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Este es el único certificado existente en el mercado que avala el trabajo y experiencia de una empresa de servicios energéticos que trabaja bajo el modelo de garantía de ahorros.

El proceso de la Clasificación Certificada de Empresas de Servicios Energéticos (ESE) sigue su curso desde su lanzamiento el pasado mes de febrero y 3 nuevas empresas han conseguido su clasificación tras superar la auditoria de TÜV Rheinland. Viesgo Energía, EDF Fenice y UNEN son las nuevas incorporaciones a este certificado único en España, que confirma que las empresas que lo poseen ofrecen un servicio garantizado de ahorro de energía y trabajan siguiendo el modelo de empresa de servicios energéticos.

De esta manera son ya 6 las compañías que pueden mostrar el sello otorgado por ANESE y dar evidencias de su profesionalidad, preparación y experiencia como ESE, ya que estas nuevas incorporaciones se unen a las ya clasificadas Sunflower Energías, Remica y Cactus2e. En las próximas semanas además, se esperan más empresas que superen con éxito la auditoria, ya que ahora mismo hay un importante número en proceso o a punto de lograr su certificado.

Viesgo y EDF Fenice podrán exhibir a partir de ahora su certificado como ESE PLUS, lo que significa que ya tienen proyectos de ahorro de garantía en marcha en las siguientes especialidades:

Viesgo Energía 3 especialidades:
• Iluminación
• Sistemas HVAC (aire acondicionado, calefacción, ventilación y agua caliente sanitaria)
• Regulación y control

EDF Fenice 5 especialidades:
• Iluminación
• Motores
• Sistemas HVAC (aire acondicionado, calefacción, ventilación y agua caliente sanitaria)
• Regulación y control
• Aplicaciones industriales

UNEN Servicios para la Arquitectura, por su parte, ha logrado clasificarse como ESE tras demostrar que cuenta con personal cualificado, tecnología y metodología adecuada.

Única clasificación certificada de ESES

Como ya se ha dado a conocer desde ANESE en otras ocasiones, el objetivo buscado por la organización al crear esta Clasificación Certificada de ESEs es vertebrar el mercado, organizarlo y llegar así de una manera más clara y directa al usuario. Hasta la creación de este sello, las ESEs carecían de un registro con garantía que les sirviera para distinguirse de otro tipo de negocios o para demostrar su profesionalidad de forma objetiva. Esta laguna, además del desconocimiento de gran parte del mercado de lo que realmente ofrece una empresa de servicios energéticos, empujó a ANESE tomar cartas en el asunto y encabezar esta iniciativa.
La asociación decidió ya hace un tiempo empezar a trabajar en lugar de esperar a ver qué pasaba. Tras un proceso de más de un año de labor intensa, en febrero sacó a la luz esta Clasificación Certificada de ESEs para dar respuesta a lo demandado tanto por sus socios como por los clientes.

El fin de esta clasificación es impulsar y ayudar tanto a las empresas que llevan ya un tiempo en el mercado y tienen un bagaje, como a las empresas que aunque muy preparadas están empezando. Por este motivo ANESE ha creado dos tipos de sello: ESE, para las empresas que aunque todavía no tienen proyectos de ahorro garantizado en cartera sí están totalmente preparadas para ofrecer este servicio; y ESE Plus, para aquellas que ya tienen experiencia y proyectos en marcha y que además pueden demostrar diferentes especializaciones.

Ahora desde la asociación se está trabajando duro para dar a conocer este acreditación tanto a las ESEs como a los clientes potenciales. A través de una gira por diferentes puntos de España, la organización está tratando de explicar y dar a conocer los beneficios de esta herramienta con el objetivo de que el mercado se familiarice ella y se acabe convirtiendo en un requisito imprescindible. Además, el fin último es que esta clasificación es que convierta en norma y ya se están dando los primeros pasos en ese sentido.

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Según el ranking de Boston Consulting Group, Siemens es la empresa más innovadora de Europa. Ha escalado 24 puestos este año y ha alcanzado la 15ª posición entre las 50 firmas que más invierten en I+D+i

Siemens, compañía global líder en tecnología, ha sido reconocida como la empresa europea más innovadora en 2014. Así lo recoge el informe “The Most Innovative Companies 2014: Breaking Through is Hard to Do”, elaborado por Boston Consulting Group y en el que sitúa a Siemens en la primera posición del ranking europeo y el 15º a nivel mundial. Con este resultado, Siemens mejora su posición en 24 puntos en el ranking global con respecto al año anterior, lo que le posiciona como una de las mejores compañías del mundo en innovación. Además de Siemens, sólo tres compañías más, Tesla, Fiat y Cisco System, han dado un salto de dos dígitos en este último año.

El estudio se ha realizado a partir de una encuesta a más de 1.500 empresarios de diversos países y sectores con el fin de analizar su percepción sobre quiénes son los principales innovadores de la actualidad. Más de tres cuartas partes de los encuestados admiten que la ventaja competitiva es la principal meta para invertir en I+D+i.


Una vez más, el sector tecnológico lidera el ranking de las empresas más innovadoras del mundo. Este año, 21 de las 50 empresas que componen el ranking global son tecnológicas. El sector logra obtener así la representación más alta en el ranking desde 2010.

Innovación, clave para la recuperación económica

Según la Encuesta Mundial de Innovación 2013 de PWC, el 20% de las empresas más innovadoras del mundo crecerá un 62% en los próximos cinco años. Consciente de ello, Siemens mantiene un firme compromiso con el I+D+i, uno de sus tres pilares estratégicos. En este sentido, la compañía cuenta con casi 30.000 ingenieros en 30 países que trabajan en el continuo desarrollo  de innovaciones para sectores claves de la sociedad como la industria, energía, salud e infraestructuras. Además, la compañía mantiene 1.000 colaboraciones con diferentes centros de investigación.

Asimismo, Siemens ha vuelto a demostrar que la innovación forma parte de su ADN y se ha reinventado para hacer frente a los desafíos que se avecinan, tales como la globalización, digitalización, urbanización, el cambio climático y demográfico. La firma tecnológica se convierte de esta forma en la primera compañía europea en dar este paso decisivo hacia el Business to Society y en crear soluciones más centradas en las necesidades sociales, que ayuden a las generaciones presentes y futuras a configurar un planeta más sostenible.

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Desde hace unos años la empresa navarra Air Windpower se dedica a acercar las ventajas de la energía eólica a sus clientes mediante la instalación de aerogeneradores. La compañía, compuesta por una serie de ingenieros y profesionales con una larga experiencia en el sector energético, inició su andadura con la construcción de un novedoso prototipo de aerogenerador de última tecnología de 100 kW de potencia ubicado en la localidad de Muruarte de Reta, a quince kilómetros de Pamplona (España). Esta máquina ha sido creada con un objetivo muy claro: maximizar la fiabilidad y minimizar el coste de la energía producida a lo largo de toda su vida útil.

Para ponerla en funcionamiento ha contado con la colaboración de la empresa de instalación de energías renovables Boreas, alma mater de este proyecto y compañía encargada de diseñar la máquina, incluyendo la estructura aerodinámica de las palas, el desarrollo de los principales componentes y la interrelación de todos sus elementos.Tras varios meses de pruebas y monitorización sometiendo al aerogenerador a todo tipo de análisis técnicos para verificar su funcionamiento y fiabilidad, la empresa ha iniciado una nueva fase en su estrategia: el lanzamiento comercial de los aerogeneradores, que estarán disponibles en el mercado en dos modelos. El primero estará indicado para entornos muy ventosos, y será similar al prototipo instalado; mientras que el segundo tendrá un mayor diámetro de rotor y estará recomendado para áreas con menos viento.


El objetivo de Air Windpower es hacerse un hueco en el sector eólico español y, paralelamente, expandirse a otros mercados como los de Estados Unidos y Reino Unido.

Reto

El prototipo de aerogenerador de 100 kW de potencia desarrollado por Air Windpower abastece en modo de autoconsumo a una cantera cercana, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías en generación de energía eólica. En primer lugar, dispone de un tren de potencia extraordinariamente robusto con transmisión de cargas a la torre a través de piezas estacionarias, una góndola sin mantenimiento, tres palas híbridas en fibra de vidrio y carbono sin uniones para conseguir la máxima eficiencia y robustez, y un generador multipolar de imanes permanentes sin multipicadora. A todo esto se añade la integración de una electrónica de potencia “full converter back to back”, con máxima calidad de energía y posibilidad de funcionar en isla.

Todos estos requerimientos técnicos llevaron a Air Windpower a confiar en la empresa de soluciones eléctricas globales Sumelec Navarra, distribuidor de Rockwell Automation desde hace 25 años. “Nosotros nos hemos encargado del diseño eléctrico de todos los armarios, la implementación de la circuitería y el cableado, y la integración con los productos Allen-Bradley”, explica Julio Bustillo, director de Ventas del Área Renovables de la compañía. Además, la empresa ha facilitado a Air Windpower los cuadros auxiliares de control de la máquina.

Según explica este directivo, el desafío de Rockwell Automation consistía en “suministrar todos los componentes eléctricos y de automatismos, con el fin de poder gestionar y monitorizar el funcionamiento del aerogenerador con la máxima eficiencia y, sobre todo, sin paradas no deseadas”. Precisamente, esta última característica era una de las más importantes para Air Windpower. En palabras de José Sancho, Doctor Ingeniero y CTO de Boreas NT, encargado de llevar a cabo el proyecto, “queríamos instalar un sistema eléctrico con total fiabilidad que nos asegurara el buen funcionamiento de la máquina”. Y todo ello, además, bajo las normas de seguridad europeas y americanas UL 508A.

Solución

La aportación de Rockwell Automation al prototipo de aerogenerador no se ha limitado a una única solución o producto, sino que se han implementado varios componentes de la marca Allen Bradley, todos ellos necesarios para el buen funcionamiento energético de la máquina. Concretamente, destacan el autómata programable, las entradas y salidas distribuidas, las fuentes de alimentación, los contactores y la pulsantería. En general, todo el material energético auxiliar ha sido suministrado por Rockwell Automation.

“Hemos utilizado todos los automatismos necesarios de Rockwell Automation para monitorizar y controlar completamente la máquina. De hecho, de esta forma podemos enviar las consignas al convertidor electrónico de potencia para decirle cuáles son las curvas de funcionamiento que ha de tener el aerogenerador, la velocidad de giro necesaria en función del viento, la potencia que debe extraer y demás variables que queramos gestionar”, explica José Sancho.

Junto con todos estos componentes, el prototipo de aerogenerador también utiliza el sistema de autocontrol CompactLogix™, que, en estrecha integración entre el software de programación, el controlador y los módulos de E/S, reduce la puesta en marcha y asegura un funcionamiento eficaz y fluido. Todo ello, asimismo, integrado con PanelView™ Plus, que permite monitorizar, controlar y mostrar la información del estado de la máquina de manera gráfica y sencilla.

La cuarta edición de Expoelèctric Fórmula-e, el mayor acontecimiento de vehículos eléctricos y tecnologías eficientes del sur de Europa, vuelve a Barcelona, del 16 al 19 de octubre, consolidándose como el evento ineludible de las principales marcas de motor del mercado y del sector energético para dar a conocer al público sus últimas novedades en vehículos sostenibles y la tecnología que gira alrededor de ellos.

Expoelèctric Fórmula-e arranca su cuarta edición con el máximo apoyo del sector del motor al contar con el patrocinio de Renault, Volkswagen, Nissan y SEAT, quienes brindarán la oportunidad a todos los ciudadanos que lo deseen de conducir de forma totalmente gratuita su nueva generación de vehículos eléctricos y propulsados por otras tecnologías eficientes como los Renault Twizy, Zoé y Kangoo ZE, los Volskwagen e-up!, e-Golf y Golf GTE, los SEAT León TGI y Mii Ecofuel y los Nissan LEAF y e-NV200.

 

Cabe destacar también la apuesta de Endesa por la movilidad eléctrica, que se suma este año, por primera vez, como patrocinador del evento y que suministrará la recarga de los vehículos eléctricos en la zona de pruebas Expotest. También destaca el apoyo de Aenergy-SECE y de Catalana Occident, compañía que contribuye a la celebración de una de las principales novedades dentro del programa de actividades de esta nueva edición: el e-Concert.

Impulsado por la Generalitat de Catalunya, a través del Institut Català d’Energia (ICAEN), el Ayuntamiento de Barcelona, el Colegio de Ingenieros graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona (ENGINYERS BCN) y la Diputación de Barcelona, Expoelèctric Fórmula-e convertirá la Ciudad Condal, por cuarto año consecutivo, en la capital de la movilidad sostenible a través de un conjunto de actividades lúdicas y divulgativas, totalmente gratuitas y para todos los públicos.

En su nueva edición, Expoelèctric Fórmula-e abre horizontes y no sólo contará con todo tipo de vehículos eléctricos (coches, motos, cuadriciclos, bicis, etc.) sino que también mostrará al público vehículos propulsados por otras tecnologías eficientes como híbridos enchufables y los propulsados por un motor bi-fuel GNC.

Con la colaboración de la Plataforma LIVE Barcelona, la Asociación Catalana Promotora del Vehículo Eléctrico Volt-Tour, Green Emotion e IBIL, Expoelèctric Fórmula-e está integrado este año por cinco actividades que tendrán lugar en el Arco de Triunfo, a excepción de las e-Jornadas, que se celebrarán los días 16 y 17 de octubre en la sala de actos de ENGINYERS BCN (c/ Consell de Cent nº 365) y en la sala de actos del Edificio el Vagó del recinto de la Escuela Industrial (c/ Comte d’Urgell nº 187), respectivamente.

Las e-Jornadas se incorporan este año al abanico de actividades con el objetivo de debatir sobre el presente y futuro del vehículo eléctrico, con un programa de actividades y conferencias dirigidas a profesionales del sector. Estas jornadas tienen la finalidad de buscar soluciones para superar las dificultades actuales, tanto administrativas como tecnológicas, con las que se encuentra el vehículo eléctrico; promover entre los ingenieros la búsqueda de mejoras en el desarrollo de esta tecnología; educar y difundir sobre la diversidad de vehículos eléctricos que ya hay disponibles en el mercado; y establecer las líneas de actuación para un correcto traspaso social hacia la movilidad sostenible.

El viernes, 17 de octubre, destacará la llegada de la Ruta Eléctrica, en la que participarán más de un centenar de vehículos eléctricos que partirán desde 3 puntos diferentes de Catalunya para llegar conjuntamente al emblemático Arco de Triunfo de Barcelona. Al día siguiente, sábado 18 de octubre, arrancará en el mismo lugar la exposición y jornada de pruebas Expotest, una actividad que contará con los últimos modelos de vehículos eléctricos e híbridos del mercado, así como los propulsados por un motor bi-fuel GNC, GNL y GLP, y permitirá a los visitantes probar la última tecnología de sus motores. Orientado a la ciudadanía, el Expotest dispondrá de un circuito cerrado para las pruebas de motocicletas y bicicletas eléctricas y también alojará los e-Coloquios, unas charlas informativas enfocadas a dar respuesta a todas las dudas sobre el vehículo eléctrico.

Otra de las novedades de esta cuarta edición d’Expoelèctric Fórmula-e es la celebración del e-Concert, un concierto de música en directo que tendrá lugar el domingo 19 de octubre en un lateral del Passeig Lluis Companys, al mismo tiempo que circularán vehículos eléctricos a su alrededor. Se trata de una demostración única en Europa para que el público viva en primera persona la mejora del entorno en una ciudad 100% eléctrica, con una considerable reducción del ruido que incluso permite disfrutar de un concierto en plena calle transitada.

EXPOelèctric Fórmula-e también ofrecerá actividades para los más pequeños, como un circuito de karts eléctricos, juegos y talleres infantiles para concienciar a los niños sobre la importancia de adquirir unos hábitos de consumo energético eficiente en todos los ámbitos.

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Richard Arnold, director general del Manchester United, y Manuel Sánchez Ortega consejero delegado de Abengoa, en la presentación del acuerdo junto a los jugadores Van Persie, Rooney, De Gea y Di Maria.

Abengoa y el Manchester United han anunciado un acuerdo global que permitirá al club mejorar y desarrollar sus prácticas de negocio sostenible, y en virtud del cual ambas entidades colaborarán durante tres años en la mejora de la eficiencia de las instalaciones del equipo inglés. Como uno de los clubes deportivos del Reino Unido más comprometidos con el medio ambiente, este nuevo acuerdo permite al Manchester United desarrollar aún más sus credenciales de sostenibilidad. Abengoa identificará, asesorará e implementará vías sostenibles con las que el club podrá no solo ahorrar recursos sino también reducir residuos.

El Manchester United ha seleccionado a Abengoa para ayudar al club a cumplir con sus objetivos de práctica sostenible, y demostrar su compromiso con la sostenibilidad. Abengoa es conocida por ser innovadora y su reputación mundial y su experiencia sin precedentes en energía solar, combustibles renovables y agua desalada la convierten en el asesor ideal con el que asociarse.

 

El director ejecutivo del Manchester United Group, Richard Arnold, ha comentado que “el Manchester United está orgulloso de todo el trabajo desarrollado durante tantos años para cumplir las directrices establecidas en nuestras políticas de sostenibilidad; sin embargo, reconocemos que se puede hacer más para ser aún más respetuosos con el medio ambiente como negocio. A través de nuestro acuerdo con Abengoa esperamos aprender más sobre cómo podemos alcanzar estos objetivos y dirigirnos a ellos para pedirles consejo y asesoramiento en la implementación de tecnología de vanguardia que nos ayudará a ser más sostenibles”.

Con una base de aficionados de 659 millones de seguidores en todo el mundo, tenemos una enorme audiencia con la que comunicarnos y esperamos que esta nueva colaboración les inspire a adoptar un estilo de vida más sostenible“.

Manuel Sánchez Ortega, consejero delegado de Abengoa, ha comentado: “En Abengoa estamos orgullosos de asociarnos con un gran equipo como el Manchester United, que comparte nuestra visión de que todos tenemos la responsabilidad de cuidar nuestro planeta para las generaciones futuras. Su ejemplo es una excelente oportunidad para mostrar al mundo del fútbol y a sus millones de seguidores, incluyendo la nueva generación de aficionados a los deportes, el principio de una gestión responsable y sostenible de nuestra energía y del medio ambiente”.

Dow Chemical Ibérica y el grupo de ingeniería y tecnología SENER mostrarán sus soluciones para el mercado termosolar durante el evento Expoquimia, el encuentro internacional de la Química que se celebrará en la Fira de Barcelona entre el 30 de septiembre y el 3 de octubre. En una de las cuatro áreas temáticas del proyecto ‘Smart Chemistry, Smart Future’, concretamente en ‘Resources: Energy & Water’, SENER expondrá una de sus tecnologías clave en el campo de las energías renovables. Se trata del colector cilindro-parabólico SENERtrough®, diseñado y patentado por SENER, que es hoy en día uno de los más empleados en plantas solares en todo el mundo. SENER y Dow colaboran juntos en diversos proyectos termosolares, un sector en el que ambas empresas son líderes y proveedores de plantas solares en España y en países emergentes.

 

La tecnología de captadores cilindro-parabólicos SENERtrough® permite la concentración de la radiación solar en un tubo central a través del cual el fluido de transferencia térmica está circulando continuamente. Un sistema de guiado de alta precisión sigue al sol durante el día, de este a oeste con el software adecuado y diferentes sensores (térmicos, de flujo, ópticos, etc.) El fluido, con 100 grados de aumento de temperatura, se utiliza para vaporizar el agua que, por medio de la expansión en una turbina de vapor, finalmente acciona un generador eléctrico que inyecta la energía a la red.

Con la tecnología avanzada que suministra el fluido de transferencia térmica de mayor pureza del mercado DOWTHERM™A, la capacidad de producción, así como la cadena de suministro a medida y las capacidades logísticas, a escala mundial, Dow se convierte en el mejor socio para respaldar el éxito de los clientes de CSP y el crecimiento del sector a largo plazo.

El SENERtrough® consta de un cuerpo central articulado en torno a un tubo de torsión, unos brazos para conectar los espejos con dicho cuerpo y unos soportes para unir el tubo captador de calor HCE (Heat Collector Element), por el que circula el fluido, con el tubo de torsión. El material utilizado para
todos estos elementos es el acero al carbono por su buena relación coste/resistencia. El sistema SENERtrough® está basado en la tecnología propia de SENER, patentada por la empresa hace casi diez años, e instalada en 20 centrales de energía solar por concentración. Ofrece ventajas en su diseño (materiales, peso, tamaño y complejidad del montaje en campo) que lo han convertido en uno de los más demandados del sector, al reducir los costes del campo solar manteniendo unas altas cotas de eficiencia. De hecho, el sistema ha introducido mejoras en esta dirección y se comercializa ya en su versión SENERtrough®-2, que permite reducir el número de captadores.

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Estas innovaciones permitirán una reducción de hasta el 5,5% en el coste de producción de la energía eólica terrestre

Wind turbine installation at Noblesfontein wind farm (74 MW, South Africa) , constructed by Iberdrola Ingeniería and Grupo Five. Photo courtesy of Iberdrola Ingeniería

KIC InnoEnergy, junto con la consultora británica BVG Associates ha desarrollado una metodología basada en modelos económicos creíbles aplicados a cuatro tecnologías que permiten identificar las mayores oportunidades y los retos desde el punto de vista de la tecnología.

Tal y como hizo el pasado junio con el informe sobre el impacto de la innovación en los costes de producción de energía eólica marina, KIC InnoEnergy presenta un segundo estudio sobre el sector de la energía eólica terrestre. En él se identifican más de 25 innovaciones que se estima que se desarrollarán en los próximos 12 años (hasta 2025) y donde se analiza el impacto de cada una de ellas en el costo nivelado de energía (LCOE por sus siglas en inglés), teniendo en cuenta su ritmo de incorporación al mercado.

 

Aunque se centra en la evolución tecnológica, y sobre las diferentes opciones que pueden seguir los actores del sector, tanto fabricantes de bienes de equipo como propietarios o empresas de servicio independientes, este informe pretende también contribuir al debate actual sobre los retos de Europa en relación a la energía: coste de la energía, reducción de la dependencia energética y mitigación de los efectos del cambio climático.

La conclusión principal es que para la eólica en tierra, el estudio demuestra que para los dos escenarios estudiados, clase I y clase III, de las casi 25 innovaciones estudiadas y modeladas, se puede esperar una reducción total del LCOE de un 5,5 % hasta el año 2025.

El grupo de innovaciones que presenta el mayor impacto es el que afecta al rotor de los aerogeneradores. La optimización del tamaño del rotor y el uso de materiales avanzados permitirá el incremento de longitud de las palas con una moderación en el incremento del peso de la misma, reduciendo la deflexión de punta de pala y controlando las cargas en el resto de la máquina. Las innovaciones que afectan al diseño y la fabricación, la aerodinámica y el sistema de orientación de las palas permitirán indirectamente optimizar la cimentación y la torre, debido a las menores cargas, y reducir por lo tanto sus costes asociados, aumentando a su vez la energía producida. En conjunto, se espera un impacto de casi un 2,5% de reducción de LCOE para la clase I y hasta 3% para la clase III.

Las innovaciones en los sistemas alojados en la góndola del aerogenerador constituyen el segundo bloque, con una contribución en la reducción del LCOE del 1,3 a 1,4 %. Las innovaciones afectan principalmente al tren de potencia, desde la optimización de los diseños existentes (direct drive y high speed) como de los diseños más novedosos (mid speed) y la transformación eléctrica (generadores, convertidores y transformadores).

Finalmente, destacan también las mejoras en productos y servicios ligados a la operación y el mantenimiento que ofrecen un interesante potencial de reducción de entre un 0,8 y hasta un 1 % del LCOE. Aparte de la introducción de productos concretos como herramientas de Condition Monitoring u optimización de los modelos de predicción, existe una serie de innovaciones que tienen más que ver con un cambio de estrategia a la hora de operar los parques eólicos: por ejemplo nuevas estrategias de control, mantenimiento basado en la condición o gestión dinámica de stock de repuestos. Para este grupo de innovaciones, el impacto modelado es inferior al impacto potencial total que podría llegar a tener, y el reto consiste en encontrar el equilibrio entre el riesgo que pueden llegar a suponer cambios de estrategia en la fase de operación y los beneficios económicos subyacentes.

Otras innovaciones no consideradas en este informe están en desarrollo pero presentan efectos muy disruptivos o a más largo plazo y por lo tanto no son objeto del mismo pero su potencial, junto con las perspectivas de conseguir mejores objetivos que los mencionados para las innovaciones modeladas, demuestra la existencia de oportunidades para horizontes temporales más lejanos todavía y la posibilidad de seguir reduciendo los costes de la tecnología eólica gracias a la innovación tecnológica más allá del 2025.

Pincha aqui para descargar el informe

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Abengoa junto con el Laboratorio Nacional de Energías Renovables de EE.UU. (NREL) y la Colorado School of Mines (CSM), ha sido seleccionada por el Departamento de Energía de EE.UU. (DOE) para desarrollar una nueva tecnología solar de almacenamiento para las plantas termoeléctricas. El programa tendrá una duración de dos años y contará con una inversión por parte del Departamento de Energía de EE.UU. de 1,3 M€.
Abengoa será la responsable de liderar los esfuerzos de integración de sistemas y el análisis técnico-económico, centrándose en el potencial de comercialización de esta tecnología en los futuros proyectos de plantas solares.
La capacidad de generar electricidad en función de la demanda de consumo, permitiendo así la gestionabilidad de la energía, es una de las características más destacadas de la energía termosolar frente a otro tipo de energías renovables. El sistema de almacenamiento permite la producción de energía limpia a la máxima potencia, sin usar el campo solar, y pudiendo satisfacer los momentos de mayor demanda eléctrica del día. La gestionabilidad también soluciona los problemas de intermitencia propios de otras energías renovables, como es el caso de la eólica o la fotovoltaica, pues permite mantener estabilidad en el suministro, incrementando el valor de la energía termosolar.
Este proyecto forma parte de la iniciativa “SunShot” llevada a cabo por el Departamento de Energía de EE.UU., que tiene como objetivo impulsar la innovación para que el coste de la energía solar sea competitivo con las fuentes tradicionales antes de que finalice la década.
Con este nuevo programa de investigación, Abengoa consolida su posición de liderazgo en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible, concretamente en el área de I+D solar, en el que la compañía ha llevado a cabo importantes programas de investigación. Como resultado de estos esfuerzos, en la actualidad, Abengoa tiene una capacidad instalada de 1.223 MW en operación comercial y 430 MW en construcción, incluyendo tecnología termosolar y fotovoltaica. Es la compañía líder en energía termosolar y se trata de una de las únicas en todo el mundo que construye y opera plantas termosolares tanto de tecnología de torre como cilindroparabólica.
Abengoa ha colaborado en muchas ocasiones con el Departamento de Energía de EE.UU., la última vez fue el pasado mes de diciembre, con el desarrollo de nuevas nuevas tecnologías en la fabricación y el montaje de los colectores cilindroparabólicos.

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Saft, líder mundial en diseño y fabricación de baterías de tecnología avanzada para la industria, ha ejecutado la entrega de baterías integradas con sistemas de energías renovables, conocidas como ADRES (Advanced Deployable Renewable Energy System), para el Centro de Comunicaciones-Electrónica de Investigación, Desarrollo e Ingeniería (CERDEC) del Ejército de Estados Unidos. Financiado por el CERDEC, Saft ha desarrollado esta fuente de energía portátil con capacidades de carga integrados para recibir energía de fuentes de alimentación de CA y CC, incluidas las renovables como la solar y eólica.
Las ADRES de Saft ayudarán a la armada norteamericana a reducir su consumo de energía y combustible, a la vez que incrementa su confianza en las fuentes de energía renovable. La batería portátil se usará en bases de operaciones avanzadas como fuente de energía para los equipos y para alimentar la unidad de misión crítica en los vehículos militares terrestres. En concreto, las ADRES suministran potencia de salida de 28V DC para ejecutar los componentes electrónicos de encendido y apagado de la electrónica del vehículo sin necesidad de encender el motor para la seguridad y rendimiento fiable durante las misiones de vigilancia en silencio. El sistema se puede usar para una gran variedad de aplicaciones tanto militares como civiles, que requieren energía portátil en el campo.
La batería ADRES incorpora la última tecnología Saft MIL-STD-1275 de 28V de potencia y electrónica de control en una innovadora y robusta carcasa de diseño apilable que pesa 20 kilos. La batería de 1.2kWh y 52Ah tiene capacidad para conectarse en paralelo para satisfacer el aumento de kWh cuando se necesite. La batería ofrece un cargador incorporado compatible con potencias de entrada tanto AC (110/220VAC) como DC (10 – 36VDC). El sistema también incluye un puerto USB de energía de 5V y 1.5A, con una Tapa de Conector Medioambiental y tecnología de comunicaciones CANBus que aporta/ofrece información vital, como el estado de carga, voltajes y temperatura de celda y diagnósticos de batería. La batería ADRES usa la tecnología probada Li-ión de Saft que permite un alto nivel de preparación técnica (TRL) evaluación y asignación para un despliegue rápido.
Recientemente, Saft ha sido elegida por la DLA para llevar a cabo un programa de desarrollo de tecnología MANTECH para el sistema ADRES. El acuerdo incrementará la fabricación del diseño e incorporará la tecnología de células Superfosfato (SLFP) de Saft. Como parte del proyecto se evaluará la SLFP ADRES para su uso en el Sistema Avanzado de Vigilancia de Largo Alcance (eLRAS3). La SLFP ADRES se integra con el sistema eLRAS3 que da a los militares mayor capacidad y agilidad en comparación con el sistema actual de baterías.

La planta termosolar Gemasolar, desarrollada por el grupo de ingeniería y tecnología SENER – que también participa en su propiedad a través de su filial Torresol Energy – ha resultado ganadora en los premios DESERTEC 2014. La fundación DESERTEC ha escogido este proyecto, frente a otras tres instalaciones renovables, por su visión de futuro y su tecnología innovadora, además de por sus posibilidades de réplica en muchas zonas del mundo, especialmente en regiones áridas.


La entrega de premios tuvo lugar el 8 de abril en el stand de DESERTEC en la feria de Hannover. El director técnico de Torresol O&M, Santiago Arias, fue el encargado de recoger el galardón. Durante su discurso, Santiago Arias recalcó que: “Gemasolar es capaz de producir tres veces más energía que una planta solar estándar con la misma potencia y operando bajo las mismas condiciones de irradiación. Esto se debe a que Gemasolar trabaja durante más horas al año que cualquier otra planta solar o eólica del mundo”. También mostró su orgullo personal por su implicación en el desarrollo de este innovador proyecto, indicando que “el mejor premio en la vida de un ingenieros es tener la oportunidad de participar en una compañía tecnológica como SENER, que desarrolla proyectos innovadores como Gemasolar, reconocido como uno de los mayores proyectos de ingeniería del mundo”. Por último, el director técnico de Torresol O&M quiso agradecer, en nombre de SENER, los esfuerzos de DESERTEC por promover las energías renovables: “Imaginemos un escenario en el que, en un futuro cercano, las regiones soleadas del mundo, incluido el sur de Europa y el norte de África, estén literalmente cubiertas de plantas fotovoltaicas y termosolares que suministren una energía segura, sostenible y asequible para cubrir las necesidades locales, que contribuyan al desarrollo de los países y a crear puestos de trabajo de calidad, y que sean capaces de exportar energía a precio razonable a los países de Europa central”.

Gemasolar es la primera planta del mundo que aplica a escala comercial el sistema de torre central con almacenamiento de alta temperatura en sales fundidas y la única del mundo capaz de producir energía durante 24 horas ininterrumpidas con energía exclusivamente solar, algo que consigue gracias a su innovadora tecnología, desarrollada por SENER. En este sentido, Gemasolar es un paradigma de gestionabilidad dentro de las energías renovables, pues puede producir electricidad en cualquier momento, no solo cuando las condiciones meteorológicas lo permiten y, por tanto, suministrar a la red en función de la demanda. Esta tecnología convierte la energía solar térmica en una de las energías clave del futuro y en una solución para regiones desérticas de todo el planeta con altas dosis de insolación.

En operación comercial desde 2011, Gemasolar es hoy en día un exitoso proyecto que destaca por su alta eficiencia; por ejemplo, en el verano de 2013 ha logrado producciones continuadas las 24 horas del día durante 36 días consecutivos. Su innovadora configuración y sus avances tecnológicos son continuamente reconocidos por la industria con diferentes premios; el último de ellos ha sido el título de Empresa de ingeniería del año concedido a SENER por la revista The European, en la primera edición de los galardones The European Energy Awards 2013, por su liderazgo en este proyecto. En 2013 Gemasolar fue asimismo distinguida con el Premio al Mérito por la Federación Internacional de Ingenieros Consultores FIDIC, que incluyó esta instalación entre las mejores obras de ingeniería mundiales de los últimos 100 años.

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