiento mediante la creación de valor a los clientes: Alstom cuenta con una fuerte cuota de mercado en todas sus actividades y mercados. El Grupo espera consolidar su posicionamiento en todos los mercados y unidades de negocio.
• Innovación en soluciones de movilidad más inteligentes y sostenibles: Ya reconocida como una referencia industrial y tecnológica en este campo (con soluciones como el primer tren de hidrógeno o la subestación reversible Hesop), Alstom ha identificado seis áreas prioritarias de innovación: tracción y eficiencia energética, electromovilidad en carretera, ecodiseño y fabricación sostenible, tren autónomo, gestión de datos y multimodalidad.
• Eficiencia, impulsada por la digitalización: el Grupo aprovechará su presencia mundial y sus capacidades industriales, la mayor competitividad de su nueva generación de productos y servicios, así como la transformación digital de toda su cadena de valor.

Nueva identidad de marca:
La marca Alstom, su definición, firma y expresión visual también evolucionarán para reflejar
la nueva visión del Grupo.

Adriano Mones

El director regional de Phoenix Contact E-Mobility, Adriano Mones Bayo, ha sido nombrado Presidente de AEDIVE, el clúster español que engloba a toda la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios del mercado de la movilidad eléctrica.

Licenciado en Administración de Empresas por la Ruhr-Universität Bochum, doctorado por la Universidad de Oviedo y con un MBA por ESADE.

Cuenta con una amplia experiencia en el sector de la Movilidad Eléctrica, en la que ha estado trabajando de forma activa desde hace una década para impulsar la internacionalización de negocios y en la dirección de innovación de diversas compañías y en varios países.

Además, debido a su activo papel en la promoción del mercado del vehículo eléctrico, Mones ha sido nombrado Embajador de la Movilidad Eléctrica en el Principado de Asturias, la región en la que reside desde hace años.

Creada en 2010, AEDIVE aglutina en sus 150 miembros asociados y más de un centenar de socios institucionales a toda la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios del vehículo eléctrico, conectado, compartido y autónomo.

Iberdrola avanza en su estrategia de promover la innovación en movilidad sostenible, como vía para la lucha contra el cambio climático, con la entrada en Wallbox.

Wallbox, líder europea de soluciones de recarga de vehículos eléctrico, ha completado una ronda de ampliación de capital de 15 M€ -encabezada por Iberdrola, junto con otros dos co-inversores y a la que también han acudido algunos de los socios actuales de Wallbox-, que le permitirá afianzar su liderazgo y afrontar su expansión internacional.

La operación refuerza la alianza comercial que mantenían ambas empresas y, en el caso de Iberdrola, se enmarca en el Plan de Movilidad Sostenible de Iberdrola, que contempla el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, así como en otros mercados internacionales donde opera.

Liderando la movilidad sostenible

Iberdrola quiere impulsar y liderar la transición de la movilidad sostenible y la electrificación del transporte, como vía para la lucha contra el cambio climático.

La compañía desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, con el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, dirigido a hogares, empresas, así como en zonas urbanas e interurbanas de acceso público. El plan incluye la instalación de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida -al menos cada 100km- en las principales autovías y corredores del país durante 2019, que permitirá recorrer España de punta a punta.

En este contexto, Iberdrola trabaja en diferentes iniciativas para ‘movilizar’ a todos los actores implicados en el desarrollo de la movilidad sostenible, desde administraciones a instituciones, empresas y fabricantes de vehículos eléctricos.

Perseo, colaboración con start-ups para diseñar la energía del futuro

La innovación es una variable estratégica y constituye la principal herramienta para garantizar la sostenibilidad, la eficiencia y la competitividad de Iberdrola.

La compañía colabora con start-ups desde hace más de 10 años, a través de su Programa Perseo, dotado con 70 M€. Perseo facilita el acceso de la compañía a las tecnologías del futuro y fomenta el desarrollo de un ecosistema global y dinámico de empresas tecnológicas y emprendedores para mejorar la sostenibilidad del modelo energético.

A través de Perseo, Iberdrola ha incorporado a más de 2.000 empresas emergentes a su ecosistema, ha desarrollado proyectos piloto con más de 30 en los últimos dos años y ha invertido en un total de 15 start-ups en áreas como el almacenamiento de energía, los drones, la robótica o la inteligencia artificial.

Wallbox, hacia un cambio en el paradigma de la movilidad

Wallbox, en su proyecto de convertirse en un proveedor global de soluciones de carga para vehículo eléctrico (cargadores inteligentes y plataforma myWallbox), continúa liderando el sector, con el lanzamiento en el segundo semestre de este año de un cargador DC doméstico.

La iniciativa será la primera en su categoría por prestaciones y tecnología con capacidad bidireccional y ya ha sido valorada por el mercado, con el cierre de contratos con los principales fabricantes de vehículos y grandes eléctricas. Este nuevo cargador DC supondrá un cambio disruptivo en los sistemas de carga de vehículos eléctricos a nivel mundial.

Más de 20 empresas del sector eólico español y la Asociación Empresarial Eólica (AEE) aúnan fuerzas para el lanzamiento de una campaña de concienciación sobre los beneficios de las energías renovables. En junio, se dió el pistoletazo de salida de la campaña ‘Renueva tu manera de pensar’, que tiene como principal objetivo ofrecer argumentos que apuntalen la percepción y conocimiento sobre los beneficios de las renovables en general, y de la eólica en particular.

 

Se trata de una campaña digital de alcance generalista, pero con un foco especial en el público objetivo de los millennials. Orientada hacia la viralización y el entretenimiento, se estructura en ingeniosos vídeos provocativos, gifs, y landings con argumentos reales e informativos sobre la competitividad de la energía eólica, su aportación al medio ambiente y sus beneficios para las economías locales, entre otros mensajes.

EDP Renováveis, Vestas y Siemens Gamesa Renewable Energy han actuado como empresas tractoras de esta campaña, facilitando los principales contenidos. Para el sector eólico español es fundamental concienciar de la importancia del crecimiento de la aportación de las renovables en el país para cumplir con los objetivos de Plan Integral de Energía y Clima, así como con los objetivos marcados por Europa para 2030.

Además de las 20 compañías del sector de las renovables en España, esta campaña se lanzará hoy de forma simultánea en 5 países: España, Portugal, Francia, Brasil e Italia a través de perfiles en Youtube, Twitter, Instagram y Facebook, desde donde se dirigirá al público hacia la landing-page de la campaña.

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En el marco de FiturtechY, celebrado en Fitur, en la Feria de Madrid, el pasado viernes 25 de enero, D. Juan Molas Marcellés, Presidente del Instituto Tecnológico Hotelero, y Dª Graciela Fresno, Presidenta de la Federación Empresarial Hotelera Gastronómica de la República Argentina, han firmado un convenio marco de colaboración.

El Instituto Tecnológico Hotelero (ITH) es una asociación sin ánimo de lucro que tiene como finalidad impulsar la competitividad del sector hotelero sobre la base de la cooperación empresarial a través de actividades que fomenten la investigación, el desarrollo y la innovación (I+D+I) en aquellas áreas de un hotel o establecimiento alojativo susceptibles de enfoque tecnológico; y, organizar actividades de carácter asistencial, de carácter formativo o cultural, que redunde en beneficio de sus socios.

Tanto ITH como FEHGRA están de acuerdo en establecer una colaboración en los campos formativos, científicos y técnicos de interés común, incluyendo la participación en proyectos conjuntos tanto de ámbito nacional como internacional.

El objeto de este convenio es estrechar sus relaciones, aunar esfuerzos y establecer normas amplias de actuación que encaucen e incrementen los contactos y colaboraciones entre ambas partes.

La impresión 3D o fabricación aditiva es un proceso por el cual se crea un objeto físico a partir de la impresión sucesiva de capas de material en base a un modelo digital. Siemens, compañía global líder en tecnología, es pionera en este campo, que es una de las claves del futuro de la industria de fabricación.

Los analistas estiman que el volumen de este mercado, que ascendió a 9.700 millones de euros en 2017, alcanzará los 26.000 millones de euros en 2021. Una de las claves de su éxito es que deja atrás los límites de las máquinas de fabricación tradicionales. Estas máquinas siempre se habían enfrentado a unos límites geométricos, pero la impresión 3D permite diseñar casi cualquier tipo de estructura, por muy compleja que sea, por lo que cualquier componente puede diseñarse de acuerdo con su función. Por ejemplo, elementos como las piezas de las turbinas de gas, que tienen que enfriarse al afrontar altas temperaturas, se pueden fabricar con gran eficiencia gracias a la fabricación aditiva.

Siemens es una de las empresas con mayor foco en la impresión 3D. Y si hay un hecho que lo demuestra, entre otros, es que en 2016 adquirió el 85% de Materials Solutions, una de las organizaciones mundiales líderes en fabricación aditiva. Otra prueba de la apuesta de la compañía por esta tecnología es que su división ferroviaria, Siemens Mobility, planea equipar gradualmente los depósitos de mantenimiento de los trenes con impresoras 3D industriales de última generación que pueden fabricar las piezas de repuesto en tan solo unas horas cuando se produzca la necesidad y ahorrar así el coste de almacenaje de las piezas prefabricadas.

Además, gracias la Plataforma de Innovación Digital de Siemens, un software integrado que implementa todo el proceso, desde el diseño y el desarrollo hasta la producción de vehículos, la startup californiana Hackrod pretende revolucionar la industria automovilística fabricando coches y motos a medida gracias a la impresión 3D, con solo apretar un botón.

“Para potenciar el avance en la fabricación aditiva, Siemens ha creado dos laboratorios dedicados a esta tecnología. En Berlín ha establecido el laboratorio de Diseño AM (fabricación aditiva en sus siglas en inglés) dirigido a ingenieros de la compañía para que conozcan las ventajas de su uso. “Este es un espacio donde replantearnos el proceso de diseño incluso de productos puramente funcionales”, comenta Ursus Krüger, director del grupo de investigación de Fabricación Aditiva y creador del laboratorio. Para los clientes, Siemens también ha creado en Erlangen el Centro de Experiencia de Fabricación Aditiva (AMEC), donde pueden explorar la impresión 3D y experimentar los pasos de los procesos de impresión.

Los retos de la fabricación aditiva

Aunque la impresión 3D ha avanzado mucho desde sus orígenes, alrededor de la década de los 80, y cuenta con innumerables posibilidades, aún no se encuentra en un nivel de madurez en el que pueda producir cualquier componente solo presionando un botón. Es más, actualmente un componente impreso puede deformarse debido a las diferencias de temperatura durante el proceso de fusión del láser. Es por eso que los investigadores se están centrando en cómo hacer que el camino del diseño de componentes a la producción sea un proceso rutinario.

Las empresas se enfrentan también al reto de pensar cómo integrar fabricación aditiva en sus procesos de producción en el futuro. Una solución sería imprimir ciertos componentes solo bajo demanda, para evitar su almacenamiento innecesario o guardar los datos de diseño en la nube, de manera que se puedan imprimir los componentes en cualquier lugar, incluso en lugares remotos donde actualmente tardan días simplemente en recibir las piezas de repuesto.

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Red Eléctrica de España invertirá dos millones de euros en su programa de innovación Grid2030, una iniciativa que puso en marcha hace un año y que busca promover el desarrollo de propuestas tecnológicas aplicadas a la operación del sistema y a la red de transporte.

El objetivo es identificar y desarrollar proyectos que den respuesta a los grandes retos a los que se enfrenta actualmente el sistema eléctrico, promoviendo el desarrollo de soluciones técnicas disruptivas capaces de acelerar la transición energética.

El programa, abierto a emprendedores e innovadores de entidades públicas y privadas, universidades, centros de investigación, y empresas de todo el mundo, cuenta ya, en su primera convocatoria, con dos consorcios ganadores, que tendrán el respaldo y la financiación de Red Eléctrica con alrededor de un millón de euros.

Con este motivo, la compañía celebró la semana pasada un acto en Madrid en el que participó el ministro de Ciencia, Innovación y Universidades, Pedro Duque, y el presidente de Red Eléctrica, Jordi Sevilla. Durante la jornada se presentaron los dos proyectos seleccionados y se lanzaron dos nuevos retos para la segunda convocatoria, que serán financiados igualmente con un millón de euros.

Durante su intervención, Pedro Duque destacó que España es líder en el actual programa europeo Horizonte2020 en el ámbito de la energía, que incluye proyectos de eficiencia energética, smart cities, gestión de residuos y economía circular, entre otros. Duque también señaló que para mantener este liderazgo se necesitan industrias punteras en ingeniería y energía, y compañías como Red Eléctrica, que apuesten por el I+D+i.

Por su parte, el presidente de Red Eléctrica, Jordi Sevilla, manifestó que esta compañía tiene la innovación en su ADN, no sólo porque desde su creación en 1985 se convirtió en el primer TSO de Europa sino porque cada año destina más de 10 millones de euros a actividades de innovación relacionadas con la tecnología eléctrica y su digitalización. Además, la empresa cuenta en la actualidad con un centro de control de renovables pionero a nivel mundial.

Proyectos finalistas

En la primera convocatoria, centrada en promover soluciones destinadas a acelerar la implantación de la electrónica de potencia en el sistema eléctrico y en desarrollar nuevos recursos para dotarlo de flexibilidad, se presentaron 79 propuestas provenientes de 10 países diferentes: España, Portugal, Francia, Holanda, Noruega, Suecia, Irlanda, Dinamarca, Colombia (en consorcio europeo) y Polonia.

Finalmente, tras un intenso proceso de evaluación, dos han sido los proyectos seleccionados:

Flexible Smart Transformer (FST) del Centro tecnológico CIRCE/ EFACEC Alta Tensión (España/Portugal). FST consiste en el diseño, desarrollo y pruebas de un nuevo dispositivo de electrónica de potencia basado en semiconductores de carburo de silicio, con múltiples posibles aplicaciones como transformador y conversor de corriente alterna a continua y viceversa, con control activo y nuevas funcionalidades.

Reduced Inertia Transient Stability Enhancement (RITSE) del Instituto IMDEA/SUPERGRID (España/Francia). RITSE consiste en dos sistemas de control complementarios y coordinados para mejorar la estabilidad transitoria en los sistemas eléctricos: DVAC (Diynamic Virtual Admittance Control), con enlaces HVDC; y BATTERTIA (Battery Grid Interface for Improved Transiet Stability), con baterías.

La segunda convocatoria, que comienzó el día 5, se centra en dos nuevos retos: mejorar el conocimiento del estado físico de las infraestructuras de transporte de electricidad e identificar nuevas tecnologías y servicios digitales para la transición energética, lo que incluye el desarrollo de nuevos servicios para el TSO y medidas para incrementar la eficiencia de su gestión.

El plazo de solicitudes queda abierto hasta el 13 de febrero de 2019 y está previsto celebrar dos talleres de trabajo entre los meses de abril y mayo, de forma que en junio se lleve a cabo la selección y en el cuarto trimestre del año den comienzo los proyectos.

Tanto la estructura del programa como los retos tecnológicos han sido definidos conjuntamente con InnoEnergy, entidad que promueve la innovación en energía sostenible en Europa y que aporta su experiencia en la gestión de programas de apoyo a la innovación y en la transformación de los resultados de estos proyectos en productos y servicios.

Con el programa Grid2030, Red Eléctrica e InnoEnergy se asocian para explorar innovaciones socioeconómicas y técnicas relacionadas con la operación y el transporte de energía eléctrica y apoyar el desarrollo y temprana comercialización de aplicaciones basadas en tecnología punta, acelerando su despliegue y maduración a través de la participación de empresas e industrias.

Red Eléctrica responde con esta iniciativa a su estrategia de innovación, cuyo objetivo es alcanzar una posición de referencia internacional en este ámbito, anticipando el futuro de los sistemas eléctricos y acelerando el desarrollo de soluciones tecnológicas que puedan suponer un elevado impacto en la actividad de la compañía y mejoras para sus grupos de interés y para la sociedad en su conjunto.

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Saft, el fabricante francés de baterías industriales, ha celebrado su centenario en Matelec Industry con su tradicional encuentro con los medios de información y la entrega del Premio Saft a la Mejor Labor Periodística en el sector de la energía.

En el acto con los medios, Ignacio Quiles, Managing Director de Saft Baterías, comenzó su intervención señalando la decisiva apuesta de Saft por la innovación desde su fundación en 1918 para estar a la vanguardia tecnológica en el sector de las baterías y el almacenamiento energético, que están desempeñando un papel cada vez más relevante en la transición energética, la movilidad eléctrica y las industrias especializadas.

“Este año es muy especial para nosotros porque celebramos nuestro centenario. Algo de lo que solamente un grupo muy reducido y exclusivo de empresas tecnológicas pueden presumir”, comentó Quiles. “Y queremos celebrar un siglo de innovación junto a un grupo destacado de periodistas, como reconocimiento a la inestimable labor informativa que realizan día a día sobre el sector de la energía, y en particular, en temas relacionados con el almacenamiento energético y las baterías”.

A continuación, repasó algunos de los hitos más importantes de la empresa a lo largo del año como han sido la instalación de los sistemas Intensium® Mini de Saft en la fábrica de Marcilla en Navarra, propiedad de Exkal, para aumentar el autoconsumo de energía solar y ahorrar en la factura eléctrica; la primera incursión de Saft junto con CAF en el mercado de la locotractoras y la creación de la European Battery Alliance para lanzar un ambicioso programa de investigación, desarrollo e industrialización de baterías de estado sólido que serán más seguras y con más densidad energética que sus predecesoras.

Además, señaló que las perspectivas del mercado español son buenas, entre otros factores, porque se están produciendo importantes movimientos estratégicos de los grandes grupos energéticos españoles apostando por una mayor penetración de la energía renovable, una ampliación de la red de cargadores para dar respuesta al mercado de los vehículos eléctricos y ciudades inteligentes que conlleva un aumento del consumo eléctrico donde la batería es un elemento clave.

Con respecto a las novedades tecnológicas presentadas en Matelec, Quiles destacó cinco productos que cubren las necesidades de sectores industriales críticos como es la nueva generación Uptimax (tensión de carga 1.39 V/elemento); la nueva solución de baterías Li-ion compacta de Saft, para aplicaciones de fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS) de alta potencia en instalaciones críticas, Flex’ion; la batería de 24 V Xcelion 6T-E, y la nueva gama de baterías Li-Ion recargables MP. Además, de la última versión del C.O.M.M. Batt, un dispositivo de monitorización remota en tiempo real para baterías instaladas en aplicaciones ferroviarias.

El acto finalizó con la entrega a Pepa Mosquera, codirectora de la revista Energías Renovables, el Premio Saft a la Mejor Labor Periodística por su artículo “El almacenamiento energético a gran escala podría ser competitivo en 2025”.

Jung ha renovado su amplio porfolio de soluciones para el sector, con nuevos dispositivos que no solo cumplen con los más altos estándares de calidad, diseño, funcionalidad y facilidad de uso, sino que también ofrecen una mayor economía y eficiencia energética para el hostelero, así como procesos de trabajo más eficaces para el personal.

Este es el caso de las nuevas Placas de Led para hoteles, cuya unidad de pasillo está disponible ahora en vidrio de alta calidad. Este dispositivo facilita la comunicación de los huéspedes con el personal del hotel, activando los letreros de “No molestar” o “Hacer habitación” retroiluminados en color. Las Placas de Led son totalmente personalizables por la propiedad y su uso también se extiende a la señalización de pasillos, estancias, salas de juntas, etc.

Otra de las novedades significativas en el porfolio de Jung, de aplicación directa en la reforma y modernización de hoteles y también en los de obra nueva, es el sistema de iluminación Plug & Light. Se trata del primer portalámparas empotrable que puede combinarse con diferentes luminarias intercambiables, ofreciendo una iluminación fácil y regulable para interiores, instalada directamente en paredes o techos. El sistema tiene un mecanismo magnético que permite fijar la luminaria simplemente, insertándola en el orificio central del enchufe, si bien también está disponible un clip de seguridad para niños y como medida antirrobo en hoteles y lugares públicos. Este imán pestillo también permite asegurar la posición de la luz y el ángulo de enfoque. Una vez fijada, la luminaria se puede girar 360º o cambiar por otra aún estando encendida. En los modelos con potenciómetro, es posible también regular la intensidad lumínica.

Asimismo, se presenta el nuevo tarjetero de hotel con una estética renovada y elegante: su frontal, con cristal auténtico, permite la comunicación entre el huésped y el hotel: el led verde indica que la habitación está vacía, y el rojo no molestar. Además, si la habitación no está ocupada, se mantiene apagado para cuidar la estética de los pasillos. En la versión RFID (Identificación por Radiofrecuencia), que Jung ha desarrollado junto al fabricante ASSA ABLOY, el tarjetero se convierte en un sistema inteligente: reconoce la tarjeta de cada usuario y adapta las funciones de la habitación. Para la tarjeta del huésped dispone un ambiente de luz confortable y la climatización adecuada; para la tarjeta de servicio, la iluminación básica necesaria para la limpieza, mejorando así la eficiencia energética.

Las novedades en el porfolio de soluciones para hoteles de Jung se completan con tres nuevas versiones de fácil manejo del regulador de temperatura para fan-coils, así como con la integración del software de hotel (PMS) con su sistema de gestión de habitaciones, que permite una combinación eficiente de procedimientos de servicio y gestión.

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La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha afirmado en la apertura del II Congreso Industria Conectada 4.0 que la transformación digital es crucial para la industria del futuro. Maroto ha acompañado a S.M. el Rey, que ha inaugurado este encuentro que se concibe como un punto de encuentro para intercambiar experiencias y conocer tendencias tecnológicas con las que afrontar los retos de la industria en su transformación tecnológica y digital.

Maroto ha señalado que desde el Ministerio de Industria se apuesta por impulsar la inversión en innovación y en tecnologías asociadas a la Industria 4.0, incentivar el emprendimiento, promover la internacionalización y fomentar el desarrollo y atracción de talento. En este sentido, ha avanzado que este año se pondrá a disposición de las pymes 100 millones de euros para apoyar la incorporación de conocimientos, tecnología e innovación a la digitalización de los procesos y a la creación de productos y servicios tecnológicamente avanzados y de mayor valor añadido en las empresas industriales.

Otras iniciativas que ha mencionado Reyes Maroto han sido la creación del Observatorio Comercio 4.0 como foro de diálogo y análisis de las debilidades y fortalezas del sector en su proceso de digitalización -que pueda ser punto de partida para definir líneas de trabajo e iniciativas para todos los agentes implicados-, y el lanzamiento de una red de Destinos Turísticos Inteligentes, que promoverá que los destinos se configuren como espacios turísticos innovadores.

El Rey y la transformación digital

Felipe VI ha afirmado que el Congreso “muestra el compromiso y la apuesta de nuestras instituciones y nuestras empresas por el futuro de nuestra industria”. Asimismo, ha señalado que “Industria e innovación tecnológica constituyen un binomio indisociable, fuente de crecimiento económico inclusivo, sostenido y sostenible, de empleo estable y de calidad, y de bienestar social. Y una herramienta fundamental para dar respuesta a los desafíos presentes y futuros, como la baja productividad de la economía, la creciente desigualdad, o el reto demográfico”,

Por último, ha resaltado la importante capacidad emprendedora en España y el liderazgo mundial de muchas empresas nacionales, y ha animado a la transformación digital de la industria, orientada a mejorar el empleo y el bienestar de la sociedad.

COMEVAL