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red de calor y frío

E.ON, DeltaPort y el productor de aluminio TRIMET han presentado el proyecto “EcoPort 813”. Los socios planean convertir el calor de la producción de aluminio en una fuente de energía que ahorre recursos para suministrar a las propiedades logísticas en el puerto del Rin de Voerde-Emmelsum. La energía de bajo coste y sin emisiones de CO2, en forma de calor o frío, está destinada a crear incentivos para el asentamiento de otras compañías.

Además, los socios quieren que la cadena logística de los alimentos sea respetuosa con el clima. Por lo general, los contenedores de temperatura controlada que llegan al puerto en barco se descargan en centros de refrigeración y luego se transportan por carretera hacia el interior.

“EcoPort 813” tiene como objetivo optimizar ecológicamente esta cadena de suministro. En el futuro, los contenedores refrigerados serán transportados al interior por vía fluvial o ferrocarril. Los contenedores se pueden descargar en un centro de distribución de temperatura controlada en el puerto de Emmelsum, desde donde se pueden distribuir por camión. Por tanto, el camión solo se utilizará en la última milla.

E.ON proporcionará el corazón del proyecto: un centro de energía con recuperación de calor, donde se reciclará el exceso de calor de la producción de aluminio de TRIMET. Convertido en frío, puede ponerse a disposición de las empresas de logística de refrigeración, pero también en forma de calor para la industria. Las empresas reciben frío o calor con un coste excepcionalmente bajo sin contaminar el medio ambiente con CO2. La planta generará hasta 136 GWh/año de calor utilizable, pudiendo ahorrar más de 27.000 t de CO2. A principios de año, E.ON inició un proyecto similar en el puerto de Dortmund.

Sorigué, a través de su empresa Acsa, Obras e Infraestructuras, S.A., ha resultado adjudicataria de las obras de conexión del Hospital del Mar a la red de calor y frío que Districlima promueve en el distrito 22@ de Barcelona. La red proporciona un sistema de climatización que distribuye calor y frío generado de forma centralizada, resultando un sistema más eficiente, económico y con un importante ahorro en emisiones de gases de efecto invernadero.

El proyecto de conexión del Hospital del Mar, valorado en unos 5M €, incluye 8 Km de tuberías preaisladas de diámetros comprendidos entre 250 y 500 mm, que discurren en un trazado de 4 tuberías en paralelo a lo largo de 2 km por los distritos de Sant Martí i Ciutat Vella, conectando el Hospital del Mar con la red troncal existente en la calle Badajoz.

La complejidad de su ejecución en un trazado urbano colmado de interferencias con los distintos servicios, y la necesidad del cumplimiento de plazos para la conexión, requiere de la experiencia y recursos de Sorigué en obras de canalización, consolidando su posición de liderazgo en este tipo de trabajos, y especialmente en construcción de redes urbanas de calor y frío, ámbito en el que es contratista de referencia.

Análisis de potencial y oportunidades de integración en redes de climatización

El desarrollo de la tecnología termosolar se ha visto impulsado durante los últimos años por el aumento de plantas de generación eléctrica. A pesar de ello, actualmente en España existen pocas instalaciones termosolares para aplicaciones térmicas, las cuales satisfacen principalmente la demanda de calor de procesos industriales o de climatización de edificios, sin embargo su aplicación en usos térmicos tiene un gran potencial de desarrollo en nuestro país, donde en ciertas regiones la disponibilidad de irradiación solar directa es muy alta. El IDAE ha realizado un estudio de viabilidad técnico-económica sobre la incorporación de la energía termosolar a redes urbanas de calor y frío, utilizando una red de referencia ubicada en Jaén. Los resultados obtenidos permiten concluir que la incorporación de instalaciones termosolares en redes
de climatización es una alternativa viable y atractiva que resulta competitiva a nivel técnico y económico.

Actualmente en España, de acuerdo con el censo realizado por ADHAC, existen aproximadamente 270 redes de climatización que suman una potencia total instalada de 1.139 MW conjunta de calor y frío. De las instalaciones urbanas de calefacción y refrigeración existentes, aproximadamente un 30% utiliza energías renovables (principalmente biomasa) y solo una de ellas incorpora energía solar.

Se trata de la red de climatización del Parque Balear de Innovación Tecnológica ParcBIT. Esta red está alimentada por una planta de trigeneración que proporciona electricidad, agua caliente y fría al parque tecnológico y a 5 edificios de la Universidad de las Islas Baleares. El agua caliente se genera en dos motores de cogeneración de 1.460 kWe y 1.115 kWt cada uno, con el apoyo de una caldera de biomasa de 1.000 kWt, una instalación solar de captador plano de 900 m2 y una caldera de fuel de 2.000 kWt. El agua caliente se distribuye por la red para satisfacer la demanda de agua caliente y también alimenta a las máquinas de absorción (de 432 kWt y 1.318 kWt) para la generación de agua fría. Leer más…

Artículo publicado en: FuturENERGY Marzo 2016