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Reino Unido

Punto de recarga Smart Mobility.

Iberdrola y Mercedes Benz refuerzan su apuesta por la electrificación del transporte, tras la firma de un acuerdo estratégico que permitirá a ambas compañías seguir impulsando el despliegue de la movilidad eléctrica en España, romper barreras de entrada y promover la circulación ‘cero emisiones’, facilitando la transición al vehículo eléctrico.

La alianza se sustenta en proyectos claves para los próximos tres años, tanto en el segmento de la recarga en hogar, como en el despliegue de la red de recarga pública.

De esta forma, Mercedes-Benz incluirá las soluciones de movilidad de Iberdrola -recarga en hogar y pública- en el proceso de comercialización de sus vehículos eléctricos en España. En el hogar, suministrará e instalará puntos de recarga a todos los clientes de la nueva gama EQ y furgonetas eléctricas de Mercedes-Benz en un paquete con tarifa plana, con independencia de las características de la vivienda.

Asimismo, Iberdrola facilitará el acceso a la red de recarga pública realizada por la compañía en condiciones muy especiales, las que establece su Paquete de Energía, además de contar con recargas gratis durante 6 meses.

Ángeles Santamaría, CEO de Iberdrola España explica que “la electrificación del transporte, sumado al incremento imparable de la energía eléctrica procedente de fuentes renovables, contribuirán de forma decisiva a la reducción de la contaminación y al incremento de la eficiencia energética”.

Roland Schell, presidente de Mercedes-Benz España, declara que “Daimler reafirma su apuesta por la movilidad eléctrica a través de la creación de la marca EQ y con el lanzamiento de su modelo EQC inicia su camino al futuro. Nuestro objetivo es favorecer la transición del motor de combustión al vehículo eléctrico facilitando la instalación del punto de carga en el proceso de venta. La firma de este acuerdo permitirá a Iberdrola y a Mercedes-Benz España combinar intereses comunes para construir las bases sólidas de una cooperación de éxito y estratégicamente fuerte de cara a un futuro sostenible”.

Energía verde y soluciones digitales

El acuerdo de colaboración permite a ambas compañías aunar esfuerzos con una oferta que simplifica y facilita la decisión al cliente para sumarse a la movilidad eléctrica, permitiéndole disfrutar de todas las ventajas de un vehículo eléctrico desde el instante de la compra.

Los clientes de la nueva gama EQ y furgonetas de Mercedes-Benz, además, recargarán la batería de sus vehículos eléctricos, tanto en el hogar como en la red de puntos en vía pública desplegada por Iberdrola, con energía 100% verde, procedente de fuentes de generación limpia, con certificados de garantía de origen renovable (GdOs).
Asimismo, podrán realizar la recarga de forma sencilla con su móvil a través de las aplicaciones de recarga para el hogar y la recarga pública de Iberdrola, desde la que -en este último caso- los conductores de vehículos eléctricos pueden geolocalizar, reservar y abonar sus recargas.

Iberdrola y la movilidad sostenible

La compañía desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, que contempla el despliegue de 25.000 puntos de recarga de vehículo eléctrico en España hasta 2021, dirigido a hogares, empresas, así como en zonas urbanas e interurbanas de acceso público. El plan incluye la instalación de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida -al menos cada 100km- en las principales autovías y corredores del país durante 2019, llegando a todas capitales de provincia y permitiendo recorrer España de punta a punta.

Iberdrola trabaja en diferentes iniciativas para ‘movilizar’ a todos los actores implicados en el desarrollo de la movilidad sostenible, desde administraciones a instituciones, empresas y fabricantes de vehículos eléctricos.

Recientemente, la compañía se ha convertido en la primera empresa española en suscribir la iniciativa EV100 de The Climate Group, con el objetivo de acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos, comprometiéndose a electrificar toda su flota de vehículos y facilitar la recarga al personal en sus negocios en España y Reino Unido a 2030.

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Parque eólico marino East Anglia One (I)

Iberdrola ha conectado a la red eléctrica británica el parque eólico marino East Anglia One, que construye en aguas del Mar del Norte, a unos 50 km de la costa del condado inglés de Suffolk, y cuya puesta en marcha está prevista para el próximo año.

En concreto, el primero de sus 102 aerogeneradores, denominado WTG E19, ya ha suministrado energía eléctrica limpia a la subestación terrestre ubicada en la localidad de Burstall. Su filial ScottishPower Renewables, que ya ha instalado 25 turbinas en el emplazamiento a lo largo de este verano, irá conectándolas a la red paulatinamente.

Con una inversión aproximada de 2.500 M£ y cubriendo área de 300 km2, East Anglia One es uno de los proyectos en desarrollo más relevantes de Iberdrola y la mayor iniciativa renovable promovida nunca por una empresa española.

Cuando entre en operación, en 2020, el parque será el mayor del mundo, al contar con una capacidad instalada de 714 MW, con la que abastecerá de energía limpia a 630.000 hogares británicos.

La construcción de East Anglia One está impulsando la industria eólica marina en Europa, dando ocupación a más 1.300 personas en varios países (España, Reino Unido, Países Bajos y Emiratos Árabes Unidos) y siendo clave para varios sectores, como el naval.

El proyecto ha tenido un gran efecto tractor en España, ya que Iberdrola ha contado con la participación empresas locales como Navantia, Windar o Siemens-Gamesa para el desarrollo de buena parte de los componentes claves del parque.

Características técnicas de East Anglia One

  • 102 aerogeneradores de Siemens Gamesa componen el parque, cada uno con una capacidad de 7 MW. Una vez instalados tendrán una altura total de 167 m.
  • Una subestación marina (Andalucía II), fabricada por Navantia en Puerto Real (Cádiz), será la encargada de recoger la electricidad producida por los aerogeneradores y transformar la tensión para poder trasladarla a la costa, de lo que se encargan dos cables de exportación en el fondo del mar, cada uno de cerca de 85 km.
  • Estos cables se unen a otros seis subterráneos en tierra de unos 37 km., desde Bawdsey hasta un nuevo transformador terrestre en Burstall, que conecta el parque eólico marino a la red nacional.
  • De las 102 cimentaciones tipo jacket, Navantia ha fabricado 42 en Fene (España) y Windar ha construido los pilotes en Avilés (Asturias). Las otras 60 cimentaciones las han fabricado Lamprell en los Emiratos Árabes Unidos y Harland & Wolff en Belfast.

Iberdrola, firme apuesta por la eólica marina

Durante los próximos años, Iberdrola redoblará su apuesta por la energía eólica marina, con el desarrollo de una cartera de proyectos superior a los 10.000 MW. Este crecimiento se articulará, fundamentalmente, en torno a tres ejes: el Mar del Norte, el Mar Báltico y Estados Unidos.

De este modo, la generación limpia en el mar será un pilar fundamental de la estrategia de la compañía, que prevé destinar al negocio renovable un 39% de los 34.000 M€ de inversión contemplados para el periodo 2018-2022: 13.260 M€.

Actualmente, el grupo ya tiene en operación dos parques eólicos marinos: West of Duddon Sands, puesto en marcha en 2014 en el Mar de Irlanda; y Wikinger, en aguas alemanas del Mar Báltico y en funcionamiento desde diciembre de 2017.

En Estados Unidos, Iberdrola ya está promoviendo el mayor parque eólico marino a gran escala del país: Vineyard Wind. Situado frente a las costas del estado de Massachusetts, sus 800 MW de potencia serán capaces de atender las necesidades energéticas de 1 M de hogares.

En Alemania, la empresa se adjudicó, en abril de 2018, dos nuevas instalaciones en el Báltico con una potencia total de 486 MW: Baltic Eagle y Wikinger Süd.

A estos nuevos parques se sumará Saint-Brieuc, en aguas francesas, cuya entrada en operación se prevé para 2022. Tendrá una potencia de 496 MW y estará ubicado frente a la costa de la Bretaña francesa, 20 km mar adentro.

Con los proyectos en marcha, la compañía habrá instalado 2.000 MW eólicos marinos a finales de 2022, a los que se añadirán otros 1.000 más allá de ese año.

Iberdrola se encuentra ante una gran oportunidad de crecimiento, puesto que tanto en Reino Unido como en Estados Unidos existen ambiciosos objetivos de nueva potencia eólica marina para los próximos años: 30.000 MW para 2030 en el primero y 25.000 MW en el segundo, con diferentes horizontes temporales.

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Inicio del servicio para las turbinas Senvion.

La filial británica de Deutsche Windtechnik está ampliando su cartera nacional al proporcionar servicios de O&M para cinco parques eólicos operados por Innogy Renewables UK. Además de Siemens, AN Bonus y NEG Micon, el proveedor de servicios independiente cuenta ahora con aerogeneradores Senvion como parte de su base de conocimientos en el Reino Unido, y por lo tanto sigue el camino de las otras unidades de Deutsche Windtechnik. El grupo sirve a más de 400 aerogeneradores de todas las series de producción de Senvion, tanto en tierra como en alta mar.

Los nuevos contratos amplían la infraestructura de servicios en el Reino Unido

Los nuevos contratos de mantenimiento en el Reino Unido cubren un total de 40 aerogeneradores Senvion – modelos MM70, MM82 y MM92 – y tendrán una duración de tres años. La proximidad de los parques eólicos ofrece a Deutsche Windtechnik la oportunidad de instalar estructuras de servicio transversales en las regiones del norte de Inglaterra, incluyendo un almacén y una oficina local. Deutsche Windtechnik Ltd. empleará equipos de servicio, ingenieros y supervisores adicionales con una amplia experiencia en la tecnología Senvion, y los primeros equipos ya han sido contratados. Con este refuerzo, el número total de empleados en la unidad de negocio del Reino Unido asciende a 100.

La transferencia de conocimientos proporciona las bases de un servicio de alta calidad para Senvion

Billy Stevenson, Director General de Deutsche Windtechnik Ltd., está convencido de que este hito será una prueba más de que como proveedor independiente de servicios, senvion es capaz de ofrecer el más alto nivel de calidad de servicio: “Dentro del Grupo Deutsche Windtechnik ya cubrimos aerogeneradores Senvion con una capacidad de 590 MW. Tenemos una estrecha transferencia de conocimientos con el Centro de Formación y el departamento de ingeniería de Deutsche Windtechnik en Alemania, por lo que garantizamos un servicio de alta calidad desde el primer día“. Después de ganar el Innogy Supplier Award en la categoría Quality Global, Deutsche Windtechnik está preparada para destacar el estándar de alta calidad en sus competencias centrales diarias.

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El pasado 1 de julio quedo oficialmente inaugurado el parque eólico marino Westermost Rough, un proyecto conjunto entre DONG Energy (50%), Marubeni Corporation (25%) y  el UK Green Investment Bank plc (25%), Westermost Rough, es el primer parque eólico marino en el que se han instalado aerogeneradores marinos de 6 MW de accionamiento directo, suministrados por Siemens. Con una potencia de 210 MW, Westermost Rough es capaz de satisfacer la demanda de electricidad de más de 150.000 hogares, gracias a sus 35 turbinas eólicas de Siemens de 6 MW y 154 m de diámetro de rotor.

 

El parque eólico marino Westermost Rough se encuentra a 8 kilómetros de la costa de Holderness al este del país.a unos 25 km al norte de Spurn Head en el estuario del río Humber. Esta conectado mediante cables submarinos a la red nacional en la subestación en tierra de Westermost Rouugh en Staithes Road.

about_Westermost_IMG_315x22El alcance del suministro de Siemens para este proyecto abarcó la entrega y la puesta en marcha de los aerogeneradores marinos de accinamiento directo. La instalación  se llevó a cabo utilizando el buque Sea Challenger,  especialmente diseñado para la instalación de parques eólicos marinos y  propiedad de A2SEA, una empresa conjunta entre DONG Energy y Siemens.

 

Siemens es responsable de todos los servicios y mantenimiento programados y no programados de las turbinas en Westermost  Rough para los primeros 5 años. Estas tareas serán realizadas por  un equipo técnico  compuesto al 50% por personal de Siemens y de Dong Energy. Los aerogeneradores de 6 MW tienen una plataforma de helicóptero en la parte trasera de la góndola que permite un acceso fácil y seguro para los técnicos de servicio.

Más de 900 personas participaron en la construcción del parque eólico marino y hasta 100 empleados de DONG Energy y sus socios se encargarán de la operación y mantenimiento desde la base especialmente diseñada en el Real Muelle de Grimsby.

 

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AssetGen Partners, un fondo de inversión especializado, ha firmado un contrato por valor de cerca de 82 millones de libras (unos 110 M €) con Bouygues Energies & Services para la construcción llave en mano de una planta de gasificación “waste-to-energy” en la ciudad de Hoddesdon en Hertfordshire, en el Reino Unido . Bouygues Energies & Services serán responsables de la ingeniería y la construcción de esta instalación de 10 MWe y la adquisición del equipo, seguida de la operación y mantenimiento por un periodo de diez años. Esta será la planta de gasificación “waste-to-energy” más grande en el Reino Unido.

La planta de gasificación generará 41,6 MW térmicos, que, una vez convertida a través de un generador de turbina de vapor, entregará 10 MWe. Esto representa una exportación neta anual de electricidad verde a la red de 76.000 MWh, que es suficiente para satisfacer la demanda anual de unos 7.000 hogares. El centro contribuirá a la gestión de residuos del Reino Unido mediante la reducción de los volúmenes enviados al vertedero. Más de 90.000 toneladas de combustible derivado de desechos procedentes de los sectores comercial e industrial locales serán suministrados por dos de los principales especialistas del país en residuos.

Bouygues Energies & Services proporcionarán una solución llave en mano basada en tecnología probada desarrollada por Biomass Power Limited. Esta planta, que supondrá 110 empleados en las horas punta, comenzará en julio de 2015, con entrega prevista para 2017. El contrato correspondiente a Operación y Mantenimiento contrato creará 17 puestos de trabajo a tiempo completo, en su mayoría contratados localmente.

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RenewableUK destaca las nuevas estadísticas de la Red Nacional del Reino Unido que muestran que en 2014 se generaron cantidades récord de electricidad limpia procedente de la energía eólica. El viento generó suficiente electricidad para suplir las necesidades de más de 6,7 millones de hogares británicos el pasado año; un incremento del 15% con respecto a la cantidad generada en 2013 (pasando de 24,5 teravatios hora a 28,1 TWh en 2014) – justo por encima del 25% del consumo de todos los hogares del Reino Unido en un año.

Los parques eólicos que alimentan la red, además de las pequeñas instalaciones conectadas a redes locales, suministraron el 9,3% de la electricidad total del Reino Unido en 2014, aumentando desde el 7,8% de 2013.

En diciembre se batieron otros récords, con un nuevo pico mensual del 14% del total de la energía del RU procedente de la energía eólica, superando el récord previo del 13%, logrado en diciembre de 2013, además de un nuevo récord trimestral del 12% de la electricidad procedente del viento en los tres últimos meses de 2014, superando el récord del 11% que se alcanzó en el primer cuarto del mismo año.

Maf Smith, Jefe Adjunto del Consejo de RenewableUK dijo: “Es genial comenzar 2015 con buenas noticias sobre las enormes cantidades de energía limpia que estamos generando a partir del viento, estableciendo nuevos récords cada mes, cada trimestre y cada año, mientras incrementamos nuestra capacidad para aprovechar uno de los mejores recursos naturales de Gran Bretaña.”

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Siemens ha anunciado su decisión de invertir 160 millones de £ (190 millones de €) en plantas de producción e instalación en Yorkshire. Se situarán en dos emplazamientos, que comprenden el proyecto de Green Port Hull, de construcción, ensamblaje y servicios que ya se había anunciado, y una planta de fabricación de palas del rotor, en la cercana Paull, en East Riding.


Siemens invertirá 160 millones de £ entre ambas instalaciones, mientras que ABP (Associated British Ports) invertirá otros 150 millones de £ en el desarrollo de Green Port Hull. Esta inversión supondrá un gran impulso a la industria marina del Reino Unido y a la región de Humber. Se crearán 1.000 puestos de trabajo directos, además de los necesarios para la construcción e indirectamente en la cadena de suministros.

Es la primera fábrica de este tipo para la próxima generación de palas IntegralBlade®, diseñada para la turbina de Siemens SWT-6.0-154, de 6MW. Cada una de las palas del rotor mide 75 metros, cubriendo un área al girar mayor que la de dos campos de fútbol y medio.

“La política energética británica crea un marco favorable para la expansión de la industria de energía eólica offshore. En particular, reconoce el potencial de esta energía dentro de la cartera de producción energética en general”, declaró Michael Suess, directivo de Siemens AG y director de la Sección de Energía.

Green Port Hull también es un hito para la región de Humber, prometiendo la regeneración y creación de cientos de trabajos y desarrollo de habilidades. Se crearán cerca de 550 puestos de trabajo en la fábrica de palas y 450 en Green Port Hull. Supondrá un empujón para la economía y para Hull, que será Ciudad de la Cultura en 2.017, cuando la fábrica estará plenamente operativa.
Se prevé que la tercera fase de Green Port Hull sea operativa a principio de 2.016. El comienzo de la producción en la fábrica de palas está programado para mediados de 2.016, alcanzando los niveles máximos de producción hacia la mitad de 2.017.

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