Tags Posts tagged with "sostenibilidad"

sostenibilidad

TSO, The South Oracle, ha comenzado la instalación de la planta fotovoltaica de autoconsumo diurno en la Comunidad Onuva, una residencia sin ánimo de lucro para personas en exclusión, enfermos sin familia o en situación de abandono, ubicada en las inmediaciones de la localidad sevillana de la Puebla del Río. La Comunidad, perteneciente a la Archidiócesis de Sevilla, se posiciona con este proyecto como uno de los primeros hogares de acogida en España que apuestan por las renovables.

En este sentido, la Comunidad Onuva, conocida también como Fraternidad de la Madre de Dios, confía en la experiencia de TSO e inicia su transición energética apostando por el consumo eléctrico de energía procedente del sol. Para ello, TSO está ejecutando la instalación de una planta fotovoltaica de autoconsumo en una de sus cubiertas, cuya potencia de 22 kW cubrirá el 70% de la demanda de su electricidad diurna. En este lugar el respeto al medio ambiente y la solidaridad van de la mano, formando parte del día a día de sus cuidadores, un grupo de personas dedicadas en cuerpo y alma a los más necesitados y entregados a su bienestar de forma totalmente voluntaria.

A esta labor solidaria se le suma ahora el objetivo de ser más sostenibles, para lo cual TSO ha diseñado una planta solar que, al producir anualmente unos 34.000 kWh permitirá al centro reducir sus emisiones de CO2 en 13.500 kg al año (cifra equivalente a 900 árboles). Además de hacer de Onuva una residencia más sostenible, con este proyecto TSO le ayuda en su eficiencia energética, estimando un ahorro anual de alrededor de 5.000 € en la factura eléctrica. La planta solar también incluye la garantía de mantenimiento y el seguro de incidencias o robo que ofrece TSO a todos sus clientes a través del GRAE (Gestión Remota a la Asistencia de la Energía). El coach energético personalizado que en tiempo real cubre las necesidades del cliente y le asesora en todo lo que solicite.

Otro beneficio con el que cuenta Onuva, al ser cliente de TSO, es el de la certificación de la planta fotovoltaica con el sello ECO20 por ECA Bureau Veritas, el único oficial para un autoconsumo eléctrico de procedencia solar. Estos servicios garantizados por TSO cumplen con su misión socializar la energía solar, adquiriendo esta empresa con el proyecto de la Comunidad Onuva, un compromiso no solo medio ambiental, si no también humanitario y social. 

Josu Ugarte, Presidente de Schneider Electric Iberia en el Innovation Summit

Schneider Electric ha celebrado su Innovation Summit, el encuentro internacional de referencia de la compañía en el que anualmente comparte las últimas tendencias, retos y oportunidades para potenciar y digitalizar la economía. La edición de este año se ha celebrado en el Centro de Convenciones Internacional de Barcelona (CCIB), entre los días 2 y 3 de octubre, con un éxito rotundo de afluencia: más de 3.200 asistentes, entre los que han figurado clientes, socios, proveedores e influyentes. Así, la ciudad catalana ha sido durante estos días la capital mundial en temas de innovación, transformación digital y sostenibilidad.

Un centenar de ponentes internacionales ha participado en el encuentro, entre los cuales destacan Jean-Pascal Tricoire, presidente y CEO de Schneider Electric, que dio algunas de las claves para impulsar y digitalizar la economía; Emmanuel Lagarrigue, Chief Innovation Officer de Schneider Electric, que recalcó la importancia de la cooperación entre empresas a la hora de innovar; y Josu Ugarte, presidente de Schneider Electric Iberia, que ensalzó el papel de España en el nuevo entorno digital.

El evento ha contado con más de 50 speakers externos y más de 40 sesiones, incluidas 8 charlas sobre estrategia y 21 sesiones con expertos. Y es que Schneider Electric ha logrado aunar el interés común de sectores muy diversos por la eficiencia, la automatización, la electrificación y la disrupción. Los asistentes han podido experimentar las últimas soluciones y tecnologías en el Innovation Hub de 5.000 m2 y aprender sobre los éxitos de una amplia variedad de compañías líderes.

El Innovation Summit también ha contado con la creciente red de alianzas digitales estratégicas del grupo, socios tecnológicos, EcoXperts y nuevas empresas. Se han visto representados más de 50 socios, incluidos Microsoft, Cisco, Dell, MEC, Autogrid, Danfoss y Somfy, que complementan las soluciones EcoStruxure de Schneider Electric.

La compañía también ha aprovechado el marco del encuentro para anunciar el lanzamiento de Wiser Heat, un nuevo sistema de calefacción inteligente e inalámbrico que mejora el confort y aumenta el ahorro energético de las viviendas; TeSys Island y Modicon M262, que facilitan como nunca la fabricación de maquinaria preparada para el IIoT (Industrial Internet of Things); y una aparamenta de media tensión libre de gas que utiliza aire puro en lugar de gas SF6. La irrupción de toda esta tecnología alcanza un nivel de rentabilidad que es vital para la adopción generalizada de equipos más sostenibles.

La sostenibilidad por bandera

Schneider Electric ha mostrado en esta edición del Innovation Summit su compromiso con el medio ambiente a través de diferentes gestos. Por ejemplo, no habido uso de plásticos en su servicio de cátering, así como una reducción al mínimo de desechables. Asimismo, se ha llevado a cabo una donación de alimentos sobrantes y de material a organizaciones benéficas locales. También se ha dado preferencia a los materiales digitales con el objetivo de disminuir el impacto producido por los formatos impresos.

Cristina Gallach, Alta Comisionada para la Agenda 2030 y Carlos Mataix, Director del Centro de Innovación en Tecnología para el DHS de la UPM

El Grupo Red Eléctrica se ha marcado 11 objetivos de sostenibilidad con horizonte 2030 en el marco de su Compromiso de Sostenibilidad y en línea con su Plan Estratégico 2018-2022. La compañía ha presentado estas metas en el marco de la jornada ‘Creando juntos un futuro sostenible. El reto de los ODS’, que se ha celebrado en su sede. El acto ha sido presidido por el presidente del Grupo, Jordi Sevilla, y ha contado con la participación de la Alta Comisionada para la Agenda 2030, Cristina Gallach, y el director del Centro de Innovación en Tecnología para el Desarrollo Humano de la Universidad Politécnica de Madrid, Carlos Mataix.

 

11 objetivos para un futuro sostenible

Los once objetivos materializan las cuatro prioridades del Grupo en materia de sostenibilidad de aquí a 2030: favorecer la descarbonización de la economía y la transición energética; apostar por una cadena de valor responsable; participar en el progreso económico, ambiental y social del entorno e impulsar una cultura corporativa de innovación y flexibilidad. Se trata de una hoja de ruta plenamente alineada con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas, que recientemente ha celebrado cuatro años desde su aprobación.

1.  Descarbonización de la economía

Entre los objetivos, destacan los destinados a facilitar la descarbonización de la economía, dado el papel de Red Eléctrica como agente proactivo en la transición energética. En este sentido, el Grupo se compromete a trabajar por un modelo libre de emisiones, apostando por la electrificación de la economía, la integración eficiente de las energías renovables y el desarrollo y operación de sistemas de almacenamiento de energía y también de una red robusta y mejor interconectada. En concreto, de aquí a 2030 la compañía trabajará para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en más de un 40% e integrar de forma segura el 100% de la energía renovable disponible en el sistema eléctrico.

2. Cadena de valor responsable

Uno de los pilares clave del Compromiso de Sostenibilidad es su apuesta por implicar a todos los eslabones de la cadena de valor. La compañía considera que empleados, proveedores y clientes deben implicarse para lograr el cambio. Por ello, uno de los objetivos será extender a lo largo de la cadena de suministro las metas del Grupo en disminución de emisiones y en conservación de la biodiversidad. Por otro lado, el Grupo también trabajará para que en 2030 la financiación que obtenga para el desarrollo de sus actividades cuente con la calificación de producto financiero “verde”.

3. Contribución al desarrollo del entorno

Desde sus inicios, uno de los principales focos ha sido contribuir al progreso económico, ambiental y social del entorno. De esta forma, cada año desarrolla numerosos proyectos de conservación del medio ambiente y de bienestar de la comunidad. En esta línea, de aquí a 2030 Red Eléctrica pondrá en marcha diferentes iniciativas para convertirse en un referente en igualdad de género y diversidad. En concreto, la compañía quiere lograr la paridad en el equipo directivo y fomentar la inclusión de colectivos en riesgo de exclusión. Del mismo modo, entre sus metas también contempla generar un impacto neto positivo sobre el capital natural del entorno de sus instalaciones y eliminar por completo la brecha digital de las poblaciones que rodean sus infraestructuras.

4. Anticipación y acción para el cambio

Conscientes de la importancia de adaptarse con flexibilidad a los cambios, impulsará una cultura corporativa de innovación que le permita identificar oportunidades de crecimiento y consiga adelantarse a las tendencias globales.

De esta forma, la empresa se ha propuesto una hoja de ruta para convertirse en un actor tecnológico de referencia y un líder en economía circular. Por un lado, de aquí a 2030 impulsará un mínimo de 120 iniciativas de innovación tecnológica que promuevan la transición energética y las telecomunicaciones. Por otro, se compromete a que los equipos y materiales empleados en las actividades del Grupo estén producidos con materiales reutilizados o reciclados y que, al final de su vida útil, vuelvan a reutilizarse o reciclarse.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado el avance de la nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360. El regidor de la capital, acompañado por la vicealcaldesa, Begoña Villacís, y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha anunciado que Madrid 360 será “la herramienta” con la que el Ayuntamiento de Madrid cumplirá definitivamente con los límites de calidad del aire establecidos en la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008.

El máximo representante de los madrileños ha destacado que MADRID 360 mejorará la calidad del aire a través de tres ejes: transformando la ciudad, la movilidad y la administración. MADRID 360, ha dicho, se va a centrar en seis líneas estratégicas: un Madrid sostenible; un Madrid eficiente; un Madrid inteligente; un Madrid global; un Madrid saludable, y un Madrid accesible.

En este sentido, ha recordado que los diferentes planes que se han puesto en marcha hasta la fecha no han conseguido ajustarse a los parámetros de Europa. España ha infringido la mencionada normativa reiteradamente desde 2010 hasta 2018 y Madrid ha superado durante todo este tiempo el límite del valor horario (200 μg/m3) -que no se debe rebasar durante más de 18 horas al año en ninguna de las 24 estaciones de la red- y también el límite del valor anual (establecido en 40 μg/m3 de concentración media anual). En 2019, antes del verano, también se habían sobrepasado los límites permitidos.

MADRID 360 rebajará las emisiones de óxidos de nitrógeno un 15% más que lo que proponía el plan anticontaminación anterior, ya que prevé una reducción del 20% de los NOx en 2023. La mayor parte de las medidas que contiene esta nueva estrategia se implementarán progresivamente y, para que se puedan ejecutar, se tramitarán los cambios necesarios en la normativa municipal. Además, se desarrollará una nueva ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad.

Peatonalización de la Puerta del Sol

Una de las medidas más singulares que incluirá MADRID 360 será la peatonalización de Sol y su entorno con el objetivo de convertirla en una auténtica zona cero de emisiones. Se incluirán nuevas peatonalizaciones en otras vías y en otros cascos históricos de los distritos previo análisis.

La propuesta que contempla el estudio preliminar que se ha realizado para Sol, susceptible de ampliación y/o modificación, comprende la peatonalización de Alcalá hasta Sevilla; el tramo de Mayor, de Sol hasta Esparteros y Carrera de San Jerónimo hasta la plaza de Canalejas. En Sol se producen 6.800 desplazamientos diarios: 1.100 se corresponden con coches; 4.000 con taxis, de los que el 70% circulan vacíos. Se analizará el desvío o partición del recorrido de la línea 3 de la EMT, la única que atraviesa la plaza del kilómetro cero. También se modificará la cabecera de la línea 51, que hasta ahora se sitúa en Sol.

Apuesta por el transporte público

Otra de las medidas estrella de MADRID 360 es la Línea Cero, cero emisiones y cero coste para los usuarios. Estará formada por dos líneas de autobuses de las que podrán hacer uso los ciudadanos libremente, de forma gratuita, para moverse por el distrito Centro y adyacentes, de norte a sur y de este a oeste. La Línea Cero 1 atravesará Centro con cabeceras situadas en San Bernardo y Puerta de Toledo. La Línea Cero 2, que recorrerá toda la Gran Vía, las tendrá ubicadas en Moncloa (distrito de Moncloa-Aravaca) y en la plaza de Felipe II (Salamanca). Además, se dará vida a otra línea perimetral de bajas emisiones alrededor del distrito Centro. Esta sí será de pago.

linea-cero

La Corporación no solo va a renovar al 100% todos los autobuses de la EMT, sino que, además, va a multiplicar por diez el número de vehículos eléctricos. Actualmente, de los 2.000 vehículos que tiene la empresa pública, sólo 68 funcionan exclusivamente con electricidad. En 2023 este tipo de flota contará con 200 ejemplares; en 2027 se incorporarán 400 adicionales. En total, el parque de autobuses eléctricos de la EMT subirá de 68 vehículos a 668 en ocho años.

Centro se abrirá a los C de alta ocupación

El distrito Centro contará con restricciones al tráfico bajo el criterio del distintivo ambiental. Se mantendrá el principio que implantó el Partido Popular en la ciudad con las antiguas Áreas de Prioridad Residencial de que ningún vehículo que no sea de residente pueda aparcar en superficie, pero se incluirá en esta excepcionalidad a los vehículos de los comerciantes de la zona, una petición que no fue contemplada ni atendida tras la entrada en vigor de Madrid Central el pasado 30 de noviembre.

MADRID 360 abrirá el acceso de toda la zona de emisiones bajas a los vehículos C de alta ocupación (dos ocupantes) con el objetivo de favorecer los desplazamientos compartidos y reducir el tráfico en la ciudad. Aquellos sin distintivo (A) tendrán la entrada prohibida y tanto los B como los C sólo podrán estacionar en aparcamientos.

Además, los parkings públicos de Centro reducirán sus tarifas para recortar el ‘peaje’ que supone desplazarse hasta este distrito en vehículo privado.

Limitación de los vehículos más contaminantes en toda la ciudad

Para compatibilizar las necesidades de movilidad de los ciudadanos en vehículo privado con la obligada necesidad de reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), MADRID 360 irá reduciendo el espacio de la circulación a los vehículos más contaminantes, aquellos que no cuentan con distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (los que se mueven con combustible diésel y están matriculados antes del año 2006 y los gasolina previos al año 2000). Las limitaciones establecidas en esta nueva estrategia se implantarán de forma gradual a través del siguiente calendario.

• A partir del 1 de enero de 2020 quedará prohibido el estacionamiento a vehículos A dentro de la almendra central salvo para los residentes de un mismo barrio, que no podrán aparcar en otro lugar que no sea su zona.
• A partir del 1 de enero de 2022, quedará prohibido el acceso y circulación dentro de la M-30 a todos los vehículos A de los no residentes en la ciudad.
• A partir del 1 de enero de 2023, se incluirá la prohibición de la circulación para los vehículos A de no residentes de Madrid también en la M-30.
• A partir del 1 de enero de 2024, ningún vehículo A de fuera de Madrid podrá circular por todo el término municipal. Esta medida supone una reducción de hasta 618 t de NOx anuales, lo que conlleva multiplicar por cinco la reducción de emisiones que se estimaba para Madrid Central (112 t).
• A partir del 1 de enero de 2025 ningún vehículo A, residente o no residente en Madrid, podrá circular por toda la ciudad.

Ayudas históricas: 200 M€ para la renovación de flotas en cuatro años

Este esfuerzo que se va a pedir a todos los ciudadanos para conseguir tener un aire más limpio y saludable no se comprende si el Ayuntamiento de Madrid no ofrece alternativas y contribuye económicamente a la renovación de la flota contaminante. Por esta razón se va a lanzar una línea de ayudas histórica dirigida a particulares para que puedan renovar sus vehículos. En total se dispondrá de 25 M€ anuales para privados que cambien su vehículo sin distintivo por otro CERO, ECO o C.

Los vehículos de mercancías que circulan por la ciudad también son grandes generadores de misiones contaminantes. Se ofrecerán 10 M€ anuales para promover la renovación de esta flota y, en paralelo, se crearán centros logísticos en Centro y para la distribución de la última milla con vehículos limpios. Además, parte de los aparcamientos de la EMT de Centro se utilizarán como centros de distribución urbana de mercancías (se aparca el vehículo contaminante y se distribuye con uno más ecológico).

Respecto al taxi, se incorporará otra línea de ayudas de 5 M€ al año para promover la renovación de flotas del sector. Otros 5 M€ se destinarán al cambio de vehículos de autobuses discrecionales.

Un nuevo pulmón

Madrid tendrá un nuevo pulmón, el Bosque Metropolitano. Se crearán 600 hectáreas de corona forestal, con la plantación de 100.000 árboles nuevos, así como ecoductos (puentes verdes) por encima de la R-3 o la A-3. Supondrá la absorción de 170.000 t de CO2 cuando el bosque alcance la madurez. El presupuesto estimado para la primera fase es de 20 M€ hasta 2023.

Reducción de emisiones en Valdemingómez

Con MADRID 360, el Ayuntamiento va a poner en marcha un plan de eficiencia y optimización en Valdemingómez que va a lograr reducir las emisiones tres veces más que Madrid Central, hasta 300 t de NOx anuales. Para cumplir con este propósito se va a proceder a aumentar la capacidad de la Planta de Tratamiento de Biogás (PTB) y así incrementar la producción de biometano que se inyecta en la red de distribución de gas natural. También se mejorará la eficacia del sistema de reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en la planta de Las Lomas.

Fin de las calderas de carbón

No existirá ninguna caldera de carbón en la ciudad en 2022 y se reducirán al 50% las 4.500 calderas de gasóleo en 2027. Se darán 50 M€ de ayudas entre 2020 y 2023 para alcanzar este objetivo. Se calcula que todas estas sustituciones puedan llegar a reducir hasta 90 toneladas de emisiones NOx anuales en la capital.

Apuesta por la bicicleta, la moto y otros transportes alternativos

La bicicleta es uno de los medios más limpios para moverse por la capital y, por ello, el Ayuntamiento de Madrid continuará con el proceso de expansión de BiciMAD dentro y fuera de la M-30 y creará nuevos carriles bici y ciclocarriles que tendrán que ser sometidos a estudio.

Las motos, sobre todo las eléctricas, son consideradas como un medio de transporte más sostenible que el turismo para las ciudades y que, al menos en Madrid, cada vez tienen más presencia en sus calles. Por ello, también se duplicarán las plazas de estacionamiento para estos vehículos en superficie hasta llegar a las 21.000 plazas durante los próximos cuatro años.

Para incentivar el uso de los carsharing eléctricos y la compra o alquiler de este tipo de vehículos se impulsará la red de recarga rápida de acceso público, incluyéndose una línea de ayudas de 5 millones de euros para situar puntos de carga en aparcamientos de residentes y oficinas, donde hace falta un mayor impulso.

Más aparcamientos disuasorios

La Corporación construirá 15.000 plazas de aparcamiento: 10.000 en 14 aparcamientos disuasorios y 5.000 plazas de rotación y residentes.

Además, se dotará a la ciudad de una red de alumbrado público inteligente y sostenible mediante la implantación de LEDS.

En 2023, el 100% de la flota municipal será limpia siempre que su tecnología lo permita.

Nuevas infraestructuras

Otra de las medidas más importantes que recoge MADRID 360 es el soterramiento de los ocho carriles de la A-5 entre la avenida de Portugal (punto kilométrico 3,700) y la avenida de los Poblados (p.k. 7,500). Se liberarán más de 90.000 m2 en superficie, el equivalente a doce veces el estadio Santiago Bernabéu, para unir la brecha entre los barrios que atraviesa el paseo de Extremadura a través de un pasillo verde.

Se ejecutará durante este mandato la reforma del Nudo Norte para descongestionar el tráfico de la zona norte de la ciudad. También se iniciarán los trámites y la gestión con el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid para habilitar carriles Bus-VAO en las carreteras de entrada a Madrid, considerando la A-42, donde se sitúa una de las estaciones de calidad del aire con peores registros (plaza Elíptica), una de las prioridades de esta Corporación.

Una ciudad inteligente

Para la transformación de la ciudad, la movilidad y la administración es fundamental el desarrollo de las tecnologías. Se creará una aplicación (App) municipal desde donde se puedan reservar aparcamientos para particulares y empresas de mercancías, donde se consulten las rutas más eficientes para evitar atascos y contaminar menos y donde aparezcan todos los parámetros de la calidad del aire y las posibles restricciones en episodios de alta contaminación.

Todos los cálculos realizados hasta el momento para la reducción de emisiones contaminantes de MADRID 360 han sido estimados por el propio Ayuntamiento de Madrid de acuerdo al último Inventario de Emisiones al Parque Circulante (2016) y a los últimos estudios realizados por la Universidad Politécnica de Madrid.

La Estrategia de Sostenibilidad Ambiental MADRID 360 está alineada con la Agenda 2030 y el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas.

Un plan para Bruselas

El Ayuntamiento de Madrid presentará esta misma semana MADRID 360 al resto de grupos políticos de la Corporación y a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, con el objetivo de que esta estrategia pueda estar coordinada con las futuras medidas que adopte el Gobierno regional en materia de calidad del aire y movilidad. Este mismo mes se trasladará este plan municipal al Gobierno de la nación para, en última instancia, ponerlo en manos del comisario europeo de Medio Ambiente, Karmenu Vella.

El Ayuntamiento también convocará en octubre la Mesa de la Calidad del Aire para enriquecer MADRID 360.

Ignacio Galán en un coche eléctrico de Iberdrola

Iberdrola, una de las principales compañías de energía renovable del mundo, ha reforzado sus objetivos en materia de sostenibilidad al convertirse en la primera empresa española en suscribir la iniciativa EV100 de The Climate Group.

EV100 es una iniciativa global que reúne a empresas visionarias comprometidas con acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés) y con convertir el transporte eléctrico en el nuevo estándar de aquí a 2030.

En virtud del acuerdo, sellado en el marco de la Semana del Clima de Nueva York, Iberdrola electrificará por completo su flota de vehículos y facilitará la recarga al personal en sus negocios en España y Reino Unido -en aquellos lugares en que las condiciones del mercado de EV lo permitan- de aquí a 2030.

Iberdrola también aspira a cumplir este objetivo en Brasil, México y Estados Unidos, si bien ello dependerá de las características y la evolución de los mercados de EV en cada uno de estos países. En el marco de esta colaboración, Iberdrola trabajará con The Climate Group para involucrar a los principales grupos de interés en estos países a fin de superar las barreras existentes.

Flota de 3.500 vehículos eléctricos en España y Reino Unido

Mediante la adhesión a esta iniciativa, Iberdrola se compromete a disponer de una flota integrada por más de 3.500 vehículos completamente eléctricos en España y Reino Unido para el año 2030.

Esta flota incluye turismos y furgonetas ligeras, además de vehículos todoterreno utilizados para labores de mantenimiento en parques eólicos y tendidos eléctricos, como SUV, camionetas y grúas con cesta para elevación de personas.

Iberdrola ya se ha comprometido a instalar en España hasta 16.000 puntos de recarga en los hogares y 9.000 en los centros de trabajo para 2021. Además, dispone del programa Smart Mobility para clientes, que incluye tanto la instalación de un punto de recarga como una tarifa especial para cargar los vehículos con electricidad de origen verde.

En el Reino Unido, la filial del grupo, ScottishPower, ha sido la primera compañía eléctrica en ofrecer un paquete integral de movilidad eléctrica a sus clientes. A través del destacado vendedor de automóviles Arnold Clark, los compradores pueden adquirir o arrendar un EV de su elección, pedir cita para instalar un punto de recarga en casa y registrarse para acceder a una tarifa eléctrica inteligente 100% renovable como parte del mismo paquete.

En EE.UU., la filial Avangrid acaba de anunciar la ampliación de su alianza con Nissan Norteamérica, mediante la que ofrecerá a 3,2 M de clientes y empleados de Nueva York, Nueva Inglaterra y Oregón un descuento de 5.000 $ por la compra de un Nissan LEAF EV. Asimismo, la empresa ha realizado una inversión de 34 M$ para ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Maine y Nueva York.

Parque eólico El Andévalo (Huelva) / El Andévalo wind farm (Huelva)

Iberdrola y Heineken España suman en su apuesta por la sostenibilidad como eje estratégico de sus negocios con la firma del primer acuerdo de compraventa de energía a largo plazo (PPA, Power Purchase Agreement) entre una eléctrica y un grupo cervecero en España. El acuerdo alcanzado entre ambas compañías contribuirá a hacer realidad la construcción de una nueva planta fotovoltaica en Andévalo, que garantizará el suministro de electricidad verde a las cuatro fábricas de Heineken España y sus oficinas. La planta estará operativa en 2020, bajo la modalidad PPA, evitando la emisión a la atmósfera de más de 100.000 t de CO2 al año.

Andévalo forma parte de la estrategia de inversión en proyectos de generación de energía limpia de Iberdrola en España -donde prevé la instalación de 3.000 MW hasta 2022-, así como de su apuesta por los contratos bilaterales, como vía para promover el suministro de energía a precios asequibles y estables entre grandes clientes, comprometidos con un consumo sostenible.

Para Heineken España, esta alianza le permite convertirse en la primera cervecera del país que asume el compromiso de producir sus cervezas exclusivamente con energías renovables en 2023. Para lograrlo, Heineken ha implementado una ambiciosa hoja de ruta que, entre otras actuaciones, contempla un suministro de electricidad 100% renovable.

Ubicado en el término municipal de Puebla de Guzmán (Huelva) y con una extensión de 150 ha., el proyecto contará con una capacidad instalada de 50 MW y estará integrado por 147.000 módulos fotovoltaicos de silicio policristalino de 340 Wp que generarán 82 GWh/año. La planta se construirá dentro del mayor complejo eólico de Europa Continental, El Andévalo (292 MW), promovido y gestionado por Iberdrola desde 2010.

Más allá de su impacto medioambiental, la nueva instalación solar fotovoltaica contribuirá a reactivar el empleo en la comunidad onubense.

Plan de relanzamiento de energías limpias de Iberdrola en España

El proyecto fotovoltaico Andévalo se enmarca en la apuesta de la compañía por reforzar la inversión en generación de energía limpia en España, con la instalación de 3.000 nuevos MW hasta 2022. Hasta 2030, las previsiones de la compañía apuntan a la instalación de 10.000 nuevos MW. El plan permitirá la creación de empleo para 20.000 personas.

La apuesta de Iberdrola pasa por liderar la transición hacia una economía totalmente descarbonizada, impulsando las energías renovables y acelerando inversiones en España, país al que prevé destinar 8.000 millones de euros en el período 2018-2022.

Iberdrola es el primer productor de energía eólica en España, con una potencia instalada de 5.770 MW, mientras que su capacidad renovable total instalada alcanza los 15.828 MW. La compañía opera en Andalucía 883 MW, principalmente eólicos. En el mundo, la capacidad renovable instalada de Iberdrola se eleva a más de 30.300 MW, un volumen que convierte a su parque de generación en uno de los más limpios del sector energético.

Iberdrola es un referente en el ámbito de los PPAs en mundo y gestiona acuerdos de compraventa de energía a largo plazo (PPAs) en mercados como España, Estados Unidos y México, procedentes de proyectos eólicos y fotovoltaicos de más de 1.500 MW. En España, la compañía ha promovido esta modalidad con carácter pionero con empresas de diferentes sectores (banca, telecomunicaciones, distribución y marcas deportivas).

Cerveza 100% elaborada con energía renovable: el compromiso de Heineken España

Una vez cubierta toda la demanda de energía eléctrica de sus fábricas en España con el desarrollo de esta nueva instalación solar fotovoltaica, el plan de Heineken se centra en sustituir las actuales calderas de gas por otras de energía renovable para hacer realidad el compromiso de elaborar sus cervezas exclusivamente con energía renovable en el año 2023.

Estas medidas se enmarcan en la estrategia de sostenibilidad Brindando un Mundo Mejor, que integra la responsabilidad ambiental, social y económica de la cervecera más verde del planeta por contribuir al objetivo común y global de erradicar la pobreza, proteger el planeta y asegurar la prosperidad.

El plan se centra en seis áreas prioritarias en las que la compañía considera que su actividad puede causar un impacto más positivo. Entre ellas se encuentra la lucha contra el cambio climático mediante la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera, un compromiso en el que Heineken España ha avanzado notablemente en los últimos años logrando reducir su huella de carbono en un 64% desde 2008. En 2018 la compañía ha logrado superar los objetivos 2020 dos años antes de lo previsto, estableciendo nuevos retos para 2030 en las áreas de producción, enfriamiento y envases con el fin de dar cumplimiento a los compromisos asumidos en el Acuerdo de París (COP 21) y a los objetivos de desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU; entre ellos se encuentra el compromiso de hacer que toda la producción de sus cervezas provenga exclusivamente de energía renovable en 2023.

Aena ha adjudicado la construcción y puesta en marcha de una planta fotovoltaica a la UTE CYMI S.A./INSAE S.A., que ocupará un espacio de 22 ha en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El plazo previsto de ejecución es de 39 meses y el importe total de la adjudicación es de 8,2 M€. El proyecto contempla la construcción de una planta fotovoltaica de 7,5 MW nominales en autoconsumo total, que proporcionará energía limpia al aeropuerto madrileño y no tendrá excedente de energía a la red de distribución, siendo este último requisito de obligado cumplimiento para el diseño de la planta.

Esta planta generará 11,7 GWh al año, lo que representa un 16% del consumo anual de las terminales T123 equivalente al consumo medio de 3.082 viviendas al año. Las obras se ejecutarán por fases de forma que no interferirán en la operativa habitual del aeropuerto.

Protección del Medio Ambiente

De esta forma, Aena apuesta por el suministro eléctrico basado en la sostenibilidad energética del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con tecnologías limpias y eficientes. Con la instalación de esta planta se evitarán la emisión a la atmósfera de 2.575 toneladas de CO2. Aena desarrolla esta actuación en línea con su Estrategia contra el Cambio Climático, con el objetivo principal de alcanzar una progresiva disminución de las emisiones de CO2 derivadas de su actividad a través de las siguientes líneas de trabajo:

  • Eficiencia energética.
  • Abastecimiento energético a partir de energías renovables.
  • Reducción de emisiones por combustible.
  • Reducción de emisiones de terceros.

Todo ello con el reto de alcanzar el objetivo estratégico de reducir el 40% de las emisiones de CO2/ATU en 2025 y alcanzar la neutralidad en carbono para los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat en 2030.

Plan fotovoltaico e iniciativa NetZero2050

El proyecto adjudicado en el aeropuerto de AS Madrid-Barajas, supone un inicio en la puesta en marcha de un ambicioso plan global de energía renovable aprobado por Aena que permitirá alcanzar el 70% del autoabastecimiento energético a partir de energía solar, lo que supondría evitar la emisión de 167.000 toneladas de CO2 a la atmósfera. Este Plan situaría a la compañía como líder entre los aeropuertos europeos por producción de energía renovable en autoconsumo (650 GWh).

El Plan Fotovoltaico de Aena, junto con la inclusión del cambio climático en la gestión de riesgos de la compañía y los planes de acción derivados para su mitigación y su seguimiento, ha permitido a Aena obtener la calificación B por parte de Carbon Disclosure Project (CDP), una puntuación por encima de la media europea y del sector.

El compromiso de Aena por la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero se ve reflejado en la adhesión de la compañía en la iniciativa NetZero2050 ACI Europa (Consejo Internacional de Aeropuertos), por el que adquiere el compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en sus aeropuertos para 2050. Este acuerdo se encuentra suscrito en la actualidad por más de 200 aeropuertos europeos y marca un significativo hito en las acciones que los aeropuertos están adoptando para luchar contra el Cambio Climático.

Desde el año 2000 ha habido una tendencia general entre la mayoría de países a mejorar el desempeño de las políticas energéticas. Así lo demuestra el Índice Global energético Trilema de 2019, publicado por el Consejo Mundial de la Energía en asociación con la consultora global Oliver Wyman durante el 24º Congreso Mundial de la Energía en Abu Dhabi. Se trata de un informe que clasifica 125 países conforme a la integración de tres dimensiones fundamentales para alcanzar la sostenibilidad energética: seguridad energética, equidad energética y sostenibilidad ambiental.

El índice proporciona una clasificación del rendimiento energético de los países utilizando datos mundiales y nacionales. La novedad de este año es el análisis de las tendencias históricas, que brindará a los responsables de la formulación de nuevas políticas la oportunidad de hacer un seguimiento del desempeño de éstas a lo largo del tiempo, ya que la nueva metodología World Energy Trilema incluye indexación y escalabilidad.

Este año han sido 10 los países que han conseguido alcanzar un balance de grado AAA y un total de 120 los que han mejorado sus puntuaciones generales de Trilema durante los últimos 20 años, mientras que sólo 9 han visto disminuir su desempeño energético. Aún así, el análisis histórico anteriormente mencionado, demuestra que equilibrar las diferentes prioridades políticas sigue siendo pertinente, ya que ningún país ha mejorado sistemáticamente en cada una de las dimensiones cada año desde el 2000.

En este sentido, España ocupa el puesto número 16 del ránking y ha recibido la máxima puntuación en tres de las cuatro categorías, situándose por debajo de 11 países europeos, entre los que se encuentran Dinamarca, Suiza y Suecia, que mantienen su posición en lo alto de la tabla. Otros como Nueva Zelanda, Canadá, Estados Unidos e Israel también están por encima de España.

En palabras de Francois Austin, Socio y Director Global de Energía de Oliver Wyman, “El Índice Trilema 2019 muestra que las naciones significativamente mejor posicionadas están experimentando una transición energética a un ritmo más rápido al equilibrar la política, las acciones corporativas, el uso de recursos nacionales y los cambios en el comportamiento individual con las preocupaciones ambientales. Obervar estas tendencias en conjunto, así como a nivel nacional y regional, puede dar a los responsables de la formulación de políticas y a los líderes empresariales una dirección para dar forma al futuro de la energía”.

Puesto que estos datos exhaustivos y perspectivas analíticas son herramientas necesarias para que los responsables políticos desarrollen un enfoque coherente del futuro energético mundial y con el fin de difundir ampliamente estos conocimientos, el Consejo Mundial de la Energía y Oliver Wyman también han lanzado una nueva herramienta interactiva online, Trilema, que presenta los perfiles energéticos de los países y el rendimiento de Trilema desde el año 2000.

Dicha nueva herramienta complementa al informe y destaca algunos resultados clave:

  • Suiza, Suecia y Dinamarca son los tres países mejor clasificados en las tres dimensiones del Trilema en 2019. Estos países han mantenido un desempeño consistente y equilibrado, junto con un crecimiento económico y demográfico constante durante varios años.
  • Camboya, Myanmar y la República Dominicana han mostrado las mayores mejoras en el Trilema general en los últimos 20 años, como resultado de un enfoque en la electrificación, la diversidad de la generación de energía y la inversión en infraestructura.
  • Mientras que los países con mejores resultados en materia de sostenibilidad medioambiental en 2019 son también Suiza, Suecia y Dinamarca, otros como China y Polonia han mejorado significativamente y se están descarbonizando de forma rápida y tangible, lo que supone el mayor cambio en sus resultados de referencia en materia de sostenibilidad en el año 2000.

El Consejo Mundial de la Energía desarrollará la metodología Trilema para incorporar más modificaciones longitudinales y tendencias de cara a 2020.

Schneider Electric, líder en la transformación digital de la gestión de la energía y la automatización, ha anunciado el lanzamiento del nuevo relé conectado Easergy P5, que forma parte de la gama de dispositivos inteligentes PowerLogic. El P5 establece un nuevo punto de referencia para los relés de protección, ofreciendo mayor seguridad, simplicidad y fiabilidad, con el objetivo de satisfacer las exigentes necesidades energéticas de las compañías eléctricas en pleno avance del IoT.

El Easergy P5 ha sido diseñado para proporcionar protección y control para los activos críticos, a través de una experiencia digital sin precedentes, combinando las mejores funcionalidades disponibles, reunidas en un solo dispositivo. Gracias a ello, los operadores obtienen la mejor protección posible para aplicaciones exigentes, con protección contra arco eléctrico, ciberseguridad total, una alta fiabilidad y una conectividad avanzada en un dispositivo fácil de usar.

“En el mundo de la gestión de la energía, que se encuentra en continuo cambio, los clientes esperan fiabilidad, seguridad, protección, eficiencia y sostenibilidad para responder a los retos que plantean las nuevas tecnologías y los nuevos estándares. El Easergy P5 ofrece todo ello en un potente relé de protección, un verdadero paso adelante para los operadores de redes eléctricas”, asegura Laurent Bataille, EVP of Digital Energy Division at Schneider Electric.

De este modo, el Easergy P5 es más confiable, ya que sus sensores, al combinarse con la solución EcoStruxure Asset Advisor, permiten un potente mantenimiento predictivo de la aparamenta. La información sobre la temperatura y la humedad identifica conexiones problemáticas o condiciones ambientales que podrían ser perjudiciales para la misma. También es más eficiente: gracias a la solución EcoStruxure Asset Advisor, los operadores sólo realizan el mantenimiento cuando es necesario, ahorrando tiempo y costes. Cuando se requieren labores de mantenimiento, el P5 ofrece la mejor seguridad posible con protección contra arco eléctrico para minimizar la exposición a condiciones peligrosas.

Un gran paso para la seguridad y la protección de la red

El Easergy P5 se basa en más de 100 años de experiencia en relés de protección e introduce las tecnologías digitales modernas para ayudar a proteger ulteriormente las instalaciones eléctricas. El nuevo relé cuenta con un diseño único de relé extraíble que permite intercambiar de forma sencilla el dispositivo cuando se requiere mantenimiento. Este proceso necesita un tiempo de recuperación de tan sólo 10 minutos -récord en la industria-, manteniendo los tiempos de inactividad al mínimo.

También facilita la instalación, el uso y el mantenimiento,lo que significa una integración e ingeniería más sencillas para los cuadristas y una reducción del coste para los usuarios finales.

Además cuenta con una conectividad avanzada, con puertos modulares plug and play y soporte para siete protocolos de comunicación, incluyendo IEC 61850 ed. con cumplimiento de los puntos 1 y 2.

Operaciones más fáciles con un completo conjunto de herramientas digitales

El Easergy P5 es aún más potente y fácil de usar cuando se combina con su conjunto de herramientas digitales, que incluyen herramientas de configuración online para una selección simple y EcoStruxure Power Build-Medium Voltage (anteriormente Ecoreal MV) para realizar pedidos y presupuestos online de forma más rápida. Así como el software eSetup Easergy Pro con funciones avanzadas inteligentes como pruebas de inyección virtual y configuración offline; un servidor web integrado en el dispositivo para facilitar el acceso a los cambios de configuración y ajustes; la app EcoStruxure Power Device para una operación y mantenimiento más seguros con la interfaz del relé reproducida en el dispositivo móvil del usuario, y mySchneider app para un soporte rápido y cómodo por parte de los expertos de Schneider Electric

Forma parte de EcoStruxure, la plataforma y arquitectura de sistema abierta e interoperable de Schneider Electric, que ofrece Productos Conectados, Edge Control y Aplicaciones, Análisis y Servicios. Cada byte de datos, desde la aparamenta conectada hasta el EcoStruxure Asset Advisor, está protegido con ciberseguridad end-to-end, lo que reduce el riesgo y mejora la seguridad operacional.

La gama escalable de relés de protección de Schneider Electric también incluye el Easergy P1 y el Easergy P3. Para más información sobre la potente y flexible gama Easergy.

Wanda Metropolitano

Signify (Euronext: LIGHT), CSBM, Center for Sports and Business Management, con la Universidad de Navarra y el club Atlético de Madrid presentan hoy el caso de estudio del estadio Wanda Metropolitano. Este caso representa el primer estudio del impacto económico, deportivo y social que se realiza acerca de un estadio deportivo.

 

En el caso de estudio, realizado por el CSBM, podemos encontrar el impacto que ha tenido el estadio Wanda Metropolitano para el club Atlético de Madrid:

  • Aumento de los ingresos de explotación (venta de entradas, alquiler del estadio para eventos, tienda oficial, restauración…).
  • Ingresos por los derechos de retransmisión televisiva gracias a la iluminación del terreno de juego, cumpliendo los estándares internacionales.
  • La claridad ayuda a ordenar visualmente el espacio lo que repercute en una mejora de la seguridad en el estadio.
  • Mayor número de eventos no deportivos gracias a la flexibilidad del espacio y la versatilidad de la iluminación.

La iluminación ha jugado un papel crucial en el nuevo estadio del Atlético de Madrid. Sin ser la protagonista, actúa de elemento cohesionador entre el club y los aficionados. La alianza entre Signify y el club ha permitido innovar en el uso de la luz en 3 grandes conceptos:

  • La luz como actividad económica. La iluminación instalada en el estadio permite una mayor versatilidad para albergar eventos de diversa índole (deportivos, empresariales, espectáculos…). Paralelamente, el show luminoso previo a los partidos incrementa el tiempo de los aficionados en el estadio, consumiendo más servicios de restauración, tienda… impactando en los resultados del club.
  • La luz como sostenibilidad. La iluminación ofrece ahorros energéticos y económicos derivados de la utilización de la tecnología LED y la plataforma de gestión Interact Sport, así como facilidad en las operaciones de mantenimiento, programación…
  • La luz como lenguaje. Los colores se sienten en cada partido. La luz actúa como una herramienta de comunicación entre el estadio, el club y la afición, preparando el ambiente tanto en casa como en el propio estadio. Paralelamente, la iluminación del Wanda Metropolitano sitúa al edificio en el skyline nocturno madrileño.
COMEVAL
ELT
COFAST-PASCH
AERZEN
IMASA